香港飛躍成國際大都會,與昔日的輝煌工業發展密不可分,既是全球重要製造業中心,也一度帶動內地經濟騰飛及人才發展。在經濟轉型下,香港工業仍繼續以優良品質及創新發展路向,為粵港澳大灣區開拓新機遇。與香港工業總會合作的大型紀錄片《香港工業正能量》,攝製隊的足跡踏遍多個城市,訪問了六十多家港資企業,以探討香港百年工業蛻變,到底會為大灣區發展帶來甚麼新啟示?

監製:莊源豐

第十一集:石英晶體

石英晶體本來是石英錶裡細小的電子零件,能產生非常穩定的振盪頻率,因此成為電子儀器重要零件。有晶體公司在港屹立三十多年,從生產晶體到機械設備都甚受客戶歡迎,招來惡性競爭,甚至在外銷過程碰上質量問題的挫折,痛定思痛,決定讓內地與本港的基地各展所長,逐步邁向零不良品率的目標,再創輝煌。

鳴謝:香港晶體有限公司

 


香港消防處25日在消防及救護學院舉行第182屆結業會操,香港立法會保安事務委員會主席陳克勤出席檢閱,他致辭時稱讚消防處是支優秀精銳的紀律部隊,一直力求上進,守護香港。

參與結業會操的人員中,包括25名消防隊長、21名救護主任、10名調派及通訊組消防隊目、62名消防員和46名救護員。他們會操後,結業學員即席示範模擬撲滅火警及救傷工作。至於164名結業學員將會調派到消防通訊中心及不同的消防局和救護站駐守。

消防及救護學院舉行第182屆結業會操。(香港政府新聞處)
結業學員示範撲滅火警及救護工作,過程緊張。(香港政府新聞處)
結業學員示範如何處理不適傷者及把其送院。(香港政府新聞處)

陳克勤致辭時讚揚消防處一個半世紀以來,一直肩負守護香港的重任,保障市民的生命財產,免受火災或其他災難威脅。他指消防處人員在危難面前,總是奮不顧身、英勇無畏,走在最前線,為民消災解困。

他又勉勵學員延續消防處的優良傳統,秉承「救災扶危,為民解困」的宗旨,期望他們配合部門發展不斷自我增值、汲取專業知識、累積行動經驗,為市民提供優質的消防和救護服務。

陳克勤表示,消防處積極配合社會發展,近年成立多支專隊和支援隊,進一步提升搜救能力及加強前線人員的行動安全。而消防及救護學院先進完備的訓練設施,及專業全面的培訓課程,亦有助該處培訓出更多消防及救護精英。

 


25-05-2018

1.為期五個月的土地供應專責小組公眾諮詢,26號踏入第二階段,小組會舉辦巡迴展覽,並讓市民填問卷表達意見,小組亦會委託香港大學進行電話訪問。小組副主席黃澤恩指,過去一個月,市民對香港需要開拓土地有共識;至於對個別土地選項,例如發展高爾夫球場土地則呈意見分歧。民間組織本土研究社,批評土地供應專責小組諮詢有前設立場及具引導性,有不少不盡不實的資訊,憂慮會誤導公眾作錯誤決定,籲市民填問卷提出18個選項以外的土地方案。

2.香港的巴士業職工會聯盟不滿工時過長,早上發起有限度按章工作。巴士業職工會聯盟副主席林錦標表示,聯盟就巴士車長按章工作行動,造成市民不便致歉,又認為行動目標已達到,也較預期成功,如署方仍未有回應,考慮把行動升級。至於響應按章工作行動的九巴僱員工會主席郭志誠表示,手機收到數條自稱三合會成員車長的恐嚇訊息,下午到黃大仙警署報案。九巴則呼籲車長如遭恐嚇或發現非法行為,應立即報警。

3.連接港島西營盤干諾道西和九龍佐敦附近的西區海底隧道,27號起加價五至十五元。私家車收費由現時65元,加5元至70元,的士加至65元,單層和雙層巴士分別加10和15元,雙層巴士過西隧要185元隧道費。小巴和輕型貨車由75元,加至80元。來往旺角和西環的紅色小巴路線計劃加價5毫,日間路線由14.5元加至15元,抵銷隧道費加幅。由於西隧新收費低於法例容許水平,故毋須政府批准。香港運輸及房屋局表示,收到西隧專營公司通知,指實際淨收入低,面對日益增加的營運開支,為確保公司能繼續穩健營運,所以要調整收費。

4.本身是中國科學院院士的香港中聯辦副主任譚鐵牛出席活動時指,現時是香港發展創科的大好時機,他指中央政府支持香港創科發展,而香港發展創科有現實需求,包括透過發展金融科技,鞏固本港國際金融中心地位,認為香港有得天獨厚的優勢,鼓勵年輕人抓緊粵港澳大灣區的發展機遇,發展創科項目,及把創科產品化。

5.香港天文台下午3點多在尖沙咀總部錄得氣溫33.1度高溫,是天文台連續9日在5月錄得33度或以上高溫,打破1963年5月的紀錄。前香港天文台台長林超英在Facebook撰文,指氣溫持續高企的現象在香港很罕見,認為類似1963年的「大旱」,他認為難以估計今年會否出現有如1963年的大旱,但認為本港應正視食水安全問題。天文台預計,高空反氣旋繼續為中國東南沿岸帶來大致晴朗的天氣,未來幾日天氣會持續酷熱。

6.美朝原定下月在新加坡舉行的峰會告吹,美國總統特朗普在北韓拆除核試場同日宣布,由於北韓近日極度憤怒及敵對的言論,決定取消和北韓領袖金正恩的會面,但只要北韓有建設性行動,美朝峰會仍有可能成事。北韓表示非常遺憾,會寬宏大量地給美國時間和機會,願意隨時隨地與美國對話。在北京,外交部表示,特朗普及金正恩仍表示願意與對方對話解決問題,指半島局勢緩和的勢頭來之不易,近期美國及北韓都顯示出政治解決問題的積極意願,強調會晤對推動半島無核化進程具有關鍵作用,當前形勢下,希望雙方能珍惜取得的進展,保持耐心,互相釋放善意,致力於通過對話協商解決雙方關切。外交部又表示,歡迎北韓關閉核試驗場,指是向無核化邁出的重要一步。

8.港府委任資深大律師梁定邦,下月起出任監警會主席,接替上任四年的郭琳廣。保安局指梁定邦具豐富公職經驗,對香港國際仲裁服務,及金融市場監管標準發展等多個範疇,有卓越貢獻。保安局並感謝即將缷任的郭琳廣在監警會的貢獻,指他一直致力向公眾推廣監警會工作,並加強對監警會觀察員計劃的支援,以及透過不同渠道強化與公眾溝通。


歐盟宣布將對進口自中國的熱軋鋼板樁展開反傾銷調查後數小時,中國敦促歐盟克制使用貿易救濟措施,不要干擾中歐雙邊貿易。

歐盟公報指,歐盟執委會已對從中國進口的熱軋鋼板展開調查,以判定是否屬於傾銷行為。歐盟在歐洲鋼鐵工業聯盟提出申訴後展開此項調查,可能對進口自中國
的鋼鐵產品採取新措施。

中國商務部在周四發表的一份聲明中稱,歐盟不斷在鋼鐵領域發起貿易救濟調查,實際上對歐盟鋼鐵產業形成過度保護;嚴重干擾中歐鋼鐵正常貿易。

中國商務部還稱,世界經濟下行導致需求萎縮,是造成全球鋼鐵行業不景氣的根本原因,應通過加強各國間合作解決問題。


美國總統特朗普認為北韓在最近發表的聲明中,表現出極大憤怒和公開敵意,他向北韓領袖致函,表示無意推進峰會會議,周四宣布取消原定與北韓舉行的峰會。北韓對華府的決定感到意外和非常遺憾,同時表明金正恩仍願意與特朗普會面。

美國總統特朗普原本希望利用原訂6月12日在新加坡舉行的峰會,結束北韓核項目,以換取解除對北韓的制裁,但特朗普認為對方在最近聲明中表現出極大憤怒和公開敵意,他向北韓領袖致信稱他不希望推進會議,周四宣布取消原定與北韓舉行的峰會。

白宮幕僚早前表示,北韓近幾天的聲明越來越挑釁,令峰會前景黯淡,峰會取消的可能性為一半。渴望通過達成協議,使北韓達致無核化的特朗普,堅持希望能挽救峰會。特朗普一些盟友認為,如果他能成功,便值得獲得諾貝爾和平獎。

特朗普在致金正恩的信中寫道,「我曾覺得你我之間正建立一段美好對話,最終,對話才是最重要的。我非常期待有一天能和你會面。」

特朗普補充說,如果金正恩對峰會改變主意,務必致電或寫信給他。

美國國務卿蓬佩奧表示,希望繼續與平壤保持外交互動,並可能重新安排峰會。為此,聲明對北韓政權保持尊重。蓬佩奧同時也表示,美國會繼續向北韓施加最大限度經濟壓力,直到北韓同意放棄核項目,而「施壓仍在繼續」。

北韓副外長金桂冠發表聲明,指朝方對美國決定取消峰會感到意外和非常遺憾,領袖金正恩已為今次峰會的準備工作付出一切努力,華府決定不符合外界對朝鮮半島,以至世界和平與穩定的期望。美國單方面取消峰會亦反映美朝之間的敵意有多麽嚴重,並令北韓重新考慮所作的努力及採取的路徑是否正確。雖然如此,北韓仍高度評價特朗普為促成峰會所作出的努力,朝方仍願意隨時以任何形式與美國坐下來談,並有意給予美方時間和機會。

有白宮官員表示,特朗普「暫時取消峰會」是「明智之舉」,另一名高級白宮官員表示,特朗普希望召開峰會,但是要在適當形勢下進行。他補充,取消峰會是特朗普個人的決定。

在特朗普發出上述信函後不久,南韓總統文在寅召集高級幕僚舉行緊急會議,南韓總統府似乎對特朗普的決定感到意外。今次緊急會議的與會者包括韓國國家情報院院長徐薰和國家安全顧問鄭義溶。

蓬佩奧對特朗普政府是否在決定取消峰會前諮詢南韓不予置評。

蓬佩奧說,特朗普政府內部仍在對接下來的舉措進行大量討論。他補充,關於特朗普政府接下來仍有事情有待決定。

日本原本希望在解決日本面臨的北韓導彈威脅取得進展,同時解決平壤綁架日本公民而引發的爭端。今次峰會被取消,打破了日本的希望。

北韓國家媒體周四表示,平壤已「完全關閉」位於北韓北部的核測試基地,此舉旨在向全世界展示該國願意做出誠摯的讓步。不過外界有人質疑,該基地已於去年9月的核試中被毀,可能已無法使用,亦有輿論認為,北韓政權已宣布完成其核項目,可能根本不再需要這基地。


24-05-2018

1.香港的油尖旺區議會以15票贊成,1票反對,1票棄權,通過終止旺角行人專用區試驗計劃的動議。香港運輸署指,將統計西洋菜南街繁忙時段車輛和行人流量,分析取消旺角行人專用區後,對附近交通造成的影響,署方會再與其他部門研究擴闊行人路、調整交通燈號等措施的可行性,估計最快需時四個月。

2.香港的巴士業職工會聯盟不滿工時過長,25日會如期從首班車起,發起有限度按章工作。九巴僱員工會呼籲會員配合行動,嚴格執行準確埋站才上落客、巴士車廂黃綫外不准站立、拒絕大型行李上車等規定,該會屆時會在指定地點拍攝違法超載車長,有需要會向警方舉報。工會又稱,將繼續爭取全體員工,包括文職等各工種,今年加薪12%。香港運輸署緊急事故交通協調中心稱會密切留意交通情況,必要時會聯絡警方及公共交通服務營辦商作適當安排。

3.高鐵香港段列車試運期間再出現新問題,車輪損耗較預期嚴重,香港立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為,鐵路任何彎位都會磨蝕車輪,港鐵需於試運期間測試潤滑劑量,認為是所有新鐵路工程必需進行的工作。高鐵香港段上周五試運期間,米埔附近一段高鐵路軌信號系統,懷疑受潮導致不穩定,列車需要暫停試運行逾一小時,事後發現隧道有滲水跡象。至於西九龍站天花上月亦一度漏水。

4.瑞士洛桑國際管理學院全球競爭力排名,香港在全球六十三個受評估的經濟體中跌至第二,美國則連升三位,取代香港成為第一,第三至第五位,依次為新加坡、荷蘭和瑞士。中國則上升五位,排名第十三,台灣地區排第十七位。在四個主要競爭力因素分析中,香港「政府效率」和「營商效率」連續四年排名第一,「經濟表現」排名升兩位至第九位,但「基礎建設」排名由二十位跌至第二十三位。

香港特區政府表示,報告再度肯定香港是全球最具競爭力經濟體之一,面對其他經濟體的激烈競爭,必須努力鞏固競爭優勢,包括優良法治傳統、自由開放市場、高效公營部門,及穩健體制,港府會繼續推動經濟多元發展,提升香港人力資本,擴闊香港經濟基礎。發言人又說,政府近年投入大量資源提升科技基建、完善初創企業生態環境,匯聚及培育更多創科人才。隨着全球經濟重心「西向東移」,料中國及亞洲會是環球經濟的火車頭,香港可於國家「十三五」規劃、「一帶一路」倡議及粵港澳大灣區發展中扮演獨特角色,為香港經濟注入新動力。

5.香港多個市區的士團體計劃申請加價,落旗加三至四元,隨後每跳加一至三毫;停車等候時間,由六十秒縮短至四十五秒一跳。

6.香港教育局公布初中中史科及歷史科的修訂課程大綱。新公布課程大綱,未有按第二階段諮詢稿建議,把香港史列作獨立課題,中史方面,新增中華人民共和國建國以來,改革開放中香港發揮的作用。專責委員會表示,諮詢過前線老師意見,認為香港發展史會與其他課程有關聯,融入其他課題教授會較理想。修訂的課程大綱最快於2020年9月,從中一級開始逐級實施。

7.香港天文台下午兩點多,在尖沙咀總部錄得最高氣溫33.5度,是55年來首次於5月,連續8天錄得33度或以上的氣溫。酷熱天氣警告仍然生效。天文台表示,下午多處地區氣溫上升至33度左右,其中大美督一度錄得最高氣溫35.2度,上水及屯門分別為34.7度及34.4度,展望未來數日天氣持續酷熱。

8.香港房屋協會旗下筲箕灣明華大廈重建項目,分判商偷步採用不合格的鋼筋,工程可能要延遲一兩星期。房協行政總裁黃傑龍指,事件純粹源於分判商「偷工」,採用不合格檢測報告的鋼筋,無跡象顯示為「減料」,形容是個別事件,又指其他地盤有緊密監察系統,未發生類似情況,暫時不需報警。

9.尖沙咀海港城23日晚發生劫案,一間珠寶鐘錶店被兩名持刀賊人搶去一批首飾,價值500萬元,警方正追捕兩名懷疑涉案男子。案發在晚上七時半左右,一名疑犯在海洋中心太子珠寶鐘錶,用硬物撬開一個飾櫃,搶去六件珠寶手飾,包括兩隻鑽石戒指、一隻鑽石手鐲、兩條鑽石頸鏈和一粒鑽石原石後逃去。


23-05-2018

1.高鐵香港段列車試運至今一個多月來發生多宗事故。繼列車「出軌」後,西九龍總站有樓層出現嚴重滲漏,港鐵解釋是由於四月十五日的雨水,經電線孔及電線槽流入車站導致,但本網翻查香港天文台紀錄,發現漏水前六小時沒有任何雨量紀錄,至於漏水前七小時,亦只錄得最高每小時12毫米雨量。港鐵至截稿前未有回應。

至於高鐵香港段近米埔隧道因為出現滲水,影響信號系統,一度暫停試車。香港運輸及房屋局局長陳帆表示,港鐵事後已立即通知有關政府部門,當局正跟進事件,強調最重要在試運行期間找出問題。

2.全國政協副主席、中國科協主席萬鋼,在本港出席一個講座時表示,香港是國際科學高地及創新鎮地,香港大學排名前列、具有金融、法律及知識產權的專業人員隊伍,科研基礎好,內地與香港在創新的優勢可以互補,當中包括科研人才。他又認為,中國要建設成科技強國,必須成為世界創新人才的「創新驛站」。他認為香港完全可以,也應該擔當「創新驛站」的角色。萬鋼又提到,中央科研資金跨境到港的問題,指現時仍屬「試水」過程,今後會更穩定,希望受惠實驗室和工程中心,發揮香港所長,滿足國家所需。

3.近期先後有兩宗香港記者在內地合法採訪期間被暴力阻撓或遇襲,有香港立法會議員質疑港府未有作出譴責,香港特別行政區行政長官林鄭月娥出席香港立法會問答大會時,正與港澳辦研究如何防止同類事件發生。

4.本港近月發生最少兩宗嚴重升降機意外,其中一人死亡,對於有香港立法會議員質問,港府會否設立維修基金,資助更換舊升降機。香港特別行政區行政長官林鄭月娥表示,願意為改善升降機安全作財政承擔。當局會考慮參照現時推行的「樓宇更新大行動2.0」及「消防安全改善工程資助計劃」,研究撥款資助。地區團體「西九新動力」過去兩星期,以問卷訪問逾200名九龍西區舊樓居民及法團代表,近七成人認同所居住的大廈要換升降機,九成半人支持政府資助升降機更換計劃。

5.香港高等法院早上審理五人涉嫌「非法佔領行動」期間,阻礙警方清場,違反法庭禁制令的案件,一名居於香格里拉酒店、自稱法律人員的女子,被發現疑在庭內拍照片,她向法官陳慶偉指喜歡拍照便拍照,喜歡的話更可與法官合照,形容只是小事。法官多次追問她有否拍照時,她回應指今次是公開審訊,同時拒絕交出手機,法庭書記最終沒收其手機,並交予法官,法官下令下午四時半開庭處理事件。司法機構報警處理。

6.屬於新民黨的香港立法會議員葉劉淑儀,就民主黨立法會議員許智峯,涉搶走保安局職員手機的事件,在立法會大會上動議提出譴責。議案將交由調查委員會處理。預料委員會完成調查後,會向大會提交報告,將由大會表決是否譴責許智峯,如獲在席三分二議員通過,主席將宣告許智峯喪失議員資格。

7.香港天文台錄得氣溫攝氏35.1度,為今年以來最高,坪洲最高氣溫錄得36.7度,屯門一度錄得36.4度,九龍城及上水36.6度,跑馬地36.3度。至於其餘觀塘、流浮山及赤鱲角等區,最高氣溫則錄得35度以上。

8.旺角通菜街馬路凌晨有水管爆裂,路面下陷,出現一個約五米五米大洞,香港水務署在現場進行搶修,預計星期四下午重開路段。


高鐵香港段列車試運至今一個多月來發生多宗事故。繼「出軌」後,有人拍攝到西九龍總站有樓層出現嚴重滲漏,港鐵解釋是由於四月十五日的雨水,經電線孔流入車站導致,但本網翻查香港天文台紀錄,發現漏水前六小時沒有任何雨量紀錄。

此外,西九龍站測試消防系統時,部分水流湧入位於底層月台。米埔段隧道則懷疑出現地下水滲漏,並出現信號系統不穩,試車因而受阻逾一小時;港鐵至截稿前未有回應。
高鐵香港段試營運期間,港鐵職員在控制中心監察情況。(港鐵提供相片)

西九站「雨水」六小時離奇瀉入車站

港鐵事故頻生,港人已習以為常,然而耗資不菲的高鐵香港段,於試運期間已接連發生事故。高鐵香港段西九龍總站有樓層被揭出現嚴重漏水,大量的水持續從天花板傾瀉如下。

有傳媒引述港鐵發言人透露,事發於四月十五日晚上六時,有職員注意到有水從高鐵西九龍站地下一層售票大堂附近假天花滲出,相信雨水沿安裝中的電線穿牆孔,流入連接的電線槽,再進入車站下層,稱事件無影響車站設施,工程人員已把有關電線穿牆孔封好。

本網翻查資料,發現四月十五日早上十時左右,錄得最高每小時12毫米雨量。
本網發現西九龍站天花漏水當天,該區自中午十二時後已沒有錄得任何雨量紀錄。
直至發現漏水的六點左右,該區過去六小時都沒有任何雨量紀錄。

不過本網翻查香港天文台當天雨量紀錄,發現該區當天除早上9時45分至10時45分,錄得每小時12毫米雨量外,其他時段只錄得微雨量,中午12時45分後更全無雨量紀錄。

另外,西九龍總站早前測試消防系統時,疑系統不堪水壓「爆水」,水流波及最低層的B4層七號及八號月台。

至於高鐵香港段近米埔段隧道的路軌信號系統,本月十八日曾出現不穩定狀況,維修人員檢查時,發現有地下水滲漏,信號系統受潮,個多小時後恢復試車。

港鐵接受本網查詢時,未有作任何回應。

 

 

 

 


香港郵政將於下月七日推出以「共融溝通」為題的特別郵票及集郵品。

 

一套以「共融溝通」為題的特別郵票及相關集郵品於六月七日(星期四)推出發售。
以「共融溝通」為題的特別郵票及相關集郵品,配合手語及點字,方便不同人士。

為宣揚共融溝通,香港郵政特以此為題,發行一套六枚特別郵票和一張郵票小型張。六枚郵票以中英文顯示六個常用的友善詞語,分別為「朋友」、「早晨」、「你好」、「加油」、「愛」和「謝謝」。

郵票左側配以線條簡單的漫畫人物,並輔以手語動作表達相關詞語內容;郵票表面則印有該詞語的點字,以質感豐富的凸字油墨印刷而成,供有殘障需要人士使用。同系列的郵票小型張更採用光柵技術印製,立體呈現「共融溝通」的手語動作。

本地各郵政局將於5月24日起發售正式首日封,每個售價一元三角。郵票及相關集郵品當天起在郵政總局、尖沙咀郵政局、荃灣郵政局、沙田中央郵政局和屯門中央郵政局展出。另外,各集郵局至5月30日會接受預約自備封蓋銷服務。