今年國慶76周年，香港特區政府將籌備涵蓋匯演、文化藝術活動、休閒康樂、展覽表演、交通、飲食、消費優惠等一系列慶祝活動及交通飲食優惠，全線電車免費坐，港鐵亦會抽獎送出7.6萬張免費單程票，包括東鐵線北上及機場快線。行政長官李家超今（16日）出席行政會議前表示，期待讓市民和旅客，在歡樂和喜悅氣氛中慶祝國慶。

 

國慶當天早上，特區政府會一如以往舉行升旗儀式及國慶酒會，晚上維港上空將有大型煙花匯演；翌日晚上會舉辦國慶文藝晚會。

交通優惠方面，多間公共交通營運商將提供優惠，市民可於十一當日，免費乘搭電車、天星小輪尖沙咀至中環航線、新渡輪北角至紅磡，以及北角至九龍城的航線；富裕小輪會派發2000張免費乘船券，可於當日免費乘搭中環-紅磡，以及北角-觀塘-啟德航線。小童當日可免費乘搭九巴、龍運、城巴及新大嶼山巴士的指定日間路線。港鐵則會在十一，以抽獎形式送出7.6萬張電子單程票，中獎市民可於指定限期內，免費乘搭一次本地車程、羅湖或落馬洲站過境車程，或機場快綫車程。

全港戲院半價　昂坪纜車及海洋公園等有票價優惠

文化藝術及消閒方面，全港戲院在國慶當日半價，政府預計將吸引約19萬人次觀眾入場。康文署多項設施，包括科學館和太空館的常設展館、藝術館和專題展覽，以及濕地公園免費開放。市民於國慶賽馬日，可免費入沙田及跑馬地馬場公眾席，場內餐飲及消費將有優惠。昂坪360小童來回纜車標準車箱門票七六折；海洋公園由十一起，一連五日門票八五折；山頂纜車、香港杜莎夫人蠟像館、西九文化區、大館，亦會推出優惠及派發紀念品。

另外，過千間食肆和商戶，會在十一提供菜式和餐飲優惠，業界稍後公布詳情。今年亦有過百個商場及多間百貨公司，聯同香港機場、科學園，貿發局及香港設計廊，提供購物、餐飲、免費泊車等優惠。政府稍後將於專題網站，公布各項慶祝活動和特別優惠的詳情。

李家超期望，會有更多企業和機構陸續參與，提供多元化的活動和優惠，同賀國慶。

錦田青朗公路上演恍如「死神來了」式的車禍，昨日（15日）下午5時許，一輛967線城巴沿大欖隧道往元朗方向行駛至轉車站附近時，凌空飛來一支鐵通，直插巴士俗稱「大銀幕」的擋風玻璃後，再插向司機左邊胸口。據悉，城巴車長在生死關頭仍強忍傷口痛楚，把巴士妥善剎停，保障了全車乘客及附近道路使用者安全。警方調查後，以涉嫌駕駛危險車輛拘捕一名涉案43歲貨車司機。

警方表示，周一下午5時46分，一輛巴士據報沿大欖隧道往元朗方向行駛，當駛至近大欖轉車站時，一支長約1.5米的鐵棒擊中巴士的擋風玻璃，其後擊中巴士司機。消防接報到場，將巴士司機救出，他受傷清醒被送往博愛醫院治理，其後被轉送至屯門醫院。

事發後，受傷66歲羅姓車長邊向乘客求助，邊緩緩停下巴士。從網上流傳片段可見，被困駕駛座的車長狀甚痛苦，有到場警員上前安撫。消防員接報到場協助移除鐵通，車長由救護員用擔架床運上救護車送博愛醫院救治，期間他需要戴氧氣罩。警員事後檢走鐵通調查，現場所見巴士擋風玻璃遺下一個洞，玻璃碎散落駕駛室和軚盤。

城巴稱，初步調查顯示，事發時一條長約數米的金屬枝，在公路疑被其他途經車輛輾起，擊中巴士車頭擋風玻璃及車長駕駛座位。城巴又對車長於危急關頭展現敬業精神，將巴士安全停車以確保所有乘客安全，深表敬佩。

香港立法會大樓發生罕見意外， 十二樓一個議員辦公室有俗稱「尿袋」的流動充電器冒煙，煙霧及氣味疑經中央冷氣傳至不同樓層，一度令人誤以為發生火警。據悉，涉事位置為金融服務界李惟宏議員辦事處，而涉事充電器實際為電力公司的贈品。

據了解，涉事尿袋來自中電派發，中電回覆表示，今日下午接獲通知，一個印有中電標誌的流動充電器於立法會大樓「議員辦事處」內冒煙，中電確認該充電器為紀念品，為首次發生冒煙。得悉後已通知相關人士停用這款產品，並已即時知會供應商並要求作出跟進。

秘書處：如設施受損  有權追討清潔或維修費用

立法會秘書處表示，接報後迅速派員到場，並用滅火器為充電器降溫，沒有人受傷或感到不適。秘書處指，已發出電郵，提醒大樓使用者注意安全使用充電器及供電裝置。

立法會秘書處傍晚亦發出通告，提醒選購充電器須確認產品符合安全規格；使用時間不宜過長；不應長時間接駁電源，使用後應拔掉插頭或關掉電源；若發現裝置損壞、溫度過高，或出現異常氣味、聲響或震動，應立即停用並拔除插頭。秘書處指，若因不當使用導致設施受損，將保留追討清潔或維修費用的權利。

香港消費者委員會測試市面上有售30款以不同礦物泥為主要成份的泥狀清潔面膜樣本，發現兩款樣本的重金屬檢出量，超出內地及美國標準上限，其中一款的砷及鉛檢出量均超標，另一款則檢出砷含量超標。

今次的測試參考歐盟、美國及內地等有關要求，涵蓋重金屬、香料致敏物質、防腐劑等，並檢視樣本的標籤資料。結果發現，逾九成樣本獲驗出含最少一種重金屬，22款含砷、28款檢出鉛，當中一款「AROMATICA」所檢出的砷及鉛含量，超出內地及美國的上限要求；另一款「APIVITA」樣本的砷檢出量同時超出內地和美國上限，測試結果及樣本資料已轉交香港海關跟進。

消委會表示，雖然皮膚因短暫接觸重金屬而引發健康問題的風險不高，但倘皮膚長期使用或接觸高濃度重金屬，或有傷口、發炎等情況，有機會增加身體攝入重金屬及持續累積的風險。

消委會引述「AROMATICA」廠商表示，有關產品於去年生產，目前已停產，由於不同地區對不同化學物質要求有所不同，該產品所檢出的重金屬及香料致敏物質含量，完全符合南韓MFDS標準和ISO2271要求。「APIVITA」代理商表示，有關產品未有使用重金屬物質作為原材料，亦有定期為產品進行重金屬測試。

另外，測試發現四成樣本檢出1至5種香料致敏物質；有兩款樣本檢出防腐劑，但檢出量符合內地及歐盟相關要求。

消委會建議生產商積極改善配方，盡量減低重金屬和香料致敏物質含量。另外，消委會在檢視樣本的標籤時亦發現，三款沒有以中文或英文詳細標示成分，建議生產商改善標籤資料。

廣泛應用建築機械人

全面提升工程品質、安全、生產力

香港特區發展局局長  甯漢豪

 

香港發展局積極推動在工務工程項目應用高效建築機械人，以節省時間、優化施工質量和提升工地安全。我們除鼓勵各工務部門將其廣泛應用於工程項目及日常保養工作外，早前更聯同業界首辦「建築機械人比賽暨展覽」，既展示人工智能及機器人技術應用，亦促進大灣區產業合作和知識交流。今次，我邀請了發展局同事介紹是次比賽暨展覽，以及不同工務部門同事分享應用建築機械人情況。

首辦「建築機械人比賽暨展覽」 促進業界人才交流

發展局助理秘書長（計劃管理）羅梓馨介紹，為期三日的「建築機械人比賽暨展覽」於今年7月31日至8月2日舉行。活動由發展局及廣東省住房和城鄉建設廳指導，建造業議會和粵港澳智能建造產業發展聯盟主辦。展覽展出燒焊機械人、機械狗、無人機等20多部負責不同建築工序的機械人，讓業界及公眾了解機械人技術的應用。

 

「建設未來：建築機械人」論壇是展覽其中一項重點活動。頂尖機械人專家在論壇發表主題演講，分享機械人技術在行業的應用。論壇吸引超過2,000名業界專業人士、研究人員、投資者和公眾人士以線上線下的方式參與。

 

 

發展局常任秘書長（工務）劉俊傑在論壇致辭時表示，發展局全力推動高效建築機械人在工務工程的應用，多項機械人技術已於多個先行項目中實踐，在節省時間、優化施工質量及提升工地安全方面取得了顯著成效。基於這些成功經驗，發展局正制定政策，規定合適的工務工程項目採用指定高效建築機械人。

渠務署採用燒焊機械人、遙控天秤系統 提升工地安全

渠務署元朗防洪壩及明渠改善計劃及元朗淨水設施第一階段工程應用了燒焊機械人及遙控天秤系統。渠務署工程師李澤祖表示，傳統手工焊接不僅耗費大量人力和時間，焊接質量亦受工人的技術水平影響，而且在燒焊過程中近距離接觸強光和高溫等亦帶來安全風險。因此，渠務署引入燒焊機器人，操作員只須輸入參數，便可完成標準的燒焊工序，提升品質。操作員亦可同時一人操作多部燒焊機械人，提升效率之餘亦改善工人工作環境。

 

 

燒焊工人曾先生表示，以往未有採用燒焊機械人時，他們燒「樁頭板」一般需要躺着以抬頭「仰焊」，雙手須長時間舉高以完成工序，因此頭及肩膀亦容易繃緊。他指出即使穿著防護服亦擔心會被燒焊時產生的火花濺到。採用燒焊機械人後，他不用再躺着進行「仰焊」，改善了其工作環境，而且機械人更為精準，焊道較人手燒出來的更為平整及一致，生產力亦提升約兩倍。

另外，工程項目同時採用了遙控天秤系統。李澤祖表示，應用天秤節省操作員上落天秤的時間，減少身處高空作業的風險，亦可以在一個更舒適的環境工作，相信有助吸引更多新人入行。

土拓署機械人助隧道施工、檢測 大大節省工程時間與成本

土木工程拓展署在「T2主幹路及茶果嶺隧道」工程中應用了鑽孔機械人。土木工程拓展署工程師馬浩斌表示，過往在隧道內建造通風管道樑托前，工人要身處高空工作台重覆進行鑿開混凝土表面、定位、鑽孔及安裝繫穩螺絲的工序，過程繁瑣並有潛在健康風險。部門在工程中引入自動鑽孔機械人將工序全面自動化。機械人利用激光掃描技術確定好位置，並於隧道內的牆身及天花準確地鑽孔及裝上繫穩螺絲，同時吸走過程中產生的粉塵，不僅提升工人職業安全健康水平，亦節省時間和人力成本。

 

 

另外，馬浩斌又介紹，工程項目中亦採用了「智能隧道質量檢測系統」，使用無人機搭載人工智能技術進行缺損檢測。無人機可以配合拍攝彩色圖像及紅外線熱圖像，透過深度學習，人工智能系統可以精確檢測到毫米級的裂縫，再自動將檢測結果整合成電子缺損報告，有助工程團隊檢測裂縫、混凝土崩缺和滲水等缺損。馬浩斌表示，系統檢測時間比傳統以人手進行快十倍，並可節省一半成本，而檢測人員亦無須再於隧道內進行高空檢測工作，降低事故風險。

建築署應用爬壁機器人 減少高空工作風險

在檢測工作方面，建築署引入了爬壁機器人進行高空檢測工作，減低工人置身高空工作的風險。建築署總物業事務經理劉卓傑介紹，爬壁機器人配備高穩定性的負壓吸附系統，不論在平滑玻璃表面或是粗糙的牆面均可自如地滑行，更可直接跨越約一至兩厘米高的障礙物，並可攀爬超過170米高的大樓，動作靈活迅速。另外，爬壁機器人能夠搭載不同類型的樓宇檢測設備，如高清相機、360度全景鏡頭、紅外線熱成像儀、超聲波儀器及地質雷達等，有助樓宇檢測人員全面掌握大廈外牆的狀況。

劉卓傑表示，建築署近年廣泛應用無人機，工作效率明顯提升，惟無人機亦有其局限，如受禁飛區及地理環境限制，觀察距離亦較遠。爬壁機器人可以讓人員近距離觀察外牆，進一步提高外牆檢測的效率及安全性。相對傳統搭棚或安排吊船作外牆檢測，應用爬壁機器人的整個準備過程可由兩星期縮短至最快兩、三日便完成。總括而言，爬壁機械人能更高效、更安全進行外牆檢查，同時減少人手於高空工作風險。

 

 

參考工務部門試行和應用建築機械人的成功經驗，發展局會持續收集和分析數據，並陸續推出政策，要求新開展的工務工程項目應用高效建築機械人，全面提升工程的品質、安全和生產力。

（文章僅代表作者個人意見，不代表本公司立場）

屯門公路轉車站一輛九巴停站期間左尾轆位置突然起火冒煙，不少乘客疏散下車，一名男子見義勇為取出滅火筒嘗試撲救，成功控制火勢，警方證實男子為休班警長。

事發於昨晚（9月13日），屯門公路轉車站一輛駛往屯門方向的59X九巴，停站期間突然左尾轆起火冒煙，疑與剎車過熱有關，大量乘客下車暫避，部分人更因火警受驚走避。

一位駐守新界北衝鋒隊的休班警署警長，危急之際協助指揮巴士司機疏散乘客，並從車頭取出滅火筒衝前撲救，迅速控制火勢，並留守現場戒備至確定安全，事件中沒有人受傷。

該警長事後表示，衝鋒隊一直以來處理不少火警事故，明白火災一旦失控後果嚴重。今次感謝司機配合及市民冷靜共同應對。他指，守護社會人人有責，警務人員無論當值還是休班都會堅守初心，保護市民安全。

 

 

 

逾60年歷史、以客家菜及鹽焗雞馳名的灣仔「醉瓊樓酒家」今（13日）宣布結業。告示解釋因經營環境持續惡化，才下這艱難的決定。

灣仔醉瓊樓屬於香港最具歷史的酒樓之一，今日突發出結業啟示，表示是懷著無比複雜的心情，指因經營環境持續惡化，故預計於今年十月底或之前結束營業。告示中亦指出酒家扎根香港數十年，一直以傳承正宗客家風味為使命，即使經歷疫情衝擊、消費模式轉變及經營成本上升等挑戰，都竭力尋求轉型，惟仍難敵市場逆流。

不過，告示中亦表示酒家仍未放棄任何持續經營的可能性，若市場環境出現轉機或獲得業主合理的支持，將會即時將喜訊告訴各支持的食客。

資料顯示，灣仔醉瓊樓酒家前任東主因私人理由離香港，並於2017年由現任女東主接手經營。女東主曾接受傳媒訪問時表示，前東主原本打算將酒家結業，但她有感傳統客家味道消失會感到可惜，故決定接手經營。

秀茂坪早上發生致命交通意外，一死一傷，51歲涉案私家車司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡及身體受嚴重傷害被捕，正被扣留調查。

事發在昨（12日）早上約8時半，被捕女子駕駛著掛有「P牌」的電動私家車，沿利安道往順利邨方向行駛，駛至順利紀律部隊宿舍對開落斜時，撞到一名66歲女子及一名3歲男童，兩人被送往聯合醫院，其中女傷者頭部嚴重受傷，經搶救後證實不治，男童臉及手腳受傷。

據悉，被捕人考獲駕駛執照一年，當時正接載兒子上學。

美國有經常拍片與毒蛇鱷魚近身肉搏的網紅，近日上載在澳洲捕捉一條鱷魚的影片，引來澳洲昆士蘭省政府聲明警告及展開調查。

社交媒體Instagram擁有逾千萬追隨者的霍爾斯頓（Mike Holston），近日在澳洲與一條鱷魚搏鬥過的影片，可見他走入沼澤徒手捉起一條鱷魚，鱷魚當時似乎沒有反抗。他又在影片表示，這是他從小以來的夢想。

影片引起澳洲昆士蘭省的環境部門注意，並確認在約克角的洛克哈特河拍攝。當局警告除非受過訓練及有許可證，任何人切勿嘗試在昆士蘭捕提淡水或鹹水鱷魚。

報道指在昆士蘭滋擾當地鹹水鱷，最低可被罰款8,345澳元，部份嚴重案件更有可被罰多四倍罰款。當地去年也立法禁止對鱷魚的危險行為，當中包括無意識的餵食行為。霍爾斯頓的影片雖然獲得21.6萬的點讚，但同時也引來不少人抨擊其行為。

300多名被美國移民與海關執法局扣押的韓國公民，當地星期四（11日）乘坐韓國政府包機，從美國啓程回國。

韓國外長趙顯表示，經美方再次確認，這批公民在離開美國的過程中，不會出現人身自由被限制的情况，強調美方承諾將確保這批南韓公民今後再次赴美時，不受任何不利影響，又說韓國外交部與美國國務院今後將成立工作組，加快推進有關完善韓國公民簽證制度的協商。

該批韓國公民原定當地星期三下午乘坐包機回國，但被推遲。韓外交部說是因為美國總統特朗普表示，被扣押的韓國公民都是專業技術人員，希望他們繼續留在美國工作，對美方人員進行培訓，於是指示有關部門暫停他們的回國程序，以徵詢韓方意見。