中國民生銀行(600016)11月19日發布公告稱,新希望集團看好該行長期發展,其子公司新希望化工投資擬通過二級市場增持民生銀行股份,增持方式為集中競價交易和大宗交易。

截至該公告日,新希望集團控制的南方希望實業及新希望六和投資合計持有民生銀行總股份比例 4.96%。

 

增持後,新希望化工與其一致行動人南方希望實業、新希望六和投資合計持有民生銀行總股份比例將超過5%,該行將就持股5%以上股東變更事項向國家金融監督管理總局報送核準申請,相關投資則將於核準後實施。

 

據此前民生銀行三季報顯示,截至9月末,該行大股東持股比例依序分別為香港中央結算(代理人)有限公司(18.93%)、大家人壽保險股份有限公司-萬能產品(10.30%)、大家人壽保險股份有限公司-傳統產品(6.49%)以及深圳市立業集團有限公司(4.49%)等,此次「新希望系」增持後,將會超過立業集團成為民生銀行的第四大股東。

 

市場分析認為,部分銀行股東增持,反映股東對銀行未來發展前景保持樂觀預期,向市場釋放積極信號。

 

此外,銀行股被舉牌比較罕見,但這也是今年以來第二起銀行股被舉牌案例。今年1月11日,無錫銀行發布公告稱,長城人壽在二級市場以集中競價交易方式增持其股份, 佔該行總股本的0.46%。截至公告披露日,長城人壽持有無錫銀行股份占總股本的5%。

 

(原文鏈結:觀察者網


香港理工大學與11月19日舉辦「航天航空科技創新高峰會」,並於會上宣布成立「低空經濟研究中心」(下稱研究中心)。

 

香港理工大學副校長(研究與創新)兼科技及創新研究中心主任趙汝恒表示,低空經濟的相關產業受到了國家的大力支持和推動,是發展新質生產力的「引擎」之一。香港理工大學將積極支持低空經濟和相關技術的發展,在包括城市景觀中的無人機包裹配送和無人機運輸系統等方面持續發力。

 

香港理工大學航空及民航工程學系助理教授黃海龍表示,香港特區行政長官2024年施政報告中提出「建設低空經濟管理系統更帶動通訊科技、人工智能和數字產業等發展」。黃海龍認為,研究中心在助力香港發展低空經濟的過程中可以從兩個方面發力:一是從上層規劃出發,積極協助規劃和管理基礎設施;二是下層規劃方面,研究中心可以積極協助和參與低空飛行器的航線規劃等。

 

趙汝恒表示,低空經濟研究中心將持續推動低空經濟人才培育、學術研究和技術轉移。香港理工大學將於2025年9月開辦低空經濟碩士課程,其中跨學科的課程將兼顧技術研究及商業運營,課程規劃包括空域管理、航道規劃、貨物及人流運輸等。

 

大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆表示,香港在發展低空經濟方面有著獨特的優勢和地位,應與粵港澳大灣區其他城市聯手,推動粵港澳大灣區成為全球低空經濟的「先行者」和「示範區」。

 

(原文連結:21世紀經濟報道


日前一個匯聚三代紅星的音樂會,包括天后鄭秀文 (Sammi)、音樂人 Joey Tang (鄧建明)、新生代歌手曾比特 (Mike)、JC陳詠桐同場演繹多首經典歌曲,展現音樂文化的傳承與創新。 其中Joey Tang 更邀請曾比特合唱《紅色跑車》,震撼全場。

中銀《Beats of Eternity音樂會》昨日(17日)在沙田馬場隆重舉行。率先出場的曾比特心情興奮表示:「首次同Joey哥合唱,好開心又緊張,期待咗好耐。」Joey Tang則大讚曾比特專業及投入。 另外Joey Tang 亦現場點唱連串演唱跨世代經典,包括《記憶棉》、《數碼暴龍3 馴獸師之王》、《愛情陷阱》、《浪子心聲》及《留住我吧》。

 

曾比特
曾比特
Joey Tang鄧建明+曾比特
Joey Tang鄧建明
鄭秀文、陳豪、曾比特、Joey Tang鄧建明與中銀管理層大合照
左起_Joey Tang、陳豪、鄭秀文、曾比特、JC陳詠桐

 

壓軸的天后 Sammi 霸氣登場,唱出首本名曲《眉飛色舞》及《終身美麗》,將全場觀眾的熱烈情緒推向巔峰。Sammi對於有粉絲特意由內地及海外趕來馬場為見她一面感到十分感激,她對於每次表演都不留餘力,希望為觀眾帶來最好的體驗!

 

鄭秀文
鄭秀文

 

大會更聯乘陳豪的咖啡品牌設立期間限定店,陳豪親自為來賓分別以咖啡雞尾酒及茶調製多款雞尾酒,及後陳豪亦化身咖啡專家,即場分享咖啡心得及示範手沖咖啡,來賓可邊品味咖啡邊享受金曲,令現場更增添氣氛。

 

陳豪

 

陳豪

 

JC陳詠桐靚聲實力演繹王菲《夢中人》、葉蒨文《乾一杯》,向天后們致敬; 並演唱經典大熱國語歌《說散就散》展現新生代的紮實唱功。

 

JC陳詠桐

 


美股加密貨幣概念股昨日(13日)走高,MicroStrategy升幅逾4%,Coinbase升3.7%,Riot Blockchain升2%。比特幣首次站上9萬美元關口,日內升幅逾4%,年內漲超過110%。之後,比特幣升勢不停,突破92000美元/枚,繼續刷新歷史高位。

 

 

截至13日23時,據Coinglass行情數據,最近24小時共有207739人被爆倉,爆倉總金額為6.38億美元。

 

多位分析人士認為,比特幣今輪上漲是「確定性牛市」,但短期內仍有波動。從供應端來看,與此前減半效應類似,行情一般在減半之後大概半年開始啟動;而從需求端來看,市場普遍認為對比特幣友好的總統特朗普上台,是利好今輪加密貨幣行情上漲的主要原因。與此同時,美聯儲降息、機構持續囤幣也助推進行情的走高。

 

加密數字貨幣商業銀行Galaxy Digital的CEO諾沃格拉茨稱,如果儲備情況發生,比特幣將達到50萬美元,但他同時表示,比特幣作為儲備貨幣的可能性很低。

 

(原文連結:21世紀經濟報道


受風暴「桃芝」影響,香港中文大學昨晚(13日)取消原定今早於「百萬大道」舉行的畢業禮後引起一片謾罵,近傍晚六時終「跪低」,宣布延期至周日(17日)舉行。

所有已登記出席今日大學畢業典禮的畢業生可憑今日的入場券,出席周日在「林蔭大道」(即「百萬大道」)舉行的畢業典禮。與此同時,校方表示於改發三號強風訊號後,已委托註冊結構工程師重新檢查現場搭建的大型畢業典禮帳篷,並確認帳篷風暴後仍安全穩固、適合使用。

中大昨晚宣布取消大會畢業禮後,一度引發應屆畢業生在網上發起聯署,要求校方補辦,以及讓各書院協調補辦書院畢業禮,聲稱已有過千人參與聯署。

 

 


受颱風「桃芝」的影響,香港天文台昨(13日)晚預告11時10分懸掛8號風球,並維持至最少翌日早上十時後,香港中文大學(下稱「中大」)透過社交媒體宣布取消原定今(14日)早在「百萬大道」舉行的畢業禮,並表示「對畢業生及家長期待已久的莊嚴典禮不得不取消,感到惋惜」,不少學生直言對決定感到失望。中大回覆會於黃昏公布新安排。身兼中大校董的工聯會立法會議員鄧家彪指,畢業禮直接取消而未交待後續的決定,未顧及學生的期望,認為校方有必要檢討,並希望盡快推出恒常方案應對。

 

 

中大Instagram截圖

 

書院畢業禮多數同告取消

至於中大旗下各書院畢業禮方面,資料指9間書院中僅崇基、逸夫及和聲書院,因為天文台在早上10時20分改發三號強風信號而得以如期舉行。其餘6間書院,包括新亞、聯合、晨興、善衡、敬文和伍宜孫書院的畢業禮均被取消。

中大畢業典禮取消消息一出,畢業生們紛紛在社交媒體下留言表達失望,IG帖文更有逾2600個留言,有學生稱「唔係好覺你地邊忽覺得惋惜,連reschedule 都唔肯做,對校方真係好失望。」亦有畢業生反映今晨發現中大懷疑刪除帖文下的大量負面評論。

 

 

 

 

偕家人從澳洲赴港參與 落機當晚得悉取消

有畢業生在內地社交媒體發文稱「我們19/20年入學的是犯了什麼罪嗎?動蕩時期入學,趕上三年網課,好不容易恢復正常了,畢業典禮還讓台風吹沒了。遺憾是人生常態吧。」

該po文下面亦有評論表示和家人特地從澳洲飛赴香港擬參加畢業禮,但竟遇上被取消,形容「已崩潰」。也有網友提出質疑「為啥中大一直要露天辦,不可控因素也太多了,不如向其他學校用禮堂」。

 

 

 

 

 

 

 

中大:已重新評估臨時構築物安全 黃昏公布安排

「大千視界HK」記者向中大查詢是否有畢業典禮相關新安排時,中大表示「今早8號颱風訊號解除後,校方已盡快委託專業結構工程重新評估該臨時構築物有否受颱風損壞,影響安全。完成評估後,大學將審視情況並考慮包括場地安全內的各因素,並在今日黃昏時公布受颱風影響而須取消和更改的畢業禮安排。」

校董鄧家彪:重辦「隔一段時間會更好」

身兼中大校董的工聯會立法會議員鄧家彪認為11月掛八號風球實屬罕見,理解校方來不及應變,但取消的決定有必要檢討,希望校方盡快安排好重辦,期望黃昏公布方案能挽回公眾信心。

對於重新舉辦畢業禮的時間,鄧家彪認為畢業的學生可能已在職,家長亦有自己的工作安排,校方亦需時間重新籌備,加上大型活動理應要有通知期,故重辦「隔一段時間會更好」。

至於校方應否修仿傚「惡劣天氣下工作安排」為畢業禮制定應對方案,鄧家彪稱校方宜汲取今次經驗,盡快推出恒常方案,令校方籌備人員及出席的學生及家長及早應對。

 


施普林格·自然旗下學術期刊《科學報告》近日發布論文稱,火星表面發現的一些巖石沈積物可能來自於35億年前的古代海洋。科學家們推測在火星歷史早期,火星北半球可能短暫存在過海洋。

 

中國空間技術研究院、香港理工大學和俄羅斯科學院的研究人員,11月8日分析過中國探測器「天問一號」搭載「祝融號」火星車所收集的數據,發現火星北半球烏托邦平原南部存在與古代海洋近岸帶相符的地形特徵,如凹錐、多邊形溝槽和沈積通道。

 

研究人員還測定研究區域巖石沈積物的年代和物質組成。他們根據這些數據推測,烏托邦平原可能在約36.8億年前發生過洪水,並形成淺海和深海環境。但這片海洋在「地質學上很短的時間內」凍結,形成一條海岸線,在大約34.2億年前消失。

 

論文配圖標註了「祝融」號著陸地點和研究涉及的區域

 

香港理工大學教授吳波表示,研究區域可以被分為南部水或冰含量較少的淺海單元,以及北部水或冰含量較多的深海單元。他表示,即使是在淺水區,水深也可能達到600米,但現在還沒有足夠的數據來估計古代海洋的最大深度。

 

香港理工大學行星科學家謝爾蓋·克拉西爾尼科夫(Sergey Krasilnikov)認為,水中含有大量淤泥,從而形成了沈積物的分層結構。他推測,火星在歷史早期可能擁有一個「更厚、更溫暖」的大氣層。

 

論文中強調,「祝融號」的觀測數據仍無法作為火星古代海洋存在的直接證據,但發現烏托邦平原南部可能存在過大量水體,將增進人們對火星氣候演化的認識。

 

美國加州斯坦福大學行星地質學專家馬蒂厄·拉波特(Mathieu Lapotre)評論稱,早期火星是否存在過海洋依然是一個極具爭議的問題,對探索火星環境的演化具有重要意義。他認為新研究為未來火星探測提供了方向,人們可以通過火星任務進行檢驗。

 

「祝融」號在火星烏托邦平原拍攝的照片

 

早前已有許多證據支持曾有水在火星表面流動的假設,例如美國「毅力」號火星車的著陸地點傑澤羅隕石坑被認為可能存在過水。美國國家航空航天局(NASA)指出,傑澤羅隕石坑存在明顯的三角洲和河流痕跡,可能在35億年前形成過一個湖泊。

 

今年8月,美國加州大學聖疊戈分校斯克利普斯海洋研究所和加州大學伯克利分校的學者分析了NASA「洞察」號火星車收集的數據,計算出火星地表下可能存在大量液態水。

 

根據「洞察」號收集的火星地震數據,研究人員發現,火星地震波穿過巖石的速度,與充滿液態水的破碎火成巖的匹配度最高。分析顯示,「水庫」位於火星地殼中部巖石的微小裂縫和孔隙中,距火星表面約10至20公里。

 

美國「Space.com」網站指出,科學家對火星古代海洋有很多猜測,但只有將火星樣本帶回地球,通過科學家在地球上的更多儀器檢測分析後,才有可能研究出火星環境演化的真相。

 

今年9月,中國國家航天局宣布,「天問三號」火星採樣返回的實施時間將由2030年前後提前至2028年前後。「天問三號」任務計劃使用兩枚長征五號運載火箭,分兩次發射「天問三號」的軌道器、返回器組合體和著陸器、上升器組合體,實現火星樣品返回地球。

 

(原文鏈接:觀察者網


國務院辦公廳今(12日)發布2025年部分節假日安排的通知,明年全體中國公民放假日增加2天,其中農曆新年(春節)、勞動節各增加1天,意味著2025年春節有8天假期,五一僅需調休1天。通知發布後,各大在線旅遊網站搜索量隨即暴增,有平台春節假期出行機票搜索熱度較前日同時段急升逾三倍之多,並呈持續上升趨勢。此外,部分人已開始搜索明年十一假期出境遊的機票。

 

據悉,內地2025年春節假期將從1月28日除夕當天開始,到2月4日農歷正月初七結束,8天假期讓眾多人開始計劃長假安排。數據顯示,除夕前一天和假期最後一天是出行熱度最高時段。也有不少人計劃選擇正月初三到初五出發,在和家人團聚之後,利用假期後半程開啟一場旅行。

 

通知發布後半小時內,有平台2025年春節機票搜索量增1.7倍,除夕當日機票搜索量增2.5倍。部分用戶提前請2月5日至8日(共4天)假,獲得13天的超長假期。

 

關於出發地,有平台數據顯示,成都、鄭州、上海的用戶訂除夕前夜(1月27日)出行的機票。有人從成都飛往廣州,有人從鄭州飛往三亞,而1月28日一早,有旅客從上海飛往香港。該平台數據還顯示,已有超過300個城市的用戶搜索春節期間出行方案,也有用戶修改了預約火車票計劃,從除夕當天修改為除夕前一晚。

 

至於目的地方面,至目前為止,農曆新年(春節)期間,境內熱門目的地為上海、北京、哈爾濱、廣州、三亞、西安、成都、深圳;境外熱門目的地為東京、曼谷、吉隆坡、新加坡。同時,三亞、昆明、麗江等國內避寒遊目的地機票搜索量增長60%以上。

 

 

農曆新年(春節)期間國內遊搜索熱度較高的城市是三亞、大理、哈爾濱、海口、西雙版納等,出境遊目的地熱度增長較明顯的是德國柏林、韓國釜山和澳洲墨爾本。

 

從價格方面來看,2025年1月11日至2月6日機票價格相對較高,除夕當天北京-哈爾濱、上海-三亞、上海-昆明等多條航線經濟艙價格是全價,預計將在12月中旬放出折扣艙位。

 

研究院認為,2025年公共假期的增加和調休天數的減少,可為公眾創造更靈活的「併假」選擇,帶薪假與公共假期的彈性銜接將進一步激發公眾的休閑旅遊消費熱情,一定程度上有利於形成假期錯峰出行的格局。

 

2024年五一、十一等多個假期國內出遊人次、消費金額均創下歷史新高。另一研究院分析師認為,2025年法定假期整體增加了2天可謂眾望所歸,加上通知強調「除個別特殊情形外,法定節假日假期前後連續工作一般不超過6天」,這意味著困擾公眾的「假期調休」將得到緩解。尤其是國慶和春節的8天長假將有助於釋放假期旅遊消費熱情,便於遊客從容選擇錯峰出行,緩解假期集中出遊的交通和景區景點的壓力。

 

(原文連結:觀察者網


香港金管局今(11日)宣布與亞洲開發銀行、亞投行和國際金融公司(IFC)就亞洲氣候投資建立策略性夥伴合作關係,共同投資「Actis亞洲氣候轉型基金」,在亞洲投入至少5億美元(39億港元),集中投資再生能源基礎設施及潔淨能源方案等領域,合力應對氣候變化。

 

基金將集中投資有助區內實現凈零排放及減少溫室氣體排放的產業,包括再生能源基礎設施、能源解決方案及可持續運輸等。Actis將作為基金其中一個GP(普通合夥人)。

香港金管局副總裁李達誌表示:「氣候變化是當前時代的突出挑戰,亞洲在應對全球挑戰中發揮重要作用。」香港金管局目前已經公布了可持續金融行動計劃,該計劃中提出,金管局的外匯基金「投資組合」在2050年或之前達至凈零排放。香港金管局致力於在獲取商業回報的同時對亞洲可持續能源解決方案進行大量投資。

 

 

李達誌進一步表示,香港金管局與策略性合作夥伴將共同承諾投資於亞洲氣候機遇,共同合作物色投資項目,共同分享資訊及專業知識,同時,香港金管局與策略性合作夥伴一致認為,財務回報和可持續發展可以相輔相成。

Actis GP LLP合夥人Shami Nissan稱,目前全球50%以上的碳排放來自亞洲,亞洲目前人口在快速增長且城市化也在不斷推進,但與此同時亞洲的能源系統仍以化石燃料為基礎。對於全球氣候問題而言,亞洲的減排至關重要。對於亞洲而言,多數城市處於沿海地區,也容易受到氣候變化影響。因此,亞洲在氣候變化領域有極好的投資機會。

此外,國際金融公司(IFC)東亞及太平洋地區運營主管黃麗珊表示,新興市場在可持續發展領域與發達國家有較大投資差距,目前有4萬億美元的投資缺口。為解決投資者對於新興市場投資風險的擔憂,IFC建立了全球新興市場風險數據庫,方便了解各個新興市場經濟體的信貸風險資料數據。根據其數據庫目前數據,新興市場的投資風險並不像投資者想象中那麼高。展望未來,靠單個機構並不能有效應對氣候風險問題,因此,IFC將與其他多邊組織以及私營機構合作,動員更多私人資本進入亞洲氣候投資領域。

 

(原文連結:21世紀經濟報道

 


香港消費者今年「雙十一」獲得更多福利,阿里巴巴11月前,宣布投入10億元人民幣把香港納入包郵區,消費者在淘寶購物滿99元即可包郵,物流由菜鳥承運。為方便取貨,香港的菜鳥自提點及自提櫃數量將增至800個,幾乎覆蓋所有必要商圈。

 

 

而幾乎在同一時間,京東也宣布加碼布局香港市場,初期投入人民幣15億元,長期上不封頂,投入將主要用於商品價格補貼、物流補貼及服務優化等方面。同時,自營滿299元免運費送上門服務(免運10kg)。

 

 

拼多多則緊隨其後,推出香港包郵服務,平台補貼消費者香港段運費。也就是說,只要能賣到香港的商品,商家負責內地段包郵,跨境運費由拼多多承擔。至於商品能否享受包郵服務,以消費者在下單時能否選擇指定的包郵服務商為準。

 

 

香港的電商滲透率遠低於內地,意味電商市場仍具潛力,成為電商巨頭的必爭之地。由於消費習慣等差異,平台需先後解決支付、物流等問題,尤其後者是非常考驗水平的難題。

 

數據顯示,今年前7個月,香港線上購物佔比不到一成。內地電商已經進入赤膊戰,香港市場無疑還是一塊「處女地」。香港地形複雜,高樓林立,部分地區交通擁堵,給「最後一公里」配送帶來巨大挑戰。叠加人力成本、土地成本較高,導致物流配送成本居高不下。為解決香港居民線上購物的主要痛點,阿里、京東、拼多多選擇包郵作為突破口。

 

菜鳥香港自提點一位經理透露,在包郵政策推出之前,這裏主要採用「集運」模式。由於普遍家裏空間有限,大件貨品到達集運倉後,居民往往不著急取,把集運倉當作中轉站,什麽時候需要什麽時候再預約配送。因此為節省運費,很多人會選擇等一段時間再一起下單。

 

 

今年8月,淘寶在香港試點服飾包郵,就已經嘗到甜頭。後續公布的包郵政策,從服飾行業擴大到全行業,覆蓋包括3C數碼、家居收納、運動娛樂、化妝護膚等熱銷品類在內的10億多個商品。同時,在本地退貨的基礎上,淘寶還將增加跨境退貨的服務,香港消費者只需要退到當地的物流網點即可。

 

為應對「雙十一」大促,菜鳥在集運倉產能上擴充一倍,在本地分撥的面積上也做了分配,此外還在快速擴充自提點的規模和自提容量,到年底預計會有超過1000個自提點櫃。

 

電商戰略分析師李成東表示「『雙十一』是比較知名的大促節點,關注度較高,是個好時機。」「雙十一」期間,用戶活躍度和商家促銷意願都偏高,選在這個時候推出包郵政策,短時間內就能檢驗成果。然而李成東也分析道,消費者習慣的改變不能一蹴而就,香港的配送成本居高,需要平台做很多補貼,包郵的可持續性,也要打個問號。

 

由於內地業務陷入增長瓶頸,消費能力強但電商滲透率較低的香港市場,就成為內地電商平台押寶點。同時,香港也可以作為內地電商平台向海外拓展的重要跳板,是輻射東南亞市場的重要切入點。

 

目前香港電商市場主要分三大類:本地電子商務平台,如HKTVmall;第二類是內地電商平台,如淘寶、京東、拼多多等;第三類則是零售商自營的購物網站,如百佳、Uniqlo。本地電子商務平台憑借其對本地市場的深刻理解,運營策略靈活多變,一直是香港本地居民線上購物的首選。而具性價比產品的內地電商平台們,希望在香港大有作為。

 

菜鳥方面透露,目前平均300米就會有一家菜鳥驛站(自提櫃),方便居民們線上購物。京東則在2023年10月全面升級京東快遞港澳服務,實現最快四小時送達、送貨上門及夜間派送等。目前,京東在香港還上線「一件免運費」專區,包括小家電、快消日用品、方便食品、家裝汽配等多品類商品,以及京東自有品牌京東京造的眾多商品均支持一件包郵。從京東方面獲悉,今年「雙十一」期間,香港地區訂單量翻倍增長,逾2000個品牌成交額同比增長100%。而拼多多在香港的突圍還是靠它的殺手鐧:便宜。

平台補貼和包郵能否長久,還要看規模效應能否覆蓋成本。問及淘寶天貓相關負責人,99包郵是長期策略還是邊走邊看,對方透露,會根據業務情況進行靈活調整。並強調:「香港地區一直是淘寶的重點市場,以後還會推出更多本地化舉措。」相比全球市場,香港與內地的文化融合度高,還是擁有更多確定性,打開並鞏固香港電商市場,是平台們目前為數不多的明智選擇之一。

 

作為成功進佔香港市場的外賣平台美團KeeTa,打入香港市場不到一年,KeeTa高效解決起送價高、送達慢、抽佣高等問題,迅速攀升至全港第一大外賣平台,並且將這種經驗,持續應用在沙特市場。

 

 

(原文連結:21世紀經濟報道