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對於有報道指，港鐵南港島線有車站主管，涉嫌要求站長製成員工病歷紀錄，並以電郵系統互通，當中涉及員工姓名、職位、病因及病假日期等個人資料。本網曾向港鐵查詢，但至截稿前未有回應。
有傳媒引述知情人士，指南港島線有車站主管成立內聯網群組，並要求群組內的站長，整理去年其中三個車站的員工病假紀錄，羅列員工姓名、職位、病假日數及病因等個人資料，並透過電郵系統互通，事件涉及近70名員工。
此外，報道指主管又要求站長自今年開始，與申領病假四天或以上的員工會面，了解情況，並要求員工自行提出改善健康和減少申領病假方法。
本網遂向港鐵求證，惟至截稿前未有回應事件。
港鐵列車準時率無法達致100%的原因，竟來自乘客?
網上近日流傳一名老翁疑不滿無法趕及關門前上車，徒手撐開月台幕門，並拒絕讓列車開出的相片，網民稱事件擾攘三分鐘，老翁結果得逞成功上車，網民紛紛指責老翁自私，又指事件再次反映香港乘客質素低劣，批評與其令港鐵出現長達三分鐘的延誤，何不直接多等三分鐘後的下一班列車。
至於老翁雙手撐門的畫面，令人想起有如聖經中摩西率領猶太人逃離埃及時，上帝讓紅海一分為二的誇張場面，創意十足的網民，紛紛把照片改成「港鐵摩西」、「港鐵Iron Man」、「港鐵艾斯」等圖片，有網民則建議港鐵安裝電鋸幕門，杜絕「衝門」乘客。
網民的話：
蕭峰：點解要開門俾佢上？？ 佢上左都可以趕返佢落車，依家反而俾佢上，做壞規矩
陳原：自私自利係香港新核心價值。
劉耀聰：上唔到車，咪等下一班囉。
Jason Fong ：3分鐘⋯下班車都嚟啦，分分鐘仲有位坐
Dennis Fung 所以港鐵準時度，無可能100%!
Alan Chan 香港巳經變左一個唔需要講規矩嘅地方喇！明明違反左鐵路條例，夠惡就可以乜事都冇！………唉！此例一開，其它人亦可仿效，將來真係有排玩！……唉！
港鐵一架荃灣線列車於23日晚約11點，由佐敦站駛往油麻地站期間，一名乘客的手機冒煙，一度引起其他乘客恐慌，車廂上700人抵站後疏散，無人受傷，起火原因無可疑。
事發後，車廂地下遺下女事主焦黑的手機，並傳出燒焦味。港鐵派出職員，帶同滅火筒到場戒備，又協助乘客疏散。警方及消防員到場調查，並檢查肇事手機，初步相信起火原因無可疑。
據悉，冒煙起火的iPhone7 Plus手機，為女事主約一年前在旺角先達廣場，以行貨價購入，她表示搭車期間，發現手機不尋常發熱，隨即把手機扔在地上。
港鐵九龍塘站一名月台助理獲確診腦膜炎雙球菌，港鐵已在九龍塘站緊急消毒，並安排加強清洗相關地方的通風隔塵網。
衛生防護中心11日下午公布，一名60歲、有長期病患的男子，上星期日起出現發燒、咳嗽和四肢乏力，在廣華醫院深切治療部留醫，情況危殆。據悉，病人近期沒有外遊，家居接觸者暫時無出現病徵。
腦膜炎雙球菌感染是由腦膜炎雙球菌所引起，主要經由直接接觸帶菌者的呼吸道分泌物、飛沫傳播，潛伏期由二至十日不等。
廣深港高鐵香港段開始試營運三天即發生事故，港鐵一架試行的高鐵列車，停放在石崗停放處期間，尾卡被發現部份出軌，無人受傷。港鐵表示非常關注情況，將進行詳細調查。機電署事後要求港鐵就事故提交報告。
港鐵4日凌晨發出的新聞稿，指3日晚上約9時15分，有員工巡查時發現停放在石崗列車停放處的高鐵列車，部份車輪偏離路軌。
運輸及房屋局在聲明中強調，任何鐵路運作中，安全屬首要考慮；機電工程署接獲通知後，要求港鐵公司詳細調查和盡快提交報告，以確定事件起因，防止同類事件再發生，免影響高鐵試營運計劃。
機電署表示，會在高鐵九月通車前，確保港鐵公司完成所有與鐵路安全相關的測試，並進行實地安全測試，確保運作安全，才會批准列車投入服務。
廣深港高鐵香港段自四月一日起試營運，主要工作包括為列車服務系統與車站設施系統進行磨合等， 如信號、票務系統、安排職員熟習營運程序、又會在試營運期間進行演習。首階段會先進行一系列連接內地高鐵網絡的相關工作，包括制定列車營運時間表等，列車運行及可靠度會分階段測試，期間列車以不載客形式運行。
港鐵曾指，待各方面達致開通條件，高鐵香港段便可於今年第三季投入服務。
