中美貿易緊張關係持續,香港交易所(00388)行政總裁李小加相信,中美貿易摩擦仍會維持一段時間,又指「解鈴還需繫鈴人」,稱兩國需要繼續就金錢、貿易行為和其他因素三方面談判,了解雙方需求,以達至協議。

李小加星期四(30日)出席中國私募投資高峰會時致辭,指中國能輕易解決金錢問題,內地亦可以慢慢改變貿易上的「壞習慣」,不過,如果美國想干涉甚至監管中國其他事務則沒有必要,指一切跟美國無關,他又指,中美貿易戰可能使企業對業務發展前景作考慮,包括留守中國、香港或到美國。李小加強調,中國經濟發展潛力大,香港亦有面向中國市場的優勢,他並以「家」比喻香港,指港交所隨時歡迎曾到外國發展的企業回流發展。


中美貿易談判未有進展,香港財經事務及庫務局局長劉怡翔指,中美貿易戰對所有國家均有影響,沒有人會因此受惠,希望中美兩國保持有建設性的對話,並盡快達成協議。他又提到,原先所有人都期望貿易戰能在五月前解決,但情況不如預期,希望各國能保持多邊貿易主義,而非貿易保護主義。

劉怡翔星期四(30日)出席中國私募投資高峰會致辭時指出,中國現時為全球第二大經濟體,去年經濟增長6.6%,今年首季亦錄得6.4%增長,反映內地首四個月經濟仍然保持穩健,但他認為,貿易戰升溫影響全球經濟,更有可能在未來拉低全球經濟增長0.3%。

另外,他又提到,港府致力推動綠色金融,早前成功發售10億美元、為期五年的綠色債券,並獲超額認購三倍,反應不錯,當局將持續推動。


 

香港特區政府擬修訂《逃犯條例》,繼續引起國際傳媒關注,路透社報道,部分香港法官對政府推動修訂《逃犯條例》深感不安,認為是不可行。香港律政司司長鄭若驊星期三(29日),強調法庭有既定程序處理移交申請。

 


長沙灣荔枝角道發生翻車意外,一輛白色客貨車星期二(28日)早上近十一點,沿荔枝角道行駛,期間疑失控偏離行車線撞向護欄後翻側,直至衝向行人路欄杆後停下。

意外後,客貨車司機一度被困。警方調查意外原因。

網上流傳相信拍攝到意外經過的「車cam」片段中,可見客貨車失控直駛向旁邊行車線並翻側,餘勢未了下再推前至行人路欄杆停下,事發時據報一輛的士險被撞倒。


香港政府繼續就備受爭議的逃犯條例修訂草案進行游說工作,香港總商會星期一(27日)與保安局局長李家超會面相討,建議立法引入額外的保障措施,包括要求行政機關和法院考慮人權和人道因素、訂立更高的移交門檻等。

香港特區行政長官林鄭月娥星期二(28日)表示,會爭取數天內,一併回應香港總商會、建制派及其他團體對修訂《逃犯條例》的建議,稱如果涉及修訂條例草案內容,政府要在下月一號前提出。林鄭月娥又指,無論她個人受到多少政治批評,修訂這條法例也要做。


 

為疏導打鼓嶺及沙頭角交通,並把粉嶺公路接駁至年內啟用的蓮塘/香園圍邊境管制站,全長約11公里、造價240億港元的香園圍公路,星期五(24日)早上11點舉行通車儀式,周日(26日)上午8時正式啟用。屆時,駕駛人士可取道龍山隧道及長山隧道,由粉嶺九龍坑直接前往沙頭角萊洞僅需4分鐘,前往打鼓亦只需8分鐘。

 


不少年輕人選擇創業,行政長官林鄭月娥星期四(23日)出席一個青年企業家論壇時指,香港初創氛圍濃厚,政府亦過去已投入超過一千億港元,致力推動創科發展,她又表示期望在粵港兩地政府支持下,長遠成立大灣區香港青年創新創業基地聯盟。


蓮塘/香園圍口岸預計今年內開通,有報道指,深圳方面計劃在新口岸開通後,重新規劃各口岸,並計劃取消皇崗口岸的貨車出入境,只允許旅客出入境,並實施「兩地一檢」,即「合作查驗、一次放行」模式。香港運輸及房屋局局長陳帆星期三(22日)表示,「兩地一檢」政策是由深圳方面提出,由深圳方面解釋會更合適,現時不適宜作太多猜測。