分類：熱點/港聞

美國總統特朗普簽署行政命令，星期二起將對從加拿大、墨西哥和中國進口的商品加徵關稅，其中中國商品將在現有基礎上加徵10%關稅。中國表示強烈不滿、堅決反對美國對中國輸美產品加徵10%關稅。

 

中國商務部發言人說，美方單邊加徵關稅嚴重違反世貿組織規則，不僅無益於解決自身問題，也對中美正常經貿合作造成破壞。對於美方的錯誤做法，中方將向世貿組織提出訴訟，並將採取相應反制措施堅定維護自身權益。

中國外交部說，芬太尼是美國的問題。應美方請求，中方2019年宣布正式整類列管芬太尼類物質，是全球第一個國家採取這類措施。加徵關稅的做法勢必影響並損害雙方今後就禁毒問題開展合作。

香港一名47歲姓溫男醫生年初二（1月30日）離開藍田住所後不知所蹤，妻子翌日報警後，警方今日（2月1日）透過GPS（全球定位系統）發現事主身處飛鵝山自殺崖附近，在山崖下尋獲事主，證實死亡。死者生前曾透露因照顧長子感壓力及有自殺念頭，警方不排除事主不堪長期照顧家人、身心疲憊下，壓力「爆煲」自尋短見。

 

男死者生前與家人同住藍田匯景花園一單位。據悉，溫於2002年畢業於香港中文大學內外全科醫學士，曾在多區包括廣田邨掛診，任職普通科醫生，並曾接受傳媒訪問分享成年人也需要打疫苗的醫學知識。

年初三（1月31日）警方接獲一名女子報案，指其姓溫丈夫於年初二（ 1月30日）下午離開匯景花園的住所後一直失去聯絡，因而擔心其安危。警方展開調查，於今日下午透過GPS發現事主身處飛鵝山自殺崖附近，遂聯同消防員及政府飛行服務隊，同日下午約4時34分展開陸空搜索。

至傍晚約6時，搜救人員發現男事主昏迷倒卧自殺崖一處石崖下，展開拯救行動，其後證實死亡。遺體由仵工舁送殮房。據悉，溫被發現時已昏迷，身體多處骨折，初步相信高處墮下導致。現場及其家中沒有發現遺書。

 

 

曾向妻透露想自殺

警方初步檢驗，證實死者身上並無其他可疑傷勢。由於死者生前曾向妻子透露因照顧長子問題感到壓力並想自殺，警方不排除事主因此而跳崖自殺，案件現列為「屍體發現」作進一步跟進，稍後將安排驗屍以確定死因。

社工：勿獨力承擔所有照顧責任

有社工指出，照顧者要照顧好家人，先要懂得照顧好自己，為自己預留適當的休息和喘息空間以紓緩壓力，更要懂得接受他人幫助，包括向其他家人、朋友或專業人士尋求協助和社區支援，例如家居清潔、陪診、暫託服務或傾訴，千萬不要獨力承擔所有照顧責任。

有學者指，現有零散的照顧者支援服務中，兒童照顧者常被排除在外，香港也一直欠缺完整的支援兒童照顧者政策，家長照顧兒童的需要也常被忽略。學者認為，兒童照顧者與其他照顧者一樣，付出相當大心力及資源照顧兒童的個人成長，政府應該在照顧者的定義及評估工具中落實加入兒童照顧者，提供及時和適切的支援。

防止自殺求助熱線：

●社會福利署：2343 2255

●撒瑪利亞會熱線（24小時/多種語言）：2896 0000

●香港撒瑪利亞防止自殺會：2389 2222

●生命熱線：2382 0000

●明愛向晴：18288

●東華三院芷若園：18281

●「情緒通」精神健康支援熱線：18111

●人生熱線：8100 8012

●醫院管理局精神健康專線（24小時）：2466 7350

香港美麗華旅遊一個上海旅行團在當地遇上車禍，眾人乘坐的旅遊巴前往浦東機場途中撞攔後，港人男領隊被拋出車窗身亡。有目擊者表示見到領隊一度被掛在車窗外。美麗華旅遊總經理李振庭對事件表示難過，稱已即時派員前往上海，協助處理離世領隊身後事。旅遊界立法會議員姚栢良表示，據了解，涉事司機已被扣留協助調查。

香港特區入境處稱，已即時透過香港駐上海經濟貿易辦事處（駐滬辦）及旅監管局了解情况，並與旅行社及當事人家屬取得聯繫提供適切意見及可行協助。

香港特區文化體育及旅遊局對意外造成傷亡非常難過，知悉旅行代理商已向旅監局通報事件，旅監局與旅行代理商密切跟進，照顧受影響團友並為離世領隊家屬提供一切可行協助。旅遊業議會亦發聲明對事件感難過。

 

 

運輸及物流局局長陳美寶透露，擬利用科技，在不影響周邊發展的前提，下大幅壓縮北部都會區公路的費用。但她亦強調，完善的交通網絡是推動地區發展的關鍵。

 

 

陳美寶與傳媒茶聚時指出，即使財政壓力沉重，基建仍是不可或缺的一環，完善的交通網絡是推動地區發展的關鍵，但政府會在設計與建造合約上著手，在合約中加入激勵條款，鼓勵承辦商以創新方法降低成本，同時與政府分擔風險。

 

陳美寶表示，當局計劃引入多項科技手段，包括使用無人機進行地面勘察和建立地理訊息模型系統，以取代部分鑽孔勘察。她形容鑽孔費用高，透過科技手段可以大幅節省成本。

 

她指出新界北市鎮路段原本設有2公里隧道，但因隧道勘察費高，擬在不影響周邊發展為前提，把隧道縮減至0.5公里。針對外界批評香港基建進度落後，她表示，希望透過優化程序和壓縮時間，讓北都公路工程早日啟動。

2025年各地政府工作報告相繼出爐，「新能源汽車」及「低空經濟」成為地方「兩會」的熱詞，31個省份的工作報告中，逾半明確提及新能源汽車產業，另有近10個省份提及低空經濟。

 

 

財聯社統計，在31個省份的2025政府工作報告中，過半省份明確提及了新能源汽車產業，有7個省份制定了新能源汽車產量、產值及充電樁建設目標；提及低空經濟則有近10個省份。

 

2024年，新能源汽車產業是經濟大省廣東省發展新質生產力的重要著力點，期內，廣東省新能源汽車產量增長43%，佔全國產量的四分之一。

 

政府工作報告中，廣東省提出要大力發展集成電路、新能源汽車、人工智能、低空經濟、等新興產業，培育具身智能、6G等未來產業，打造國家新型工業化示範區，爭創國家未來產業先導區。同時，深汕比亞迪汽車工業園二期、肇慶寧德時代二階段工程等產業項目的建設也被寫入政府工作報告中。

 

河南省將新能源汽車產業在工作報告中做了重點提及，強調要支持比亞迪、上汽、奇瑞、宇通等企業擴量提質，力爭整車產量200萬輛、新能源汽車140萬輛。除了比亞迪，河南省內還有17家整車生產企業、600余家規模以上汽車零部件企業，產業集群效應日益顯現。

 

重慶市則提出健全零部件供應鏈體系，推動“重慶造”整車上量換新、揚帆出海，力爭汽車產量達到260萬輛，其中新能源汽車在2024年95.3萬輛的基礎上提升至130萬輛。

大灣區航空早前宣布取消今年2月和3月共128班航班，影響約5500名乘客，運輸及物流局局長陳美寶今日（22日）表示，已緊急致電航空公司管理層表達關注，並提醒航空公司做好預案，以確保香港作為國際航空樞紐的金漆招牌。

 

 

陳美寶周三就大灣區航空航班安排會見傳媒，表示已提醒航空公司，隨着農曆新年和復活節的旅遊高峰將至，必須加強航班調度、人手分配及應急計劃，確保香港作為國際航空樞紐的金漆招牌在各方各面充分體現。

 

她表示，局方已要求大灣區航空妥善安排受影響乘客，包括提供替代航班或退款方案。若乘客因航班更改產生額外交通費用，航空公司也需按機制進行補償。她強調，政府會繼續加強監管，確保航空公司提前做好準備，避免類似事件再次發生。

 

縱橫遊常務董事袁振寧出席電台節目時談及事件，他分析，此次航班取消可能與市場供過於求有關。

 

他指出，日本多地在疫情後推出優惠及補助金，吸引航空公司開設新航線，但實際需求未達預期，導致航班規劃出現落差。對於大灣區航空申請取消首爾航線的決定，袁振寧認為，首爾航線在通關後供應量已飽和，加上韓國近期政治局勢和銷禁令影響，旅遊需求顯著下降。

 

他還提到，航班規劃需提前半年至一年，新飛機的訂購更需三至五年，經濟環境出現變化，對航空公司影響巨大。

針對英國外交發展大臣拉米和政務次官韋斯特會見被香港特區警方通緝的反中亂港分子，詆毀特區法治和正常執法，粗暴干預香港事務和中國內政，外交部駐港公署周三（22日）發文表示強烈不滿和堅決反對。

 

 

外交部駐港公署發言人指出，劉珈汶等4人長期從事反中亂港活動，竄逃海外挾洋自重，繼續搭建亂港組織平臺，其惡劣行徑嚴重危害國家安全，嚴重損害香港根本利益，嚴重沖擊「一國兩製」底線。香港是法治社會，任何人都沒有法外特權，任何違法犯罪行為必然受到法律的懲處。香港特區警方依法通緝反中亂港分子、采取相應執法行動，是維護香港法治、穩定和繁榮的正當之舉。英方為反中亂港分子搖旗吶喊、撐腰打氣，對特區正當執法行動說三道四，完全是褻瀆法治、粗暴幹涉中國內政，嚴重違反國際法和國際關系基本準則。

 

發言人強調，香港國安法堅決懲處危害國家安全的犯罪行為，彰顯司法公正和社會公平正義，推動香港實現由亂到治重大轉折，有力保障香港由治及興廣闊前景。英方應認清歷史大勢，正視香港已經回歸祖國27年的事實，傾聽香港人民固安全、拼經濟、謀發展的真實心聲，尊重香港法治，尊重中國主權，立即停止干預香港事務和中國內政的政治操弄。

 

（原文連結：觀察者網）

國泰航空一架從美國波士頓飛往中國香港的CX811航班周一（20日）在起飛後不久，機艙內突然充滿了煙霧，機組人員宣布進入緊急狀態，並掛出7700緊急代碼（需要空中交通管製部門立即提供幫助），沒有人受傷。

 

 

綜合美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）、《紐約郵報》等報道，執飛CX811航班的是一架機齡為4.5年的空客A350-1000，註冊號為B-LXM。航班原定於美國東部時間1月20日凌晨01:09從波士頓洛根國際機場起飛，但因故延誤39分鐘，實際起飛時間為01:48。起飛後不久，機組人員報告機艙內冒煙，此時飛機正爬升至5000英尺高度，出現異常情況後，飛機隨即停止爬升，並宣布進入緊急狀態。

波士頓洛根國際機場接收到CX811航班的緊急求助後，批准返航降落。根據航班追蹤數據，該航班降落前，在波士頓東海岸上空多次盤旋以釋放燃油減重，終於03:31安全降落，機組人員與全部乘客安然無恙。飛機著陸後，地面緊急車輛已在現場待命。

國泰航空1月21日回應，CX811航班起飛後不久收到駕駛艙及客艙內有煙霧的報告，根據既定程序，航班執行預防性折返並於當地03:31著陸洛根國際機場，同時由工程團隊進行詳細檢查。

聲明表示，會為他們提供必要的協助，對事件給旅客帶來的不便深表歉意。

 

（原文連結：觀察者網）