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屹立旺角逾半世紀的寶安大廈，4天內先後兩度發生石屎（混礙土）倒塌，今晨(5日)8時41分，旺角道30至36號寶安大廈外牆有石屎剝落，兩幅約A4紙張大小的石屎墮地，無擊中途人。發展局局長甯漢豪表示高度關注事件，已要求屋宇署署長即日內交代大廈情況，屋宇署人員亦到場勘查。

甯漢豪指出，屋宇署署長會檢視當中有何修葺工程要趕快做，甚至會否要由政府主動進行工程，完工後再向有關業主立案法團追收款項。

甯漢豪亦指，因應今次事件，已要求屋宇署署長統計有多少幢大廈長時間未有遵辦強制驗樓通知，並檢視有何樓宇需要加快修葺等，務求透過執管工作，逼使有關業主盡早履行責任；若有關工程涉及風險，署方或可委託承建商處理，其後再向有關業主追收款項。

甯漢豪說，署方數天前的確曾檢驗有關樓宇外牆，至於為何仍有石屎剝落，有待檢視原因。她提到，過去數天都有很多暴雨，至於大廈會否因此受影響，她說有待屋宇署檢視與交代。

警方接獲多人報案後，封鎖現場一帶調查。今次是繼周日(2日)下午，該大廈再有外牆石屎塌下，當日一輛冷凍貨車被擊中，車上司機受傷送院。屋宇署同日巡查大廈後，判斷整體樓宇結構無明顯危險。

香港警務處國家安全處（國安處）今日(3日)舉行記者會，國安處總警司李桂華表示，國安法實施至今已拘捕260人，介乎15至90歲，161人及5間公司被檢控。過往案件是處理本地案件，但發現有部分案件不法之徒潛逃往海外，他強調國安法有域外管轄權，會依法追究在境外犯國安法人士，早前已向法庭申請拘捕令，通緝8人，包括任建峰、袁弓夷、郭鳳儀、郭榮鏗、許智峯、蒙兆達、劉祖廸、羅冠聰等。

李桂華指出，這8名人士干犯嚴重國家安全罪，鼓吹制裁或恐嚇香港官員，指明制裁香港法官或檢控人員，並為外國出謀獻策，打擊香港金融中心地位，警方會懸紅一百萬元通緝他們。

香港中聯辦主任鄭雁雄將於下周五（14日）下午1時赴立法會，與全體議員午宴。

立法會網站的日程表列明，7月14日下午1時的事項為「與中聯辦主任午宴」，活動將在立法會綜合大樓1樓宴會廳舉行。

鄭雁雄今年一月履新後，曾於二月中旬邀請約20名來自不同政黨的議員及行會成員，到香港中聯辦參加春茗活動。立法會主席梁君彥活動後曾表示，是次是禮節性拜訪，溝通氣氛十分融洽。他亦邀請鄭雁雄主任到立法會晚宴或午餐，方便進行參觀，從而更好了解立法會工作。

內地大型旅遊網攜程集團宣佈，推出針對全球員工的生育補貼政策，7月1日起，入職滿3年的全球員工，不論性別，每新生育一個孩子，將獲得每年一萬元的現金補貼，並發放至孩子滿5周歲後終止。初步估算，攜程計劃未來投入10億元生育補貼，以激勵員工生育。

「攜程黑板報」稱，自2015年12月起，攜程集團同時發佈了孕期交通費、生育禮金和生育醫療補貼等福利，並在此後陸續增加孕婦躺椅、輔助生育及母嬰室等10多項福利。在此次生育補貼政策出臺前，攜程年均在生育福利上的投入近800萬元。據統計，2022年對比2015年，攜程員工年新生兒家庭佔比增長147%，其中二胎佔比增長329%。

消息指，作為人口經濟學家，攜程集團董事局主席梁建章表示，「一直建議政府給有孩子尤其是多孩的家庭發錢，從而降低家庭的生育成本，幫助更多年輕人完成生育多個孩子的願望。企業也可以在自身能力範圍內發揮作用，為社會凝聚共識構建一個良好的生育氛圍。」

梁建章認為，家庭財稅補貼最容易實施，也見效最快，措施應先行。梁建章建議，至少用GDP的2%至5%來鼓勵生育，生育率才能提升到發達國家平均約1.6。攜程生育補貼就是一種探索，旨在帶動更大規模的社會資源投入該領域。梁建章在今年出版的新書《人口戰略》中估算，如果按GDP2.4%補貼，即每孩每月補貼1000元，每年可以多生240萬個孩子。

除現金補貼外，梁建章還曾提出包括教育改革、向多孩家庭提供購房補貼、增建托兒所等10大生育減負政策建議以鼓勵生育。

（原文連結：觀察者網）

 

明天是香港特區回歸祖國26周年，香港中聯辦主任鄭雁雄出席一個慶回歸活動上致辭時表示，香港早前一度面臨嚴峻局面，現已逐步走出政治漩渦的泥沼，昔日熟悉的可愛香港已經回來。他提醒，香港再也不能搞錯方向，不能被人利用和矇蔽，強調一國越堅固，兩制越精彩。

鄭雁雄指出，國家主席習近平去年親臨香港，做出「一國兩制」必須長期堅持的重大宣示，標定了香港從由亂到治走向由治及興的歷史方位，為香港未來發展謀劃發展藍圖，指明了前進方向。回想前些年一度面臨的嚴峻局面，對比今天賓客匯聚、活力迸發的嶄新氣象，大家都更清醒認識到，香港再也不能搞錯方向、搞亂自己，再也不能被人利用、被人矇蔽；大家更清醒看到，「一國」越堅固，「兩制」越精彩，只有堅定保持國際化優勢，堅定融入國家發展大局，香港才能背靠祖國、聯通世界，東方之珠才能越來越熠熠生輝。

鄭雁雄續說，站在香港「一國兩制」實踐26周年的歷史時點上、站在習主席去年七一重要講話發表一周年的重要節點上，我們堅信有中央政府的堅強領導和堅定支持，有憲法、基本法的有力保障，有特首和行政立法司法行政團隊的共同努力，有社會各界的團結奮鬥，有中央駐港機構和中資企業的全力支持配合，有內地各地對香港的支持，香港「一國兩制」實踐一定能行穩致遠，香港一定能為中華民族偉大復興作出新的更大貢獻。

特區行政長官李家超指，香港現正處於由治及興的關鍵期，社會整體穩定，經濟發展向好，營商環境自由，香港的吸引力有增無減，相信香港一定大有可為、風光無限。

7月1日起，「港車北上」政策將正式實施，符合條件的香港機動車車主在預約通關獲准後，便可駕車經港珠澳大橋駛入廣東。關於「港車北上」」澳車北上」車輛出入內地如何監管，近日，海關發佈《拱北海關關於香港、澳門機動車入出內地監管辦法（試行）》的公告，重點內容如下：

一是車輛所有人應當在車輛進入內地前，憑內地政府主管部門的批准檔，向海關辦理車輛備案登記手續，海關備案登記手續辦結後，車輛方可暫時入出內地。

二是車輛本身或其所有權、機動車牌證等需要變更、登出的，車輛所有人應在向內地政府主管部門申辦相關手續前，將車輛駛離內地、返回港澳。內地政府主管部門批准上述變更或註銷後，車輛所有人應憑政府主管部門的批准檔，向海關辦理相應的備案變更或註銷手續。車輛所有人辦結海關備案變更手續後，車輛方可再次入出內地。

三是符合本辦法規定的車輛進出口岸時，經海關卡口通道驗放，視同車輛所有人以車輛備案資料及通關時間作為要素，將車輛作為暫時進出境貨物向海關申報，無需就車輛單獨向海關辦理報關手續；但存在違反規定超期未複出境等特殊情況需要徵稅時，應當按海關要求辦理納稅手續。

四是車輛入出內地時，不得載運進出口貨物，車輛備用物料以保障車輛本次入出內地行駛必需為限，駕駛員及車載乘客不得為其他人員托帶物品入出內地。

五是車輛進入內地後，不得在境內轉讓、抵押、質押或者移作他用。除正常使用而產生的折舊或者損耗外，車輛應當按照原狀返回港澳。因車輛受損原因無法原狀返回港澳的，海關驗核有關情況後，車輛應返回港澳；因受損不能正常行駛的，車輛須拖吊返回港澳。

六是車輛在內地發生滅失或損毀的，車輛所有人或駕駛員應當及時向海關報告，並按海關有關規定辦理相關手續。

（原文連結：觀察者網）

 

香港特區行政長官李家超上任將屆滿一年，他接受傳媒訪問回顧及展望未來工作。對於香港基本法23條立法，李家超強調愈快愈好，但如為「交差」而忽視某些風險，會對不起香港及國家，強調作為特區舵手，要警惕國安暗湧，慎防「反艇」。

行政長官李家超過去曾多次表示，23條立法最遲明年立法。他解釋，要做深、做廣調研，不希望立法後始發現不足以應付，反覆修改。他指，政府正審視不同國家及地區強化維護國安措施，指英國相關法例「好辣」，例如未起訴可禁止離開家門，政府要審視不同普通法地區的法律，根據香港實際情況立法，「但不會因為某個國家有某種措施，加埋一齊就得。」他又說，危害國安手法不斷變化，2003年的網路世界、社交媒體跟現時已大為不同，有人利用不同幌子、製造假象。

李家超強調，23條立法並非「交差」，如只考慮盡快完成而忽略某些潛在風險，「對不住憲制責任，對不住香港和國家」，形容自己是心急之人，惟不可魯莽。至於明年一月台灣地區大選是否考慮因素，他說關鍵是自己先制定有效方案，「任何時間都有其風險。」

對於會否參考內地做法加入「間諜罪」，李家超指，間諜行為屬泄露國家機密其中一個手段，指間諜在周圍存在，「我們的對手是國家級，很多情報人員，其中有些是間諜，電影、現實大家都知道」，認為「行為」比針對哪些類別的人更重要。他說特區政府就23條的七類罪行立法，已恰如其分。

假新聞最好不要立法

政府曾稱正研究規管「假新聞」或虛假資訊，李家超指，任何立法工作必要考慮需要，因香港是自由社會，「我的態度是，如果不需要立法，最好不要立法。」他認為若自我規律、行業操守令問題可控，希望不用立法手段處理，「不會因為傷風咳，就當是癌症處理。」至於目前情況是否可控，李家超說若論優次，優先處理23條。

李家超說，在「由亂到治、由治及興」過程，代表經濟與社會發展的「興」固然重要，但「治」是「興」的基礎，「治」與「興」的工作需並行，社會需保持警惕。他稱，要防範國家安全風險的暗湧，導致「反艇」，「我作為這艘船的舵手，我更加要所有船員都知道，這次我們要謹慎了，去這裡會大風大浪。」他又指，早前器官捐贈取消登記風波，反映「軟對抗」一直存在，需小心提防。

帶香港走出疫情感滿意

回顧一年工作，李家超指，帶領香港走出疫情、與世界接軌令他感到滿意，而吸引人才、企業措施亦達到自己要求，目標原希望通過不同輸入人才計劃，每年吸引3.5萬名人才，但今年首五個月已收到超過8萬宗申請，近六萬宗已獲批。至於土地房屋方面，他指多年累積問題難以一招解決，但現時政府已覓得可建36萬個單位的土地，遠超過需求20%。

 

中國與新西蘭就全面戰略夥伴關係，發表聯合聲明。

雙方重申根據聯合國憲章，尊重彼此主權與領土完整，新西蘭重申堅持一個中國政策；雙方亦同意在近期外交、經貿、國防領域對話基礎上，加強食品安全、農業、海關及貿易便利化、科技創新和執法等領域合作。

雙方同意就一帶一路倡議，合作保持溝通，同時強調在區域全面經濟夥伴關係協定框架下的合作，新西蘭歡迎中方申請加入全面與進步跨太平洋夥伴關係協定；至於數字經濟夥伴關係協定，新西蘭亦歡迎中國加入工作組正進行的深入討論。