九龍灣一架的士下午懷疑失控，幾乎直衝入行人隧道，失事的士事後凌空橫臥隧 道兩道欄杆之間，司機受傷送院。
一架市區的士9日下午兩點多，駛至九龍灣宏展街MegaBox側一個加油站附近時，懷疑失控，掃毀欄杆後，再直衝向一條行人隧道，整架的士橫臥行人隧道頂部兩道欄杆之間，的士司機一度被困，由消防員救出送院。
為宣揚愛護動物，香港警隊舉辦的「單手掌上壓挑戰」活動，歷時兩個多月後，7日正式閉幕，300名警員及運動員同場進行一分鐘單手掌上壓，成功破「最多人同時做單手掌上壓」的健力士世界紀錄，並為愛護動物組織籌得逾100萬善款。
警務處行動處處長鄧炳強7日在閉幕禮致辭時，感謝參與的運動員、藝人、名人等支持，為保護遺棄動物協會籌得超過100萬善款。
由警察公共關係科與保護遺棄動物協會首次合辦的「單手掌上壓挑戰」活動，自1月28日起舉行，警隊隨後在網上展開為期十星期的宣傳，鼓勵參加者藉做單手掌上壓，感受肢體殘缺動物的不便，宣揚愛護動物信息，並為被遺棄和殘障動物籌款。
香港飛躍成國際大都會，與昔日的輝煌工業發展密不可分，既是全球重要製造業中心，也一度帶動內地經濟騰飛及人才發展。在經濟轉型下，香港工業仍繼續以優良品質及創新發展路向，為粵港澳大灣區開拓新機遇。與香港工業總會合作的大型紀錄片《香港工業正能量》，攝製隊的足跡踏遍多個城市，訪問了六十多家港資企業，以探討香港百年工業蛻變，到底會為大灣區發展帶來甚麼新啟示？ 監製：莊源豐
第一集：
香港工業總會作為香港四大商會之一，要了解香港工業的源頭，就不得不先從香港工業總會說起。
廣深港高鐵香港段開始試營運三天即發生事故，港鐵一架試行的高鐵列車，停放在石崗停放處期間，尾卡被發現部份出軌，無人受傷。港鐵表示非常關注情況，將進行詳細調查。機電署事後要求港鐵就事故提交報告。
港鐵4日凌晨發出的新聞稿，指3日晚上約9時15分，有員工巡查時發現停放在石崗列車停放處的高鐵列車，部份車輪偏離路軌。
機電署：確保高鐵安全才准通車
運輸及房屋局在聲明中強調，任何鐵路運作中，安全屬首要考慮；機電工程署接獲通知後，要求港鐵公司詳細調查和盡快提交報告，以確定事件起因，防止同類事件再發生，免影響高鐵試營運計劃。
機電署表示，會在高鐵九月通車前，確保港鐵公司完成所有與鐵路安全相關的測試，並進行實地安全測試，確保運作安全，才會批准列車投入服務。
高鐵香港段試車 列車不載客
廣深港高鐵香港段自四月一日起試營運，主要工作包括為列車服務系統與車站設施系統進行磨合等， 如信號、票務系統、安排職員熟習營運程序、又會在試營運期間進行演習。首階段會先進行一系列連接內地高鐵網絡的相關工作，包括制定列車營運時間表等，列車運行及可靠度會分階段測試，期間列車以不載客形式運行。
港鐵曾指，待各方面達致開通條件，高鐵香港段便可於今年第三季投入服務。
食環署食安中心3日宣佈，兩批比利時進口的瓶裝啤酒可能含玻璃碎片，呼籲市民不要飲用。進口商指，已停售及回收受影響的2,160箱產品。生產商表示，問題包裝瓶由玻璃瓶製造商生產，屬於包裝缺陷。
涉事的比利時啤酒Stella Artois ，由INBEV Belgium NV生產，百威啤酒香港有限公司獨家進口，屬於330毫升瓶裝，有關產品批次顯示的「此日期或之前最佳」分別為2018年9月15日（package code: 55, time stamp: 23:00-23:59）及2018年9月16日（package code: 55, time stamp: 0:00-18:00）。食安中心發言人呼籲購入受影響批次產品的市民停止飲用。
食安中心表示，透過恒常監察食物事故系統，得悉加拿大有關當局的通知，指該款啤酒產品可能有玻璃碎，正回收多個批次，隨即與本港主要進口商和零售商跟進。中心又接獲上述產品進口商通知，表示曾進口有關批次的受影響產品及主動展開回收。中心會就事件通知業界，繼續跟進事件和採取適當行動，會續調查事件。
啤酒商：回收屬預防措施
Stella Artois啤酒全球品牌副總裁回應，指可能受影響的啤酒瓶數量很少，回收產品只屬預防性措施，技術專家團隊正與玻璃瓶生產商合作，確保可解決生產缺陷的問題。
市民可於辦公時間致電進口商熱線2923 8666，查詢產品的回收事宜。