香港警方三月起為八部警車安裝新一代「自動車牌識別系統」，協助識別出被停牌的車主、被盜的車輛等問題車輛，並於過去三星期讀取逾十萬輛汽車資料，發出215張定額告票，成功拘捕15名司機，相信比以往設於路邊的識別系統，能大幅提高識別效率。
警方指八套系統成本共約140萬港元，計劃於2020年在17部新警車加裝系統，有機會裝上俗稱「隱形戰車」的無標識警車。
在香港，挑戰實施逾四十多年的丁屋政策遭司法覆核案，香港高等法院裁定原告部分勝訴。香港署理行政長官張建宗星期二（9日）指，會仔細研究判詞，決定是否上訴。
香港全體法律界選委發表聯署聲明，促請政府撤回《逃犯條例修訂草案》。香港律政司司長鄭若驊星期一(8日)回應，稱相信香港保安局局長李家超會聽到相關意見，作出適當考慮。
對於法律界選委認為，政府明顯有其他合適方法處理台灣殺人案，鄭若驊指，從法治角度需要有制度處理，而非每宗案件立例處理。
香港警察反黑組人員星期日（7日）早上，巡經尖沙咀山林道時遇上近二十人聚集，消息指大批軍裝警員到場增援，而網上流傳的片段可見警員手指盾牌戒備，雙方劍拔弩張，有人向警員多次爆粗，並懷疑發生推撞，無人受傷。
警方當晚採取大規模反罪惡行動，以「公眾地方內擾亂秩序行為」及「在公眾地方打鬥」罪名拘捕 18人。香港警方重申絕不容許任何挑戰警方及公然擾亂公眾秩序的行為。行動仍在進行中，不排除有更多人被捕。
香港立法會星期三（3日）首讀《逃犯(修訂)條例草案》，香港特別行政區行政長官林鄭月娥接受質詢時重申，今次修例是為避免有人利用法例漏洞鑽空子。
香港律政司司長鄭若驊同日澄清，移交逃犯的申請必須經過律政司、行政長官及法庭三重關卡，即使要求引渡一方提交的證據或文件，當事人亦可向法庭提出抗辯，並非行政長官一人「話事」。
香港保安局局長李家超星期二（2日）表示，《逃犯條例》修訂後，一定具追溯力。
在香港，華人置業前主席劉鑾雄就條訂《逃犯條例》申請司法覆核許可，香港特別行政區行政長官林鄭月娥星期二（2日）表示，案件已進入司法程序，故不會就案件作任何評論。被問到當局是否傾向就修訂設追溯期，林鄭月娥未有正面回應。
對於有商界要求當局進一步剔除條例所涵蓋的罪行，林鄭月娥表示，政府在每件工作上，都願意聆聽各界意見，尋求最大共識，指如意見跟政府大原則無衝突、能令事件更順利進行，政府一般會從善如流，但不等於政府要接納每一個意見。
香港藝術館經過近三年閉館進行翻新工程後，將於今年11月重開。翻新擴建後，展覽面積將增加四成至一萬平方米，藝術館亦會新增五個展覽廳，包括位於新翼大樓的雙層展廳，新增頂層内的兩個展廳更有落地玻璃，能270度觀賞維港海景。
港鐵測試信號系統期間發生通車以來最嚴重的列車相撞事故，由於列車出軌，加上環境狹窄，受損列車一度未能扶回軌道拖走，荃灣綫中環至金鐘站要停駛兩天。香港消防處星期四（21日）發表的短片，總結事故中「坍塌搜救專隊」如何協助港鐵「重回正軌」，有人認為與港鐵公關發布的「人海戰術」拉車廂壯觀場面，完全是兩碼子的事，有網民揶揄港鐵在「做騷」。