香港一架雙層九巴於大埔公路翻側,1名37歲男乘客當傷死亡,另外2男9女受傷,其中兩人傷勢嚴重。

事發後巴士翻側橫跨兩條行車線,車頭檔風玻璃碎裂,地上有大灘油跡,有路經的司機協助救出傷者,而58歲巴士司機自行下車,其後報稱受傷需要送院。

 

 

事發於星期四(18日)晚約11時,一架88K九巴由大圍段往顯徑方向行駛,當駛至近大埔公路與青沙公路交界時,全車向左翻側在路面,車內頓時陷入一片混亂。九巴車務總監關智偉表示,涉事車長入職18年,2015年開始駕駛88K路線,而事發前一天為休息日,意外時是收工前尾二一轉車,工作不是臨時安排。

香港警方初步懷疑,巴士司機行錯路撞到及剷上路中石壆,導致意外,他涉嫌危險駕駛引致他人死亡及引致他人身體受嚴重傷害被捕,正被扣留調查,會循司機當時的精神健康狀況、巴士車速等調查,稍後亦會檢取巴士錄影系統。

翌日清晨約六時,九巴拖車拖走被扶正的涉事88K巴士,送至大欖涌車輛扣留中心接受檢驗。工人清理路面玻璃碎後,青沙公路相關路段重開。

 

九巴翻側奪命車禍,消防講述拯救過程>>>>>>>


香港貿易發展局主辦的美食博覽,及香港國際茶展等五項展覽,將於下周四(14日)起在灣仔會展開鑼。

「美食商貿博覽」今年新設咖啡專區,售賣多個產地的咖啡產品及配件,亦有不少展商於美食博覽期間,推出新產品及1元優惠吸客。

至於香港國際茶展則是首度全面開放予公眾入場,讓市民品嘗各地名茶。

五個展覽有來自35個國家及地區,約1,890間展商參與,門票售價30元。市民亦可同場一併觀賞「家電·家居·博覽」、「美與健生活博覽」及「香港國際茶展」,展覽首4天,即8月14日至17日,早上10時至晚上10開放,最後一天(8月18日),早上10時至晚上6時開放。

貿發局副總裁張淑芬提及,去年展覽有逾50萬人次進場,期望今年成績亦同樣理想。


1.早前有輔警被野豬咬傷,政府上星期五(12日)宣佈捕捉及人道毀滅市區野豬後,首次採取行動,捕殺七隻野豬。

星期三(17日)下午有數隻野豬被發現於南區深灣道路邊休息,晚上大約八時,漁護署聯同警方到場,漁護署人員先以麵包餌誘野豬下山,走到馬路位置,獸醫向野豬發射麻醉藥,牠們不敵藥力相繼倒地,最終捕獲七隻野豬,並注射藥物人道毀滅。另有數隻野豬一度在車路徘徊,其後返回山上。

野豬關注組幹事黃豪賢一度想越過警方防線引導野豬上山,但被警員制服阻止,他指當局呼籲市民不要餵飼野豬,但署方反以食物餌誘,行動卑鄙,批評做法矛盾、不可接受。

愛護動物協會亦嚴厲反對今次行動,反對狩獵野豬及使用致命性方式管理野豬,已向漁護署提出反對有關措施的意見,但未被接納。

漁護署助理處長陳堅峰周四(18日)接受電台節目訪問時指,捕獲的七隻野豬包括三隻雄性及四隻雌性,重量約50公斤至170公斤,體形龐大,強調處理方式是非常人道。由於深灣道經常有人餵野豬,令該處野豬習慣向途人甚至追車索取食物,對人類沒有戒心,認為對公眾風險非常高,行動是為減少深灣道野豬出沒的數目及減少滋擾,以保障市民安全。

 

2.元朗錦田公路發生致命交通意外,一名的士司機死亡。

事發於星期四早上近七時,一架沿錦田公路往元朗的士駛至波地附近時,與對面線一輛掛有P牌的七人私家車迎頭相撞,的士剷上行人路,57歲司機一度被困,要由消防員救出,送院時昏迷,搶救後不治,死者為退休兩年警長。

由涉事私家車車頭攝錄機見到,私家車高速行駛,之後越線撞向對面線的士,意外後兩車車頭嚴重損毀,21歲私家車司機及26歲女乘客亦受傷,送往屯門醫院治理時清醒,司機酒精呼氣測試超標,涉嫌醉駕被捕。

 

3.港府周四(18日)公佈擴大接種第三劑新冠疫苗計劃,市民如果接種兩劑科興疫苗滿六個月,不論是否屬於優先組別,都可於下周二(23日)開始預約打第三針。

律政司司長鄭若驊亦到渣華道體育館社區疫苗接種中心接種第三劑科興新冠疫苗,政府發言人表示,上星期四(11日)起為特定群組優先打第三針的安排運作暢順,在評估社區疫苗接種中心和疫苗接種站的接種能力和服務需求後,決定擴大接種安排,讓更多符合資格的市民接種,加強保護力。

市民下周二(23日)可先到網站預約或持身份證明文件到接種中心領取當日籌,至於已接種兩劑復必泰的人士,目前仍會先安排長者、醫護及跨境運輸人員等有較高風險人士打第三針。


香港藝人薛家燕(Nancy)離婚後於2018年結識比她年輕17歲的男友Andy,對方目前於內地經營餐館,二人關係被指若即若離,最近坊間甚至盛傳她被Andy騙走2億,薛家燕日前(5日)發聲明,澄清一切內容均為虛假資訊。

薛家燕聲明全文:

『有鑑於近日發現在社交媒體上流傳有關本人感情生活出現問題以及被騙金錢等不實資訊,特此澄清這些新聞純屬虛構,這些網站憑空創作錯誤訊息博取流量及點擊率。

本人薛家燕特此聲明,本人現階段生活非常美滿充實,希望相關機構及媒體停止對本人私人生活及身邊的朋友作出不實報道!對於未經許可盜用本人之名字及肖像進行「看圖作文」之行為,本人保留法律追究權利,請相關專頁及媒體立即將該貼文及影片下架!

透過此次事件,我收到了很多朋友的關心,雖然屬不實傳聞,但亦感受到大家溫暖的問候,謝謝身邊朋友以及支持者的信任以及支持,我非常感恩,也藉此感謝大家關顧!希望大家不要再誤傳以及誤信不實流言。』

 


香港新增4宗新冠病毒輸入確診個案,全部屬輸入個案及涉及L452R變異病毒株。

國泰三名貨機機師早前在德國法蘭克福執勤返港後確診,國泰經調查後表示,發現有人嚴重違反在外站逗留的規定,有關人士已不再是國泰員工。

國泰指今次事件影響公司、其家人及本港社區,對此感到十分遺憾,但相信只是個別事件,已進一步審視機組人員在海外逗留期間和回港後的防疫安排,落實額外措施、減低員工與社區接觸的風險。

國泰亦已經根據調查結果,向政府提出檢討需要若干國泰員工群組入住檢疫中心的決定。


繼早前發文稱讚新政策「高才子女申大專資助學額須居港兩年」是德政後,全國政協副主席、前特首梁振英昨(5日)再就人才入境計劃發文,指過去五年全港私人樓宇入住量沒有多大變化,維持每年兩萬個以下,說明絕大多數人才家庭沒有落戶香港,而是拿了身分證後全家返回內地。

梁:政府應避免重蹈「雙非嬰」的不確定性
梁振英認為,對香港人和內地人才負責,香港要客觀、認真和科學地面對這些問題,避免重蹈「雙非嬰」時期的不確定性。他強調「社會要穩定,不能有太多太大的不確定性」,政府的責任就是要服務市民,做好包括教育、醫療、住屋等配套的規劃,而這些規劃都以人口為依據,因此每個政府都有長期的人口規模和結構變化的預測。

全國政協副主席、大聯盟總召集人梁振英指出過去一年是香港社會和經濟全面複常、走向「由治及興」的一年。

煞停雙非產子因無人口預測力 亦缺承擔力
他舉例指,過去「雙非孕婦」來港產子不僅令本地孕婦難以預約分娩病床,更導致北區母嬰健康院人滿為患,令本地媽媽避之唯恐不及,連帶影響幼稚園學位供應。「雙非嬰」出生後大比例返回內地,但隨時可能再次移居香港,造成社會政策規劃上的高度不確定。梁振英回顧自己2012年當選特首後,尚未就任已下令叫停雙非孕婦來港產子,正是因為當時的香港既無人口預測能力,亦欠缺承擔能力。

五年私樓每年新增住戶不足兩萬 說明僅為取身分證
他提到,近期政府公布,截至今年6月,各項人才入境計劃共接獲50萬份申請,當中33萬宗已獲批,已有22萬名人才及其家人來港,遠超原定目標。然而,根據差餉物業估價署2024年底統計,本港仍有約5.7萬個空置私人住宅單位,而過去五年私人樓宇每年新增住戶不足兩萬,顯示大部分人才家庭未真正落戶香港,而是取得身分證後返回內地。

高才人數甚至比雙非嬰更多
梁振英質疑:「這些人什麼時候會來港?他們的家庭結構如何?對教育、醫療、住房等社會資源的實際需求有多大?」他指,目前政府對此缺乏精確掌握,情況類似當年的「雙非嬰」問題,甚至規模更大。他認為若預測有一半人才將來港定居,政府必須重新審視土地供應與房屋建設規模,加強造地建屋的力度。

 

 


元朗錦田公路發生致命交通意外,一名的士司機死亡。

事發於星期四(18日)早上近七時,一架沿錦田公路往元朗的士駛至波地附近時,與對面線一輛掛有P牌的私家車迎頭相撞,的士剷上行人路,司機一度被困,要由消防員救出,送院時昏迷,搶救後不治,據了解死者為退休兩年警長。

由涉事私家車車頭攝影機見到,私家車高速行駛,之後越線撞向對面線的士,意外後兩車車頭嚴重損毀,私家車司機及女乘客亦受傷,送往屯門醫院治理時清醒,司機酒精呼氣測試超標。

 

肇事車輛車車頭CAM揭意外過程,去片〉〉〉〉〉


香港廣泛地區持續受暴雨影響,多區雖然出現水浸及山泥傾瀉,但市面翌日已大致復常,全賴特區政府各相關部門迅速應對,將暴雨影響減至最低。

自前晚(8月4日)深夜起,政府緊急事故監察及支援中心一直持續運作,由各相關部門的首長級人員實時密切監察全港市面的情況,迅速作出協調應變及行動,嚴陣以待並高效統籌協調各政府部門全力出動,處理水浸、山泥傾瀉、塌樹和道路阻塞等情況,致力減低惡劣天氣對市民的影響。

 

 

渠務署一直與天文台保持密切聯繫並作好準備,於前晚十時三十五分起啓動緊急事故控制中心,並派出緊急應變隊伍主動巡查過去容易水浸的地點,包括柴灣及黃大仙。由於持續暴雨,多個地方出現水浸,渠務署共派出180隊緊急應變隊伍,動用約620人及多部強力排水機械人,包括三部國產「龍吸水」,與其他政府工務部門緊密合作,在全港各區處理水浸個案及清理渠道。至昨日下午三時,已確認29個水浸個案,並完成處理其中24個個案及清除水浸,當中包括瑪麗醫院的水浸個案,受水浸影響的道路亦得以大致回復正常運作。渠務署緊急應變隊伍正全力處理餘下地點的水浸個案。

土力工程處亦於天文台發出山泥傾瀉警告後,迅速啓動緊急控制中心。截至昨日下午二時三十分,土力工程處接獲共15宗位於西貢、大埔、葵涌、大嶼山、南區、半山、灣仔、沙田及坪洲等地區的山泥傾瀉報告;已安排人員視察山泥傾瀉事故地點,並已聯絡相關部門安排所需的斜坡緊急工程。

暴雨警告信號期間,消防處截至昨日下午四時共處理了42宗有人被困升降機報告、175宗自動報火警系統報告、36宗樹木倒塌報告、七宗山泥傾瀉報告,以及69宗水浸事故報告;在其中兩宗水浸事故共協助六名市民到安全地方。

路政署轄下市區和新界緊急控制中心昨晚紅色暴雨警告信號生效後啓動,協調處理緊急道路事故的工作,包括在南區、大埔和西貢等發生山泥傾瀉的路段清理山泥,以盡快開通最少一條行車線予公眾使用,並繼續跟進斜坡緊急復修工作;以及在各區出現水浸的路段,迅速清理受泥水和雜物造成淤塞的路旁集水溝後,即時重開受影響路段。

運輸署緊急事故交通協調中心在黑色暴雨警告信號生效期間繼續24小時運作,並提升級別,監察全港各區主要幹道、隧道和橋樑等重要道路的交通及運輸情況。協調中心加快評估暴雨對交通造成的影響,並與相關部門和公共運輸服務營辦商緊密溝通,督導和協調公共運輸服務,應對乘客需求。署方持續檢視各主要幹道及沒有替代路線地點的連接道路清單,務求快捷分辨出須優先清理水浸和路面障礙物的位置,便利相關部門執行清理工作,盡快開通阻塞道路,盡早全面恢復公交服務,將對市民出行的影響減至最低。

黑色暴雨警告信號生效期間,前線警員在多區協助受暴雨影響的居民,處理因水浸被困的車輛和清理鄉郊淤塞的渠口,疏導交通。

政府呼籲市民,山泥傾瀉警告仍生效期間,市民應遠離斜坡;駕駛人士亦應避免駛經山區或在斜坡下停泊車輛。居住靠近斜坡地方的市民,應盡量留在遠離斜坡的房間,並逗留較高樓層。如市民接獲疏散通知,應配合救援人員指示,即時撤離到安全地方暫避。如市民發現所處地點附近發生山泥傾瀉,應立即離開,並在安全情況下報警。

此外,民政事務總署至現時合共開放15個臨時庇護中心,供有需要市民入住。民政事務總署緊急事故協調中心由凌晨開始運作,協調各區工作及傳遞信息,迅速跟進各項緊急事故報告。各區民政事務處亦已啓動相關應對工作,包括協調其他部門和機構作出支援,並動員區議員、地區「三會」委員及關愛隊向區內易受水浸影響的居民發放最新的天氣資訊,提醒他們注意安全。

房屋署聯絡中心於紅色暴雨警告信號發出後迅速啓動處理突發事故。截至昨日下午四時,聯絡中心收到49宗住戶查詢,已即時通知相關組別跟進處理,迅速提供協助。其中葵盛西邨一座大廈短暫停電的個案,經搶修後現時電力供應已恢復。房屋署前線同事亦緊守崗位,作出應對暴雨防範措施,加強巡查,各屋邨設施整體運作未受影響。房屋署會繼續與各部門協作,保障公共屋邨居民的安全。

香港天氣可能仍不穩定,政府提醒市民留意最新天氣消息及交通情況報告。政府各部門人員會繼續全力進行應對及善後工作,而關愛隊亦會繼續向有需要市民提供支援。


香港一名29歲休班男警駕白牌車載客取酬遇放蛇被捕,案件星期四(18日)於九龍城法院提堂。

警方今年6月「放蛇」喬裝顧客於網上交易平台Carosell租用一部私家車,司機被控「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」及「沒有第三者保險而使用車輛」,警方其後再拘捕其弟婦,被控一項「招攬他人乘坐以出租或取酬方式載客的車輛」。

被捕男警張家強為新界南機動部隊警員,而女被告,即其弟婦葉東慈(24歲)報稱任職護士。案情指今年6月3日,警方於Carosell發現有人提供非法出租車服務,警方放蛇與女被告相約好交易,由長沙灣荔枝角道前往大角咀,費用為1388元,警方先付388元作訂金。6月17日,司機接載警員到達目的地收取千元車資時,警員隨即表露身份,事後兩被告於警誡下認罪。

辯方求情時指,女被告懷孕四個月,另育有一名兩歲小孩,犯案只為賺奶粉錢;而男警犯案只因為籌錢結婚,最後「因小失大」。署理主任裁判官黃雅茵考慮男警前途受影響,可能將受紀律處分,判兩人各罰款5000元,男警另停牌15個月。


香港連日來受大暴雨侵襲,天文台8日內先後發出4次黑色暴雨警告,打破單年最高紀錄。最新一次黑色今晨5時50分生效,是自昨晚(4日)11時45分後,6小時內第二度發出黑色警告,至下午5時05分才改發黃色,意味着本次黑雨生效時間超過11小時,為歷來生效時間第二長,僅次於2023年9月7日至8日的「世紀黑雨」,當時持續時間為16小時35分鐘。截至下午兩時,天文台總部累計錄得355.7毫米雨量,打破1884年以來八月單日雨量最高紀錄。全港多區水浸,當局接獲近100宗水浸報告。

天文台8天內4發黑雨
天文台8日內先後4次發出黑色暴雨警告信號,分別為7月29日、8月2日、8月4日晚及8月5日清晨,創下單年最多黑雨紀錄。此前最高紀錄為一年3次,分別出現在2000年及2006年。

自7月29日首發黑雨至今,天文台亦頻繁發出紅色及黃色暴雨警告信號。其中,7月29日曾兩發紅雨及兩發黃雨;8月2日更錄得兩次紅雨及3次黃雨;8月3日則有兩次黃雨警告。8月4日雨勢加劇,單日內兩度轉紅雨,並四度發出黃雨警告。至今日,天文台再兩度發出紅雨及兩次黃雨警告。

換言之,7月29日至8月5日下午5時05分,天文共發出4次黑雨、8次紅雨、13次黃雨。