英國政府發表報告，列出無協議下脫歐可能出現的「最壞情況」 ，包括燃料和藥品可能出現短缺、港口交通嚴重受阻及食品價格上漲。
反對派議員在議會投票要求公布報告後，英國政府周三順應要求發表。報告描述一連串後果，包括倫敦可能出現燃料短缺、40多年來首次要在邊境設立海關和其他檢查，藥物要滯留法國港口等。報告稱，抗議和反抗議將出現在英國各地，或許會耗費大量警力。
英國政府負責準備無協議脫歐的內閣大臣戈夫在一封致函反對派議員的信中稱，報告並非對即將發生情況的預期，而是提供一份「特意制定的詳細背景供政府進行規劃，確保準備」。
英國首相約翰遜已揚言要兌現2016年脫歐公投的結果，即便沒有一份確保逐步過渡的協議，他仍將帶領英國離開歐盟。英國原定於10月31日正式退出歐盟，但議會早前以大多數通過一項迫使政府在無協議情況下要求延遲脫歐的法案，意味脫歐最後期限仍有變數。
預期中的混亂主要來自英倫海峽兩邊港口的嚴重交通擁擠，從無協議脫歐的首天起，預計就會出現這種交通混亂局面，屆時卡車車流料將下降高達60%。
報告稱，英國多佛爾和法國加來的嚴重混亂狀態最長可能會持續六個月。在登船穿過英倫海峽前，由於需要排隊等待通關，卡車可能因此延誤最多兩天半。有資料顯示，英國四分之三的藥品通過英倫海峽進口，故延誤通關可能會影響藥品入口英國，並引發對恐慌性購買燃料。報告稱，某些食品價格可能會因此被推高。。報告亦稱，電價將會上升。
政府預期最壞情況下，英國將於一夜間切斷與歐盟的聯繫，而英國與歐盟的邊境將會一改40多年的做法，首次實施關稅、動物安全檢查和其他控制措施。
英國政府其中最大擔憂，莫過於企業和個人未採取好措施，為無協議退歐做好準備。報告估計，使用英倫海峽的出口商中，有50%至85%的出口商會在脫歐後首天，仍未準備好接受海關檢查。
（華爾街日報）