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有港媒引述港鐵沙中綫土瓜灣站內部顧問報告，指多個監測點於2015至2017年間，錄得23幢周邊樓宇的沉降幅度超出上限，旁邊的煤氣管亦錄得沉降超標，其中一個位於油站旁的監測點，錄得最高62.9毫米沉降，超出上限逾三成。不過，承建商沒有按規定停工，亦沒有通報受影響居民。

報告中談及不少監測點均錄得沉降幅度超出警報級別，沉降幅度最多的為寶馬大廈，沉降62.9毫米，遠超香港屋宇署一般情況下制定25毫米的停工上限。該大廈旁的基座為油站，旁邊煤氣管亦錄得54.2毫米沉降。鄰近的七喜大廈錄得52.4毫米沉降，大廈附近的煤氣管錄得有39毫米沉降。至於政府建築物亦受牽連，例如土瓜灣市政大廈沉降幅度逾50毫米。

翻查港鐵及香港路政署的鐵路拓展處，曾兩度向九龍城區議會發出書面回覆，聲稱「各項監測數據均屬正常水平」；有區議員批評港鐵隱瞞沉降事實。

港鐵承認需跟進部分土瓜灣站附近建築等沉降幅度

港鐵晚上8月9日晚發新聞稿，承認部分土瓜灣站附近建築物及地下管線的沉降幅度達到要跟進的指標。港鐵指工程人員已根據程序，確定結構安全，所以工程繼續進行，港鐵又承認有三個煤氣喉的監察數據，曾達至相關指標，而未有向煤氣公司報告，不過該三個位置屬煤氣公司日常的巡查範圍，喉管沉降已於2017年年中，回復至低於指標水平。

港鐵重申土瓜灣站的土木工程已於去年完成，沿綫建築物及地下管線沉降幅度已穩定下來，傾斜度亦符合要求，並沒有影響安全。

熱帶風暴艾雲尼在6月7日的日間逐漸靠近香港，其外圍雨帶繼續影響本港。本港多區有水浸報告，需要封路，其中興建中的港鐵沙中綫地盤水浸，積水透過鑽石山站其中一個出口流入大堂，港鐵鑽石山站部分大堂及出口7日早上一度暫時封閉。

香港天文台7日上午7時發出特別天氣提示，指香港廣泛地區可能受大雨影響，籲市民應提高警覺，並一度發出山泥傾瀉警告及新界北部水浸特別報告。早上大雨期間，多區受到水浸影響。

本港多區受水浸威脅  上水一度交通擠塞

新界北區方面，打鼓嶺文錦渡路水浸，一輛小巴「死火」，令前往上水的交通一度擠塞。上水布格仔路則出現水浸，水深近1呎。大埔北盛街近漢家路出現水浸，黃泥水積在路面。

至於九龍方面，宋皇臺道往土瓜灣道全線，一度需要封閉。鑽石山港鐵站A出口懷疑受站旁的沙中線地盤水浸影響，積水從地盤流出，並沿鑽石山站出口樓梯，流入車站大堂，該站A出口封閉約一小時，部分閘口要停用。

香港渠務署則呼籲市民，一旦發現街道水浸，應盡快致電24小時渠務熱線報告，電話為2300 1110。

天文台料未來一兩天仍有狂風驟雨
香港天文台預測與熱帶風暴艾雲尼相關的外圍雨帶，在未來一兩天仍會為廣東沿岸帶來驟雨及狂風。本港6月7日多雲，有狂風驟雨及雷暴，雨勢有時頗大。展望6月8日會有狂風驟雨及雷暴，週末期間仍有幾陣驟雨。