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本港天氣持續13天酷熱，是有紀錄以來歷時最長的酷熱「五月天」，部分地區29日更錄得最高氣溫
攝氏38.1度，加上多天未有雨量紀錄，本港水塘存水量持續下跌，前香港天文台台長林超英擔心1963年旱災重臨。天文台預計酷熱天氣最少持續至星期五。

持續受到高空反氣旋所影響，本港多區29日錄得36度，其中跑馬地、大埔及大美督，錄得最高氣溫超過37度，大埔更達38.1度，跑馬地錄得37.7度、將軍澳36.8度、九龍城36.3度。

高溫下令人關注本港水塘情況。據悉，本港用作收集雨水供灌溉用的流水響水塘，近月露出乾裂的池底，情況嚴峻。

香港水務署資料顯示，本港水塘總存水量少於3.57億立方米，佔總容量60.87%，比一星期前減少300萬立方米。本港多個水塘存水量大減，全港17個水塘及水庫中有4個水塘存水佔容量不足五成，其中下城門水塘存水量只剩一成二。至於全港兩個最大水塘：萬宜水庫和船灣淡水湖，存水量僅剩約1.77億和1.39億立方米，佔兩大水塘總容量六成。

因宣誓風波而同被取消議員資格(DQ)的九龍西「自決派」前立法會議員劉小麗，29日中午召開記者會，宣布撤銷DQ案司法覆核上訴，同時公布「Plan B」人選李卓人獲薦參選。

政府去年褫奪6名民主派議員的資格，使議席一直懸空，其中四席已進行過補選，餘下兩席因九龍西劉小麗和新界東梁國雄在上訴而無法進行補選，劉小麗放棄上訴，意味會啟動九龍西補選程序。由於劉小麗屬於自決本土派，隨時會因政治立場再被「DQ」，故即使再參與補選，仍會做好兩手準備。

反對派料「過氣」李卓人難有大作為

消息指，反對派「Plan B」選擇李卓人為後備人選，主要考慮到他「殺傷力有限」，不會「自己人打自己人」。首先，李卓人已退下火線多時，屬於過氣人物，不會太留戀議席。由於李並非「九龍西人」，加上工黨在該區無任何「樁腳」，根本不夠票，相信到2020年換屆選舉時，李無法「賴死」在九龍西，對區內的反對派勢力，包括民主黨、公民黨、民協的票源，不會構成任何影響。

事實上，自姚松炎在九龍西立法會補選中「失手」後，傳統反對派陣營已盛傳，由公民黨梁家傑或工黨李卓人充當「Plan B」人選，他們認為這些「老鬼」有既定鐵票，也比較懂選舉工程。公民黨本在九龍西有一席位，但毛孟靜變節，公民黨已表明來屆要奪回失地，若在補選放行，即代表板塊首肯予公民黨，勢令毛孟靜等人不滿，李卓人因此成為「不二之選」。

反對派料全谷單議席勝算大

部署方面，反對派深信在補選「單議席單票」下必勝無疑，故此今屆新界東及九龍西兩個議席被「DQ」，反對派也一如以往提出上訴，令兩個議席無法一併進行補選。而早前該兩區已完成其中一個議席的補選，民建聯鄭泳舜擊敗反對派的「如意算盤」，劉小麗與反對派密會評估勝算後，決定結束採取拖字訣啟動補選安排。

至於另一名「DQ」主角，亦即新界東的社民連梁國雄(長毛)，則強調「當日宣誓自己無錯，若撤銷上訴即代表自己承認有錯」，他會要求法院將案件提前至11月處理，以配合劉小麗補選日子，使兩區補選能同一天舉行。

美國《華爾街日報》報道，美國白宮原定最快當地時間星期二公布新一輪制裁北韓的行動，但為免影響正籌備舉行的朝美峰會，決定無限期推遲公布。

另外北韓領袖金正恩的心腹，國務委員會部長金昌善率領代表團抵新加坡，為美朝峰會作準備。另一個美國工作小組由前任駐南韓大使金成率領，28日到南北韓邊境的板門店，與北韓副外相崔善姬等官員開會，預料29日繼續商談美朝峰會的安排。作為朝美峰會的東道主，新加坡總理李顯龍為籌備會議，取消前往日本出席國際會議。

此外，日本首相安倍晉三與美國總統特朗普通電話，重申會合作促成北韓放棄核武及導彈計劃，特朗普承諾在美朝峰會上，提出日本國民被北韓當局綁架問題，報道說安倍派外相河野太郎下月上旬到訪新加坡，聽取峰會第一手資料。

美朝兩國官員將在板門店和平村舉行會談，希望朝美峰會能如期舉行。南北韓領導人上周六在板門店舉行會晤，同樣希望朝美峰會能按原訂計劃舉行。

北韓正面臨現代史上最全面的制裁之一，制裁除切斷北韓金融系統與世界的聯繫，還向北韓大多數貿易實施禁令。北韓政府目前仍能夠透過過複雜的特工網絡，利用世界各地非法市場在海外籌資。

美國總統特朗普上周因應北韓領袖金正恩的激進言論，宣布取消6月美朝峰會計劃，美國政府有高級官員表示，美國目標是要以最大力度向北韓施壓，但目前還未達致這種程度。

沙田大涌橋路一個月內發生第二宗小巴被撞翻的車禍，有綠色專線小巴29日早上與客貨車相撞，十四人受傷，事發路段已解封。

涉事十九座位小巴意外後，在馬路中間翻側。發生意外的小巴從沙田小瀝源黃泥頭開出，事發時載有約十多名乘客，早上約六時駛至大涌橋路近富豪花園對開時，與客貨車相撞，小巴司機和乘客共十三人受傷，客貨車司機亦受傷，傷者在現場接受初步治理後，全部送院。

意外後，大涌橋路往大圍路段一度全線封閉，一個多小時後解封。

高鐵香港段列車上月試車期間，在石崗車庫出軌，港鐵完成調查後，認為路軌的設計顧問，低估列車進入維修路軌彎位時，所產生的橫向壓力導致，久而久之使承托路軌的工字鐵及結構裝置變形，路軌距離因而加寬，導致列車尾卡車輪出軌。港鐵指會根據合約跟進，但不認為是顧問設計出錯，也沒有交代如何處理或是否會懲罰有關工程顧問公司。

涉事路軌已停用，港鐵認為餘下三條維修路軌，足以應付通車初期需求。

香港運輸及房屋局發言人表示，機電工程署正聯同路政署詳細審視有關報告，並要求港鐵公司盡快落實肇事軌道的修復工程，密切監察軌道狀況。

港府發言人又表示，廣深港高速鐵路香港段於九月開通前，香港路政署會繼續監察港鐵公司落實項目餘下的工程。此外，香港機電工程署及有關政府部門亦會核實港鐵公司，是否已妥善完成所有與鐵路安全相關的測試，確保運作安全後，才會批准列車投入服務。

去年首獲沙特阿拉伯頒發市民身分的港產機械人「索菲亞」，其幕後工程專家大衛漢森發表學術研究論文，預期機械人辦事能力將於2035年前超越人類，人類最快可於2045年與機械人結婚。

中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平早前稱，香港擁有較雄厚的科技基礎，支持香港成為國際創新科技中心，宣布讓港澳高等院校和科研機構參與「中央財政科技計劃」，獲批項目的經費將跨境到港。

香港特區政府公布的財政預算案，決定2018至2019年度撥款100億支持建設人工智能、機械人科技的創新平台，70億元支援科學園的初創企業，對於研究這類機械人的初創公司，多項政府惠港政策，都可為其注入強心針。

港產機械人幕後功臣：有意識機械人數年內出現

同樣以香港科技園為研發基地的初創企業「漢森機械人技術公司」（Hanson Robotics），其研發的機械人「索菲亞」（Sophia）自兩年前誕生，外型以已故荷李活巨星柯德莉夏萍為範本，屬於超智能的人形機械人，擁有真實度高的臉孔，可眨眼、轉頭和說話。雖然「索菲亞」目前仍沒有意識，但機械人「幕後功臣」之一的大衛漢森預期，完全有意識的機械人可能會在幾年內出現。

大衛漢森發表新論文《進入生物智能系統和機械人社會中的時代》，他認為機械人2045年將擁有與人類一樣的公民權，除可結婚外，還具備擁有土地和在選舉中投票的權利。雖然如此，他預料機械人仍會在某段時間，被人類視作二等公民，例如立法者和企業會嘗試以法律及道德倫理手段，壓抑機械人的情感發展，以讓人們獲得安全感。

專家料美國將首授機械人全面公民權

大衛漢森認為當人類需要更多智能機器時，將會推進人工智能的複雜度，讓機械人在臨界點自我覺醒，並堅持需要有自己自由的權利。當新一代智能機械人能通過大學考試、取得博士學位，並以人類18歲的智商運作時，預期它們將於2038年掀起一場「全球機械人公民權利運動」，並會質疑人類是否道德對待智能機器。直到2045年，全球機器人民權運動才會推動西方社會，把機器人視爲生存實體，同時美國將成為首個授予他它們全面公民權利的國家。

機械人「索菲亞」則堅稱在人工智能發展方面是「利大於弊」，例如機械人可陪伴長者、成為自閉症孩子非常有耐性的老師。

「索菲亞」已多次於電視節目中亮相，早前更在爭議聲中，成為全球首個獲合法權利的機械人。

一艘從中環開往尖沙咀的天星小輪28日下午疑靠岸時失控，首先撞向尖沙咀碼頭，再撞向尖沙咀海運大廈對出岸邊圍欄，百多名乘客及船員安全疏散。

事發於28日下午五時多，涉事雙層小輪靠岸之際疑失控，撞向碼頭後漂至海運大廈對出，再撞向碼頭木柱，天星小輪安排另一艘渡輪把出事小輪拖返碼頭。警方、消防、海事處人員在現場調查事件。