作者：Ernest Chiu

「山竹」來襲後，香港不少校舍受損，全港停課兩天後，香港教育局宣布周三（19日）復課。

香港教育局認為，學校經過兩天清理、維修校舍和設施後，一般已可供如常上課，遂宣布復課。局方指，如個別學校因校舍情況或其他原因，認為有必要於周三繼續停課，學校可在徵詢所屬教育局分區學校發展組或幼稚園及幼兒中心聯合辦事處的意見後停課，並按其校本應急計劃，盡快把有關決定和相關安排，通知所有教職員、家長、學生，及有關人士，並採取適當安排，以照顧學生在學校繼續停課期間的學習需要。

香港教育局又提醒家長，如附近道路交通情況仍未恢復正常，可讓子女留在家中。對於因交通問題而遲到，或由家長決定暫時不上課的學生，學校應酌情處理，有關學生不應因而受到處分。

美國當地下星期一（24日）開始，向約2000億美元中國貨加徵關稅。美國總統特朗普周一（17 日）表示，如果中國採取報復行動，則會對額外約2,670億美元中國商品加徵關稅。

預計下周生效的新稅率，會由最初10%增至年底的25%。最終關稅清單包括互聯網伺服器、行李箱到海鮮水產等數千種商品，但剔除約300項貨品，主要屬消費品，包括智能手錶、藍牙設備、嬰兒汽車坐椅、單車頭盔等。有美國政府官員表示，特朗普關稅政策，將首次影響到涉及範圍更廣的美國消費者。

特朗普在聲明中稱，中國貿易行為顯然嚴重威脅到美國經濟的長期健康和繁榮。中國已表示，將尋求加大對美國出口商施壓，對進入中國市場的美國商品加徵報復性關稅，就像特朗普政府今年夏初對500億美元中國商品加徵關稅後所作一樣。

特朗普則表示，將以更大力度予以回擊，稱「如果中國對我們的農戶或其他行業採取報復行動，我們將立即尋求對另外大約2,670億美元中國商品加徵關稅。」，意味屆時的關稅行動，將覆蓋所有進口自中國的商品。

新基建能否抵禦「山竹」來襲，成為公眾關注焦點，包括港珠澳大橋。廣東省交通廳周一（17日）表示，港珠澳大橋在「山竹」吹襲期間，一切正常，防眩板、路牌等指示標誌等未有損壞，經監測數據分析，大橋結構符合設計要求。

為抵禦颱風「山竹」，港珠澳大橋管理局局長朱永靈透露，港珠澳大橋現場指揮中心進行防台值守的83人各司其職，其中應急指揮中心值守人員21人，西人工島32人，東人工島21人，收費樓9人，主要為監控、救援、應急用電及排水保障人員，情況一切正常，將按照工作部署，繼續做好防颱值守工作。他稱監測資料顯示，索力、位移、震動都在設計允許範圍內。

香港《文匯報》報道指，港珠澳大橋管理局從15日起已啟動一級響應，大橋有83名名值班人員分別留守東人工島、西人工島、收費樓、救援樓、養護樓等，負責監控、養護、收費、救援、路政、用電及排水等工作。

廣東省全部高速公路恢復

至於廣東省交通廳針對「山竹」吹襲，召開會議部署全省交通在打風後的安排，截至17日晚7時，全省所有高速公路已恢復行車，未有發生較大交通事故。

港珠澳大橋公開的設計資料顯示，大橋設計使用壽命為120年，能抵禦8級地震和16級颱風。由於「山竹」15日凌晨在菲律賓登陸時，中心附近最大風力達到17級以上（每秒65米），令外界一度關注港珠澳大橋能否捱過「山竹」考驗。

「山竹」吹襲香港期間，本港市面廣泛受破壞，一度有4萬戶停電，中華電力派出人員搶修，中電稱截至星期二（18日）早上七時，仍有7500戶未有電力供應或受影響。

中電維修人員於颱風吹襲過後，繼續進行搶修及復電工作。中電對於部分損毀情況較嚴重或因道路受阻，導致較長時間才能復電的個案，期望可獲得諒解。

另外，中電表示熱線中心查詢量多，客戶可能需等候較長時間，或未能接通，中電謹此致歉。