作者：Ernest Chiu

台灣桃園平鎮敬鵬工廠28日晚發生大火，消防員中共造成5人殉職，1人命危，1受傷。另外2名外籍工人死亡。台媒稱，疑為廠內柴油起火造成災情擴大所致，確切起火原因有待進一步調查。

據台灣《中央社》4月29日消息，大火發生在28日晚上9點左右，消防隊員到場後，得悉有員工受困失聯，立即進入搶救，結果 7名消防人員也受困失聯。

據台灣《自由時報》網站消息，共有248名消防人員參與搶救。桃園市消防局第四大隊大隊長黃世宗表示，報案時有通報員工受困，消防員馬上深入火場搜救。由於現場有很多易燃物質，引發爆炸燃燒，消防員在四樓和五樓搶救時，遭遇爆炸受困失聯。

直至29日凌晨0時50分左右，3名消防員陸續被救出，第1名被救出的消防員呂宗郁被送往804醫院後進行預防性插管，住進加護病房，目前沒有生命危險。

第2名被救出的林伯庭，送往醫院急救後宣告不治，住在嘉義的父母連夜趕去處理後續事宜；第3位救出的游博瑜失去生命跡象。 隨後被救出的4名消防員也都已經失去生命跡象，被送往醫院。

據最新消息，5位失去生命跡象的消防員中，目前已有4人宣告不治，加上林伯庭，目前已有5名消防人員殉職。另有4名消防員遭不明化學物品灼傷，送醫後意識清楚無生命危險。

消防人員表示，7名消防隊員都是在工廠一樓尋獲。至於工廠員工，有一名年約40歲的男性外籍工人被救出，送往壢新醫院，仍不治。另外一名失聯的男性工人，在29日清晨近6時尋獲，被發現時已被燒成焦屍。

桃園市長鄭文燦在清晨5時左右離開現場表示，稍後將舉行記者會對外界說明。

台灣《聯合新聞網》稱，當天起火地點為敬鵬工業公司二度平鎮三廠，是一間印刷電路板上市公司。

該公司位於平鎮的工廠已非首次起火，2000年11月5日，平鎮一廠因壓板機熱煤油溢流，引燃一旁的柴油後發生爆炸起火。當時房內堆置大批硫酸、鹽酸等有機溶劑，情況一度危急，當時5名員工被救出，無人受傷。

台灣《自由時報》網站稱，初步了解，起火位置屬於5層建築，儲存有2,000公升柴油，疑是起火後造成爆炸，導致火災擴大。但確切起火原因未明，將等火場調查人員勘察後，再做進一步判斷。

原文連結：觀察者網

中國商務部表示，中方將聽其言、觀其行，並已經按照底線思維的方式，做好應對美國任何可能的準備。

新聞發言人高峰在4月26日的商務部新聞發佈會上表示，4月16日歐盟致函美方，要求就美方「232措施」開展磋商，俄羅斯、印度、土耳其三個成員也提出同樣磋商要求。4月19日，歐盟再致函美方，要求作為協力廠商，加入中國訴美國案的磋商。此外，中國香港、俄羅斯、印度、泰國也提出加入磋商的要求。

在4月27日的世貿組織爭端解決機構例行會議上，中方將就美國的「301調查」發表意見，同時中方將繼續要求立即啟動世貿組織上訴機構成員遴選的程式。

此外，對於美官員聲稱，正評估針對中國投資啟動《緊急權利法案》的可能性，遏制中國收購敏感技術。高峰表示，中方將聽其言、觀其行，並已按照底線思維方式，做好應對任何可能的準備。

多國加入對美世貿訴訟

高峰在上述發佈會上介紹，針對美國對進口鋼鐵和鋁產品採取「232措施」，3月26日，中方在世貿組織《保障措施協定項》下向美方提出磋商請求，並於4月5日將美方有關做法訴諸世貿組織爭端解決機構。

根據世貿組織秘書處發放的資料，4月16日歐盟致函美方，要求根據《保障措施協定》，就美方「232措施」與美國進行磋商。歐盟在函中表示，雖然美方將「232措施」定性為國家安全措施，但其本質上是保障措施。

「這與中方的觀點是一致的。截至目前，除歐盟外，還有俄羅斯、印度、土耳其三個成員也提出同樣磋商要求。」高峰介紹，4月19日歐盟再致函美方，要求作為協力廠商加入中國訴美國該案的磋商。目前除歐盟以外，中國香港、俄羅斯、印度、泰國也提出了加入磋商的要求。

高峰強調，美方以國家安全為由，單方面對進口的鋼鐵和鋁產品採取限制措施，這種濫用「國家安全」的做法，嚴重違反了世貿組織相關規則和紀律，對多邊貿易體制造成破壞，損害包括中國在內的有關成員的正當權益，遭到相關成員的共同反對。中方將同有關世貿組織成員一道，繼續堅定維護多邊貿易體制，堅決捍衛自身合法權益。

中國前駐三藩市、紐約總領館經濟商務參贊何偉文在接受21世紀經濟報導記者採訪時表示，二戰後經歷幾代人的努力建立起來的多邊貿易體制，正遭受單邊主義和保護主義的衝擊。如果WTO多邊規則被破壞，就像馬路上沒有紅綠燈也沒有停車線一樣，所有國家都我行我素、任意妄為，各自的利益也都得不到規則的保障，全球貿易秩序將發生嚴重的混亂。

要立即啟動上訴機構遴選

4月27日，世貿組織爭端解決機構將召開例行性會議。高峰介紹，在此次會議上，涉及中方的議題有兩個：一是中方將就美國的「301調查」發表意見，二是上訴機構成員的遴選問題。

關於美國「301調查」，4月4日中方已將美國的相關措施訴諸世貿組織。中國將按照世貿組織爭端解決規則推進相關案件。

高峰強調，美方的錯誤做法如任其發展，勢必減損以規則為基礎的多邊貿易體制的權威性。敦促美方採取切實的行動，捨棄單邊主義、貿易保護主義的做法，尊重世貿組織的規則，在相互尊重的基礎上，通過平等對話和磋商來解決分歧，推動雙邊經貿關係行穩致遠。

美國在近日提交WTO的一份檔中表示，對於中方起訴美國301措施等事項，美方願意與中國進行磋商。

對外經貿大學國際經貿學院教授、中國世界貿易組織研究會常務理事崔凡接受21世紀經濟報導記者採訪時表示，在目前的形勢下，中方已經做好隨時申請建立專家小組的準備。如果60天內中美磋商沒有解決問題，或者30天內磋商沒有發動起來，中方隨時可申請建立專家小組。當然如果中國願意，也可以多一些時間磋商，預計中方將會根據美方態度和行動來推進程式。

關於上訴機構成員遴選問題，高峰表示，在此次會議上，中方將與其他64個成員一道，繼續要求立即啟動世貿組織上訴機構成員遴選的程式，儘快填補當前三個空缺。

「去年以來，個別成員以存在某些所謂體制性的關注為理由，執意阻撓啟動遴選程式，導致上訴機構當前只有4名成員。如果該問題遲遲得不到解決，必將影響上訴機構和爭端解決機制的正常運轉，損害世貿組織和多邊貿易體制。」高峰表示，中方呼籲個別世貿組織成員停止阻撓啟動遴選程式，切實承擔起在世貿組織中的國際責任，與其他世貿組織成員一道共同維護多邊貿易體制。

以底線思維應對任何可能
針對美國政府正在評估針對中國投資啟動《緊急權利法案》的有關消息，高峰強調，多年來，中國企業對美投資為增加美國的國內就業，促進美國經濟發展，做出了重要的貢獻。「我們也注意到，由於投資環境的不確定性，一些企業放慢在美國投資的步伐，甚至取消在美國投資的計畫，放棄美國市場。」

「對於美方言論，中方將聽其言、觀其行。我們已按照底線思維方式，做好應對任何可能的準備。」高峰稱。

近年來，美國對於中國企業在高科技領域的正常併購頻頻阻攔。2016年美國以威脅國家安全為由，否決中國並購德國MOCVD設備企業愛思強，後德國政府撤回並購許可，導致中資並購失敗。2017年中企海能達並購加拿大企業Norsat，加拿大政府已批准，但美國以危害國家安全為由，通知加拿大必須重新考慮這項交易，並提交CFIUS進行審查。（編輯：李博）

原文連結：21世紀經濟報道

香港立法會訪問團結束三日兩夜的考察粵港澳大灣區行程。隨團的香港政制及內地事務局局長聶德權表示，希望社會各界人士把握機會多了解粵港澳大灣區發展規劃，協助打造成世界級的大灣區，讓香港各方面發展有新突破。

踏入訪問行程的最後一天，三十多名立法會議員與隨團多名局長抵達廣州，早上到廣州一間智能飛行器公司參觀。訪問團隨後參加推進粵港澳大灣區建設交流會。

 

廣東省副省長歐陽衛民稱，當前粵港澳大灣區建設正處於開篇部署階段，發展前景廣闊，與紐約灣區、東京灣區和舊金山灣區等世界著名灣區相比，營商環境、科技創新、金融開放等軟件硬件方面，固然存在一定差距，希望借這次機會聆聽發展意見。

聶德權：希望社會各界多了解大灣區

香港政制及內地事務局局長聶德權總結行程時表示，粵港澳大灣區建設是國家重大發展戰略，也是香港獲得新發展動力的契機，希望社會各界人士可以把握機會多認識、多了解。他相信，議員實地考察比閱讀文件了解更多，日後商談具體方向、措施和政策時會很有幫助，期待回港後與議員合作，合力推出相關措施，令香港發展有新突破。

他指香港特區政府會繼續與不同界別人士緊密聯繫和溝通，攜手推動和落實粵港澳大灣區發展規劃。

聶德權又說，今次立法會聯席事務委員會職務訪問團過去三天到訪了大灣區內五個城市，考察超過十個參觀點，亦與省市領導會面和出席座談會，相信有助議員對大灣區的發展有更深入的了解。

林健鋒：冀未來有更多類似考察團

訪問團團長兼香港立法會經濟發展事務委員會主席林健鋒，在廣州南站總結行程時表示，三天的大灣區訪問行程充實，訪問團透過探訪不同企業，包括高新科技和初創企業，及與當地政府會面和交流，議員加深了對大灣區的認識。

林健鋒又表示，參與訪問團的議員都認為是次職務訪問，能加深粵港兩地彼此了解，議員亦珍惜交流機會，希望未來有更多類似的考察團。

訪問團過去兩天先後到訪深圳、東莞、中山及佛山，考察過點終點站廣州南站後，便乘坐高鐵往深圳福田站，經皇崗或落馬洲回港。

港元匯價持續弱勢，觸及 7.85 的弱方兌換保證，香港金融管理局於星期三當天，三度承接港元沽盤，合共買入超過 176 億3,100萬元，使周五銀行體系結餘降至 1,285 億元。香港金融管理局副總裁李達志認為，沒有出現大規模沽空港元。

本港銀行體系一星期內流出超過500億元, 金管局副總裁李達志表示，過去數年，合共流入香港銀行體系的資金達一萬億港元，故500億元相對比例下只流出一小部份，目前在市場緊密監察中，並沒有大幅、大規模沽空港元。他又指，一旦銀行體系資金緊絀，金管局可以透過外匯基金票據向市場注入資金，籲市民不必擔心。

他又指, 本港拆息已經慢慢上升，隔夜及一個月期拆息分別上升10及12點子，預料情況將會持續，建議市民要留意利率會上升。

金管局自上周起已13度入市，合共承接逾510億港元沽盤。金管局表示，未見大規模沽空港元的活動，港元匯價回升至約一個月高位，於7.847兌1美元水平徘徊。

 

人力資源管理顧問機構ECA最新一項調查發現，香港已取代東京，成為公幹旅費最高的亞洲城市，全球排名第29位。

調查結果顯示，香港公幹旅費平均每天508美元，按年增加13%，排名亞洲第一，至於去年位列第一的東京，平均每天公幹旅費成本約501美元，減少6%，主要因為日圓去年眨值，令相關支出下跌。新加坡的公幹費用稍微增加，排名繼續上升至第三位。

多個內地城市的出差成本都呈上升，當中上海的公幹費最高，平均每天394美元，亞洲城市中位列第9。

ECA亞洲區域總監關禮廉表示，過去12個月來，到內地公幹的費用日漸昂貴，主要與貨品和服務價格上有關，但仍比香港及東京便宜最少100美元。