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香港特區政府星期一（24日）刊憲，禁止鼓吹香港獨立的香港民族黨在香港運作或繼續運作，即時生效，為香港回歸祖國以來首次。
港府的憲報指，保安局局長李家超行使《社團條例》第8(2)條賦予保安局局長的權力，即時禁止香港民族黨運作。
李家超：香港民族黨即屬非法
香港保安局局長李家超表示，作出有關決定，是基於維護國家安全、公共安全、公共秩序，和保護他人自由和權利的需要。他又稱，命令刊憲後，香港民族黨即屬非法社團，其幹事和成員可在30天內向香港特別行政區行政長官會及行政會議上訴，期間命令保持有效。
香港的建制派政黨支持政府禁止民族黨運作，有立法會議員認為當局發出嚴厲訊息，指香港是不容播獨，不能讓一國兩制成為危害國家安全的平台。
港保安局三度延長民族黨申述期
香港警方社團事務主任七月中建議保安局基於國家安全、公共秩序，根據社團條例151章8條，禁止香港民族黨運作。香港保安局先後三度容許延長香港民族黨申述期後，該黨召集人陳浩天9月14日提交書面申述，並獲接納。
廣深港高鐵香港段上周日(23日）起正式投入服務，內地和香港市民從此增添便捷的交通往來選擇，感受一小時生活圈。有鐵路迷凌晨已經抵達香港的西九龍站，見證歷史時刻。香港運輸及房屋局局長陳帆表示，希望香港市民能感受到高鐵快速而穩定的車程。港鐵公布，廣深港高鐵香港段首天運作售出約七萬張車票，接近政府估算每日平均客量八萬人次的九成。車務總監劉天成表示，高鐵的車務運作整體暢順。
港鐵清晨五時開始讓通宵等候的鐵路迷入閘，並於六點左右開始為乘搭首班列車前往深圳北的乘客辦理相關安檢手續。首班動感號列車準時七點開出，行車速度隨後逐漸提升至每小時200公里，並於19分鐘後準時抵達。
不過，高鐵通車首天也非一帆風順，包括發生來港列車延誤、電力不穩、已訂票的旅客無法順利取票等事故，港鐵承認有列車曾因安全裝置啟動而停電，解釋事故與車務調動有關，未來會作改善，減低再發生類似情況的機會。
陳帆：高鐵是新生命的開始
香港運輸及房屋局局長陳帆出席廣深港高鐵香港段開通儀式時，形容有關工程是港人引以為傲的跨境建設，指高鐵是新生命的開始，「需要大家包容及愛護」，相信高鐵將為香港的長遠發展及與內地的聯繫提供便利。他又稱港鐵已累積預售30萬張高鐵車票，日後會按需要及乘客需求，調整列車班次。
林鄭月娥對高鐵通車整體情況表滿意
香港特別行政區行政長官林鄭月娥晚上，在港鐵高層陪同下現身西九龍站視察。她先後到離境層及抵港層與旅客打招呼，就通車日出現包括票務、電力及車務調動問題，林鄭月娥指香港多年未有大型基建啟用，加上不少問題都與內地系統磨合有關，「不是自己完全處理到」，她對通車日整體情況表示滿意，指港鐵會盡力改善。
諾貝爾物理學獎得主、「光纖之父」高錕上周日早（23日）逝世，享年84歲。香港特別行政區行政長官林鄭月娥讚揚高錕，為現代通訊科技帶來革命性變化，形容他是「香港人的驕傲」。
「高錕慈善基金」的新聞稿稱，高錕在上周日早（23日）11時45分於香港辭世，享年84歲。「高錕慈善基金」董事盧永仁透露，高錕在太太與多名親友陪伴下安詳離世。高太其後發表聲明，指基金會將延續高錕的遺願，提升大眾對腦退化症的關注。
林鄭月娥深切哀悼 讚高錕為全球貢獻巨大
香港特別行政區行政長官林鄭月娥對高錕教授辭世表示深切哀悼，稱高錕是開發和應用光纖技術的先驅，對香港、國際，以至全球人類作出巨大貢獻。
從未申專利 助光纖低成本普及全球
高錕1933年出生於上海，上世紀40年代舉家移民香港，其後遠赴英國留學，在倫敦大學取得電子工程理學學士及博士學位。
高錕60年代發表論文，提出以極高純度的玻璃傳送訊息，首創將光纖應用於通訊的基礎理論，顛覆傳統銅線傳輸訊號的限制。他並繼續研究，於80年代首次推出光纖系統。不過高錕未有就此重大發明申請專利，亦未有因此收取龐大的專利收益，令光纖能以更低成本推出，成就今日互聯網的發展，也令高錕贏得「光纖之父」的美譽，2009年獲頒諾貝爾物理學獎。高錕2004年確診患腦退化症，自此不良於行。
香港紅磡星期五早上發生搶劫傷人案，三名印裔匪徒在鶴園東街與紅磡道交界，搶走兩名珠寶店職員兩個藏有共值逾600萬港元的背包，並斬傷事主的腳及臀部後逃去，連同接載他們離去的匪徒，香港警方相信有四人在逃。大批探員一度荷槍實彈在全港多處搜截疑犯，隨後在旺角尋回失車。
事發於21日早上10時許，消息指，兩名珠寶公司職員運送金錢期間，在上址被三名非華裔人士搶走兩個背囊，並被匪徒斬傷，匪徒乘坐接應私家車逃去。
兩名分別為38歲及26歲的男事主，報稱損失約74萬美金、36萬港元及六張劃線的支票，兩人其後需送院治理。
港警各區一度設路障截查車輛
大批警員接報到場調查，並採取「捷進行動」，在全港各區設置路障追捕匪徒，部分警員身穿避彈衣及手持長槍戒備。受行動影響，龍翔道來回、太子、旺角、將軍澳道進入將軍澳來回等一度封閉。
位於香港新界東的大埔廣福道一幢大廈，六名途人被腐蝕性液體濺中受傷，包括一名11歲男童，他被送往那打素醫院治理。香港警方正調查事件，一名男子被拘捕。
現場為大埔廣福道94至100號鴻發大廈，消息指，事發於21日下午約三點半，一名男子在三樓以通渠水為冷氣去水管清理淤塞時，腐蝕性液體流到街上，由於樓下有巴士站，不少人當時正候車，多名途人被濺中手臂、或額頭灼傷，需即時用水沖洗。警方以涉嫌容許物件從高處墮下，將涉案姓楊男戶主拘捕。
內地繼上月發生「霸座男」事件後，再出現「霸座女」。一名內地女乘客在高鐵霸座的短片，引起輿論廣泛關注。內地官媒《人民日報》官方微博19日晚發表微評，稱女子行為不是撒嬌而是撒潑，捍衛規則，讓人敬畏規則，執法者任重道遠。
據@湖南交通頻道 ，事發於19日上午，班次編號為G6078、由永州開往深圳北的列車上，有女乘客車票顯示座位是靠通道的10D，但她上車後卻堅持坐在靠窗的10F上，還口口聲聲稱座位號碼寫得不清楚，與檢票員發生激烈爭執。
另據《新京報》報道，指涉事女乘客被安排到隔壁車廂靠窗座位，而「霸座女子」則一直霸佔著座位，直到下車。
《人民日報》微評全文如下：「【人民微評：冒犯規則，『霸座女』該受懲戒】無知、無畏、無理，這不是撒嬌而是撒潑，不是據理以爭而是胡攪蠻纏。醜態畢露，形象盡失，為天下人恥笑，『霸座』實屬突兀。殷鑑不遠，卻不思省思，豈可寬宥？有理不在聲高，冒犯規則，恐難逃懲戒。捍衛規則，讓人敬畏規則，執法者任重道遠。」
廣州鐵路局19日下午通報稱，鐵路公安已介入調查，將依法依規進行處理。
此事距離8月21日發生的霸座男事件僅隔29天。
上月「霸座男」被列「黑名單」及罰款
內地網上廣傳的「霸座」事件已非首次，上月網上瘋傳的「霸座男」真名孫赫。資料顯示，事發於8月21日，在從濟南西站開往北京的G334次高速動車組列車上，孫赫霸佔其他人的座位，還對前來勸阻的乘務員各種胡攪蠻纏，視頻發到網上後，引起全國人民憤慨。
8月24日，中國鐵路濟南局集團公司通報，孫赫被處治安罰款200元，並在一定期限內被限制購票乘坐火車(包括普通旅客列車與動車組列車)。
《觀察者網》翻查資料，指根據《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐火車 推動社會信用體系建設的意見》檔，失信人一旦被打入「黑名單」有效期為180天，自公佈期滿無有效異議日起計算180天期滿後，才會自動被移除出名單，當事人可恢復購買車票。
旅客過去在香港國際機場接受出境保安檢查，最少需排隊兩分半鐘，但機場 9 月 20 日起，率先啟用四個具生物辨識技術的自助保安閘口，能於20秒內為離港旅客，在進入機場禁區前核對身份，相信有助大大縮短輪候時間。
證件掃描連容貌辨識20秒完成
機場保安人員過去以人手核對證件，以確保旅客身份與登機證資料一致，全新的自助保安閘口備有證件閱讀器及鏡頭，可代替相關人手程序，讓旅客自行掃描證件及登機證，加上容貌辨識技術核對資料，整個過程約在 20 秒內完成。
機管局指新技術日後或應用至登機
香港機管局智能機場總經理歐陽顯宏認為，新智能措施可令證件檢查程序更快、更準確，不久將來，香港國際機場會將生物特徵及容貌辨識技術的應用擴展至登記及登機程序，務求可以用旅客的容貌在機場離境旅程核實身份。
任何年滿 11 歲並持有有效電子旅行證件的旅客將符合資格使用，而無需預先登記。
香港機管局首階段先在一號客運大樓南離港大堂裝設四部自助保安閘口，並將分階段安裝，預計明年首季完成安裝 44 個自助閘口，以達到旅客無需排隊輪候進入禁區為目標。
