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大埔宏福苑宏昌閣外牆棚架起火，其後蔓延到宏泰閣等多幢樓宇，火警半小時後由三級升至四級，消防動用最少兩條喉及兩隊煙帽隊持續灌救。現場頻繁傳出爆炸聲，有多名居民求助，稱未能逃生。截至傍晚5時，火警造成最少4死5傷，一名消防員殉職。

因應日本政府單方面決定把福島核電站核污水排放大海，香港特區食物環境衞生署自前年發出《食物安全命令》仍生效，禁止日本10（都）縣的水產、海鹽和海藻食品進口香港，其餘入口香港的日本水產近日再接受輻射水平檢測，未發現輻射水平超出安全標準。

受禁（都）縣包括東京、福島、茨城、宮城、千葉、群馬、栃木、新潟、長野和埼玉。至於其他未有被禁止輸入香港的日本水產、海鹽和海藻，為確保食物安全，食物環境衞生署轄下食物安全中心（食安中心）續全面進行輻射水平測試；在確認相關產品沒有超出輻射水平的情況下，才放行於市場供應。

由11月25日中午截至今日（26日）中午，食安中心已對253個日本進口「水產及其製品、海藻及海鹽」的食物樣本作輻射水平檢測，未發現輻射水平超出安全標準。

漁農自然護理署（漁護署）已對50個香港本地漁產品樣本作輻射水平檢測，全部樣本檢測合格。

香港天文台亦已加強監測本地水域環境輻射水平，至目前為止，沒有發現異常。

由2023年8月24日起至今(26日）中午，食安中心及漁護署分別檢測共183,118個日本進口食物樣本（包括119,033個水產及其製品、海藻及海鹽樣本）及共40,962個本地漁產品樣本作輻射水平檢測，全部樣本檢測合格。

大埔宏福苑宏昌閣發生五級大火，多人報稱被困，最少一名男子嚴重燒傷。

警方表示，下午近3時接獲途人報案，指大廈的外牆棚架起火，隨後陸續接獲許多住客報案，指在單位內未能逃出。

下午3時02分，消防先將火警級別升為三級。下午4時，火警進一步升至四級。現場火勢猛烈，大片棚架竹枝陷入火海，大量濃煙捲上半空，不斷有雜物掉下，附近宏泰閣亦受波及。消防員動用兩條喉及兩隊煙帽隊灌救，現場有6輛救護車候命。

大埔宏福苑入伙四十多年，宏福苑業主立案法團資料顯示，多幢大廈正進行大維修，包括宏昌閣正進行外牆批盪噴漿。

泰國南部宋卡府水災增至33人死亡，政府發言人說，預計洪水開始退卻。

當局宣布宋卡府進入緊急狀態，總理阿努廷任命國防軍總司令負責救災和重建。他透過聲明表示，洪災已造成前所未有的破壞，嚴重影響民眾的日常生活，危及居民安全，並大規模損毀公共和私人財產。

旅遊城市合艾和南部地區上星期開始下暴雨，超過278萬人的生活受到嚴重影響，宋卡府超過1200人被逼撤離。

在合艾，救援人員利用船隻和軍車在洪水中疏散民眾，有人甚至使用充氣兒童水池，將子女送到安全地方。

央視新聞報道，合艾市單在過去的星期五降雨量達335毫米，創該市近三個世紀以來單日降雨量最高紀錄。

香港特區行政長官李家超公布，連接西九龍及東九龍的中九龍繞道（油麻地段）將於12月21日通車。

中九龍繞道（油麻地段）全長4.7公里，當中包括一段長約3.9公里隧道，採用雙程三線分隔車道設計，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德發展區和九龍灣，成為一條穿越中九龍的重要幹道。繞道西面出入口連接油麻地交匯處，駕駛者可經海寶路、西九龍公路及連翔道，來往香港（西）、葵涌、大嶼山、長沙灣、油麻地及尖沙咀等各區。至於東面出入口則接駁啟德交匯處，駕駛者可經承啟道、啟祥道、啟福道及承昌道，來往啟德體育園、九龍灣、觀塘繞道及啟德郵輪碼頭等。

通車後，交通可繞過繁忙的中九龍地區，顯著縮短行車時間。在繁忙時間，由油麻地前往九龍灣的車程可由約30分鐘縮短至僅約5分鐘。中九龍繞道（油麻地段）同時有助於減輕原有主要東西向交通走廊（例如龍翔道、亞皆老街、太子道西、漆咸道北、界限街等）的交通負荷，緩解交通擠塞。周邊地區如黃大仙、何文田及九龍城等亦可受惠，令整個九龍區的道路網絡效率得以大幅提升。

中九龍繞道（油麻地段）工程包括天橋、地底鑽爆隧道、海底隧道等多部分，規模浩大，挑戰重重。其走線貫穿油麻地、佐敦、九龍城及啟德等鬧市地段，當中除涉及重置公共設施和臨時填海工程外，更穿越七條現有港鐵綫，大大增加施工難度。工程團隊積極採用嶄新科技並推動工程數碼化，不但成功克服挑戰，也使推進工程期間，仍能確保社區的日常運作及保護鄰近歷史建築物。

現時，路政署及其承建商正進行最後階段的工作，包括系統最後測試及相關演練工作。路政署亦正與不同部門及機構（包括隧道管理公司）為開通相關路段作好準備。

阿里巴巴集團（09988）昨（25日）對外披露業績數據，最新財報顯示，旗下雲智能集團該季度實現收入 398.24 億元，同比增幅加快至 34%。其中，AI相關產品收入延續強勁增長態勢，已連續 9 個季度錄得三位數的同比增長。

在今日舉行的「阿里雲香港峰會」傳媒簡報會上，問及AI業務的發展策略時，阿里雲國際副總裁、港澳區域總經理袁志明回應稱，阿里雲將聚焦現有的大語言模型、聲音模型、視頻模型三大基礎模型，持續推出多參數、中等參數及小參數等不同類型的模型，以適配多樣化的應用場景；與此同時，還會優化視頻生成的分辨率、屏幕比例及速率等輸出性能。

袁志明進一步表示，阿里雲還將基於上述基礎模型拓展上層應用領域，覆蓋夸克AI眼鏡等硬件與應用產品，並通過加大資金投入、積極招攬人才的方式提升核心競爭力，以此應對當前市場的競爭格局。

至於香港市場的佈局，袁志明透露，阿里雲將持續加大在港投入力度，涵蓋AI能力建設、數據中心擴建以及本地人才的培養與招聘。目前阿里雲在香港已佈局 3 個均勻分佈的數據中心區域，可為香港及周邊地區的需求提供支撐，未來預計還會進一步擴容。

此外，在本次峰會活動上，阿里雲還正式推出「100 萬 Token 計劃」，並上線香港 Model Studio 生成式 AI 開發平台。依據該計劃，新註冊的企業與開發者可在 3 個月內免費使用阿里巴巴最先進的 AI 系列模型。

 

日本北海道苫前町捕獲一頭重達380公斤的巨型棕熊，牠其後被人道毀滅。

苫前町獵友會會長林豐行表示，捕獲的雄性棕熊，體長約1.9米，昨（25日）被發現困於誘捕籠內，其後被人道毀滅。

根據北海道政府的資料，成年的雄性棕熊，一般重150公斤至400公斤。 苫前町今個夏季開始，多次發現有巨型棕熊出沒，但此前設置的誘捕籠，都未能將牠捕獲。 早前一頭體型巨大的棕熊被攝影機拍到，推倒重達300多公斤的陷阱。 林豐行表示，當時在現場留下的熊腳印，與今次被捕獲的棕熊腳印，幾乎全相同，故相信是同一頭棕熊。

札幌市同日召開會議，就棕熊的問題探討對策。

當地在本年度至今，棕熊出沒事件達到358宗，包括確認目擊、 出現足跡或糞便痕跡等，估計可能是樹木果實減少，導致熊在市區周邊出沒。

香港海關在港珠澳大橋香港口岸檢獲約三千三百件疑似冒牌貨物，估計市值約二百五十萬港元，兩名六十歲男貨車司機被拘捕。

海關透露，兩輛入境貨車先後於11月2日及4日在港珠澳大橋香港口岸被截查。經檢查後，海關人員在車斗內檢獲一批懷疑冒牌貨物，包括手提電話、波鞋、手袋、耳筒和配飾。

初步調查後顯示，該批懷疑冒牌貨物將會轉口至海外地區。案件仍在調查中，兩名被捕男子獲准保釋候查。

海關重申會繼續透過風險評估和情報分析嚴厲執法，打擊冒牌物品和走私活動。

根據《商品說明條例》，任何人進出口冒牌物品屬違法，一經定罪，最高可被判罰款五十萬港元及監禁五年。