作者：Annie Gui

九龍塘廣播道出現市民熱心相助的一幕，一名婦人在雨中行走並跌倒後，似乎一度不省人事，路人、保安員紛紛上前撐傘協助，退休護士把握「黃金5分鐘」嘗試急救，各人守護相助，直至婦人恢復意識，救護車把其送院就醫。

 

事發於周三（12日）上午約11時，讀者向《大千視界HK》提供獨家的監控片段，見到身穿深色花毛衣、背著斜揹袋的口罩婦人，手提著購物袋和雨傘，疑早已感不適，她在雨中步履蹣跚，當走至近偉錦園行車出入口，亦即香港電台廣播大廈附近時，兩腳狀似無力下，連人帶傘向前仆倒地上，婦人面朝向下俯臥地上無反應。駛經的灰色私家車司機警覺性甚高，隨即於十秒內倒車至婦人跌倒位置，車上後座身穿綠色外套的女子首先主動下車察看慰問，並輕輕拍打跌倒婦人，嘗試把其喚醒。偉錦園穿藍衣的保安員此時亦趕抵了解，經車前座女乘客開門提示後，他折返取傘，免婦人被淋濕。

 

 

為免救人期間阻擋行車線，灰色車稍為駛向前，並靠路沿停下。距婦人跌倒約一分鐘左右，心急如焚的前座女乘客未待司機把車停泊好，已穿上黑色外套上前協助。灰色車的白衣司機把車停好後，從後座取出另一把綠色長傘上前了解。

 

 

疑退休護士施援 

此時，三名持傘行人途經現場時停下，其中穿粉紅上衣的女途人，據悉為醫院退休護士。她二話不說把雨傘交予旁邊的白髮口罩男後，隨即俯身處理。白衣司機此時輕拍前座女乘客，示意其讓出位置。

《大千視界HK》獨家取得的監控片段顯示，女途人先與另一男子把跌倒婦人扶正至仰臥姿勢。約一分鐘後，她似逐漸恢復意識，腳微動，此時途人見狀才鬆一口氣，男子與保安員分別搬雪糕筒，期間保安員拿著手機通話，前座乘客折返車輛拿出盒裝紙巾，粉紅衣女途人把婦人口罩摘下，以協助其呼吸，而另一名從屋苑步出的黑衣男子取來物件，讓婦人頭部墊在上面。

 

 

事發約七分鐘後，見到婦人自行用紙巾擦拭口鼻，眾人看著手錶，似乎在等候救護車的到來。當婦人情況漸趨穩定，前座女乘客才開始指手劃腳，似向保安員交代目擊婦人跌倒的情況。眾人隨後陸續離開，灰色私家車亦駛走，只餘下粉紅衣女子、其同行男子及保安員等繼續守候至救護車抵達。據悉，婦人送院治理後已無大礙，懷疑與事前通宵打麻雀有關。

突發心臟猝死存活率僅4% 推廣AED普及有必要

數據顯示，香港在2017至2020年間約有逾2萬2千名市民，在社區出現突發性心臟停頓，當中醫院外心臟猝死的存活率只有約4%。有香港心臟專科醫生表示，心臟病或中風病發後急救黃金時間只有5分鐘，若未能及時以心肺復甦法(CPR)及自動體外除顫器(AED)為患者進行急救，令心臟再次跳動，存活率會大大下降。

 

收看點擊以下連結：婦人廣播道街頭昏倒

市民熱心撐傘施救過程全公開

 

 

 

 

美國今天（12日）起對進口鋼鐵和鋁加徵兩成半關稅，歐盟隨即宣布下月起，反擊美國關稅措施。

歐盟委員會當地周三（12日）發表聲明稱，將從下個月開始對價值260億歐元（約合283億美元）的美國商品徵收關稅，作為美國對外國鋼鐵和鋁加稅的反制措施。

 

 

歐盟委員會表示，將於4月1日結束目前暫停對美國產品徵收關稅的做法，並將在4月中旬前對美國商品推出新的一籃子反制措施。

 

歐盟委員會主席馮德萊恩表示，「這與美國關稅的經濟範圍相匹配。我們的反制措施將分兩步實施。從4月1日開始，到4月13日全面實施。」

 

馮德萊恩說，「我們已準備好進行有意義的對話。我已委托貿易專員馬羅什·謝夫喬維奇恢復談判，與美國探討更好的解決方案。」

 

2月10日，特朗普宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁產品加徵25%關稅，並取消對部分貿易夥伴的鋼鋁免稅配額和豁免政策，還表示將考慮對汽車等徵稅。

 

（原文連結：觀察者網）

日本「壽司郎之亂」一度引起惡搞連鎖效應，內地短片平台抖音近日廣傳更惡劣的事件，片中見到兩名少年站在海底撈餐桌上直接向火鍋射尿，而海底撈十天後才查出事發的分店，除公開道歉，更提出十倍現金賠償受影響時段的顧客，涉及多達4,109張單，推估損失可能超過千萬元人民幣。

 

對於兩名少年在海底撈鍋底中小便一事，海底撈今日（12日）公開道歉，並表示願意為2月24日至3月8日期間，光顧海底撈上海外灘店堂食的4109單顧客，全額退還當天餐費，並額外提供訂單付款10倍金額現金補償。

 

 

海底撈同時公布退款和補償金額方式，對無法原路退款和補償的訂單，提供售後諮詢電話，顧客需提供訂單小票、電子支付記錄等相關信息確認。

 

公告稱，兩名男子2月24日凌晨在海底撈上海外灘店包間用餐後，在火鍋鍋底中小便的行為，公司管理層對於早前沒有針對此類事件提供預案和流程培訓，沒有及時察覺現場異常，以及沒有守護好和用餐環境安全表示道歉。

 

另外，海底撈上海外灘店已在3月8日凌晨，全部更換火鍋鍋具、餐具（含筷子），並按照搬家式清潔消毒。

 

公司指在2月28日從網上發現小便短片後，曾到簡陽地區警方報案，並對國內外15個國家1400多間門店進行內部調查比對，但由於數據龐雜，線索有限，效率差，最終至3月6日確定事發門店位置，並獲警方確認。

 

海底撈同時確認，在排查了涉事人員就餐紀錄後，確認涉事人員並未在門店消費酒精類飲品。

 

目前，警方對涉事人員做出行政拘留處罰，海底撈表示在3月10日已經向上海黃浦區法院提起民事訴訟申請，將依法追究其相關責任。

 

（原文連結：觀察者網）

加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）早前因支持率低迷，今年一月辭任自由黨黨魁與總理，轉任看守總理。前加拿大央行總裁卡尼（Mark Carney），在黨魁選舉中以近86%的壓倒性得票率勝出，將接替杜魯多出任新一任加拿大總理。

 

執政黨自由黨當地周日（9日）宣布，59歲的加拿大央行前行長、經濟學家馬克·卡尼（Mark Carney）以高達85.9%的得票率當選新黨魁。

 

觀察人士指出，身為沒有民選職位經驗的「政治素人」，卡尼當選很大程度上「歸功於」美國總統特朗普回歸，特朗普政府的關稅政策和要「吞併」加拿大的爭議言論，激起加拿大國內的「愛國主義」，令支持率持續下滑的自由黨「起死回生」。

 

卡尼是首位曾先後執掌加拿大和英國兩個G7國家央行的「跨國行長」，分別帶領兩國渡過2008年金融危機和2016年英國脫歐後的動蕩時期。他在競選中也以此主張，被認為是最適合重振自由黨、監督加拿大與特朗普貿易談判的人選。不過，面對選民的期待，卡尼上任後恐還有更多挑戰。

 

 

加拿大自由黨周日（9日）發布的投票結果顯示，卡尼在近15.2萬名自由黨黨員的投票中，拿下超過13萬票，以極大優勢擊敗黨內對手，排名第二的前副總理兼財長克里斯蒂婭·弗里蘭僅得1.1萬票。

 

 

卡尼的勝選被認為屬意料之內。自1月宣布參選後，他在民調中一路領先，是四名候選人中籌集競選資金最多，並得到包括特魯多本人在內、自由黨內部權力核心的支持。

 

卡尼上任之際，加拿大正與最大貿易夥伴兼親密盟友美國陷入一場潛在的災難性貿易戰。本周稍早，開啟第二任期的特朗普宣布對所有加拿大輸美商品（汽車和能源產品等除外）加徵25%關稅。加媒稱，可能使加拿大經濟陷入衰退。

 

分析認為，卡尼在經濟領域的經驗和人脈是他獲得廣泛支持的一大重要原因。先後在哈佛大學和牛津大學取得經濟學學士和碩博學位，卡尼曾在知名投行高盛任職13年，隨後歷任加拿大央行副行長、加拿大財政部高級副部長。

 

2008年至2013年，卡尼出任加拿大央行行長，期間加拿大因其應對金融危機的表現獲得贊譽，在美國次貸危機蔓延前便提前宣布降息、保證加拿大金融系統流動性的加拿大央行，被認為在加拿大減低經濟危機衝擊方面扮演重要角色。2013年至2020年，卡尼受邀擔任英格蘭銀行行長，也是英國央行史上首位外籍行長。

 

「卡尼在處理經濟問題時具有國際知名度和不可否認的威嚴，盡管他沒有選舉經驗。」加拿大多倫多大學羅特曼管理學院教授迪米特里·阿納斯塔基斯（Dimitry Anastakis）說。

 

卡尼在競選中也以「災難管理者」的身份自居，雖然有聲音認為，他在加拿大應對金融危機中扮演的角色沒有聲稱般大，但他承諾要對美國商品徵收一比一的對等關稅，並利用這些收入幫助加拿大工人，「直到美國人對我們表示尊重」。

 

卡尼9日在勝選演講中稱，特朗普試圖削弱加拿大經濟，但他不會讓特朗普得逞。他表示，加拿大應該專註於實現貿易關係多元化，減少對美國的依賴。「政府將實施我們的計劃，建設更強大的經濟，與可靠的夥伴建立新的貿易關係，並確保我們的邊境安全。」

 

「美國覬覦我們的資源、水源、土地、國家。想想看，如果他們成功，他們將摧毀我們的生活方式。」卡尼說，「美國不是加拿大，加拿大永遠不會以任何形式成為美國的一部分。我們沒有主動挑起這場鬥爭，但加拿大人總是準備好迎接別人的挑戰。」

 

（原文連結：觀察者網）

港區全國政協委員、香港北京社團總會會長施榮懷表示，香港與國家命運與共不是一句空話，香港的未來在於與國家同頻共振。充分發揮「背靠祖國、聯通世界」的優勢，積極融入國家發展大局，是鞏固提升「三個中心」地位的必由之路。

全國政協十四屆三次會議第三場「委員通道」採訪活動今日（10日）8時在人民大會堂中央大廳北側舉行。有記者問香港如何發揮「一國兩制」優勢，鞏固提升國際金融、航運、貿易中心的地位，融入國家發展大局，施榮懷表示，香港國際金融航運貿易中心地位的形成得益於國家的改革開放，得益於國家發展進步。

回歸後在香港實行「一國兩制」制度，為鞏固「三個中心」地位提供了制度保障，充分發揮背靠祖國、聯通世界的優勢，積極融入國家發展大局，是鞏固提升「三個中心」地位的必由之路。國際金融中心始終是香港響當當的金字招牌，截至2024年底，在港交所上市的內地企業有1478間，市場總值佔總體逾八成，每天成交額近90%，說明香港金融市場對內地企業的強大吸引力，我們也看到內地企業對香港金融市場的重要性。

 

 

 

「在這裏值得跟大家一提的，香港在全球金融中心指數的排名持續上升，在去年年底已經回到世界第三位。」施榮懷說，香港作為國際航運中心，從新中國成立開始就是國家重要的對外窗口，隨著內地經濟發展，進出口量持續增加，香港成為世界重要的貨櫃碼頭和航運中心。去年，香港港口處理了超過1300萬個標準集裝箱，其中40%的轉口貨物來自內地，60%的貨量以內地為目的港。香港作為舉世有名的自由貿易港，在全球貿易上有許多優勢。

 

「我們常說食四方飯、做中國事，香港與國家命運與共這不是一句空話，香港的未來在與國家同頻共振。」施榮懷說，「如今，國家賦予香港新的戰略定位，以香港所長貢獻國家所需，相信東方明珠一定更加璀璨，我們要繼續發揮獅子山精神，為國家發展貢獻香港力量。」

 

（原文連結：觀察者網）

內地廉價茶飲連鎖「蜜雪冰城」母企蜜雪集團 （02097）今日（3日） 首日在香港交易所掛牌。首日收報290元，高於招股價43%，若成功獲分配蜜雪集團，以每手100股計，首天每手帳面賺8750港元。

 

 

 

公司每股發行價為202.50港元，募資凈額為32.91億港元。上市的今天，蜜雪冰城開盤價先高開262.00港元/股，較發行價上漲29.38%。隨後股價繼續攀升，升幅進一步擴大，一度大升逾40%至285港元/股，市值達到1073億港元。

 

蜜雪集團股價走勢優於預期，與早前其他新茶飲品牌赴港上市首日表現形成強烈對比。產業分析師張書樂表示，蜜雪冰城的價格先發優勢和門店覆蓋廣度、深度，都在行業內實現領先。同時，整個行業遠未達到飽和，潛在消費者的茶飲需求並未真正滿足，蜜雪冰城的快速擴張以真便宜、能賺錢的打法，讓資本市場信心滿滿。

 

資料顯示，蜜雪冰城聚焦為廣大消費者提供高質平價的現製果飲、茶飲、冰淇淋和咖啡等產品，公司旗下有現製茶飲品牌「蜜雪冰城」和現磨咖啡品牌「幸運咖」。從門店覆蓋廣度和深度上看，蜜雪冰城已然是現製茶飲品牌中的「老大」。

 

招股書顯示，截至2024年12月31日，蜜雪冰城在全球擁有46,479間門店，覆蓋中國及海外11個國家。2024年蜜雪冰城共實現飲品出杯量約90億杯，實現終端零售額583億元，分別同比增長21.9%和21.7%。

 

截至2024年9月30日的門店數量計，「蜜雪冰城」已成為全球最大現製飲品企業。其中，在海外門店數量已經超過4800間。

 

「蜜雪冰城以低價簡包裝進行門店覆蓋，成為當下諸多價格在20元上下的現製中式新茶飲品牌的平台，進而帶動從咖啡到奶茶等整個中式新茶飲品牌9.9元價格戰，但蜜雪冰城的價格先發優勢和門店覆蓋廣度、深度，都實現領先。」張書樂說道。

 

在平價和龐大門店網絡的基礎上，蜜雪冰城依舊保持著業績穩健增長。

 

2024年前九個月，蜜雪冰城營業收入和凈利潤分別約為187億元、35億元，同比增長21.2%和42.3%。同時，加盟商的門店收益也有可觀增長。

 

數據顯示，2022年、2023年及2024年前九個月，平均單店日均終端零售額分別為3936.1元、4127.8元及4184.4元，呈現增長態勢。以此推算，蜜雪冰城2024年的月店均營業額已經接近13萬元。

 

另從2024年1至9月期間的日店均營業額看，2024年蜜雪冰城新開門店的表現已經超過2022年和2023年開業的門店。

 

在張書樂看來，整個現製飲品行業遠未達到飽和，僅僅只滿足一部分Z世代的消費，且尚未變為日常高頻消費，因此市場依然有增量。只是這個增量的挖掘，不止是靠價格，還要靠種類突破。同時，海外市場會是一個新增量領域。

 

數據可以佐證張書樂的觀點，全球現製飲品行業正迎來重要增長機遇。以終端零售額計，全球現製飲品市場規模從2018年的5989億美元增長至2023年的7791億美元，復合年增長率為5.4%。2023年至2028年的復合年增長率預計將進一步提高至7.2%，帶動市場規模增長至2028年的11039億美元，占據全球飲料市場近一半份額。

 

其中，按終端零售額計，東南亞現製飲品市場規模將由2023年的201億美元增長至2028年的495億美元，復合年增長率為19.8%，為全球主要市場中增長最快，為蜜雪冰城的全球化發展帶來了增長空間。

 

自2018年起，蜜雪冰城積極拓展東南亞市場，在當地市場取得快速發展。截至2023年12月31日，蜜雪冰城已成為東南亞最大現製茶飲品牌，擁有超過4000間門店。

 

（原文連結：觀察者網）

憑藉過去兩年優異銷量表現，中國汽車出口「一哥」奇瑞汽車今日（28日）正式向香港證券交易所提交上市申請書。而奇瑞汽車亦宣布在香港推出三款新能源車型，硬派越野純電 SUV JAECOO 6 EV 成焦點，及純電 SUV OMODA E5 及超級混能 SUV JAECOO 7 PHEV。

 

新公布的JAECOO 6 EV 走剛陽硬朗路線，提供後驅（135kW）與四驅（205kW，279Nm）兩種版本，NEDC 續航最高達 426 公里，滿足長途需求。鋼鋁混合車身結構提升剛性，具備 30 年天然防腐能力，適合戶外探險愛好者。車內空間寬敞，配備1.2 平方米全景天窗與前排座椅按摩功能，一換一意向價暫為 25.9至26.9 萬港元。OMODA E5 則以年輕化設計亮相，流線型車身搭載 LFP（鋰鐵磷酸鹽）電池，CLTC 續航里程達 430 公里，並支持快充，28 分鐘從 30%充至 80%。

 

JAECOO 7 PHEV 是品牌首款插電式混能 SUV，搭載 1.5 TGDI 引擎（105kW，215Nm）與電動馬達（150kW，310Nm），綜合功率 255kW，扭矩 525Nm，綜合續航超過 1,200 公里，DHT 無級變速系統提供純電與混動模式，靈活應對短途與長途需求。車內配備智能大屏幕與高階駕駛輔助系統，兼具豪華感與安全性。

 

奇瑞汽車在香港的上市申請書中未有披露擬發行的股份數量和募資金額，但表示將把募集資金用於研發不同車型和版本的乘用車，以進一步擴大產品組合、研發下一代汽車及先進技術以提升核心技術能力、拓展海外市場及執行全球化策略、提升生產設施以及用於營運資金補充。

 

 

2021年、2022年、2023年、2024年前三季度，奇瑞汽車的營收分別為人民幣926.18億、1632.05億、1821.54億元；凈利潤分別為人民幣58.06億、104.44億、113.12億元，凈利潤率分別為6.3%、6.4%及6.2%。

 

此外2024年前三季度，奇瑞汽車全球銷量超過154萬輛，同比增長51.8%。而在2024年全年，奇瑞汽車銷量超過260萬輛，按年增38.4%，創歷史新高。

 

目前，奇瑞汽車採用燃油與新能源給合的產品路線，其中新能源汽車去年全年累計銷售58.36萬輛，按年增232.7%，銷量佔比約22%。

 

奇瑞汽車是中國汽車出口的龍頭之一。2024年，奇瑞出口汽車達114.46萬輛，同比增長21.4%，約佔總銷量44%，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一。

 

奇瑞集團董事長尹同躍曾多次強調上市對奇瑞的重要性。他在去年舉行的「瑤光2025奇瑞科技DAY」發布會上表示，登陸資本市場既有利於奇瑞建立長期資本補充通道，又有利於激活奇瑞股權激勵機制。

 

而在不久前舉行的奇瑞集團2025年度高層會議上，尹同躍再次表示，2025年奇瑞要完成企業上市、年度經營目標、關鍵能力提升和重大關鍵技術突破四大任務，實施品牌、全面國際化、管理和文化四大變革。其中企業高質量上市是奇瑞今年的首要任務。

 

（原文連結：觀察者網）

美國總統特朗普(Donald Trump)表示，提議推出價值500萬美元的「金卡」永久居留權簽證，取代目前的投資移民簽證，將有助美國償還債務，同時為頂級公司提供吸引頂級移民員工的途徑。

 

美國總統特朗普當地時間周二（25日）在白宮橢圓形辦公室公布新移民計劃，稱將面向「非常高級的人」售賣價值500萬美元的「金卡」，授予他們美國永久居留權，以取代現在的EB-5投資移民簽證。

 

「有錢人將通過購買這張卡來進入我們的國家，他們將是富有的，他們將是成功的，他們將花很多錢並繳納很多稅款、僱用很多人。」特朗普稱，他們將在接下來幾周正式宣布「金卡」計劃，預計可以賣100萬張以上。

 

他指出，賣卡的錢能幫助美國降低財政赤字。為吸引高技能人才，包括美國蘋果公司在內的許多公司都將支付500萬美元的費用，「如果你將這些數字加起來，它們非常棒」。

 

美國《紐約時報》25日報道，被問及俄羅斯寡頭是否有資格獲得金卡時，特朗普似乎很開心地回答說，「是的，可能」，「嘿，我知道一些俄羅斯寡頭是好人。有可能」。

 

美國商務部長霍華德·盧特尼克開玩笑地接話說，「他們不像以前那樣富有了」。特朗普笑著反駁說，「我認為他們還是可以負擔得起500萬美元的」。

 

盧特尼克還補充了一些細節。他稱「特朗普金卡」將取代充滿「欺詐」的EB-5簽證，倡投資者直接向美國政府付款。

 

 

美國《華爾街日報》報道稱，EB-5簽證計劃始於1990年，旨在吸引外國資金投資美國的經濟欠發達地區，並為當地創造就業機會。

 

根據美國公民及移民服務局（USCIS），外國投資人需要對美國企業進行必要的投資（根據投資對象和地區的不同，投資金額在數十萬至100多萬美元之間），並且在符合要求的美國項目中創造10個及以上的工作崗位，才有資格通過EB-5簽證獲得永久居住權（綠卡），其配偶和21歲以下的孩子也才有資格獲得綠卡。EB-5簽證每年有1萬個額度，每個國家的年度配額不能超過這個數字的7%。美國國務院數據顯示，在2024財年，有1.2萬多名外國投資者獲得了EB-5簽證。

 

近年EB-5簽證因一系列欺詐、貪汙、洗錢案件而飽受爭議，一度面臨被取消的風險。《華爾街日報》指出，特朗普女婿庫什納的家族企業在2017年就因疑似不當使用EB-5簽證被美國證券交易委員會傳喚。

 

2022年，EB-5簽證重新獲得美國國會的五年授權，但其申請標準被收緊。

 

美聯社指出，傳統上應該由美國國會來決定誰有獲得公民身份的資格，但特朗普表示「金卡」不需要經國會批準。《華爾街日報》稱，尚不清楚特朗普政府如何在沒有國會參與的情況下合法地結束或顯著改變現有的綠卡政策，白宮也沒有提供更多細節。

 

盧特尼克承諾，特朗普政府將對誰有資格獲取「金卡」進行審查。「我們將確保他們是一流的全球公民。」盧特尼克說。特朗普也一唱一和地回應道，「將是有錢的人和創造工作的人」。

 

（原文連結：觀察者網）

國產GPU廠商壁仞科技據悉，周一（24日）正考慮在香港進行首次公開募股（IPO），與中金公司、中銀國際和平安證券就潛在IPO交易合作，擬募資3億美元（約合人民幣22億元），有可能在今年登陸香港資本市場。消息同時稱，壁仞科技IPO規模和時間等細節或發生變化，最終仍可能擱置在港上市。

 

 

壁仞科技赴港IPO消息傳出之際，正值國產大模型廠商DeepSeek最新的低成本模型爆火，投資者對中國人工智能的熱情高漲，該模型被視為潛在的行業遊戲規則改變者。

 

彭博社稱，DeepSeek的突破促使投資者轉向中國內地股市，也推動了香港股市的上漲。包括智駕芯片廠商黑芝麻智能在內的科技公司，已經抓住在港股籌集資金的機會。

 

去年9月，壁仞科技曾在上海證監局辦理輔導備案登記，擬在A股科創板上市，輔導券商為國泰君安。與此同時，沐曦集成電路、燧原科技和摩爾線程等GPU廠商也均進行了IPO輔導備案，並且上市地均選在A股。

 

這些GPU創企均已現身胡潤研究院發布的《2024全球獨角獸榜》。其中，摩爾線程的估值達255億元人民幣，排名全球261位；燧原科技估值160億元人民幣，排在全球第482位；壁仞科技的估值為155億元人民幣，排在全球495位；沐曦集成電路的估值為100億元人民幣，排名全球846位。

 

壁仞科技曾宣布推出BR100系列GPU，目前該公司官網展示了壁礪系列GPU。

 

（原文連結：觀察者網）

韓國京畿道安城市一高速公路地盤當地今日（25日）發生坍塌事故，已導致4人死亡，其中兩人為中國公民，另外有6人受傷。

 

 

當地2月25日上午9時49分，位於韓國忠清南道天安市的首爾世宗高速公路施工現場發生在建橋梁坍塌事故，在建橋梁橋墩上方的5根長50米的鋼梁先後坍塌。據了解，塌下的鋼梁原本安裝在橋板上，當天工人們在用起重機將其搬運的過程中發生事故。

 

事故中共有8名在橋下作業的工人被埋，造成3人死亡、5人受傷。

 

韓消防部門緊急派出18臺設備、53名人力前往現場救援。

 

韓國代總統崔相穆當天向韓行政安全部、國土交通部、消防廳、警察廳等部門下達緊急指示，「調動所有可用的人力及設備，優先搶救生命，竭盡全力搜索失蹤人員。」

 

（原文連結：觀察者網）