繼共享單車營辦商Gobee.bike宣布結束香港業務後,另一間內地營辦商Ofo亦先後撤出澳洲、以色列、印度及美國芝加哥。

Ofo決定聚焦重點市場

共享單車營辦商Ofo 7月6日透露,將聚焦重點市場及盈利,調整國際市場策略後,已宣布未來兩個月停運澳洲悉尼、阿德萊德的單車服務,並將撤出中東唯一的以色列市場。至於Ofo印度近期亦傳出資金短缺,需裁減全數30名員工。

Ofo行政總裁兼創辦人戴威指,海外市場快速增長,用戶不同的習慣及需求為他們迎來新挑戰,在新方案下,該公司將進一步完善管理,並提供更多不同服務。

澳洲不難見到共享單車被破壞及隨處遺棄情況嚴重(網絡圖片)

澳洲共享單車破壞嚴重  政府被逼施加罰款

市場研究公司IBISWorld高級分析師Kim Do以澳洲為例子,分析當地單車供求失衡,加上營辦商無法鼓勵用戶使用後泊好單車,令單車被肆意破壞及遺棄,澳洲政府因此就每架被遺棄單車罰款2500至3000澳元,逼使營辦商退出市場。

Ofo被揭或涉收集個人資料圖利

此外,澳洲《每日電訊報》報道,Ofo在使用條款中提及會收集用戶的位置、去向等資料作市場推廣用途,又保存用戶個人資料、護照號碼、出世紙、健康、宗教信仰等個人資料,令輿論懷疑有關資料會被售賣圖利,難免令Ofo業務蒙上陰影。

 


對於有報道指,港鐵南港島線有車站主管,涉嫌要求站長製成員工病歷紀錄,並以電郵系統互通,當中涉及員工姓名、職位、病因及病假日期等個人資料。本網曾向港鐵查詢,但至截稿前未有回應。

有傳媒引述知情人士,指南港島線有車站主管成立內聯網群組,並要求群組內的站長,整理去年其中三個車站的員工病假紀錄,羅列員工姓名、職位、病假日數及病因等個人資料,並透過電郵系統互通,事件涉及近70名員工。

此外,報道指主管又要求站長自今年開始,與申領病假四天或以上的員工會面,了解情況,並要求員工自行提出改善健康和減少申領病假方法。

本網遂向港鐵求證,惟至截稿前未有回應事件。