美國聯邦快遞集團一名機師,在廣州被指「非法運輸彈藥」一度被扣留。

知情人士透露,被內地扣留男子為前美國空軍機師Todd A. Hohn。一周前,他在從聯邦快遞的區域樞紐廣州機場向亞洲各地運送貨物後,在等待客機返港期間被拘留。機師家庭代表律師證實,當事人已在中國被拘留。

消息透露,Hohn被扣留前,一件託運行李中曾攜帶用於低功率仿製氣槍的非金屬子彈。知情人士稱,中國當局指控Hohn非法運輸彈藥,並已開始進行刑事調查。

據悉,Hohn居於香港,往返聯邦快遞在廣州分公司上班。香港示威活動已持續數月,隨着局勢不穩,邊境加強來往於香港和內地旅客的行李檢查。

在中美貿易談判的緊張局勢下,聯邦快遞正在中國面臨幾項調查。

Hohn於9月12日被中國安全官員拘留。知情人士稱,中國安全官員將他從機場貴賓室帶到安全官員的一處辦公地點與他進行問話,扣起他的護照、手機和其他通訊設備。Hohn隨後被轉送到一間酒店,並被告知在調查結束以前不得離境。

聯邦快遞發聲明,中國廣州有關部門拘留了我們的一名飛行員,隨後予以釋放,因在該飛行員搭乘商業航班之前在他的行李中發現了一件物品,正與有關部門合作,以了解相關事實。

國泰港龍航空為國泰航空公司旗下子公司。由於此前一些僱員參與香港的遊行示威或者在線表達對示威活動的支持,國泰航空面臨來自中國政府越來越嚴密的審視。

廣州機場警方表示,自去年9月12日以來他們沒有扣押過任何美國人。廣州機場海關表示,當日沒有與彈藥相關的案件記錄。中國的機場邊檢未予置評。

其中一名知情人士稱,事發前Hohn的最後一趟飛行比原計劃延長,聯邦快遞另一名飛行員因為妻子生孩子被突然叫走,Hohn自願接替了這名飛行員的飛行任務。

這使得他額外增加了一趟由日本成田機場出發的飛行。在被扣押時Hohn已經完成了這趟飛行,正準備回家。

知情人士表示,他所攜帶的氣槍彈丸在日本機場和廣州聯邦快遞設施的出口篩查中都通過了安檢,沒有出現任何問題。氣槍彈丸通常由塑料製成。

根據尼斯維爾當地報紙《The Bay Beacon》2012年的一篇文章,他於1989年從尼斯維爾高中畢業,並於1994年獲得了位於塔拉哈西的佛羅裡達州立大學(Florida State University In Tallahassee)文學士學位。

在2016年發布在YouTube上的一段影片中,Hohn回想了“911”恐怖襲擊如何改變了他在空軍的生活,在接下來的15年空軍生涯裡,他不斷載着士兵前往和撤出戰鬥地點,並將陣亡士兵的遺體運回家。

根據俄克拉何馬州阿爾特斯空軍基地的網站,他在擔任該空軍基地第97空中機動聯隊指揮官之前曾在五角大樓工作過一段時間。在軍隊服役20多年後,他於2017年6月退役。空軍的一個Facebook頁面顯示了他在2017年6月13日按照傳統進行的最後一次飛行。

據聯邦快遞工會網站,當月晚些時候,他是最近加入聯邦快遞的21名新飛行員中的一員,一個工會會員組成的委員會對這些人表示了歡迎。

Hohn被拘事件是在中國一再指責美國煽動香港騷亂的背景下發生的。

中國外交部發言人華春瑩周二表示,美國組織提供了大量的資金援助,同時也在培訓抗議者。

聯邦快遞正受到美中貿易爭端和全球宏觀經濟形勢趨弱的打擊。該公司股價周三暴跌,創出十年來最大跌幅。此前一天,該公司下調了本財年的利潤預期,因預計快遞部門的收入將下降。該部門負責聯邦快遞在全球的包裹和貨物運輸業務。

聯邦快遞曾將華為技術的一些包裹發往了錯誤的地址,其中兩個目的地是中國的包裹被發送到了聯邦快遞在田納西州孟菲斯的全球中心,該公司今年6月被迫就此事道歉。《華爾街日報》報道稱,為遵守美國商務部的新限制措施,聯邦快遞調整了內部系統,之後出現了華為包裹被誤送事件。

華為公開提出申訴,中國官員表示,他們正在對聯邦快遞展開調查。聯邦快遞6月份再次道歉,此前一名英國記者發往美國的華為智能手機被退還給發件人。

自此以後,中國警方對聯邦快遞展開了兩項調查。上個月,中國警方表示,他們正在調查聯邦快遞承運從美國寄往中國的包裹中發現槍支事件。聯邦快遞表示,這起事件可以追溯到6月份,當時已經就貨物情況向有關部門進行了通報。

中國有嚴格的槍支管制法律,擁有類似於BB彈槍的軟氣槍就可能構成犯罪行為,在線零售商有時會將這種槍作為玩具出售。目前還不清楚只攜帶軟氣彈是否被視為違法。

官媒新華社早前報道,聯邦快遞涉嫌非法將一個裝有刀具的包裹運往香港後,已啟動相關調查。聯邦快遞當時表示,該批貨物從未離開過發貨城市,並以適當方式移交給了有關部門。

(華爾街日報)


1. 反修例運動已持續三個月仍未平息,香港特區政府宣布首場「社區對話」將於26日(星期四)晚七點,在灣仔伊利沙伯體育館舉行,特首林鄭月娥及主要官員會出席,有意參與的人士可在網上登記或到各區民政諮詢中心交表格,截止時間為9月23日(星期一)中午,名額150人,超額申請的話,會以電腦抽籤方式抽出,中籤者會於9月24日(星期二)或以前接獲通知。

政府指,「社區對話」是公開對話平台,目的是走入社區,邀請社會各階層人士向政府表達意見,以探討現時社會不滿及尋求解決方法。

2.香港特區行政長官林鄭月娥及多名司局長,星期三(18日)晚與一批區議員在政府總部在會上「對話」,歷時兩小時。議員梁美芬表示,她提出參考英國2011年的騷亂委員會,處理今次風波。

3.香港高等法院頒令,港鐵需要安全地保留「8.31太子站事件」相關的閉路電視片段,包括荔枝角站錄影,直至法庭就是否披露有關片段的申請,作出裁決。

4.香港立法會議員何君堯名下的馬匹「天祿」原定在跑馬地出賽,馬會風險評估取消周三晚所有賽事。何君堯宣布香港局勢平息前,名下馬匹「天祿」暫停參賽。

5.港鐵紅磡站附近星期二(17日)有列車出軌,港鐵指東鐵綫紅磡站星期四(19日)仍只有一個月台可運作。港鐵解釋,工程人員需較多時間修復通往一號月台的路軌設備,而未能把六節車卡移返車廠,東鐵綫繼續只能使用四號月台。

6.外交部駐港特派員公署批評,美國眾議院議長佩洛西公然與港獨分離分子黃之鋒之流沆瀣一氣,以支持所謂自由和正義為幌子,赤裸裸干預香港事務和中國內政,公署對此表示強烈憤慨和堅決反對,美方政客的言行與其標榜支持一國兩制,自相矛盾、背道而馳,充分暴露不可告人的政治用心。


1.今年原訂十月一日晚舉行的國慶煙花匯演取消。香港康文署指,基於當前情況及整體公眾安全考慮,原定在維多利亞港上空舉行的國慶煙花匯演取消。

2.反修例運動持續多次引發衝突,立法會議員何君堯名下的愛駒「天祿」原訂星期三晚(18日)在跑馬地馬場出賽,考慮到可能會有示威者到場,香港賽馬會宣布,就周三(18日)晚賽事進行全面風險評估後,關注跑馬地附近或發生不可預計的混亂情況,決定取消原定在跑馬地馬場舉行的賽事。

3.一列東鐵綫列車星期二(17日)出軌,經通宵復修,紅磡站來回旺角東站星期三(18日)恢復通車。港鐵證實維修期間,再在紅磡站受影響路軌範圍發現一條新裂紋,但路軌上無明顯外來物。至於被外界懷疑有問題的路軌轉轍器,港鐵證實,轉轍器信號正常。機電工程署表示,署方不排除自行調查事故成因,有機會邀請海外專家協助。

4.美國國會及行政當局中國委員會舉行的聽證會,討論香港最新情況,香港眾志秘書長黃之鋒、藝人何韻詩等獲邀出席。港府批評他們在會上發表嚴重失實指控,並對他們促請美國通過《香港人權與民主法案》草案,表示深切遺憾;重申外國議會不應以任何形式干預香港特區的內部事務。

5.香港浸會大學一名學生記者星期日(15日)晚在北角採訪期間,因身上有餐刀,被指涉嫌藏有攻擊性武器被捕,獲准保釋的學生蘇敬華解釋,被捕當日所帶的餐刀, 是在「迎月夜」與女友食月餅時攜帶,其後未有取走,他強調在被捕時,已清楚向警員解釋原因。


香港康文署宣布,取消今年國慶煙花匯演。

發言人指,鑑於當前情況,並基於整體公眾安全的考慮,原定於十月一日(星期二)晚上在香港維多利亞港舉行的國慶煙花匯演將會取消。


香港賽馬會宣布,就周三(18日)晚賽事進行全面風險評估後,關注跑馬地附近或發生不可預計的混亂情況,決定取消原定周三(18日)在跑馬地馬場舉行的賽事。

 

馬會表示,跑馬地馬場可能遭受干擾甚至可能出現暴力場面,馬迷、騎師、馬會員工及馬匹進出馬場時,跑馬地及銅鑼灣地區的交通安排存在不確定因素,決定取消周三(18日)晚賽事,以確保人馬安全;強調要作出這艱難決定,感到無奈,希望賽馬業界和公眾人士理解。


【每日焦點新聞】17-09-2019

1.港鐵星期二(17日)發生嚴重出軌事故,事發於早上八點半,東鐵綫一列由旺角東站開出的列車,駛至近紅磡站附近時有三節車廂出軌,整列列車斷成兩截,橫跨至旁邊的路軌,有車門飛脫,意外中有8人受傷,車廂內乘客隨後陸續自行離開。

香港運輸及房屋局局長陳帆表示,會成立獨立調查委員會調查。機電工程署發現,現場路軌有裂紋,未知是否為事故原因。港鐵承認前一晚在現場附近曾更換路軌,但初步發現路軌有裂痕的位置,不屬於換軌範圍。

2.受港鐵出軌事故影響,來往紅磡至旺角東列車服務暫停,未知幾時恢復,東鐵、西鐵綫及直通車服務都因此有延誤。

3.香港反修例運動未平息,行政長官林鄭月娥星期二(17日)宣布,下星期舉行首場社區對話,市民自由報名參加,每場名額約一百至二百人。

4.評級機構穆迪下調香港的評級展望至負面,香港特區行政長官林鄭月娥星期二(17日)對此表示失望,她不認同穆迪質疑香港是否仍能維持一國兩制、及與內地在經濟上的融合會否模糊了一國兩制的看法。

5. 831一批防暴警員進入港鐵太子站執法,有立法會議員公開衝突中消防處行動紀錄文件,發現有紀錄事後曾最少兩次被修改,最後一次修改在九月十日,而最初紀錄指有約10至15名傷者。

6. 在台灣,鴻海創辦人郭台銘發布短片,表明不參加大選,指不願參與政治鬧劇,也不忍看到支持者被霸凌。他強調,唯有回歸理性、務實、負責任,才能為下一代找到未來。台北市長柯文哲就表示 ,從頭到尾沒說過要選總統。


港鐵星期二(17日)發生嚴重出軌事故。

事發於早上八點半,東鐵綫一列由旺角東站開出的列車,駛至近紅磡站附近時有三節車廂出軌,整列列車斷成兩截,橫跨至旁邊的路軌,有車門飛脫,意外中有8人受傷,車廂內乘客隨後陸續自行離開。

香港運輸及房屋局局長陳帆表示,會成立獨立調查委員會調查。機電工程署發現,現場路軌有裂紋,未知是否為事故原因。而港鐵則承認前一晚在現場附近曾更換路軌,但初步發現路軌有裂痕的位置,不屬於換軌範圍。


【每日焦點新聞】16-09-2019

1.有組織申請星期日(15日)在港島的集會及遊行,早前被警方反對,大批市民按原訂地點違法集合後,各自向中環方向離去,但由於人太多,人群行出銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環等道路,部分人到政府總部等地堵路及縱火,警方發放催涙彈,又出動水炮車驅散。政府強烈譴責激進示威者在港島區的暴力行為。

2.星期日(15日) 在港島的的公眾活動中,香港浸會大學新聞系廣播新聞網一名身穿印有記者字樣頭盔、背心、並佩戴有記者証的學生記者,採訪期間被警方搜出一把切月餅用的刀後被拘捕,逾百名學生星期一(16日)在浸大校園遊行,聲援被補記者。

3.香港近期的反條例運動未平息,金管局總裁陳德霖星期一(16日)表示,未有發現有資金大規模流走,香港整體存款亦保持穩定,至於有對沖基金曾聲稱會沽空港元,陳德霖表示金管局會密切留意及監察。

4.香港海洋公園前年九月中發生的「萬聖節鬼屋」命案,一名青年前年被鬼屋內的假棺材裝置擊中死亡,死因庭星期一(16日)裁定他死於意外。根據判詞中的證人口供,相信有負責的演員未有留守現場指示方向,而死者未有察覺另一名演員的指示,加上死者事發時身穿黑衣,被誤以為職員,閉路電視的職員亦未發現他走錯路,結果誤闖房間,被下降中的假棺材裝置重擊背部,導致窒息死亡。

5.特首林鄭月娥十月會發表任內第三份《施政報告》,她星期一(16日)上午在禮賓府與土地和房屋有關的委員會及小組成員會面,諮詢他們對《施政報告》的意見,運輸及房屋局局長陳帆和發展局局長黃偉綸亦有出席。

6.南韓傳媒《中央日報》指,北韓領袖金正恩上月曾向美國總統特朗普寫親筆信,邀請他到訪北韓,並再舉行峰會,討論無核化議題。

7.哥倫比亞一架載有九人的客機,當地周日下午由波柏揚起飛後數分鐘墜毀,最少7人死亡,2人受傷。

8.印度南部一艘載有61人的觀光船,星期日在首府海德拉巴以東一帶翻沉,最少12人死亡,25人失蹤。


緊貼全球發展方向:「一帶一路」和香港金融業的機遇

香港財經事務及庫務局局長  劉怡翔

 

香港特區政府在過去的周三及周四舉辦一年一度的「一帶一路」高峰論壇,我們這次歡迎了來自六十九個地區超過五千名參與者,聚集了香港、內地和海外的政府和企業,共謀商機。

政府一直非常重視「一帶一路」倡議為香港金融業帶來的機遇。我過去多次強調,香港作為全球首屈一指的國際金融中心,可以成為「一帶一路」沿線地區的國際投融資中心、離岸人民幣中心、資產管理中心、風險管理中心、跨國企業財資中心以及綠色金融中心。至於具體的做法,則要看全球的發展方向,我對此有以下幾點思考。

首先,綜觀全球經濟,創新科技和綠色金融都是大勢所趨。新經濟的大環境下,全球的金融中心都必須與時並進。我們有決心把香港發展成更深更廣的融資平台,吸引「一帶一路」沿線地區的企業在香港上市,我最近就樂見源自捷克、透過手機APP為客戶提供貸款的消費金融公司遞交在香港上市的申請。事實上,聯交所在去年4月拓寬了上市制度,利便新興及創新產業公司來港上市。2018年,共有32家新經濟公司在聯交所集資1,425億港元,佔香港IPO集資額49%。而截至2019年8月底,有24家新經濟公司在聯交所集資304億港元,佔香港IPO集資額36%。

至於綠色金融,世界各地積極發展綠色經濟,並透過推動綠色金融為一些與低碳、可持續發展或應對氣候變化有關的項目引入資金。2018年在香港安排和發行的綠色債券總額達110億美元,相比2017年增長逾兩倍。發行人既有來自香港本地(17%)和中國內地(64%)的知名機構,也有多邊國際機構(15%)如世界銀行、亞洲開發銀行及歐洲投資銀行。不少銀行在香港已經設立了專門發展綠色金融業務的團隊,可以為「一帶一路」沿線地區的企業分享有關經驗。

另外,多邊國際機構在「一帶一路」建設過程中會發揮更大的作用,世界銀行、亞洲開發銀行以至亞洲基礎設施投資銀行都有助推動各國在基礎建設領域的合作。香港作為唯一以中英文實行普通法框架的地區,是多邊國際機構與國內外金融機構簽訂合同和尋求合作的理想中心。一家中資銀行的在港機構就於兩年前與世界銀行旗下的多邊投資擔保機構(Multilateral Investment Guarantee Agency)簽署一億美元的專案擔保協定,在緬甸鋪設4,500公里的光纖網絡,連接當地中南部66 個城市及鄉鎮。的確,多邊國際機構的專業諮詢和風險管理經驗可以協助香港金融界更好地參與「一帶一路」建設。

最後,中資企業正積極拓展海外業務,中資銀行和券商在全球經濟越來越活躍,香港可以擔當他們拓展海外業務的總部,包括做他們「一帶一路」業務的跳板。中資企業「走出去」,香港往往是他們的第一站,香港匯聚外資、中資金融機構,前者具有豐富的國際經驗和聯繫全球投資者,後者就了解內地企業和內地投資者的需要。至於香港本地的銀行和券商,則可以扮演連結內地和國際市場的橋樑角色。

總的來說,「一帶一路」貫通亞洲、歐洲和非洲不同區域的經濟合作走廊,「五通」的實現,即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通,會促進沿線國家的共同發展。我相信香港的金融業定能緊貼全球金融、科技、經濟等發展方向,抓住「一帶一路」所帶來的龐大機遇。