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香港《基本法》23條立法公眾諮詢上周三（28日）結束，事隔一周，行政會議今日（7日）下午加開特別會議討論23條條例草案。為全面落實《基本法》23條、全國人大相關決定及《香港國安法》所規定的憲制責任，確保可早日有效維護國家安全，香港特區行政長官會同行政會議，決定明天（8日）就《基本法》23條立法的《維護國家安全條例草案》刊憲，並提交立法會審議。李家超促請立法會從速審議。立法會主席梁君彥指示同日早上11時召開大會，以處理23條草案的首讀及二讀。

行政長官李家超表示，為盡快完成立法工作，「早一日得一日」，已致函立法會主席，闡述《基本法》23條立法屬整個香港特區的憲制責任，港府和立法會均有責任和必須盡一切努力盡早完成立法。為達致「早一日得一日」完成立法的目標，他建議立法會從速展開審議條例草案，考慮包括召開特別立法會會議，進行首讀及二讀，及盡早召開法案委員會會議，全速進行審議和完成立法程序。

李家超指，香港特區要盡快完成《基本法》23條立法，早一日完成立法，國家安全便早一日得到有效維護，讓香港能夠全力聚焦發展經濟，改善民生，維持香港長期繁榮穩定。

立法會主席梁君彥隨即決定，明日上午11時召開立法會會議，處理條例草案的首讀及二讀。

當局表示，早前就23條立法進行公眾諮詢，期間收到98.6%的支持及提出正面意見，顯示立法具強大民意基礎，保安局與律政司連日來馬不停蹄全速工作，完成草擬條例草案；又說現今地緣政治更複雜多變，國家安全風險無日無之，手法層出不窮，威脅可突如其來，特區政府必須堵塞國家安全的缺口，盡早完成立法工作。

日本政府無視國內外反對呼聲，執意推進核污染水排海計劃，在國內外引起廣泛的質疑和反對。有憤怒的日本民眾通過集體訴訟方式，把政府和東電公司告上法庭。部分民眾作為原告，當地3月4日在福島地方法院參加法庭首次辯論。開庭前，他們舉行集會，表達捍衛自身權益的決心。

為數百人的原告團參加者前往集會，希望今後對於反對核污染水排海，不僅是停留於口號，而是切切實實通過法律手段維權。

日本知名律師海渡雄一，與其餘幾名律師牽頭發起訴訟，原告已超過360人，他指核污水排海從法律層面已經造成侵權。

反對福島核污染水排海原告團律師海渡雄一解釋，法律根據在於對漁民而言，有進行漁業活動的權利，享有漁業權、漁民人格權。而對於普通市民，享有平靜生活的權利。

反對福島核污染水排海原告團成員表示，僅在福島縣內就有超過六成人反對排放，儘管漁民們一直呼籲政府遵守承諾，但最終打破承諾，核污染水還是排放入海，因此政府做法的正當性不存在，我希望能通過訴訟證明這一點。

反對福島核污染水排海原告團成員表明立場，稱無論如何都要先停止排放核污染水。

海渡雄一指出，今次訴訟只有一個訴求，就是要求停止核污染水排海。海渡律師認為，儘管訴訟程式可能持續幾年甚至更長時間，但原告團希望能夠以此得到日本國內和國際社會的長期關注。

反對福島核污染水排海原告團律師海渡雄一稱，無論放射性水平有多低，都不應該排放到海中，這是國際共識。希望這次訴訟能成為所有日本國民思考的機會，思考日本政府和東京電力是否有權違反這國際共識。

儘管一直以來，日本政府和東電通過各種形式進行公關宣傳，宣稱核污染水排海所謂的「安全性」。但是原告團認為，圍繞核污染水排海的擔憂根本無法消除，他們將通過長期訴訟的方式，維護自身的正當權利。

反對福島核污染水排海原告團成員：這不僅僅是福島縣的問題，而是污染地球海洋的行為。福島縣和福島縣民有責任進行阻止，因此我加入了這個行動。

反對福島核污染水排海原告團成員：不僅僅是我個人成為原告就夠了，還需要我們的社區一起討論，培養這樣的意識。我們必須保護地球，保護我們居住地的環境。

（原文連結：觀察者網）

今晚（6日）大約10時左右，長沙灣發生致命車禍。

一輛電單車沿連翔道往葵涌方向行駛，至海盈邨對開位置疑先與一輛紅的發生碰撞。南亞裔騎手被撞倒在地，再被另一架駛經的私家車碾過重傷，昏迷不醒。目擊者報案求助。

救護人員到場後，將騎手送往明愛醫院進行搶救，惜確認其不幸身亡。

越南最大金融詐騙案當地3月5日，在胡志明市開庭審理，越南女首富、房地產商萬盛發集團創始人張美蘭等近90名被告，被控參與侵吞120億美元資產。如果事件屬實，可能將成為「亞洲最大的金融欺詐案之一」。

張美蘭曾一直是越南金融界的核心人物，於1992年創立萬盛發集團，從事房地產、金融、餐飲、酒店等業務。2022年10月，張美蘭被越南警方逮捕，她被指控涉嫌貪污財產、行賄和違反信用機構貸款規定。

越南最高人民檢察院還以貪污財產、受賄、濫用職權、違反銀行業務經營規定等多項罪名對其餘85名被告提起訴訟，其中包括原西貢商業股份銀行、原越南國家銀行、原越南政府監察總署、原越南審計署人員。

公訴書稱，張美蘭和同案犯合謀，在2012年至2022年期間通過欺詐手段在西貢商業股份銀行安排了2500多筆貸款，向萬盛發集團及相關公司提供超過1000萬億越南盾的貸款，佔到西貢商業股份銀行在此期間發放貸款總額的93%。

調查人員認定，張美蘭對西貢商業股份銀行造成超過498萬億越南盾的損失。其中，在2018年10月至2022年10月間，張美蘭挪用了西貢商業股份銀行約304萬億越南盾（120億美元，約合人民幣900億元）。該銀行至今未能支付該筆款項，還產生超過129萬億越南盾的利息。

公訴書指出，張美蘭創立的萬盛發集團由1000家子公司和合資公司組成，由其家人和親屬管理。雖然張美蘭沒有在西貢商業股份銀行任職，但她是該銀行最主要的股東，持有85%至91.5%的股份。

此外，張美蘭還被指控涉嫌向越南國家銀行督察組行賄，以掩蓋、隱瞞她和西貢商業股份銀行的違法行為。

涉及案件的86名被告中，70人被捕，11人取保候審，5人在逃。一審預計將持續到4月29日，如果罪名成立，張美蘭最高可能面臨死刑。《日經亞洲》指出，根據越南法律，如果罪犯能夠歸還至少四分之三的金額並積極配合調查，刑期可能減至無期徒刑。

路透社稱，自越南開展反腐敗運動以來，越南許多官員已遭到逮捕或被迫辭職，原常務副總理范平明和原副總理武德儋遭到罷免，原國家主席阮春福也因政府腐敗問題辭職。但對張美蘭案件的審判是「規模空前的」，預計將有數千人被傳喚，200多名律師參與訴訟。這不僅是越南有記錄以來最大的一起金融欺詐案，也可能成為亞洲最大的金融欺詐案之一。

（原文連結：觀察者網）

西安及青島即日起被納入為港澳個人遊城市。首批來自西安和青島的自由行旅客，分別於下午及傍晚坐飛機抵港。香港旅遊發展局等機構代表到機場迎接及致送紀念品。

香港中旅維景國際酒店管理有限公司董事張琪騰預計月中下旬起，會有更多西安和青島旅客來港，平均留港2至3晚。

在北京列席全國人大二次會議開幕的香港特區行政長官李家超，原訂周三（6日）返港，但他表示已完成北京主要行程，臨時提早一天返港。李家超稱，港府正努力完成《基本法》23條立法準備工作，會儘快提交立法會，期望會盡快通過。他形容，國家安全風險無日無之，千變萬化，早一日完成立法，就早一日維護好國家安全。

李家超表示，特區政府會盡快完成基本法23條立法工作，當前首要是總結港府在諮詢期內收到的意見，將政府建議與收集的意見融合到實際立法條文。他相信立法會會本著「早一日完成立法，早一日維護國家安全」的原則推動立法。李家超並透露當前政府內部對立法支持度達98.6%。

九巴首架服務港九市區的雙層電動巴士今日（4日）啟航，會先獲安排行走過海112線，行駛時間表首度曝光。

雙層電動巴士電動巴今日首次把服務範圍拓展至香港島，途經九龍和港島的繁忙核心路段，負責往來長沙灣蘇屋邨及北角百福道的112線，駛經包括旺角至油麻地的彌敦道、紅磡海底隧道，以及銅鑼灣的怡和街、高士威道等。

具體時間表如下：

出發地點                 出發時間
長沙灣（蘇屋邨）  13:52、17:45、18:05、22:10
北角（百福道）      15:10、16:38、19:20、19:32、21:12、23:23

九巴目前擁有82輛電動巴士，覆蓋37條路線，服務範圍涵蓋新發展區、市區繁忙路段和快速公路。發言人指電動巴士的運營表現、續航能力和運營安排都與香港特許巴士的運營模式相符。

九巴行政總監（署理）關翠蘭表示，安排雙層電動巴士在112線上運行，可讓港島居民也能感受到乘坐雙層電動巴士所帶來的好處。