國泰航空兩班分別前日(8日)及昨日(9日),由尼泊爾加德滿都抵港的CX640航班,分別有乘客報稱不適,懷疑食物中毒。受影響人士有相似病徵及病發前曾進食相類食物,香港衞生防護中心相信有流行病學關連,呼籲曾乘坐這兩班航班由加德滿都抵港的旅客。

兩批個案共涉及36人,香港衞生防護中心表示,正跟進調查是否有流行病學關連,呼籲乘坐該兩班客機的旅客致電中心熱線,以便提供適切評估,如果出現感染病徵,例如發燒或感到不適,應同時立即求醫。

國泰:受污染食物相信非來自國泰

國泰向受影響顧客致歉,強調非常認真看待食物安全及衞生事宜,據現階段調查所知,受污染的食物相信並非來自國泰航空,但如果最終調查結果顯示國泰處理食物的程序出現問題,公司將公開交代,並採取糾正措施。另外,國泰亦已提醒機組人員、呼籲乘客遵守食物安全指引。


淺談廢物處理的環境經濟學

環境及生態局局長 謝展寰

 

廢物處理一直是現代社會的重要環境議題。隨著城市化和人口增長,以及垃圾產量增加,涉及的社會成本也不斷增加,各地政府都在尋求更符合成本和環境效益的廢物處理方法。在這個背景下很多國家和地區都在發展轉廢為能設施。

隨著全球發展趨勢,香港正在建設首座處理都市固體廢物的轉廢為能設施 (I·PARK1),預期今年底便可投入運作;香港環保署也剛於去年十二月招標建設第二座轉廢為能設施 (I·PARK2)。坊間有一些誤解擔心政府未來會把廢物「一把火燒掉」,不再推動減廢回收,這反映了不少人對全球廣泛推行的轉廢為能技術和背後的環境經濟學認知不足。

 

香港正在建設首座處理都市固體廢物的轉廢為能設施 (I·PARK1) 轉廢為能設施,預期今年底可投入運作。

 

今屆香港特區政府投入了前所未有的力度來推行源頭減少廢物,扭轉了多年來廢物棄置量不斷上升的局面;今年更會再接再厲提出修訂《產品環保責任條例》,進一步推動源頭減廢。只是儘管大力推動源頭減廢,像全球其他城市一樣,香港仍然有大量被棄置的廢物需要處理。

很多人知道廢物回收再造可以減少資源浪費,並降低對自然環境的影響,是一種較堆填環保的廢物處理方式。較少人知道的是,當回收廢物的成本和環境代價較高時,轉廢為能其實更符合資源管理和環境保護的理念,和回收再造是互補的廢物處理方案。

 

轉廢為能更符合資源管理和環境保護的理念,和回收再造是互補的廢物處理方案。

 

回收再造的核心理念是將廢物轉化為可用物料產品,從而減少資源浪費和對環境的影響。但是在現實操作中,回收的成本可能因多種因素而變得昂貴甚至不可持續,對環境的影響也會更高。

某些材料的收集、運輸和再加工過程需要消耗大量能源,甚至會產生額外的污染。發泡膠是一個例子:發泡膠密度很低,收集和運輸廢發泡膠的成本十分高,加上回收發泡膠還需要高溫熔化和化學處理,所以回收發泡膠成本高昂,處理成本可以高達數萬元一噸,而且還會釋放有害氣體,過程中消耗的能源和資源碳足跡也十分高。

 

某些材料的收集、運輸和再加工過程需要消耗大量能源,甚至會產生額外的污染。發泡膠是一個例子:發泡膠密度很低,收集和運輸廢發泡膠的成本十分高,加上回收發泡膠還需要高溫熔化和化學處理,所以回收發泡膠成本高昂。

 

經濟上,回收的價值取決於回收材料在市場上的需求。然而,由於某些再生材料缺乏用途和市場,價值很低,結果是回收的成本大於其帶來的經濟收益,導致資金和資源的浪費。

技術上也並非所有廢物都適合回收。混合材料、受污染的廢物以及低質量塑膠等,往往難以回收利用。即使嘗試回收,處理過程中消耗的資源和能源亦會超過其環保效益。

因著上述原因,當回收成本高昂且效益低時,堅持不計成本的回收只會增加社會的經濟負擔,亦可以加重環境問題。在這樣的背景下,焚燒發電可以是更佳的廢物處理方案。

轉廢為能 (Waste-to-Energy, WtE) 是一種通過焚燒來產生熱能並轉化為電能的廢物處理技術。隨著技術的進步,現代轉廢為能設施已展現出其在環保方面的多重優勢。這些優勢包括:減少垃圾填埋,節省土地資源,在土地資源價值高昂的香港,絕對是一種更高效的廢物處理方式;溫室氣體排放量遠低於填埋,是國際間普遍認可的一種減碳做法;以及可提供可持續的能源來源,減少對化石燃料的依賴。此外,焚燒後的爐渣可以用於生產建築材料,而金屬等殘餘物也可以進一步回收再造,最大程度地實現資源利用。

由此可見,回收再造與轉廢為能可以形成一個互補關係的廢物處理系統。對於高價值、易回收的材料 (如金屬、紙張,高價值塑料等),回收在經濟和環境效益上都是更佳選擇;對於不可回收或回收成本過高的廢物,轉廢為能便是一種更佳的處理方式。這種互補的模式能夠讓廢物處理的環保和社會效益達到最大化,所以全球都在擴展轉廢為能來建立這種互補的廢物處理方案。

 

某些材料的收集、運輸和再加工過程需要消耗大量能源,甚至會產生額外的污染。發泡膠是一個例子:發泡膠密度很低,收集和運輸廢發泡膠的成本十分高,加上回收發泡膠還需要高溫熔化和化學處理,所以回收發泡膠成本高昂。

 

在不久的將來,香港第一座轉廢為能設施便會投入運作,屆時便可以為廢物回收定下一個基準,經濟和環境效益高於這個基準的回收才會是有價值的選項。

轉廢為能只是起步,香港特區政府還會不斷尋求更具成本和環境效益的廢物處理方法。在回收再造方面,技術和創新可以增加經濟和環境效益,讓以往低價值的回收物料成為高增值的回收物料,無需政府補貼之餘,還可以創造高價值,帶來盈利。

我在上一個網誌提及的盧米科技就是一個好例子。在香港環境及生態局的「低碳綠色科研基金」資助下,盧米科技研發了新技術,利用回收塑料升級再造為高附加值的聲學超材料,以應用於工地和室內的隔音裝置,以及揚聲器和耳機的聲學部件等,有價有市,大幅度提升了回收塑膠的經濟價值。即使過去回收價值很低的「雜膠」,未來也很有潛力被再造為高價值的聲學超材料。

 

在環境及生態局的「低碳綠色科研基金」資助下,盧米科技研發了新技術,利用回收塑料升級再造為高附加值的聲學超材料,以應用於工地和室內的隔音裝置,以及揚聲器和耳機的聲學部件等,有價有市,大幅度提升了回收塑膠的經濟價值。

 

全球都在推動綠色轉型,新技術和產品不斷湧現。香港的回收業界不要守著以往的方式不變,要抓住綠色轉型的機遇,透過技術創新,發展「新質生產力」,不斷提升回收物料的價值,才可以在市場上維持競爭力,甚或脫穎而出,否則便有可能慢慢被時間淘汰。

廢物管理必須考慮成本和環境效益。環境及生態局會採取改革性新理念,利用轉廢為能設施,與回收再造結合成為一個互補關係的廢物處理系統,達到環保和社會效益的最大化。在新理念下,政府會不斷尋求更具成本和環境效益的廢物處理方法,透過「低碳綠色科研基金」協助企業在香港研發綠色科技,並且將綠色創科成果轉化為具商業價值的產品,發展回收的「新質生產力」,促使香港的廢物處理成本不斷下降,減輕公帑負擔的同時,更能夠創造新經濟價值。


去年香港戲院業最少有9間戲院宣佈結業或停業。繼上月底嘉禾院線旗下V Walk戲院宣布「暫停營業」,嘉禾啟德戲院亦於去年4月結業,至今早嘉禾旗下4間戲院亦傳出同時結業,網上預售票只到最後今天,包括屯門StagE、奧海城the sky、筲箕灣嘉禾銀河廣場及嘉禾MegaBox,至於尖沙咀海運戲院由星期六(11日)起每天只放映一場。嘉禾院線及其母公司橙天嘉禾娛樂暫未有回應。

 

屯門嘉禾StagE戲院售票至最後今日。

 

2024 年香港票房約 13.4 億元,按年減 6.2%,是過去 13 年來最差。

嘉禾院線全盛時期擁有15間戲院,如果結業消息屬實,將只剩下三間戲院維持營運,分別是嘉禾黃埔、嘉禾大埔。至於海運戲院自1969年開業至今,位處九龍核心地帶尖沙咀,屬嘉禾院線旗下的旗艦影院,及少數能運作至今的超大型影院,曾為多部電影的首映禮場地。據官網顯示,該戲院本星期六起只在傍晚時段放映一場。


一股強烈冬季季候風正逐漸影響華南,香港天文台預料今晚香港氣溫將顯著下降,未來兩至三天早上持續寒冷,市區氣溫在11、12度左右,新界部分地區及高地嚴寒,高地間中吹強風,風寒效應較明顯。

天文台又稱,周末期間由於天朗氣清,晚間輻射冷卻頗為顯著,新界內陸地區及高地有機會出現結霜現象,提醒市民注意保暖,多關顧長者及慢性病患者。

 


俗稱「B站」的嗶哩嗶哩(09626)公布,與中央廣播電視總台《2025年春節聯歡晚會》達成重要合作,將在網站全程同步直播央視春晚,並成為央視蛇年春晚的獨家彈幕視像平台。

今次是「B站」成立15年以來首次直播央視春晚。內地傳媒報道,「B站」將為春晚直播定制全新的互動、觀看功能,而春晚官方也將進駐「B站」,為用戶帶來歷屆春晚中的精彩內容。


國泰航空今早一班從尼泊爾加德滿都飛往香港的航班CX640,機上十名乘客報稱進食飛機餐10至30分鐘後,出現嘔吐、噁心、腹痛及發燒等食物中毒病徵。香港衞生防護中心接獲通知後,港口衞生科人員在航班抵港後隨即登上涉事航班調查。

 

9人屬同一尼泊爾交流團
衞生防護中心初步調查顯示,飛機餐食物包括麵包、水果、沙律、羊肉飯、雞肉飯和雪糕,食物中毒的6男4女年齡介乎21歲至38歲,有4人抵港後到醫院求醫,全部毋須入院。中心又指,其中9人在去年12月28日至昨日期間參加同一交流團前往尼泊爾,在回程航班上用餐外,亦於登機前約兩小時進食一款外賣沙律醬雞肉青瓜番茄三文治和薯條,即出現病徵前的4至5小時。

綜合現時掌握的流行病學調查資料,衞生防護中心指食物中毒個案較大可能由登機前進食的三文治引致,目前仍在調查事件,不排除受影響人數會增加,為審慎起見亦已取走該航班提供的食物樣本化驗。

 

 

國泰:已安排酒店予需搭接駁航班乘客
國泰航空回覆,涉事航班在派發機上餐膳後,有關乘客隨即陸續出現身體不適及懷疑食物中毒症狀,當中部分曾向機組人員表示於登機前曾一起用膳。機艙服務員得悉後有即時提供協助,並一直留意乘客狀況及按既定程序尋求醫療意見,通報醫護團隊、地勤人員及有關當局到場戒備,多輛救護車亦到場以備協助。

航班抵達香港後,醫護人員迅速登機檢查報稱身體不適的乘客,經評估後數名乘客需前往醫院進行進一步檢查,國泰亦有委派代表到醫院提供協助,其他未受影響的同機乘客則獲當局批准按正常程序下機。到醫院求醫的乘客今晨已經出院,國泰為當中要乘搭接駁航班的乘客安排入住酒店稍作休息,並協助其餘乘客領回行李。該航機再次執飛前將徹底清潔及消毒,確保正常運作,國泰正詳細調查事件。

衞生防護中心呼籲乘搭同一航班抵港的人士,可在未來兩日早上9時至下午5時致電中心熱線2125 2372,以便提供適切評估,如出現感染病徵應同時立即求醫。


南韓最大廉航公司濟州航空(Jeju Air)宣布,第一季度將削減近1880個航班, 以加強運營安全。該公司一架波音737-800客機上月發生嚴重空難,造成179人死亡。濟洲航空在新聞稿表示,計劃削減的航班分別為838班內陸線和1040班國際線航班,合共1878班。

發言人透露,公司短期內會計劃額外再削減多30班航班,令首季削減航班數目增至超過1900班。

 

濟州航空一架編號7C2216航班、班機型號為波音737-800的客機,上月29日在南韓務安國際機場降落時,疑遭到雀鳥攻擊,起落架失靈且發動機故障,於迫降時衝出跑道,撞向混凝土牆,導致179人罹難,成為南韓境內史上最嚴重的空難事故。


日前香港史上最高六合彩彩金1.28億港元,經攪珠後被兩注瓜分(一注10元,兩5元半注 ),香港警隊流傳其中一名中獎幸運兒正是任職水警小艇隊的警務人員,他一人獨得逾6900萬元獎金。港媒消息指他得悉中獎後已放假外遊,暫未辭職。

據指該警員在工餘時間用電子戶口購買,其中他中獎的彩票截圖在警隊內瘋傳。可見該幸運兒用10元一注電腦票中頭獎,獲派69,234,020元,中獎後曾被提取20萬元。據報得獎後他已放假外遊,暫時沒有申請辭職。至於獎金用途,他擬把一半款項用作定期存款,另一半將用作購置物業。

 


西藏日喀則市定日縣日前的6.8級淺層地震,增至126人死亡、188人受傷,28名重傷者被轉送到市人民醫院救治,超過3600戶房屋倒塌。首批包括5800多件棉帳篷、棉衣被等中央救災物資已運抵地震災區,其餘1萬6千多件中央救災物資今日內陸續運抵。據習近平總書記重要指示和李強總理要求,中共中央政治局委員、國務院副總理張國清日前已率領有關部門負責人,趕赴災區現場指導應急救援處置工作。

西藏自治區應急指揮部將地震應急響應級別從二級升為一級,進入一級地震應急響應狀態,已調集消防、公安、部隊官兵以及社會應急救援力量等1萬2千多人,展開救援工作,救出超過400名被困群眾,設立14個轉移安置點,轉移安置超過3萬人。

所有受損路段已搶通。定日縣措果鄉、長所鄉、曲洛鄉的移動通信信號亦已全部恢復。截至昨晚10時,定日縣縣城及7個鄉鎮已恢復供電。

氣象部門預測,直至星期五,震區及周邊有大風和降溫天氣,建議做好救災和安置人員的防寒保暖工作。


國家發改委及財政部發布關於今年「加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新」政策,即「兩新」的通知,包括實施數碼產品購新補貼,對個人消費者購買手機、平板電腦,以及智能手錶手環三類數碼產品,單件銷售價格不超過6千元人民幣以下,按銷售價格的15%發放補貼,每人每類產品補貼一件,每件產品補貼上限500元人民幣。

同時,國家繼續支持家電以舊換新,新增將微波爐、淨水器、洗碗機及電飯煲四類產品納入補貼範圍,視乎產品能效級別,補貼銷售價格15%及20%,每人每類產品可補貼一件,空調產品可補貼三件,每件補貼最多2千元人民幣。如果去年已享受相關補貼,今年購買同類家電可繼續獲補貼。

另外,今年會將國四排放標準實施首年的燃油車,包括2012年6月30日前登記的汽油車、2014年6月30日前登記的柴油及其他燃料車,納入報廢更新補貼範圍,統一規範全國汽車置換更新最高補貼限額。