又一个WordPress站点
緬甸中部3月28日發生7.9級強震，鄰國泰國災情同樣嚴重，曼谷多幢建築搖晃、出現裂縫，甚至有興建中的大樓倒塌，其中曼谷通羅區（Thonglor）連接豪宅大樓間的天空步道（Sky Bridge）在強震中斷開，一名韓籍男子竟在震後，跳過斷裂的空中走廊到另一端，險象環生只為趕回家中營救妻子女兒，宛如電影般情節。
泰媒《khaosod》報道，勇跳斷橋的韓籍男子是泰國女網紅寶尤莉（Bowyuri）的丈夫權永俊（Kwon Young-jun 音譯）。地震發生時，他正在「Park Origin Thonglor」C棟52樓的健身房運動，察覺震動後，立即奔向空中走廊，想折返B棟救出妻女，沒想到連接兩棟的走廊竟斷開，他不顧危險一躍而過到對面樓，場面被拍下有如電影情節。
寶尤莉在fb發文表示：「老公在地震時只想著要趕快回家，找我跟女兒，甚至忘了跳到另一棟大樓有多危險！看到影片時我的心都涼了，還好老公平安無事，只有手臂些微擦傷，他在危急時刻的舉動讓我好感動！」
大埔一輛港鐵接駁巴士，今日（25日）下午2時24分在汀角路近完善路發生火警。消防接報到場，派出一喉一煙帽隊將火救熄，無人受傷。
網上流傳片段顯示，涉事港鐵雙層巴士車尾部分首先起火，大量濃煙從車輛後方湧出，即便遠處也能清晰看見黑煙，行人車輛避開。
消防部門接警後調配人手趕赴現場，派出一條喉、一隊煙帽隊灌救。事故成因還在調查，初步相信由巴士機件過熱導致。
港鐵回覆查詢時表示，事發時一輛非載客港鐵接駁巴士正進行試車，駛至完善路時，車尾冒煙起火。車長沒有受傷，涉事巴士已運回車廠檢查。
面對千億財赤，香港特區財政司司長陳茂波早前預告醫療支出有節約空間。港府今日（3月25日）公布公營醫療收費改革，除急症室危殆及危急者免費，其餘三類病人包括緊急、次緊急及非緊急收費，將提升至與私家診所水平相若。
醫務衞生局局長盧寵茂今日（25日）中午舉行記者會，公布公營醫療服務收費改革的詳情。
近月接連發生客機疑因行動充電裝置導致起火的事故，香港航空一班由杭州飛往香港的客機，疑俗稱「尿袋」的行動電源在行李架上著火，要改飛福州緊急降落。
涉事的航班為香港航空HX115，原定由杭州蕭山國際機場出發，下午12時46分時起飛，前往香港國際機場，共載有160名乘客和8名機組人員，原定下午2時56分降落香港。
航班上的乘客表示，機上行李架內懷疑因行動電源導致著火冒煙，有人聽到發出爆炸的聲音。
網上流傳短片見到，客機內有空中服務員使用過滅火筒滅火不果，需要取來水、蘋果汁、可口可樂等各種液體，不停灌注到行李架一個背包內嘗試撲火，幸火勢被救熄。涉事的行李架事後一片熏黑。
涉事客機下午1時56分急降福州長樂機場，福州機場一度停止其他航班起降。安全著陸後，機上全部人員透過舷梯逃生。航空公司安排另一航機接載乘客回香港，預計晚上8時55分到達福州機場。
一架九巴在大埔吐露港公路失控撞向防撞欄，最少11人受傷。
今日（19日）中午12時15分，一輛74X九巴沿吐露港公路往上水方向行駛，期間失事直撞分隔路中的風琴式防撞欄，包括巴士司機最少11人受傷，多架救護車到場。
車CAM直擊車身事前已左搖右擺
被撞的風琴式防撞欄被猛撞後摺起，巴士車頭損毀嚴重，擋風玻璃碎裂，車門粉碎，車廂內近前車門位置遺下一灘血跡，下層包括司機位多個座椅意外後歪倒變形，部份靠背有如斷開向前彎。
後方的車CAM片，見到涉事九巴事發前已偏離行車線靠左駛，至近分隔路口前才修正，惟駛至防撞欄附近時，巴士再度偏離行車線靠右，直至右邊車頭直撞向風琴式防撞欄，全車輕微彈起，四周塵土飛揚。拍攝的車cam的顯示，後車時速74公里。
九巴指正派員慰問傷者，及會調查事件。
因交通意外，香港運輸署宣佈由吐露港公路(往大埔墟方向)通往大埔公路元洲仔段的支路，近美援新村的唯一行車線已封閉。
國泰航空 （00293） 去年業績再改善，賺98.88億港元，按年增長1%，但旗下全資子企香港快運（HK Express）由盈轉虧4億港元，不單遜於2023年盈利4.33億元，亦較上半年虧損7300萬元進一步惡化。國泰航空行政總裁林紹波指，香港快運業績轉差主要受累兩大短期問題，相信業務長期有盈利能力。
國泰航空（0293.HK）公布，截至去年12月底止全年股東應佔盈利98.88億元，按年增長1%，表現勝市場預期，主要受惠於貨運需求上升、客運量增加、燃油價格下降及成本效益提升；派第二次中期股息每股0.49元，上升14%，連同第一次中期息0.2元，全年共派0.69元，增加60%。
國泰航空於2019年入主香港快運，但同年即遇上黑暴社會事件，影響香港航空需求，其後3年疫情「封關」，快運每年虧損以10億元計。待至2023年航空出行復常，香港快運隨即轉賺4.33億元，但去年再次轉虧。總結入主6年，國泰航空僅一個年度可從香港快運業務獲利。
香港快運虧損兩原因：新飛機引擎問題停飛、收益率大跌23%
作為國泰集團入主後，首位出任香港快運CEO的林紹波在業績會上解釋，香港快運全年平均有5架空中巴士 A320neo 型飛機因涉及整個業界的普惠（Pratt & Whitney）發動機問題而停飛，影響飛機使用率及營運效率。香港快運至去年底有41架飛機，當中10架為使用普惠發動機的A320neo飛機，即一半相關客機因此停飛，料今年問題亦會繼續影響。
另外，林紹波指出，去年區域航綫運力大增，主力短途的香港快運客運收益率跌幅達23%，較國泰航空跌12%更為明顯。
國泰林紹波：香港快運兩基本營運能力提升 國際間口碑提高
他強調，香港快運在低成本航空公司所著重的兩大基本營運能力，去年繼續有所提升，包括飛機使用率提升10%，撇除燃油的單位成本亦降低10%，反映業務具競爭力。林紹波又稱，香港快運在國際間口碑亦有所提升，例如獲AirlineRatings評為全球五佳廉航、最安全廉航，認為目前只面對短期問題。
據國泰公告，香港快運2024年客運收益按年增9%至59.94億元。期內，香港快運以可用座位千米數計的運力按年增45.9%，全年運載610萬人次乘客，日均載客1.67萬人次，按年增47.1%，運載率跌2.6百分點至83.4%，收益率跌22.8%至52.2港仙。
「世界格蘭披治桌球大獎賽」周二（4日）在新啟用的香港啟德體藝館展開，由於晚上尾場比賽超時，賽會晚上11時15分左右宣布，要求在場觀眾在當前一局結束後離場，惹球迷鼓譟。香港文化體育及旅遊局局長羅淑佩解釋，主辦方及園方是擔心觀眾有機會未能趕及乘搭交通工具離開。她並認為，新場地舉行新項目，主辦方及體育園方面要磨合可理解，但要觀眾離開做法不理想，會責成管理公司，遇到類似情況要認真處理，當局亦會觀察情況，作相應行動。
香港文化體育及旅遊局局長羅淑佩認為，若表演者願意繼續演出，觀眾也願意留下來觀賞，觀眾應能自行安排交通離開。因此，她認為昨晚發生的情況並不理想。
改善措施
羅淑佩局長提及，啟德體育園過往演練中，曾考慮港鐵等公共交通工具的特別安排，但今次賽事規模較小，故未有實施相關安排。她表示由於賽事激烈，導致時間超出預期，未來處理類似情況時，必須從經驗中學習，完善相關機制。
演唱會相關安排
關於啟德體育園日後舉行演唱會時，會否出現類似情況，羅淑佩表示，紅磡香港體育館等場地已制定處理超時演出的方案。至於演唱會聲浪評估，香港環保署已擁有相關的測試數據。
賽事組委會：深表歉意附補償
主辦方、賽事組委會對於觀眾因事件未能看完比賽發聲明深表歉意，稱會確保三月五日至九日晚場賽事的入場觀眾可於賽事完結後離場，並建議觀眾因應到場觀賞賽事的時間，提早規劃相應行程及交通安排。
對於首日賽事為部分觀眾帶來的不愉快經歷，賽事組委會提出補償方案，持3月4日晚上7 點半1號枱觀眾，可於3月5及6日早上十點半至晚上八點憑票尾到G門對面的賽事紀念品售賣點，兑換3月5及6日任何場次同等票價的可售門票。聲明同時指可兑換的門票，需視乎供應情況而定。
第十四屆全國人大三次會議，今早9時在北京人民大會堂開幕。總理李強發表任內第二份政府工作報告，當中提及要全面準確、堅定不移貫徹落實「一國兩制」、「港人治港」、「澳人治澳」、高度自治方針，維護憲法和《基本法》確定的特別行政區憲制秩序，落實「愛國者治港」、「愛國者治澳」原則。
全國人大三次會議開幕，中共中央總書記、國家主席、軍委主席習近平，多名黨和國家領導人、大會主席團成員等在主席台就座，港澳區行政長官亦有列席。
大會議程包括審議政府工作報告、審議去年國民經濟和社會發展計劃執行情況及今年國民經濟和社會發展計劃草案報告、審議去年中央和地方預算執行情況，以及今年中央和地方預算草案報告等。
總理李強發表的工作報告強調，支持香港、澳門特區發展經濟、改善民生，深化國際交往合作，更好融入國家發展大局，保持香港、澳門繁榮穩定。
報告表示，要堅持貫徹新時代黨解決台灣問題的總體方略，堅持一個中國原則和「九二共識」，堅決反對「台獨」分裂和外部勢力干涉，推動兩岸關係和平發展，完善促進兩岸經濟文化交流合作制度和政策，深化兩岸融合，增進兩岸同胞福祉，堅定不移推進祖國統一大業，攜手共創民族復興偉業。
