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結束北京訪問的香港特別行政區行政長官林鄭月娥，7月27日表示「一帶一路」對香港肯定非常重要，香港商務及經濟發展局將定期舉辦相關活動。

「一帶一路」建設五年來，香港在相關領域推進的成效如何？林鄭月娥回答「21世紀經濟報道」提問時表示，今次訪問北京沒有特別談「一帶一路」相關事宜，「一帶一路」的工作對香港肯定非常重要。

去年香港特區政府與國家發改委簽署「關於支持香港全面參與和助力『一帶一路』建設的安排」，今年2月香港特區政府在北京舉辦「國家所需香港所長——共拓『一帶一路』策略機遇」論壇，香港特區政府和香港貿發局6月聯合舉辦第三屆「一帶一路」高峰論壇。

林鄭月娥稱，香港與國企、央企已良好對接，將繼續積極開展相關工作。對香港而言，「一帶一路」工作已成為長期工作，主要牽頭的香港商務及經濟發展局，將會定期舉辦相關活動。

談到這次訪京行程，林鄭月娥表示有兩個目的，第一是為來探訪和鼓勵暑期到北京參與實習項目的青少年；第二是跟進過去一年香港創新和科技產業的發展。

林鄭月娥表示，在探訪青少年方面，已探訪在中科院實習的22位香港大學生。「我對他們的發言很受感動，這也是我們支持實習計劃的目的，讓學生們更了解國家。」

林鄭月娥參觀故宮，並會見在故宮實習的16位香港學生。據悉，「故宮青年實習計劃」始於2017年7月，今年的實習活動增加澳門地區的學生，人數由30人增加到48人。在為期個半月的實習中，學生們在故宮博物院的11個部門實習，內容包括博物館的文物修護、展覽策劃、藏品管理、志願者管理、教育活動策劃、古建築測繪、宣傳推廣等。林鄭月娥表示，計劃除讓學生在故宮進行深入學習外，也為粵港澳三地的青年提供交流機會。

在跟進科創發展上，林鄭月娥表示今次來京，也拜訪了科技部、中科院和中科協三個推動科創發展的重要單位。 「不管是粵港澳大灣區科創的發展，還是香港與內地的合作，我都非常樂觀，也很有信心。」她表示，「早前在習主席的批示之下，也已經有了資金過河的計劃及其他相應措施，我相信香港未來在科創領域的發展大有空間。」

在接受記者採訪時，林鄭月娥對粵港澳大灣區建設的進展也做出表態。其中，在廣深港高鐵的建設上，她表示，該項目已經進入到最終階段並爭取在9月下旬開通，「我有信心高鐵的香港路段會順利開通。」

原文連結：21世紀經濟報道

「中國－阿拉伯國家合作論壇」第八屆部長級會議，周二上午10時許在北京人民大會堂金色大廳舉行，中國國家主席習近平出席開幕儀式，宣布中國設立「以產業振興帶動經濟重建專項計劃」，提供200億美元（約1560億港元）貸款額，供有重建需求的國家。他又宣布，中國與阿拉伯國家將建立銀行聯合體，配備30億美元金融合作專項貸款。

國家主席習近平指，阿拉伯國家身處「一帶一路」交匯地帶，是共建「一帶一路」的天然合作夥伴，有關建設已全面帶動中阿關係發展，願與阿方加強戰略和行動對接。

針對未來的中阿務實合作，習近平提出，要牢牢抓住互聯互通的「龍頭」， 積極推動油氣合作、低碳能源合作「雙輪」轉動，努力實現金融合作、高新技術合作「兩翼」齊飛。

習近平表示，中國願務實推進與海灣阿拉伯國家合作委員會、巴勒斯坦自由貿易區談判，也願與更多阿拉伯國家探索商簽全面自由貿易協定的可能性。

習近平又提到，願參與阿拉伯國家有關港口和未來阿拉伯鐵路網建設，支持阿方構建連接中亞和東非、溝通印度洋和地中海的黃金樞紐物流網。此外，他更倡議打造藍色經濟通道，共建「一帶一路」空間信息走廊。

中阿合作論壇成功促進貿易

中阿合作論壇2004年成立，中阿關係升級為雙邊和集體「雙驅動」。過去4年，習近平訪問中東，埃及、沙特、摩洛哥、巴勒斯坦等國，與11個阿拉伯國家建立或提升戰略關係。

習近平2014年在論壇提出中阿攜手構建「1+2+3」合作格局的倡議，即以能源合作為主軸，以基礎設施建設和貿易投資便利化為兩翼，以核能、航天衛星、新能源三大高新領域為新的突破口。中阿貿易額2017年達至近2000億美元，同比增長11.9%；中國對阿拉伯國家直接投資流量12.6億美元，同比增長9.3%。目前，中國已是整個阿拉伯世界的第二大貿易夥伴，也是其中10個阿拉伯國家的最大貿易夥伴。

中國的「一帶一路」倡議再遭挫折。馬來西亞已叫停東海岸鐵路計劃，要求總承建商中國交通建設暫停工程。中交建對此表示遺憾，希望馬來西亞鐵路公司尊重和履行合約。

屬於「一帶一路」旗艦項目的馬來西亞東海岸鐵路計劃，動工不足一年即被叫停。馬來西亞鐵路公司早前去信項目設計施工總承包商中國交通建設，以國家利益為理由，要求暫停東海岸鐵路計劃的所有工程，直至另行通知。

中交建5日發表的公告指，收到來函後，已將進行中的項目全線停工。同時，公司將根據東海岸鐵路項目合同條款，積極保護公司作爲設計施工總承包商的合法權益。中交建認為，東海岸鐵路項目的暫停施工，對該公司 2018 年的經營業績不構成重大影響。

馬國首相或不滿鐵路計劃條款

馬來西亞傳媒引述消息指，停工不代表終止計劃，而是為方便重新檢視計劃，甚至與中交重新談判條款。再度重新掌權的馬來西亞首相馬哈蒂爾，曾表示首要任務是減少國債，重新審視上屆政府，與外國達成協議的大型基建項目，他曾批評東海岸鐵路計劃條款奇怪。

東海岸鐵路項目合同於 2016 年 11 月 1 日簽訂，並於 2017 年動工。合同金額約 460 億馬來西亞幣，折合人民幣約 728 億元。東海岸鐵路項目為馬來西亞的一個重要項目，項目內容爲鐵路項目設計建設，長度達 530 公里，橫貫馬來西亞半島東西，合同工期七年。

港府與東歐的格魯吉亞政府經過八個月談判，簽署自由貿易協議，內容涵蓋貨物協議、增加市場准入、格魯吉亞政府亦會開放96.6%的貨物免關稅等。香港商務及經濟發展局局長邱騰華表示，協議有助港商開拓格魯吉亞市場，有利鞏固香港作為國際貿易、商業和金融樞紐的地位，也有助本港應對中美貿易戰。他又認為香港堅持自由貿易能促進世界經濟發展，施行貿易壁壘，非但無法保護該地區，雙方反而需付代價。

香港商務及經濟發展局局長邱騰華表示，《自貿協定》的涵蓋範圍全面，包括貨物貿易、服務貿易、投資、爭端解決機制及其他相關範疇，能為兩地提供有效平台，推動雙邊經貿關係進入一個新台階，有助港商開拓格魯吉亞和「一帶一路」倡議所涵蓋的高加索地區的市場。

服務貿易方面，《自貿協定》下的受惠行業包括金融服務、電訊服務、各種商業服務、批發及零售服務、仲裁服務、視聽服務、建造及相關工程服務、環境服務、各種運輸服務以及印刷和出版服務。

香港商務及經濟發展局長邱騰華表示，協議具策略性、重要和高標準，可以敞開大部份和格魯吉亞的貨物貿易，又指本港雖與當地實際貿易不多，但簽署具有長遠策略地位，是開發新的「橋頭堡」。他認為透過簽署協議，在面對全球貿易糾紛蔓延下，亦能釋出本港的主流仍是自由貿易的信息，強調拆除貿易壁壘，加強區域和全球經貿發展的重要性。

香港特別行政區行政長官林鄭月娥繼續法國的訪問行程，並推介「一帶一路」建設和粵港澳大灣區發展。林鄭月娥表示，「一帶一路」為香港帶來一系列機遇，香港會擔當非常重要角色，期待與法國企業開拓商機。

林鄭月娥21日在巴黎出席粵港澳大灣區投資營商環境研討會，指出在「一國兩制」下，香港擁有獨立司法制度、國際金融及商貿中心等優勢，有利在大灣區內發揮獨特的角色，與其他城市互補。她又參觀法國國民議會，出席法中友好小組主席設的午宴，並邀請小組來港訪問。

林鄭月娥隨後參觀羅丹博物館。她指，隨著西九龍文化區等設施落成，香港未來會有更多藝術品展出空間，期待雙方合作，讓市民有機會在香港欣賞羅丹博物館的藏品。

林鄭月娥並到索邦大學參觀，她指本港希望透過政府、大學和企業合作，推動創科發展，合作的對象包括海外知名學府及研究機構，又說特區政府會積極推出措施吸引海外機構落戶香港。

她隨後與居於法國的香港人會面，了解他們的生活情況。林鄭月娥期望在法國的香港人能夠繼續在當地發揮影響力，支持香港發展。