國家商務部公布,加強相關軍民兩用物項對美出口管制。

商務部表示, 根據《出口管制法》等法律法規有關規定, 為維護國家安全和利益、履行防擴散等國際義務, 決定加強相關兩用物項對美國出口管制, 包括禁止兩用物項對美國軍事用戶或軍事用途出口, 原則上不予許可鎵、鍺、銻、超硬材料相關兩用物項對美國出口, 而對石墨兩用物項對美國出口, 實施更嚴格的最終用戶和最終用途審查。

發言人表示, 近年來美方泛化國家安全概念, 將經貿科技問題政治化、武器化, 濫用出口管制措施, 無端限制有關產品對華出口, 並將多家中國企業列入制裁清單進行打壓遏制, 嚴重破壞國際貿易規則, 嚴重損害企業正當合法權益, 嚴重破壞全球産業鏈供應鏈穩定, 中國政府堅定不移推進高水平對外開放, 堅决反對任何泛化國家安全概念的錯誤做法, 中方願與有關國家和地區, 加強出口管制領域對話, 共同促進全球產業鏈供應鏈的安全與穩定。


吐露港公路往上水方向近大埔梅樹坑,晚上6時發生多車連環相撞事故,消息指涉及十架車輛,導致9人受傷。正值下班時間,受意外影響,往上水車龍一度長達10公里。

 

事發在傍晚約6時,現場為往上水方向近梅樹坑,網上片段所見,至少有10車串燒,大部份為私家車,亦涉及客貨車、貨車,有私家車撞至車頭蓋彈起,亦有車車頭摺曲,汽車碎片及零件散落路面,部分涉事車輛上的人分別站在路中心和路肩待援,亦有人拿起手機拍攝車輛「傷勢」。其他車輛途經現場時慢駛。意外現場前方數十米外,亦有另外兩架七人車懷疑相撞後停在快線。

 

該段的吐露港公路三線封閉,進行清理,附近一帶嚴重交通擠塞,往上水方向的車龍龍尾一度到近大埔滘新圍。至晚上6時48分,現場重開兩條行車線。

 

 


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1997年釀成17死13傷的香港尖沙咀寶勒巷卡拉OK縱火案轟動一時,其中一名52歲男疑兇陳惠良潛逃多年後近日在內地落網,日前移交香港。

涉案的52歲男疑犯今晚(29日)被黑布蒙頭、鎖上手銬及腰纏鐵鏈,在多名警員押解下返回現場重組案情,期間將探員提供的膠樽掉在地上,模擬投擲汽油彈。

警方說男疑犯案發時25歲,潛逃27年後星期三(27日)在內地被捕,周四(28日)經深圳灣口岸移交香港,又稱有證據顯示他在案中有重大參與成分,將會被落案起訴。至於行動細節,警方說由於內地仍有一位在逃人士,不便透露。

另一名在逃疑犯陳福清,案發時19歲,警方繼續懸紅40萬元通緝,籲市民如有消息,可與警方聯絡。警方說仍在積極跟進,希望將他緝拿歸案,又指雖然案件已過了27年,但調查工作不受時間及地域所限。

案中已被捕的5人,4人謀殺罪成被判處終身監禁,1人誤殺罪成判監11年。

案發於1997年1月25日凌晨約3時59分,尖沙咀寶勒巷6至8號盈豐商業大廈內「新一代卡拉OK」發生三級大火,警方經調查後揭發起因與黑社會成員「媾女私怨」有關,當年僅22歲、黑幫新義安綽號「上帝」蔡錦輝,與同黨「阿飛」董勝飛,案發前數日前在卡拉OK消遣期間出言調戲女侍應,其後與卡拉OK職員、屬另一黑幫和勝和的「睇場」爭執,被對方打傷。「上帝」和「阿飛」氣憤難平,向大佬柳應達(綽號「肥仔德」)求助,肥仔德曾兩次帶同黨持牛肉刀上門尋仇,均遇上警察在附近巡查告吹。其後有人提議擲汽油彈恫嚇對方,起火當日凌晨,「阿飛」、陳福清(綽號「亞清」)等人,在油站購買電油及樽裝啤酒自製汽油彈,再聯同陳惠良(綽號「眉眉」)前往寶勒巷,在卡拉OK正門連擲數個汽油彈後逃去。

警方當年調查後鎖定7名疑犯身份,並先後拘捕主謀等5名男子,餘下兩人一直在逃,警方多年來懸紅40萬元追緝兩人。


台灣的賴清德明日出訪南太平洋三個友邦國,將過境美國的夏威夷和關島趁機竄訪。在北京,外交部發言人毛寧被問及中方是否直接告知美國不要允許賴清德在夏威夷和關島轉機,她回應美國想要維護台海和平,關鍵要認清賴清德和民進黨當局的台獨本性,慎之又慎處理台灣問題,明確反對台獨,支持中國和平統一。

毛寧重申,中方堅決反對任何形式的美台官方往來,堅決反對台灣當局領導人以任何名義、 任何理由竄訪美國,堅決反對美方以任何形式,縱容支持台獨分裂子及其分裂行徑,強調北京當局捍衛國家主權和領土完整,反對外部勢力干涉內政的決心, 堅定不移。

 


香港特區政府在金鐘政府總部舉行企業參與北部都會區發展簽署儀式,80多間企業簽署「一般意向書」。香港中聯辦主任鄭雁雄表示,當前世界百年變局加速演進,大國博弈日趨激烈,全球供應鏈產業鏈加速重構,香港要駕馭變數、贏得著數,社會各界需要強化改革創新的意識,主動識變應變求變。

 

 

簽署「一般意向書」的香港發展商,包括恒基兆業、長江實業集團、新鴻基地產、信和集團、會德豐集團、鷹君集團、信德集團、太古地產、新世界發展、華潤置地、九龍建業、瑞安集團等。

參與的內地企業,包括中國中鐵國際集團、中國銀行(香港)、中國光大銀行香港分行、國家開發銀行香港分行、中國工商銀行(亞洲)、中國南方電網、中國海外發展。

至於第二部分簽署「企業之間就與北部都會區發展有關項目的參與書」,涉及32份協議,投資總額達1000億港元。

 


國防部宣布,根據中俄兩軍年度合作計劃,今日(29日)在日本海相關空域,進行第9次聯合空中戰略巡航。

南韓聯合參謀本部表示,今早9時35分至下午1時53分,5架中國軍機和6架俄羅斯軍機,進入南韓東部和南部海域防空識別區後離開,未侵犯南韓領空; 參謀本部又說,在中俄軍機進入南韓防空識別區前捕捉到相關跡象,出動空軍戰機採取戰術措施,以防發生突發情況。

韓聯社報道,中俄兩國軍機自2019年起聯合軍演等為由,每年進入南韓防空識別區1至2次。對上一次是在去年12月,當時中俄兩國表示,正進行聯合空中戰略巡航。

 


經國務院批准,深圳市十二月起恢復並擴展實施赴港個人遊「一簽多行」。明年起,在珠海市實施赴澳門旅遊「一周一行」政策,在橫琴粵澳深度合作區實施赴澳門旅遊「一簽多行」政策。香港特區政府表示熱烈歡迎,認為措施可以大大增加訪港人數,進一步為香港的旅遊、餐飲和零售等行業注入新動能。特首李家超感激中央政府加速推進、落實措施,「帶給特區好消息」。

自2024年12月1日起,深圳市戶籍居民和居住證持有人,可申請辦理赴香港個人旅遊「一簽多行」簽注,一年內可無限次往來香港地區,每次在香港逗留不超過七天。

而自2025年1月1日起,珠海市戶籍居民可以申請辦理赴澳門旅遊「一周一行」簽注。在一年內的每周可前往澳門一次,每次在澳門逗留不超過七天。

至於橫琴粵澳深度合作區戶籍居民和居住證持有人,1月1日起亦可申請辦理赴澳門旅遊「一簽多行」簽注,一年內無限次往來澳門地區,每次在澳門逗留不超過七天。

深圳市、珠海市和橫琴粵澳深度合作區符合條件的居民或居住證持有人,可以向當地公安機關出入境管理機構提交申請。

 

 

香港特區政府發言人說,根據公布的統計數字,恢復及擴展深圳「一簽多行」安排,合資格獲「一簽多行」簽注的深圳居民將增至過千萬。

香港特區行政長官李家超表示,衷心感謝中央一直關愛和支持香港,重視和考慮特區政府提出的建議,不斷推出多項惠港措施。《施政報告》提出向中央政府請求進一步深化內地居民來港簽注安排,包括恢復深圳「一簽多行」。李家超感激中央政府有關部委積極研究,加速推進,在短時間內落實措施,帶給特區好消息。

香港旅遊發展局主席彭耀佳對措施表示歡迎和衷心感謝,認為中央政府為赴港旅遊的深圳居民提供更大的方便,拉近兩地人民交流的距離,有助吸引更多深圳居民來港旅遊。

為確保新安排在星期日順利實施,香港特區政務司司長陳國基昨日(28日)主持跨部門會議,統籌和指示各部門全方位做好準備,互相配合,確保口岸、旅遊設施及公共交通網絡等運作暢順,讓旅客有良好體驗。

文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示,旅遊發展局會在深圳加強宣傳香港,並啟動網上平台宣傳,吸引更多深圳旅客訪港。

 


香港國際機場三跑系統正式啟用,三條跑道全面投入運作。行政長官李家超說,機場容量將顯著提升,相信客運和貨運都會再創高峰,激活餐飲旅遊等行業。他又要求香港航空業全速恢復運力、結合灣區優勢、擴闊國際聯繫。

香港機場三跑道系統正式啟用後,負責營運的機場管理局(機管局)即日重新編配三條跑道用途,已啟用兩年的北跑道供客機降落,重新啟用的中跑道會用作航機起飛,而南跑道則主力供貨機升降。

機管局主席林天福表示,三跑啟用後一年載客量可達一億二千萬人次,貨運達一千萬公噸,機管局會積極配合國家一帶一路戰略,並會全力推進「機場城市」計劃,將機場發展成為亞洲旅遊新地標。

 

 


香港政務司司長陳國基在深圳總結三天的大灣區訪問行程,他表示今次代表團共出席14個會議及考察項目,期間參觀過廣州、東莞等地的新開發區,了解大灣區的最新發展,認為對香港推進產業升級轉型非常有幫助。

陳國基解釋此行的三大成果,包括加深粵港兩地的相互了解,隨團的商界代表透過與大灣區城市的企業深入交流,尋求互利共贏的合作機會;亦提升了粵港經貿投資合作,尤其是首日的粵港深化經貿投資合作交流會上,兩地企業達成了126個經貿合作項目,總值超過1000億元人民幣,標誌著粵港的經濟合作踏上新台階;另外亦加強了產業鏈的融合和協同。

陳國基形容,商界整體反應正面,此行的目的已經達成。他說,今次訪問純屬介紹及交流,政府無要求商界具體要作出多少投資,又指商界的人士才是做生意的專家,相信他們看到商機,自然會與對方商討。他亦鼓勵大灣區企業善用香港的「高質量引進來、高水平走出去」雙向平台的角色,積極在香港尋找發展商機,推動企業走向世界。

 

香港政務司司長陳國基在深圳總結三日的大灣區訪問行程,他表示今次代表團共出席了14個會議及考察項目,期間參觀了廣州、東莞等地的新開發區,了解大灣區的最新發展,對於香港推進產業升級轉型非常有幫助。此行三大成果,包括加深粵港兩地的相互了解,提升了粵港經貿投資合作,尤其是首日的粵港深化經貿投資合作交流會上,兩地企業達成了126個經貿合作項目,總值超過1000億元人民幣,標誌著粵港的經濟合作踏上新台階;另亦加強了產業鏈的融合和協同。陳國基形容商界整體反應正面,此行目的已達。