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日本政府宣布本周四 (24日) 開始，將福島第一核電站經處理後的核污水排海。表明強烈反對的香港特區行政長官李家超，已即時指示環境及生態局局長及相關部門，立即啟動進口管制措施。環境及生態局局長謝展寰周二（22日）下午宣布，周四開始禁止東京、福島等十都縣的水產品進口香港，有關禁令法例將於明日刊憲，禁令維持時間會視乎實際情況，暫未有相關時間表。

謝展寰又表示，食安中心自六月中開始已提升檢測範圍，涉及所有日本進口水產品，以及相關加工食品，食安中心會繼續加強檢測，有關檢測數據每日會在網站公布。

行政長官李家超在社交網站說，這個史無前例、長達30年的大量排放核廢水的決定和做法，不顧對食物安全所造成沒法排除的風險和難以回復的海洋環境污染及破壞，是不負責任地將自身問題強施於他人身上。

李家超說，香港食物安全和公眾健康是特區政府的首要考慮，他已即時指示環境及生態局局長及相關部門，立即啟動進口管制措施，保障香港的食物安全和市民的健康。

港府早前宣布，基於預先防範原則，計劃一旦日方啟動排放廢水，會即時禁止源自東京、福島、千葉、栃木、茨城、群馬、宮城、新潟、長野和埼玉10個都縣的水產品進口，包括所有活生、冷凍、冷藏、乾製或以其他方式保存的水產品、海鹽，以及未經加工或經加工的海藻。

北韓高麗航空一班由平壤出發的客場，早上九時許抵達北京，為當地因應新冠疫情關閉邊境超過三年半後，再度重新營運國際商業航班。

據全球航班追蹤應用程式Flightradar24，該班編號為JS151的航班，當地上午8時30分左右從平壤起飛，至北京時間9時17分在北京首都機場降落。機場航班信息電子屏顯示，客機將於下午1時許返回平壤，暫時未知客機是否搭載旅客，但當地的外媒記者發現有北韓駐華大使館車輛停泊在機場停車場。

外交部昨日表示，中方對新冠病毒感染實施乙類乙管總體方案發布後，今年1月8日起，恢復受理中外航空公司恢復國際客運航班的申請。中方根據航空公司申請，按程序批復高麗航空來往平壤與北京等客運航線的定期航班計劃。資料顯示高麗航空原訂昨日（21日）有一班飛往北京的航班但突然取消，官方未有提供理由。

路透社引述外交官報道，高麗航空將在周五（25日）亦會安排飛往海參崴的航班，將會是自疫情大流行以來，再有航班前往俄羅斯。

日本放送協會引述消息報道，日本政府考慮最快星期四 (24日) 開始，將福島第一核電站經處理後的核污水排海。

日本首相岸田文雄今日（21日）與全國漁業協會聯合會會面，爭取漁業代表理解，又說明日會召開內閣會議，決定何時開始排海。全漁聯繼續反對核污水排海，指做法將損害福島及附近地區海產的聲譽。岸田在會面中承諾，會承擔核污水排海的全部責任，採取必要的措施，以便漁民能夠在未來幾十年安心謀生。

對於日本政府明日召開內閣會議，敲定啟動核污水排海日期，中國外交部發言人汪文斌今日（21日）回應稱，中方已多次就日本政府強推福島核污染水排海計劃表明嚴正立場。日本政府無視國內外的反對呼聲，不顧國際社會對排海計劃的正當性、合法性、安全性的質疑，漠視排海計劃損害全球海洋環境和人類健康的風險，執意推進核污染水排海計劃，是極端自私和不負責任的。中方對此表示嚴重關切，將密切關注事態發展。

汪文斌稱，日本政府強推核污染水排海計劃是嚴重的失信之舉。2015年，日本政府在給福島縣漁業聯合會的書面檔當中鄭重承諾，沒有得到利益攸關方的理解前，不會對核污染水採取任何處置措施。時至今日，包括福島縣漁業組織在內的大量日本民眾，依然強烈反對排海決定。日本共同社昨日最新民調顯示，88.1%的受訪者擔心排海計畫損害日本形象和潛在經濟利益，81.9%的受訪者認為日本政府的解釋不充分。日本政府卻輕描淡寫地表示，排海是長期的事情，要從長期的角度來應對漁民的憂慮。

「日本政府這種背棄承諾，出爾反爾的做法，失信於國內民眾，也失信於國際社會。」汪文斌說，核污染水一旦排放入海，就會覆水難收。中方敦促日本政府正視國內民眾和國際社會的正當合理關切，不要作出錯誤決定，停止強推核污染水排海計劃。

北京的國台辦表示，海關總署決定，即日起暫停台灣地區芒果輸入大陸。

國台辦發言人朱鳳蓮周一（21日）表示，今年以來，大陸海關從台灣地區輸入大陸的芒果中，截獲檢疫性有害生物大洋臀紋粉蚧，該有害生物一旦傳入，將對大陸農業生產和生態安全造成嚴重威脅。為從源頭防範風險，海關總署決定即日起暫停台灣地區芒果輸入大陸，並已通過《海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協定》聯繫管道向台灣方面通報，要求台灣方面進一步完善植物檢疫管理體系。

朱鳳蓮說，有關措施是正常的生物安全防範舉措，科學合理，符合大陸相關法律法規和標準。

海關總署已通過《海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議》聯繫渠道，向台灣方面通報。

台灣農業部回應，要求大陸方面迅速針對芒果檢疫問題進行技術性對話，尋找理性解決辦法，除針對大陸中止貿易做法表達遺憾外，也向農民保證，政府將透過加強國內行銷、農產品加工的方式保證農民生計，也將拓展其他海外市場，包含日本、韓國、新加坡、加拿大、紐西蘭、澳洲等高消費地區，將台灣芒果行銷全世界，雙管齊下協助農民。

大欖隧道早上發生致命交通意外，早上大約6時半，兩架私家車在大欖隧道往九龍方向駛入隧道前發生碰撞，兩名司機駛至於收費亭對開下車了解情況，然而尾隨的一輛重型貨車懷疑收掣不及，撞到其中一名司機。他傷勢嚴重，送往仁濟醫院搶救，送院時昏迷，其後不治。涉事32歲重型貨車司機，涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。

香港汽車會會長李耀培提醒車主，若在高速公路上發生意外，司機應將車停在道路最左側，並在左邊下車會比較安全。

李耀培指，駕駛人士如果在高速公路遇上交通意外，必須立即打死火燈，若不涉及有人受傷及情況允許下，要將車停泊在最左邊的慢線或者路肩，並在安全情況下才落車；其間司機在左邊下車會比較安全，若從右邊落車會有危險。

李耀培補充，若發生交通意外後無人受傷，雙方可以先簽和解協議，記低雙方資料，之後離開現場並到警署備案；若雙方對責任有分歧，則可以現場報警處理。

香港一名房屋署房屋事務主任被廉政公署揭發，涉嫌在突擊巡查公屋期間，多次虛報巡查紀錄。事後房署審視家訪紀錄時，赫然發現其中一個單位的唯一住客已離世。該主任涉誤導房署她曾巡查多個公屋單位，並核實住客入住情況，日前（16日）已被廉署落案起訴違反《防止賄賂條例》。

被告李碧琪（51歲），被控19項代理人意圖欺騙其主事人而使用檔罪名，違反《防止賄賂條例》第9(3)條。案發期間，她被派駐東涌滿東邨，職責包括兩年一度的家訪，突擊巡查公屋單位，核實住客入住情況，以打擊濫用公屋資源。

滿東邨滿康樓的家訪由被告一人負責。被告向房署提交的紀錄顯示她曾到滿康樓逾380個單位進行家訪，但房署發現其中一個單位的唯一住客已離世。廉署接獲投訴後展開調查，發現被告提交的逾320份紀錄有問題，落案起訴被告其中19項紀錄樣本控罪。