不少德國人都嘗試過國內天體旅遊,但天體主義者組織吸引力不再,致近年會員數目大減,有指歸因隔代會員衝突,年青人亦深怕自己不完美的身軀被拍下,從而成為網上羞辱的對象等。組織負責人冀透過多元化天體活動,吸引更多年青人參與,令天體文化不致在德國黯然消失。

 

德國解放身體文化協會(DFK)自七十五年前成立以來,致力在德國提倡天體文化,藉此加強人對自己身體的自信心,它亦是代表國內135個天體主義興趣組織的傘式組織。DFK的會員數目,由25年前的65000人,大減至現時不足34000人,不少會員更直言已對天體活動失去興趣,而且會員老化問題嚴重,加上未能吸引更多年青會員,迫使DFK取消原定今年八月舉行的DFK成立75周年慶祝活動,亦令人擔憂天體文化最終煙沒於德國的歷史洪流中。

 

德國劃分天體活動的區域

 

DFK主席阿爾法指天體組織對年輕一代的吸引力大減,其中一個主要的原因是社交媒體鼓吹盲目追求完美的身軀,令不少認為自己身體不完美的年青人,羞於獻醜人前,另外亦深怕自己進行天體浴時被拍下裸體照放上網,從而遭網上欺凌。此外不少致力舉辦天體營及天體運動的天體主義組織,其成員多已年屆六十。這些中老年天體主義者參與天體活動是為了享受寧靜,他們難以忍受孩子及青年人的喧鬧。這些組織為免中老會員受年青人滋擾,往往訂立令年輕人難以接受的嚴厲規條,加上部分活動場地更不能無線上網甚至禁止上網,令年青人望而卻步。

另外阿爾法亦提到露營車的興起,令不少營地地主寧將地方租給這些尋求奢華渡假生活的高消費端露營車客人,而非天體主義者,因而令到國內不少專營天體的營地被迫關閉。

 

德國解放身體文化協會主席阿爾法致力吸引年青人加入組織, 參與天體活動

 

天體主義在德國的興起,始於約130年前的19世紀末,當時工業化及城邦發展促使德國人希望透過不含性意識的公開裸體,暫時脫離工廠與城市的束縛,與大自然重新結合。他們認為這種無分社會階級的解放身體文化,不單促進精神健康,更有助打破社會階級的隔閡。

 

 

天體文化在共產黨時代的東德更成為一種風氣,當時東德人的生活處處受限,政府甚至怕民眾藉水路逃亡而禁止他們游泳時穿戴水泡,但卻沒禁止公眾在營地或沙灘裸體,故當時東德人都藉著在沙灘或營地渡假時裸體,實現他們的自由意志。

時至今日,德國仍是全球其中一個對天體主義持最開放態度的國家,國內不少公園及沙灘都劃有天體主義者專用區域,而且民眾曾遍接受與天體者共處。調查指約五分一的德國人曾試過以天體方式渡假,隨著越來越多人從城市搬到郊外,加上德國人普遍接受天體主義,故他們不再需要透過參與這些天體組織的活動來實現天體主義。

 

德國人對有人在公眾地方裸體已見慣不怪, 早前一名全裸男子在柏林一個湖邊被熊追趕的場面成為一時熱話

 

加上越來越多人擔心裸體日光浴會增加患上皮慮癌的機會,以及科技便利,增加被人以無人機及手機拍下裸照的風險,都令德國人對實行天體主義失去興趣,進一步打擊這些天體組織招攬客源及參加者。

縱然如此,阿爾法對德國天體文化的承傳及天體活動的發展仍表樂觀,他不單致力透過社交媒體招攬年青會員,並希望透過包括全國性天體泳賽及天體主義者賽跑等多元化活動,吸引更多年青人加入天體活動的行列。

(來源:英國廣播公司/英國衛報/英國泰晤士報)


捷克東北部城市帕爾杜比採有客運列車與貨運列車相撞,造成4人死亡,26人受傷,救援人員趕往現場,協助疏散乘客。

克內政部長拉庫桑 (Vít Rakušan) 表示,事故周三晚上約11時發生,地點位於首都布拉格以東約 100 公里的帕爾杜比採市。一架載著3百多名乘客前往斯洛伐克東部城市科希策(Kosice)的列車,由私人企業 RegioJet 公司營運。

火車周三晚約11時在首都布拉格以東約 100 公里的帕爾杜比採市(Pardubice)與另一列載貨火車相撞,造成至少4人死亡,26人受傷。內政部長和交通部長都趕到現場,而捷克總理菲亞拉(Petr Fiela)在社交媒體上發文,他說:「帕爾杜比採兩列火車相撞是一場巨大的不幸。我們都想到受害者和受傷者。我向所有罹難者表達誠摯的哀悼。」

捷克交通部長庫普卡(Martin Kupka)表示,在當局調查事故期間需要關閉來往布拉格和東部地區主要軌道。他亦表示不能也不會猜測事故發生的原因。

帕爾杜比採區消防部門表示,約有380人搭乘特快列車,而貨運列車的車廂內裝有電石,但幸好前兩節車廂是空的,因此沒有洩漏危險物質。消防部門在趕到現場後疏散乘客和救出死傷者。

 


四名菲律賓警察涉嫌綁架勒索四名遊客被捕,受害人包括三名中國人。

被捕的四名菲律賓警察中,有兩人隸屬帕賽市警局,包括一名警署警長,其餘兩人分別來自國家首都地區警局和馬卡蒂市警局。

菲律賓內政和地方部長阿巴洛斯表示,四名警員中的兩人,周日午夜分別駕駛電單車,當中一架是菲律賓國家警方電單車,在帕賽市塔夫脫大道攔途截劫一架豪華私家車。

私家車上載有三名中國遊客和一名馬來西亞遊客,其中一名警員要求譯音姓孟的中國籍私家車司機出示駕駛執照,隨後一架客貨車駛至,車上一班持械的人下車,以手銬將受害人拖上客貨車。

期間譯音姓孟的司機及另一名中國遊客成功逃脫,並尋求協助。其餘兩名受害人遭綁架者毆打,在交付一筆250萬披索、即約33萬港元的贖金後獲釋。

四名涉案警員周一早上被捕。警方表示,已就涉嫌綁架、劫車和搶劫刑事罪行,落案起訴疑犯,並正追捕另外至少十名同黨。

阿巴洛斯對有警員涉案感到震驚,稱事件嚴重破壞公眾的信任及警隊的核心價值,又將涉案人員形容為犯罪集團,指當局正展開調查。

菲律賓國家警察局長則表示,當局不會原諒所有涉案警員,並確保他們將會「死在監獄中」。


俄羅斯總統普京稱,烏克蘭相比俄方,在戰場上損失多很多。他並威脅西方國家,倘同意烏克蘭動用軍事援助武器攻擊俄國境內,將供應武器予別國打擊西方,警告西方勿錯估俄方不會用核武。

普京在聖彼德堡的俄羅斯天然氣工業股份公司大樓,與多國新聞機構高層會面並發表講話,提到俄烏戰事等議題。他指烏軍每月損失大約5萬人,死傷人數大致各半,這個已經是非常保守的估算,俄烏戰爭損失比例約為1:5。

普京重申,俄羅斯試圖透過和平手段化解危機,又指目前烏克蘭大約關押了1340多名俄羅斯士兵,俄方就控制著大約6460名烏克蘭士兵。另外,普京提到至少30名俄羅斯記者在烏克蘭衝突中喪生。

 

不過普京警告,如烏軍獲允許利用更強大武器攻擊俄羅斯,將是嚴重升級行動,勢帶領西方與俄羅斯爆發戰爭。他指俄軍將擊落烏軍發射的西方武器,點名美國長程導彈系統「陸軍戰術彈道導彈」(ATACMS)與英國及法國的導彈系統。

同時,普京揚言考慮部署高科技長程導彈,威脅同意烏軍利用軍援攻擊俄羅斯境內的西方國家。他更表明,如果西方同意烏軍攻擊行動,俄國亦有權向全球其他國家供應武器,攻擊西方境內的目標。

普京亦談及核戰危機,指俄國的核武理論允許俄軍動用,一旦認定俄羅斯國家主權及領土完整受威脅,俄方便會考慮所有可動用的選項。他指西方似乎相信俄國不會使用核武,強調西方不應有錯誤幻想。


美國紐約法院的陪審團裁定前總統特朗普在掩口費一案中涉及34項指控,全部罪名成立,令特朗普成為第一位因刑事指控被定罪的美國前總統,案件將於7月11日判刑,即共和黨大會前夕。

77歲的特朗普被控在2016年偽造商業記錄,以隱瞞向艷星丹尼爾斯曾支付13萬美元掩口費。陪審團經過兩天商議後,當地星期四(30日)一致裁定特朗普有罪,最高可被判監禁四年。

 

特朗普一直否認有不當行為,他在裁決後向記者形容裁決是種恥辱,又指審判被矛盾和腐敗的法官操控,指出真正的判決將會在11月5日,即美國大選當天由人民作出。特朗普又重申自己無辜,將捍衛美國和美國的憲法,預計特朗普會提出上訴。

支持特朗普的共和黨議員迅速譴責裁決。其中眾議院議長約翰遜在聲明中形容,這天是美國歷史上可恥的一天。總統拜登的競選團隊就表示,裁決顯示沒有人可以凌駕於法律之上。


北韓自去年以來第四度發射軍事偵察衛星,但發射再度失敗,官方分析認為新研發的液氧燃油火箭引擎發生問題導致。

北韓昨晚(27日)10時40分左右發射軍事偵察衛星,惟升空2分鐘後爆炸,日本放送協會(NHK)及南韓軍方拍攝到搭載衛星的火箭爆炸時的情況,可以見到爆炸的火球與亮光。日本首相辦公室一度向沖繩發出導彈警報,呼籲民眾避難。

 

北韓偵察衛星「萬里鏡-1-1」號升空2分鐘後爆炸。 (日本放送協會截圖)

 

朝中社報道證實,朝鮮當地周一(27日)晚10點40分左右,向黃海第四次發射偵察衛星「萬里鏡-1-1」號,但火箭第一級在空中發生爆炸。南韓聯合參謀長指,火箭碎片跌落北韓西岸水域。

 

北韓專家初步分析認為,新開發的液氧石油引擎在運作可靠性方面出現問題肇禍。美國研究防武器擴散的專家傑弗里(Jeffrey Lewis)在X社交媒體平台上發文分析,認為今次發射失敗緣於空氣爆炸,認為「可能與空氣動力壓力有關」。

 

北韓周一(27日)曾向日本海岸防衛隊通報發射計劃,日期涵蓋當日至6月3日。美國、日本和南韓事後共同譴責北韓使用彈道導彈技術發射,違反聯合國安理會決議,對區域和平與安全構成嚴重威脅,三方確認將密切合作應對。

 

今次是北韓一年內第四次發射軍事衛星,去年五月及八月的首兩次試射,分別因為火箭發動機失靈、喪失推進力,及應急爆炸系統故障宣告失敗。至去年11月,北韓首度成功將衛星送入預定軌道。

(來源: 彭博 / 時代雜誌 )

 

 


美國司法部日前(21日)控告一名42歲威斯康辛州男子Steven Anderegg,涉嫌利用人工智能(AI)圖像生成工具Stable Diffusion,創造超過13,000張極度逼真的兒童色情圖像,成為全美首宗因利用AI製造兒童色情內容被起訴的案件。

 

Stable Diffusion是2022年發布的深度學習文字到圖像生成模型。它主要用於根據文字的描述產生詳細圖像。

 

根據起訴書,Anderegg使用Stable Diffusion的特定參數和插件,生成大量展示未成年人裸露或半裸,從事性行為的圖像。他還將部分圖像通過Instagram直接傳送給一名15歲的男孩。非牟利組織國家失蹤和被剝削兒童中心(NCMEC)去年接獲舉報,相關執法人員在取得其Instagram的搜索許可權後,開始監控Anderegg社交媒體上的活動,Anderegg隨後遭到檢控。

 

有法律專家指出,儘管美國法律禁止擁有和散佈電腦生成的兒童色情內容,但這宗案件可能會考驗現有法律的局限性,因為Anderegg並未直接被控有關侵犯未成年人的法律。不過,檢察官認為他的行為無疑構成擁有和傳播兒童色情內容的罪行,一經定罪,Anderegg可能面臨長達70年的監禁。

 

(來源:英國衛報 / 華盛頓郵報 / 今日美國 )

 


新加坡航空客機遇強烈氣流急降曼谷事故,造成最少1死104人受傷,傷者在泰國曼谷的醫院留醫。美聯社及外媒引述院方指,20名深切治療部留醫傷者中,其中一人來自香港。

 

涉事客機所屬航班編號SQ321,型號為波音777-300ER,周一(20日)由英國倫敦希思羅機場出發飛往新加坡,飛行期間遇上強烈氣流,當地周二(21日)下午近四時,緊急降落泰國曼谷的素萬那普機場。

網上流傳圖片及短片見到,有人被毛毯包裹倒臥座椅旁,乘客頭頂的氧氣罩被放下懸在半空,雜物散落一地,有人躺在地上。機組人員亦繫上安全帶,空姐血流披面,另一名空服員就手按大腿。乘客顯得緊張,但未有戴上氧氣罩。

 

 

有乘客表示,飛機曾經突然向上傾斜,並出現震動,隨後急速下降,部分乘客沒有繫安全帶,頭部直撞向頭上的行李儲存艙。

新加坡航空指,機上載有211名乘客和18名機組人員。起飛約10小時後,在緬甸上空約11,300米遇上強烈氣流,三分鐘內急降1,800米。公司向死者家屬致以深切慰問,表示會提供一切必要協助。

機場官員指,事故造成一名73歲英國男子死亡,初步懷疑死於心臟病。另外還有7人重傷,40多人中度或輕度受傷,當中包括9名機組人員。

新加坡方面已安排另一班機,到泰國當地接載受影響乘客,凌晨返回新加坡。

新航行政總裁吳俊鵬在樟宜機場迎接受影響乘客,並深切慰問死者家屬,強調保障乘客和員工福祉是首要任務。公司又指會全面配合當局調查事故。

新加坡總理黃循財對事件感到難過和震驚,向死者親屬致哀,稱新加坡正與泰國當局密切合作,盡力為乘客和機組人員提供協助,祈求傷者安全來到新加坡,順利康復。新加坡交通部發聲明表示,屬下交通安全局正調查事故,正與泰國當局聯繫,並會派員到曼谷調查。

美國波音公司亦發聲明,指已與星航聯繫,並準備好提供協助。

 

 


一位加拿大棒球迷上周五(17日)晚觀賽過程中,被一顆時速逾170公里的球飛過並擊中額頭,除受傷位置腫起,右眼淪為「熊貓眼」。經簡單治理後,受傷女子返回觀眾席看完剩餘賽事。

 

一位加拿大球迷在觀看比賽時被時速110英里飛球擊中。

 

加拿大第一大城多倫多(Toronto)週五晚舉行了一場藍鳥(Toronto Blue Jays)對坦帕灣光芒隊(Tampa Bay Rays)的棒球賽。藍鳥隊的遊擊手比切特(Bo Joseph Bichette)在接近賽末時犯規擊球,導致飛球以110英里時速直接越過防護網沖向了當事人所在的第三壘線後面,正中女子額頭。在球場醫護的簡單冰敷過後,該女子卻要堅持看完剩下的比賽。不過藍鳥隊最終還是敗給了光芒隊。

 

該名女子事後在社交媒體X上分享,她當時正在和朋友聊天,並沒有注意到球向自己飛來,直到聽到現場有人尖叫才回過神來。自被擊中以來,她一直感到頭痛和噁心,不過CT檢查顯示她並沒有受到嚴重傷害。她本人也表示對整件事都感到很輕鬆,甚至週末買了兩張彩券。

 

該女子向紐約時報透露,她本人並沒有受到很嚴重傷害,甚至覺得感到很輕鬆。

 

一家美國收藏卡製作公司Topps看到後,被女子对棒球的熱愛所感動,特地為她製作並寄送了110張印有她受傷模樣的棒球卡副本以紀念棒球速度,並在X上附言「你才是冠軍」。藍鳥隊之後也邀請她參加即將舉行的比賽,還送給她一個有比切特簽名的棒球。

 

美國收藏卡製作公司Topps為該女子製作並寄送了110張印有她受傷模樣的棒球卡副本

 

(來源:紐約時報)

 


新加坡航空一架客機遇上強烈氣流,急降泰國曼谷機場,機上增至最少1人死亡,約30人受傷。

航班編號SQ321、從倫敦希斯路機場飛往新加坡的波音777-300ER客機,飛行期間遇到強烈氣流,要改飛曼谷,當地下午3時45分降落。機上有211名乘客及18名機組人員,公司確認機上有人受傷,及有人死亡,向死者家屬致以深切哀悼。

事發後,多架救護車駛往曼谷機場跑道,有救援人員在現場為傷者急救。 新加坡航空強調,首要為機上乘客及機組人員提供一切可能協助,正與泰國當局合作,提供必要的醫療援助,並派出團隊到曼谷提供任何所需的額外援助。