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總站延伸至「深圳灣口岸」的深圳市地鐵13號線，昨（10日）完成熱滑試驗，內媒消息指，預計13號線今年會正式通車，首階段先啟用南段七個站，涵蓋深圳灣口岸站至高新中站區段（下稱「南段」）。

熱化試驗標誌13號線南段通車進入倒數

熱滑試驗是指電動載客列車投入服務前進行的調試，線路接觸網送電後，首次從集電弓輸送電力，以最高時速80公里運行，以全面測試軌道、供電、通信、信號、機電、車輛等系統。今次熱滑試驗的區段為13號線南段深大站至高新中站，涉及兩座車站及相應區間，也是南段（深圳灣口岸站至高新中站）熱滑的最後區段。

至7月10日，13號線南段已完成長軌通，其中深圳灣口岸站至深大站已於2月2日先行完成熱滑並已進入系統聯調階段，隨着深大站至高新中站的熱滑成功，宣告13號線南段全部可進入系統聯調和車輛正線跑車調試，向開通目標邁進了一大步。

深圳灣口岸北廣場有值勤人員表示，地鐵13號線在深圳灣口岸站設有三個出口。

港人期待深圳灣口岸站便利出行

春節期間港人北上探親，往返兩地次數增多。報道曾指不少港人認為深圳灣口岸未通地鐵，接駁交通僅有三條巴士線和的士選擇少，接駁深圳灣的13號地鐵線通車，會更方便過關旅客。

部分港人期盼深圳灣口岸站地鐵開通，直指「若地鐵開通，凌晨通關出行更便利。」他們建議部分節假日期間，口岸可改為24小時通關，但基於深圳灣口岸地鐵目前未開通，凌晨過關不會首選該口岸。

新加坡食品局公布批准16種可食用昆蟲上市，供人類食用及用作動物飼料，其中包括蝗蟲、蚱蜢、黃粉蟲以及幾種甲蟲。

被評估為低監管風險的昆蟲及昆蟲製品可獲准進口，進口或引入的昆蟲要提供在被監管場所養殖的文件證明，而非從野外採集。其餘未被列入名單的昆蟲要經過相關評估，以確保他們可以被人類安全食用。

新加坡食品局解釋，由於昆蟲產業剛興起，昆蟲又是種新食品，食品局已經制定好昆蟲的相關監管框架。

在新加坡，活昆蟲通常作為鳴禽和爬行動物等寵物的食物出售，今次允許人類食用昆蟲做法創新。廚師、餐館和食品飲料公司一直在嘗試用不同的方法，安全地將昆蟲烹製成菜餚，如鹹蛋蟹配大麥蟲和蛋白棒類的產品。有些國家，昆蟲作為食物深受大家的喜愛，比如墨西哥的蚱蜢塔可。在泰國和柬埔寨等其他東南亞國家，螞蟻、蟋蟀甚至狼蛛也經常被人們食用。

在研究人員記錄的2100多種可食用的昆蟲中，許多含有重要的維生素和礦物質，因此被認定是一種可持續的高蛋白來源。世界經濟論壇 2022 年一份報告指，將昆蟲用作食物代替動物蛋白質的消耗，是應對氣候變暖的方法之一。

（來源：美國有線新聞網）

內地爆發食安風波，有裝完煤油的油罐車被拍攝到懷疑沒有清洗，就直接裝入食用油運送，事件披露後引起民眾對食用油安全的擔憂，更有網民建議要到香港買油。官媒《人民日報》發評論文章，質問卸完煤制油直接裝運食用油，『怎敢成「公開的秘密」，將公眾的身體健康和生命安全置於何地？置法律的威嚴和公正於何地！ 』

內地《新京報》首先報道，指出兩輛剛卸完煤油的罐車，在未有洗罐下，直接裝上食用油運輸，而當中有涉案公司涉及官方背景。報道引述有司機透露有關做法是行業內公開的秘密，報道同時也指，罐車在沒有清洗的下裝上食用油，殘留物會對食用油造成一定污染。

《第一財經》昨日（10日）試圖用第三方數據平台查詢被曝光的涉事油罐車去向及行蹤紀錄，發現已無法查詢。

事件持續在內地社交媒體上發酵，有網民對內地食用油失去信心，建議到香港買食用油。有不同網民在社交媒體上說：「我們是要過回以前從香港買牙膏的日子嗎」、「以後坐地鐵去香港買油回來炒菜嗎」、「多年不去香港通行證早過期，趕緊補一下去香港買油吧……」「越鬧越大，深圳很多人應該又想着去香港買油了吧？」。

國務院食安辦日前下令要徹查，將成立跨部門調查組調查事件，並強調對於違法企業和相關責任人將依法嚴懲，絕不姑息。

《人民日報》評論文章表示，如若如所言是行業里「公開的秘密」，置公眾的身體健康和生命安全於何地？置法律的威嚴和公正於何地！運輸的鏈條長，參與的主體眾多。從運輸公司、罐車司機到食用油廠家，任何一個環節嚴格把關都能有效避免行業亂象的發生。

評論表示，民以食為天，食以安為先。食品安全大於天，不容任何閃失。對於敷衍塞責瀆職失職者，唯有嚴肅追責才能以儆效尤、廓清風氣。對於目無法紀膽敢越法律紅線者，唯有依法依規嚴懲不貸才能切實維護法律尊嚴、讓食品安全成為不可觸碰的「高壓線」。

食品安全問題必須下最大氣力抓好。從罐車卸完煤制油直接裝運食用大豆油，到不法商家將福壽螺偽裝成田螺賣，再到腳踩鵝腸擠糞、煙頭扔進鴨腸筐，這些亂象警醒大家：做好食品安全工作，要一以貫之堅持最嚴謹的標準、最嚴格的監管、最嚴厲的處罰、最嚴肅的問責，絲毫不可懈怠、時刻不能放松。

前港隊代表方力申開辦的泳會，旗下一名9歲學生成績達標，但受泳會級別所限，被拒參加11月錦標賽，事件引起關注。中國香港游泳總會會長王敏超表示，不會扼殺有潛質的泳手；執委會會盡量優化安排，讓具潛質運動員參加比賽。

中國香港游泳總會會長王敏超今日（11日）在港台節目受訪時表示，執委會昨晚召開會討論優化安排，讓有潛質運動員盡量參加比賽。他否認泳總屬會制度扼殺有潛質運動員，指泳總屬會眾多，亦需照顧其他屬會，若有個別泳手年紀較小並達一定成績，可再作考慮。

王敏超亦提議另一個方案，指屬會間可進行商討，讓有潛質泳手暫時先加入較高級別屬會參賽，待較低級屬會升級後再「歸隊」。他稱有關方案雖然未有前人參考，不過泳總持開放態度，會考慮不同方案，只要「勿違背我們訂下來的章程」，同時會經常檢視有否需要修改章程，又重申不存在打壓任何屬會。

協助跟進事件的新民黨立法會議員何敬康在同一節目回應「轉會」參賽做法，他表示部分歷史較久的泳會可用此機制吸納達標選手，但同時會令中小型屬會喪失競爭能力。就泳總考慮讓成績出眾的泳手以個人身份參賽，他認為有待探討細節，例如參賽形式、報名方法、名額、以個人或屬會得分等問題。

何敬康提到泳總內有不少已不再活躍的「殭屍屬會」，早年已成為某級別屬會，他希望泳總能增加透明度提供相關統計數字，建議倘「殭屍屬會」不主動退出，建議設立除牌機制，及訂立清晰準則。

港府正爭取加入《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP），特區行政長官李家超與率團訪港的東盟秘書長高金洪會面。

李家超表示，東盟長期是香港第二大貿易夥伴。雙方自簽署《自由貿易協定》以來，貿易和投資顯著增長，去年雙邊貨物貿易額達1446億美元，香港會繼續推進與東盟在貿易和投資方面的合作。

李家超再次感謝高金洪與東盟成員國，一直支持香港爭取加入《區域全面經濟伙伴關係協定》(RCEP)，期望與東盟秘書處繼續保持溝通，爭取其他持分者支持香港盡早加入RCEP。

李家超亦稱，期望將來到訪不同的東盟成員國，進一步加強與東盟各成員國的聯繫，並推動與東盟的合作。