1.香港立法會換屆選舉12月19日舉行,候選人資格審查委員會完成審查154份選舉提名,153名立法會參選人資格有效,一人無效。

被裁定參選資格無效的是參與醫療衛生界功能界別的劉子進,因為他受僱政府部門,擔任兼職工作而喪失參選資格,而35名地區直選參選人全部入閘。

身兼資審會主席的政務司司長李家超指,考慮參選人資格時,會綜合不同因素。提名有效人士來自不同政治光譜,來自不同背景和階層,有廣泛代表性,證明新選舉制度並非搞「清一色」,審核標準一致和公平公正,對早前一些對新選舉制度的抹黑和歪理不攻自破。

李家超又指有部分人因自身政治立場而反對新選舉制度,但他相信新選舉制度有助防止「反中亂港」人士進入立法會,並選出真正為香港解決問題,做建設而非破壞的立法會議員。

對於今次選舉投票率有否定下目標,李家超沒有正面回應,他又重申宣傳杯葛今次選舉或投廢票白票屬違法,當局會嚴肅跟進處理,呼籲選民踴躍投票。

 

2.香港一架88K九巴於大埔公路翻側,1名37歲男乘客當傷死亡,另外2男9女受傷,其中兩人傷勢嚴重。

事發後巴士翻側橫跨兩條行車線,車頭檔風玻璃碎裂,地上有大灘油跡,有路經的司機協助救出傷者,而58歲巴士司機自行下車,其後報稱受傷需要送院。

事發於星期四(18日)晚約11時,一架88K九巴向大圍段往顯徑方向行駛,當駛至近大埔公路與青沙公路交界時翻側。九巴車務總監關智偉表示,涉事車長入職18年,2015年開始駕駛88K路線,而事發前一日是休息日,意外時是收工前尾二一轉車,工作不是臨時安排。

警方初步懷疑司機行錯路撞剷上路中石壆,他涉嫌危險駕駛引致他人死亡及引致他人身體受嚴重傷害被捕,正被扣留調查,會循司機當時的精神健康狀況、巴士車速等調查,稍後亦會檢取巴士錄影系統。

 

3.有港媒引述消息指,港府最快下周四(25日)實施食肆堂食食客,全部必須要用「安心出行」掃二維碼。

食物及衞生局18日與飲食業界會面,業界向政府提出3項要求,包括如果有顧客使用假安心出行,當局可彈性處理食肆責任問題;延長餐廳營業時間;以及放寬每枱相隔1.5米距離的限制。

而有關擴大食肆用安心出行,顧客不能再以「填紙仔」方式登記個人資料,有業界人士估計新措施實施初期,食肆生意會有短暫影響,但相信市民會逐步適應。

 

4.北角發生罕見意外,一名女子懷疑被跌下的大量衣物壓死。

事發星期五(19日)朝早八時許,一名59歲女子於雲景道富麗園單位睡房內,被衣物壓住暈倒,失去知覺,由兒子發現報警,救護員到場證實死亡。

 

5.《華盛頓郵報》早前報道,美國官員已向總統拜登正式建議所謂「外交抵制」明年舉行的北京冬奧,而拜登亦首次確認,正考慮在外交上「抵制」北京冬奧。

拜登和國家主席習近平今個星期初舉行視象峰會,拜登形容會晤氣氛良好,並沒有談及冬奧相關事宜。美國民主共和兩黨國會議員近期向拜登施壓,聲稱要「外交抵制」北京冬奧,甚至認為美國不應派運動員出賽。

北京外交部發言人趙立堅強調,將體育政治化有違奧林匹克精神,冬季奧運會和冬殘奧會是世界各國運動員的舞台,他們才是真正的主角。重申新疆事務屬於中國內政,絕不容許任何外部勢力以任何名義、任何方式干涉,又指美方抹黑新疆存在種族滅絕、強迫勞動,對中國人民來說是笑話,美方還就其他人權問題指責中國,是不符合事實。


北角發生罕見意外,一名女子懷疑被跌下的大量衣物壓死。

事發朝早八時許,一名59歲女子於雲景道富麗園單位睡房內,被衣物壓住暈倒,失去知覺,由兒子發現報警,救護員到場證實死亡。

消息指,死者與丈夫及三名子女居於上址,其房間雜物堆積如山,丈夫需要做「廳長」,而死者亦要在房內「瞓地下」。


香港立法會換屆選舉12月19日舉行,候選人資格審查委員會完成審查154份選舉提名,153名立法會參選人資格有效,一人無效。

被裁定參選資格無效的是參與醫療衛生界功能界別的劉子進,因受僱政府部門,擔任兼職工作而喪失參選資格,而35名地區直選參選人全部入閘。

身兼資審會主席的政務司司長李家超指,考慮參選人資格時,會綜合考慮不同因素。提名有效人士來自不同政治光譜,包括建制、非建制及獨立人士,來自不同背景和階層,有廣泛代表性,證明新選舉制度並非搞「清一色」,審核標準一致和公平公正,認為對早前一些對新選舉制度的抹黑和歪理不攻自破。

又指有部分人因自身政治立場而反對新選舉制度,但他相信新選舉制度有助防止「反中亂港」人士進入立法會,並選出真正為香港解決問題,做建設而非破壞的立法會議員。

對於今次選舉投票率有否定下目標,李家超沒有正面回應,他又重申宣傳杯葛今次選舉或投廢票白票屬違法,當局會嚴肅跟進處理,呼籲選民踴躍投票。


外賣平台foodpanda與外賣員經過共14小時談判,終於達成共識,結束罷工。

外賣員代表滿意今次結果,員工15項訴求,全部獲正面回應及解決,形容是小勝,「不完美、可接受」,指公司解決了一些積怨已久的問題,包括在明年2月前更改應用程式的地圖問題,以實際送遞路程計算服務費,取代以直線距離計算等,可見資方誠意。但有關調整基本服務費方面,就以獎金方案代替,代表引述公司指這是全球外賣平台趨勢,難以改變,但承諾直至明年6月都不會再下調。

他們說公司亦承諾會改善外賣員的上訴機制,懲罰機制亦會更透明,明年1月更會有實體辦公室解決外賣員的問題,今次有不同種族的送遞員共同爭取權益,將來亦會繼續監察。

foodpanda營運總監Pedro Dias在會後表示,經過兩次對話,雙方取得共識,最終的方案有很多大進步,會盡快安排落實新措施,將來會加強與外賣員溝通,而所有服務已回復正常。


 

香港一架雙層九巴於大埔公路翻側,1名37歲男乘客當傷死亡,另外2男9女受傷,其中兩人傷勢嚴重。

事發後巴士翻側橫跨兩條行車線,車頭檔風玻璃碎裂,地上有大灘油跡,有路經的司機協助救出傷者,而58歲巴士司機自行下車,其後報稱受傷需要送院。

 

 

事發於星期四(18日)晚約11時,一架88K九巴由大圍段往顯徑方向行駛,當駛至近大埔公路與青沙公路交界時,全車向左翻側在路面,車內頓時陷入一片混亂。九巴車務總監關智偉表示,涉事車長入職18年,2015年開始駕駛88K路線,而事發前一天為休息日,意外時是收工前尾二一轉車,工作不是臨時安排。

香港警方初步懷疑,巴士司機行錯路撞到及剷上路中石壆,導致意外,他涉嫌危險駕駛引致他人死亡及引致他人身體受嚴重傷害被捕,正被扣留調查,會循司機當時的精神健康狀況、巴士車速等調查,稍後亦會檢取巴士錄影系統。

翌日清晨約六時,九巴拖車拖走被扶正的涉事88K巴士,送至大欖涌車輛扣留中心接受檢驗。工人清理路面玻璃碎後,青沙公路相關路段重開。

 

九巴翻側奪命車禍,消防講述拯救過程>>>>>>>


1.早前有輔警被野豬咬傷,政府上星期五(12日)宣佈捕捉及人道毀滅市區野豬後,首次採取行動,捕殺七隻野豬。

星期三(17日)下午有數隻野豬被發現於南區深灣道路邊休息,晚上大約八時,漁護署聯同警方到場,漁護署人員先以麵包餌誘野豬下山,走到馬路位置,獸醫向野豬發射麻醉藥,牠們不敵藥力相繼倒地,最終捕獲七隻野豬,並注射藥物人道毀滅。另有數隻野豬一度在車路徘徊,其後返回山上。

野豬關注組幹事黃豪賢一度想越過警方防線引導野豬上山,但被警員制服阻止,他指當局呼籲市民不要餵飼野豬,但署方反以食物餌誘,行動卑鄙,批評做法矛盾、不可接受。

愛護動物協會亦嚴厲反對今次行動,反對狩獵野豬及使用致命性方式管理野豬,已向漁護署提出反對有關措施的意見,但未被接納。

漁護署助理處長陳堅峰周四(18日)接受電台節目訪問時指,捕獲的七隻野豬包括三隻雄性及四隻雌性,重量約50公斤至170公斤,體形龐大,強調處理方式是非常人道。由於深灣道經常有人餵野豬,令該處野豬習慣向途人甚至追車索取食物,對人類沒有戒心,認為對公眾風險非常高,行動是為減少深灣道野豬出沒的數目及減少滋擾,以保障市民安全。

 

2.元朗錦田公路發生致命交通意外,一名的士司機死亡。

事發於星期四早上近七時,一架沿錦田公路往元朗的士駛至波地附近時,與對面線一輛掛有P牌的七人私家車迎頭相撞,的士剷上行人路,57歲司機一度被困,要由消防員救出,送院時昏迷,搶救後不治,死者為退休兩年警長。

由涉事私家車車頭攝錄機見到,私家車高速行駛,之後越線撞向對面線的士,意外後兩車車頭嚴重損毀,21歲私家車司機及26歲女乘客亦受傷,送往屯門醫院治理時清醒,司機酒精呼氣測試超標,涉嫌醉駕被捕。

 

3.港府周四(18日)公佈擴大接種第三劑新冠疫苗計劃,市民如果接種兩劑科興疫苗滿六個月,不論是否屬於優先組別,都可於下周二(23日)開始預約打第三針。

律政司司長鄭若驊亦到渣華道體育館社區疫苗接種中心接種第三劑科興新冠疫苗,政府發言人表示,上星期四(11日)起為特定群組優先打第三針的安排運作暢順,在評估社區疫苗接種中心和疫苗接種站的接種能力和服務需求後,決定擴大接種安排,讓更多符合資格的市民接種,加強保護力。

市民下周二(23日)可先到網站預約或持身份證明文件到接種中心領取當日籌,至於已接種兩劑復必泰的人士,目前仍會先安排長者、醫護及跨境運輸人員等有較高風險人士打第三針。


香港新增4宗新冠病毒輸入確診個案,全部屬輸入個案及涉及L452R變異病毒株。

國泰三名貨機機師早前在德國法蘭克福執勤返港後確診,國泰經調查後表示,發現有人嚴重違反在外站逗留的規定,有關人士已不再是國泰員工。

國泰指今次事件影響公司、其家人及本港社區,對此感到十分遺憾,但相信只是個別事件,已進一步審視機組人員在海外逗留期間和回港後的防疫安排,落實額外措施、減低員工與社區接觸的風險。

國泰亦已經根據調查結果,向政府提出檢討需要若干國泰員工群組入住檢疫中心的決定。


元朗錦田公路發生致命交通意外,一名的士司機死亡。

事發於星期四(18日)早上近七時,一架沿錦田公路往元朗的士駛至波地附近時,與對面線一輛掛有P牌的私家車迎頭相撞,的士剷上行人路,司機一度被困,要由消防員救出,送院時昏迷,搶救後不治,據了解死者為退休兩年警長。

由涉事私家車車頭攝影機見到,私家車高速行駛,之後越線撞向對面線的士,意外後兩車車頭嚴重損毀,私家車司機及女乘客亦受傷,送往屯門醫院治理時清醒,司機酒精呼氣測試超標。

 

肇事車輛車車頭CAM揭意外過程,去片〉〉〉〉〉


香港一名29歲休班男警駕白牌車載客取酬遇放蛇被捕,案件星期四(18日)於九龍城法院提堂。

警方今年6月「放蛇」喬裝顧客於網上交易平台Carosell租用一部私家車,司機被控「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」及「沒有第三者保險而使用車輛」,警方其後再拘捕其弟婦,被控一項「招攬他人乘坐以出租或取酬方式載客的車輛」。

被捕男警張家強為新界南機動部隊警員,而女被告,即其弟婦葉東慈(24歲)報稱任職護士。案情指今年6月3日,警方於Carosell發現有人提供非法出租車服務,警方放蛇與女被告相約好交易,由長沙灣荔枝角道前往大角咀,費用為1388元,警方先付388元作訂金。6月17日,司機接載警員到達目的地收取千元車資時,警員隨即表露身份,事後兩被告於警誡下認罪。

辯方求情時指,女被告懷孕四個月,另育有一名兩歲小孩,犯案只為賺奶粉錢;而男警犯案只因為籌錢結婚,最後「因小失大」。署理主任裁判官黃雅茵考慮男警前途受影響,可能將受紀律處分,判兩人各罰款5000元,男警另停牌15個月。


 

1.停辦兩年的香港維港渡海泳及單車節將於12月及明年1月復辦。

維港渡海泳將於12月12日舉行,11月17日至22日接受網上報名,名額1500人,如報名人數超過上限,會抽籤決定。賽事分為「競賽組」及「優悠組」,「競賽組」只供2019年入圍競賽組泳手報名,水試或其他認可成績較快者可獲參賽資格。

大會採用全新賽道,起點為灣仔金紫荊廣場公眾碼頭,終點為尖沙嘴星光大道。

防疫方面,泳手須要完成接種疫苗及於活動48小時內完成檢測,當日亦要使用應用程式「安心出行」掃瞄二維碼進入會場,泳手需要配戴口罩直至下水前一刻才可以脫下,大會亦會安排泳手分批出發。

而第五屆單車節將於明年1月16日復辦,星期六(20日)開始接受報名,名額上限三千人,參賽者必須在2015至18年的單車節中,完成30公里以上組別的活動。

跟渡海泳一樣,所有參加者及工作人員必須完成接種新冠疫苗,並於活動48小時內,接受大會安排的核酸檢測,當日要接受體溫檢查及使用「安心出行」,亦會以「流水式」分批起步。

單車節賽事首次移師港珠澳大橋香港段舉行,26公里組別由香港口岸出發,經過觀景山隧道、位於機場水道及西部水域的高架道路,至粵港邊界前折返,而48公里組別就會折返到觀景山隧道兜多一個圈。

2019年維港渡海泳及單車節都先後因社會不穩,基於安全考慮取消。翌年因應新冠疫情仍在香港肆虐,兩項活動再度停辦。

 

2.外賣平台foodpanda送遞員因不滿被公司削減服務費,發起罷工行動,周二(16日)和公司管理層談判超過七小時仍未達成共識,周四(18日)會再開會,討論各項細節。

協助外賣員會面的飲食及酒店業職工總會組織幹事何鴻興星期三(17日)接受電台訪問指,勞方提出15項訴求,資方最少需要回應當中首五項,包括不可強制凍結外賣員賬戶及改善應用程式內地圖「拉線」差距等,資方表示需要等待德國總部回覆。

而就最低服務水平,資方就表示因涉及總部於全球推行的統一政策,難以達成共識,但會認真聆聽勞方訴求,並認為他們的建議合理及有建設性,談判中釋善出意,有信心可解決事件。不過若資方拒絕回應訴求,不排除會再於聖誕及新年發起罷工行動。

 

3.中美元首視像峰會後翌日,美國總統拜登於首次公開談及中國台灣。他於新罕布什爾州向傳媒表示,與國家主席習近平會晤三個小時,氣氛良好。拜登明確表示支持所謂《台灣關係法》,即繼續維持美國與台灣地區人民間的商業、文化及其他關係,又重申對台灣政策不變。

中國外交部發言人趙立堅17日主持例行記者會時表示,所謂《台灣關係法》與對台「六項保證」,純粹是由美國一些勢力炮製出來,屬非法和無效。他又指,兩者都與中美三個聯合公報背道而馳,實質是將美國的國內法淩駕於國際義務之上。

趙立堅強調,美方應遵守的是一個中國原則和中美三個聯合公報,這是中美兩國的重要政治共識,也是中美關係的政治基礎。

 

4.一名新冠肺炎確診患者於周日( 14日)曾經到訪香港迪士尼,當天早上11時至下午6時曾身處迪士尼人士,需要星期四或之前完成強制檢測。而迪士尼為安全起見,星期三(17日)全日閉園一天,確保相關演藝人員能夠及早完成檢測。