1.香港反修例抗爭持續半年未結束,聖誕期間多區商場都有違法示威,屯門V city、大埔超級城及尖沙咀海港城,有多人被警方帶走。
其中在大埔超級城,有警員截查網媒記者期間,向直播中的鏡頭展示記者身份證達40秒,香港私隱專員公署指將主動調查做法有否違反私隱條例,警察公共關係科總警司郭嘉銓星期五(27日)在記者會上表示,警員當時手持記者的身分證,被記者的攝錄機拍下,承認負責截查的警務人員有不對的地方,又稱需要時會配合個人資料私隱專員公署調查。
2.香港電台節目顧問團一批成員向商務及經濟發展局局長邱騰華發出公開信,指在反修例風波下,港台製作新聞的工作量和所需資源大增,要求為港台增撥資源。商經局發言人回應指,港台作為政府部門,一直按政府資源分配機制獲得應有的資源;過去九年,港台的開支累計增加超過一倍,高於同期政府經常開支累計增幅, 而公務員職位數目亦增加超過四成,所以認為港台有足夠資源應付運作需要,港台必須有效運用資源,令公帑用得其所。
3.中亞國家哈薩克的貝克航空(Bek Air)一架原擬飛往首都努爾蘇丹, 並載著百人的客機, 當地周五(27日)早上七時許由阿拉木圖機場起飛不久後失速, 撞向一幢兩層高建築及一幅混凝土牆,初步最少12人死亡、66人傷,中國駐哈薩克大使館確認客機上有一名中國公民,他未有受傷。赴飛機失事位置的記者表示現場有濃霧,哈薩克總統托卡耶夫表示已成立一個委員會調查意外成因,並宣布星期六(28日)為全國哀悼日。
涉事航班Z92100據報起飛時接載有約100人,包括95名乘客及5名機組人員,現場圖片及片段顯示,失事客機機身似乎已斷開,墜機現場無發生火警,至於被撞的房屋半邊倒塌。有生還者透露,飛機起飛後兩分鐘開始出現搖晃,急墜前曾聽到可怕的聲音,機上的乘客尖叫、大哭,情況有如電影情節,而飛機並非直插地面,而是呈某一角度下降。
4. 中國電訊設備商華為回應美國《華爾街日報》一則報道,並發表聲明指,公司與在中國的其他高新企業,包括外資企業一樣,享受政府的政策支持,除此之外沒有任何特殊待遇,又指出在過去十年期間,華為的營運資金主要來自於企業自身經營積累及外部融資,並不是政府補貼;同期累計獲得的國內外研發相關政府補助金額,不及收入的千分之三。
華為指《華爾街日報》近來頻繁針對華為作出不負責任的選擇性報道,對華為的聲譽造成巨大影響,會保留採取法律措施維護自身聲譽的權利。
5. 一輛九巴星期五(27日)中午12時許於九巴荔枝角車廠天台翻側,車頭擋風玻璃破裂,上層前方玻璃飛脫,整部車橫躺在車廠內,無人受傷。九巴回覆表示,荔枝角車廠一輛供出租的非專營巴士,在廠內行駛期間發生意外,已報警處理。