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租金飆升，窮困家庭連市區舊樓劏房也無法負擔，唯有愈住愈偏僻，棲身近年湧現的寮屋劏房。寮屋劏房環境之惡劣，猶如時光倒流，有單親家庭母女，不敢使用無燈又無鎖的「公共浴室」，每晚只能用毛巾抹身，每隔三個月回鄉才可「盡情」洗澡。六歲小女童每天來回學校要苦行崎嶇山路逾一小時，對登山歸家感恐懼，貧母雖心如刀割，但無力改變現狀：「有瓦遮頭點解咁難」她期望政府盡快解決寮屋問題，早日上樓，給女兒一個安樂窩。

荒野蝸居，痰罐便溺，燒水抹身，是不少寮屋劏房戶的悲劇生活寫照。部分「寮民」集中在城門水塘近葵涌一處山頭，多間寮屋「一劏房」，每間僅一百平方尺，堪稱「現代貧民窟」。

該「貧民窟」位置偏僻，從荃灣乘坐小巴抵達城門水塘後，須步行穿梭山林小路，登上約300級「天梯」，對年老體弱的居民來說前往已是一大考驗。 「貧民窟」路旁，豎立山泥傾瀉警告牌，提醒打風或暴雨期間切勿通行部分山邊欄杆損毀嚴重，失足隨時墮山; 此外，山野蚊蟲為患，居民經過均被叮咬。

公廁衛生極差，阿英母女迫於無奈，只好靠痰罐便溺。劏房內空間狹窄，只鋪上膠面充當地板。

記者苦行近一小時喘氣抵埗，即有一股惡臭傳來，原來臭味是從附近食環署管理的公廁傳出，相鄰有一間磚砌的殘舊浴室。

每晚喊濕枕頭

寮屋劏房錯落分佈，一名婦人從一間劏房步出，向記者透露「非人生活」：「住在這裡，每晚瞓覺都喊濕枕頭」阿英，30多歲，7年前來港與港男結婚，翌年女兒在港出生，丈夫為經濟支柱，但兩母女在一年半前慘遭拋棄，無家可歸。她只好帶著女兒尋找住所，詎料唐樓劏房月租至少4000多元，無力負擔，旁徨之際經友人介紹，以月租2000元租住這間寮屋劏房。

和其他寮屋一樣，阿英住的寮屋劏房以磚及鋅鐵搭建，附近亦有些廢棄寮屋，雜草叢生，滋生大量蚊蟲。寮屋劏房電線殘舊，加上設於室外的電錶沒有遮蓋，風雨來臨有漏電風險阿英說：「屋內沒有窗戶，近日天氣酷熱，室溫高達攝氏40度，雖有冷氣，但電費貴，甚少使用，最多只開動風扇」在客廳角落有一個痰罐，她說由於公廁衛生欠佳，蚊蟲四飛惡臭難當，只好在家中便溺，然後拿到公廁倒掉。

如廁苦，洗澡更不容易。阿英指公廁旁的浴室，不但沒有熱水，更因日久失修，電燈損壞，大門沒法上鎖。由於擔心安全，只好在家中燒水倒入鐵盆，以毛巾為自己和六歲女兒抹身當沖涼，「只有每三個月回鄉辦證時，才能在親友家中洗澡，很懷念暖水淋浴的日子……」

痛心乖女受苦

阿英以續領雙程證方式在港生活，只為每日照顧女兒讀書，每天早上，她帶著女兒徒步下山大半小時返幼稚園，之後在附近商場流連，等接女兒放學回家。家中居住環境惡劣，回家又如登山般辛苦，曾在同學家中度宿的稚女，似懂非懂地抱怨：「媽媽，我不想回家！」阿英聽罷帶淚撫慰：「媽媽無用，乖女受苦了！」

其實山區的寮屋劏房，幾乎是貧困家庭的「最後家園」，該處寮屋雖屬已登記寮屋，但根據規例，佔用人分間出租屬違規改建和改變用途，若地政總署發現，有權進行清拆行動，或採取收回土地等契約執管行動。

對於隨時失去安身之所，阿英不時前往附近山神廟祈福，希望這一天不會來臨，「未來就好似一條倔頭路，沒有路可走……兩母女可能要露宿街頭。」

修路工晨運婦送暖「貧民窟」

寮屋劏房環境惡劣，鄰里原應發揮互助精神，但部分人抱寄居心態，常為瑣事挑起拗撬。阿英常遭惡鄰辱罵，遇到困難時毫無支持，幸有熱心工人義務替她修補破房，也有登山客送糧，為荒山社區帶來溫暖。

寮屋劏房隔音效果極差，一聲咳嗽隨時可吵醒鄰居。而且居民都是經濟緊絀，擔憂未來，心情長期欠佳，常因瑣事口角，例如阿英不時因為女兒哭鬧，或因炒菜冒出油煙，被鄰近劏房的中年男子狂罵「死大陸婆」，兩母女惶恐不已。

冷漠，戒心重，從住戶對待記者的態度可見一斑採訪當天，中年女租客在劏房旁農地耕種，記者笑問：「會否下山賣菜」對方敷衍答稱只在山上出售，又稱「唔知幾錢」，隨即怒目相向，未幾轉身離去;而一名步出劏房乘涼的老翁，也拒絕回應記者問題，只謂：「關你×事！」

義助補屋 常贈飯菜

充斥負能量的「貧民窟」治安不靖，據悉早前有住戶外出時，曾遭蛇匪闖入劏房偷竊財物阿英近月在寓所外晾曬的衣物多番不翼而飛;也有附近地盤工人在休憩處長椅躺臥小休之際，放於身旁的腰包被盜。

唯一樂事，源於外來人的幫助，例如早前有路經的修路工人，得悉她的屋頂漏水後，馬上從工地取出木板和工具替她修補;也有晨運婦人了解阿英的坎坷經歷後，經常贈送飯菜。關注葵涌劏房居民的團體獲悉其苦況，也提供食物援助，現正研究其他可行支持。

政府優化補償安置寮屋居民

政府重視寮屋居民的安置，而為加快多個新界新發展區收地流程，發展局於今年五月公佈改革特惠補償及安置方案，包括引入免經濟審查的安置安排，在已登記寮屋住滿七年，可以申請房屋協會三個專用資助房屋屋村，而在房協專用屋村未落成之前，受影響住戶可選擇入住房協或房委會空置單位，作為過渡。

現金特惠津貼亦會推出新安排，以往只提供給住滿10年的已登記合資格住戶，在新方案下，只要連續居滿兩年亦可領取，如居於10平方米以上構築物的住戶，特惠津貼額由4.8萬至60萬元，增為6萬至120萬元。

原文連結：觀察者網

香港律政司就本地與內地，擬訂立安排以相互認可和執行民商事判決安排的建議(擬議《安排》)推出諮詢文件，邀請包括法律專業界別、商業機構及其他相關團體等公眾人士，於9月24日或之前提交意見。

香港律政司發言人稱，擬議《安排》旨在訂立機制，以在兩地相互認可和執行更多民商事範疇的判決，減少兩地就同一爭議重複提出訴訟的需要，為當事人的權利提供更佳保障。

香港與內地至今訂定五項涉及民商事不同範疇的相互法律協助安排，當中兩項即《選擇法院安排》及《婚姻安排》，是就相互認可和執行民商事判決訂立的安排。

由於《選擇法院安排》及《婚姻安排》各規定特定適用範圍，對兩地因民生和經貿活動的交流合作日趨緊密，所需要的一套全面性相互認可和執行判決機制，兩者均未能充分回應所求。擬議《安排》將提供一個更加全面的法律框架，以相互認可和執行《選擇法院安排》和《婚姻安排》適用範圍以外的民商事判決。

擬議《安排》將訂明適用範圍、認可和執行判決的要求、拒絕理由及相關的程序事宜。

美國稱將對價值5000多億美元的中國商品加徵關稅，特朗普政府貿易保護主義的陰影下籠罩美國的港口，部分港口的管理人員已經預期面對取消貨運和裁減人手的窘境。

美國全國廣播公司財經頻道7月28日報道，加州長灘港的執行董事馬里奧•科爾德羅（Mario Cordero）表示，特朗普的政策將改變行業，對港口的就業和國家經濟都有害。

作為全美接收中國進口商品最多的門戶，洛杉磯和長灘的港口在美中貿易戰中首當衝受影響。南加州的港口（包含洛杉磯和長灘港）去年共處理1730億美元來自中國的貨物，約佔美國進口中國所有商品的三分之一。

美國海關及邊境保護局共管理328個官方口岸，當中很多都受到美方對中國商品徵稅帶來的衝擊。 2017年，價值5050億美元的中國商品通過這些口岸入口美國，1300億美元的美國產品被運往中國。

報道稱，大多數經濟學家都認為，特朗普政府誤讀「貿易失衡」的影響，對中國的貿易逆差，不如對美國造成經濟上的傷害，但特朗普及其支持者卻拿對中貿易逆差作為論據。

特朗普一意孤行地加重籌碼，招來中方迅速反擊。

上週，對特朗普要對所有中國商品加稅的言論，中國外交部發言人耿爽直言，「中國不是嚇大的。」商務部發言人高峰回應，「美方出於國內政治議程的考慮，不惜損害全球經濟復甦進程來之不易的良好環境，不惜影響全球價值鏈上企業和消費者的利益，對外四處挑起和升級貿易摩擦，這種非理性言行極不負責任。這種典型的極限施壓和訛詐的方法，對中方不會有任何作用。中方已多次強調，我們不願打貿易戰，但也不怕打貿易戰，並將堅決捍衛國家核心利益和中國人民的利益。同時，我們將加強與世界各國貿易夥伴的經貿合作，共同維護自由貿易原則與多邊貿易體制，推動世界經濟健康穩定運行。」

報道認為，特朗普政府的一系列行動將直接影響港口運營商、航運公司和旗下從業人員。洛杉磯和長灘港預測，共在南加州地區造就100萬個就業職位。去年，兩個港口共經手1450億美元的中國進出口貨物，超過其處理所有貿易的一半。

「因此，任何中國貿易流量的放緩都可能導致裁員，」科爾德羅說，「這還將削減每年約3200億美元的地方和州稅收收入，這些收入來自全國各地港口間的貿易往來。 」

美國港口管理局協會的主席科特•內格爾（Kurt Nagle）指，目前與中國的貿易額似乎保持高位，由於生產商打算趕加徵關前完成交易，短期內商品出貨，甚至出現激增。

與中國的貿易額通常會在每年的這個時候出現增長，首先是因為下個月即將開始的返校季（美國商家從8月中旬開始針對學生開學開展的促銷活動，持續到9月），然後是一直持續到12月的假日購物季（萬聖節、感恩節和聖誕節時的促銷活動）。據報道，一些零售商和供應商正在考慮提高訂貨量，以應對未來的關稅上調。

報道引述分析人士稱，消費者信心增強、收入上升及當下較低的稅率，零售商料購物季將表現強勁，但如消費者在面臨因更高關稅而價格上漲的商品時，情況可能不復存在。消費性開支佔美國GDP約三分之二，一旦民眾的消費有所減緩，美國的經濟會迅速受到波及。

牛津經濟研究院的經濟學家格雷格•達可預測稱，如果美國對另外4000億美元從中國進口的產品徵收10%關稅，而中國對所有美國產品徵收25 %的關稅，美國的GDP增長將削減約七成，全球經濟增長將下降0.5%。到2020年，美國GDP的累計損失將達到1個百分點，會有70萬美國人因此失業。

「美國目前的經濟走強可能不過是海市蜃樓，而貿易緊張局勢的加劇可能恰恰發生在全球增長勢頭正在放緩的時候。」達可稱。

港口管理局協會主席內格爾表示，其成員本來計劃未來五年向基礎設施投資1550億美元，以便港口能夠滿足貿易利益，但擔心在不穩定的貿易環境下進行這種投資，會有很多的不確定性。

原文連結：觀察者網

30-07-2018

1.上任後首次訪京的英國外相侯俊偉，與國務委員兼外長王毅會晤，兩人共同主持第九次中英戰略對話，討論自由貿易及多個國際議題。王毅在記者會上提到香港問題是中國內政，不歡迎外國干預。侯俊偉則稱，香港是中國一部分，但英國有簽署《中英聯合聲明》，支持香港維持在「一國兩制」下良好運作。英國31名跨黨派的國會議員，曾聯署去信英國前外相約翰遜，重申英國有義務和必要確保香港的自由和法治，要求英國在聯合國對中國進行定期普遍審議時，提出香港問題，讓世界關注香港情況。

2.「白表居屋第二市場計劃」恆常化後，香港房委會30日（星期一）就2500個配額進行首次攪珠，為首次以電子方式抽籤，決定申請者選樓次序。新一期白居二攪珠，有逾6萬人申請，房委會根據攪珠次序，最快十月向合資格申請人發出通知信，申請者需於兩星期內申領購買資格證明書，即可於有效期一年內，選購房委會未補地價的二手居屋單位或房協資助房屋。

3.香港大學有研究中心建議以土地區劃整理的方式，發展新界私人土地，業權人要將四成土地發展公共房屋和公共設施。港大科斯產權研究中心提出，私人土地業權人可自願交出土地，經過綜合規劃釋放土地建屋，但要上繳四成土地，發展公共房屋及其他公共設施，剩餘土地作私人發展，但必須依機制補足地價。 中心又建議政府向土地持有人發行土地債券，換取持有人將土地，交由政府發展，類似六十年代推出的換地權益書，到將來有官地推出市場，土地債券持有人可行使債券加現金買地。

4.馬航MH370客機四年前失蹤，馬來西亞政府公布「最終報告」，但仍未能確定客機失蹤的原因，只重申飛機曾在人工控制下轉方向。報告指未尋獲客機主體殘骸，只在非洲以東海域和島嶼找到部分殘骸碎片，但未有足夠證據顯示客機是否在空中解體，或撞向海洋時解體，亦未能從碎片狀況，推斷飛行時的緊急情況。報告又指，今次客機消失是商業航空史上前所未有，必須改善，盡快確定問題，並建立機制，追蹤任何未遵守飛行計劃的飛機。有家屬不滿報告無結論。

5.西鐵元朗站及輕鐵天榮站沉降事件，香港的元朗區議會交通及運輸委員會30日（星期一）召開特別會議討論，但一度因法定人數不足休會。香港屋宇署引述27日（上星期五）的監測紀錄，指元朗站兩座橋躉監測站顯示，沉降幅度為16毫米，未超越20毫米的沉降上限。至於天榮站，屋宇署文件引述港鐵截至23日（上星期一）的數據，月台沉降幅度為89毫米，超越80毫米的停工指標。署方強調兩個地盤仍停工。有議員質疑政府未有劃一的沉降停工上限指標，質疑政府為發展商及港鐵「搬龍門」，亦有議員促請檢討通報機制。

6.美國白宮首席經濟顧問庫德洛接受電視台訪問，提及與中國的貿易糾紛，認為隨著美國與歐盟再次走近後，中國處於非常困難的境地，認為北京正受孤立。庫德洛指，中國希望與歐盟達成貿易協議，但遭拒絕，而歐盟更傾向與華府達成協議，令早前總統特朗普與歐盟委員會主席容克的會面，顯得十分重要，美國亦正尋求與加拿大及墨西哥達成貿易協議，相信中國知道自己正受孤立。外長王毅談及中美貿易戰，指北京不希望打貿易戰，與華府的談判大門仍然打開，他又指，中美貿易不平衡的根源在美國。