港鐵九龍塘站一名月台助理獲確診腦膜炎雙球菌,港鐵已在九龍塘站緊急消毒,並安排加強清洗相關地方的通風隔塵網。
衛生防護中心11日下午公布,一名60歲、有長期病患的男子,上星期日起出現發燒、咳嗽和四肢乏力,在廣華醫院深切治療部留醫,情況危殆。據悉,病人近期沒有外遊,家居接觸者暫時無出現病徵。
腦膜炎雙球菌感染是由腦膜炎雙球菌所引起,主要經由直接接觸帶菌者的呼吸道分泌物、飛沫傳播,潛伏期由二至十日不等。
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港鐵九龍塘站一名月台助理獲確診腦膜炎雙球菌,港鐵已在九龍塘站緊急消毒,並安排加強清洗相關地方的通風隔塵網。
衛生防護中心11日下午公布,一名60歲、有長期病患的男子,上星期日起出現發燒、咳嗽和四肢乏力,在廣華醫院深切治療部留醫,情況危殆。據悉,病人近期沒有外遊,家居接觸者暫時無出現病徵。
腦膜炎雙球菌感染是由腦膜炎雙球菌所引起,主要經由直接接觸帶菌者的呼吸道分泌物、飛沫傳播,潛伏期由二至十日不等。
踏入四月,又到DSE(香港中學文憑試)的考試期,每年都會有考生自拍准考證、試卷、識別條碼,並上載社交網站或討論區「炫耀一番」,但此舉隨時會被取消全部科目的應考資格,今年也不例外,有網民見狀,馬上揚言會向考試及評核局舉報,事主更隨即被人肉搜尋「起底」,當事主意識到事件嚴重性時,大概已為時已晚。
有網民認為事件突顯考場監察鬆懈,懷疑事主可因此作弊,但亦有人認為自拍事主罪不至此,批評是網上欺凌或網絡審判。
根據考評局文憑試規則,考生不得攜帶未經許可的物品 (不限於被視為與作弊有關的物品 ),不論將之放在考試桌上或桌內、攜帶在身體上或身體內、或以其他方式
攜帶;「考生須知」也訂明,考試開始前、期間、完畢後,禁止於考室內攝影、錄音或錄影,否則會被扣分。若考生將有關相片、錄像、錄音以電子或公開形式展示,其科目成績會被降級,而最嚴重的作弊處分,為取消全部科目考試資格。
荃灣海灣花園2座早前發生嚴重而罕見的升降機「急升」意外,一對夫婦受重傷,初步疑與制動系統失靈有關。涉事的升降機屬於舊式、已停產的韓國製「東洋」(DONG YANG)牌,據悉未有安裝鋼纜制動器,全港目前約有300部相同品牌的升降機。 實測發現,海灣花園購物商場一、二期及觀塘碼頭廣場的東洋升降機運作時,都有明顯不規則搖晃及發出較大雜音,令人關心升降機安全問題。
全港約300部的韓製「東洋」升降機,遍佈港九新界住宅及工商業大廈,資料顯示,包括尖沙咀華懋廣場、中港城、觀塘碼頭廣場、粉嶺名都商場、元朗交通廣場、屯門邁亞美海灣等。機電署已要求所有註冊承辦商兩星期內,檢查全部的東洋牌升降機。
記者試搭海灣花園購物商場一、二期及天橋的東洋升降機時,發現?門開關動作不暢順,有時甚至要等候一會才成功開啟。升降機運作期間,更出現不規則搖晃及震動。?內乘搭時,會感受到運行速度不一,機體不時發出「勒、勒」的雜音。
觀塘碼頭廣場的東洋升降機運行時,同樣有不規則搖晃及震動,機外則傳出疑似纜鏈驅動時的雜音。
至於元朗交通廣場、粉嶺名都商場經過翻新的東洋升降機,在試搭實測中暫時未發現明顯問題。
升降機製造商東洋自80年代被收購,該品牌升降機及自動電梯已於90年代前停產。
一對夫婦9日搭乘荃灣海灣花園2座升降機時,原本打算返回15樓寓所,但電梯沒有停下,繼續急升至24樓的?槽頂,並撞向電梯槽頂,兩人當場浴血,情況一度危殆。
天水圍天瑞邨一間手機店9日被爆竊,店內共八部總值約萬元的手機被盗,警方在邨內截獲疑犯,並搜出懷疑失物。
案發手機店左側玻璃門粉碎,玻璃碎散滿一地,懷疑被人以硬物擊碎。現場消息指,商場保安深夜首先發現手機店門被毀報警,警方翻查閉路電視追查,在瑞滿樓梯間發現疑犯,將其拘捕,店員拒絕評論事件。
九龍灣一架的士下午懷疑失控,幾乎直衝入行人隧道,失事的士事後凌空橫臥隧 道兩道欄杆之間,司機受傷送院。
一架市區的士9日下午兩點多,駛至九龍灣宏展街MegaBox側一個加油站附近時,懷疑失控,掃毀欄杆後,再直衝向一條行人隧道,整架的士橫臥行人隧道頂部兩道欄杆之間,的士司機一度被困,由消防員救出送院。
為宣揚愛護動物,香港警隊舉辦的「單手掌上壓挑戰」活動,歷時兩個多月後,7日正式閉幕,300名警員及運動員同場進行一分鐘單手掌上壓,成功破「最多人同時做單手掌上壓」的健力士世界紀錄,並為愛護動物組織籌得逾100萬善款。
警務處行動處處長鄧炳強7日在閉幕禮致辭時,感謝參與的運動員、藝人、名人等支持,為保護遺棄動物協會籌得超過100萬善款。
由警察公共關係科與保護遺棄動物協會首次合辦的「單手掌上壓挑戰」活動,自1月28日起舉行,警隊隨後在網上展開為期十星期的宣傳,鼓勵參加者藉做單手掌上壓,感受肢體殘缺動物的不便,宣揚愛護動物信息,並為被遺棄和殘障動物籌款。
廣深港高鐵香港段開始試營運三天即發生事故,港鐵一架試行的高鐵列車,停放在石崗停放處期間,尾卡被發現部份出軌,無人受傷。港鐵表示非常關注情況,將進行詳細調查。機電署事後要求港鐵就事故提交報告。
港鐵4日凌晨發出的新聞稿,指3日晚上約9時15分,有員工巡查時發現停放在石崗列車停放處的高鐵列車,部份車輪偏離路軌。
運輸及房屋局在聲明中強調,任何鐵路運作中,安全屬首要考慮;機電工程署接獲通知後,要求港鐵公司詳細調查和盡快提交報告,以確定事件起因,防止同類事件再發生,免影響高鐵試營運計劃。
機電署表示,會在高鐵九月通車前,確保港鐵公司完成所有與鐵路安全相關的測試,並進行實地安全測試,確保運作安全,才會批准列車投入服務。
廣深港高鐵香港段自四月一日起試營運,主要工作包括為列車服務系統與車站設施系統進行磨合等, 如信號、票務系統、安排職員熟習營運程序、又會在試營運期間進行演習。首階段會先進行一系列連接內地高鐵網絡的相關工作,包括制定列車營運時間表等,列車運行及可靠度會分階段測試,期間列車以不載客形式運行。
港鐵曾指,待各方面達致開通條件,高鐵香港段便可於今年第三季投入服務。
食環署食安中心3日宣佈,兩批比利時進口的瓶裝啤酒可能含玻璃碎片,呼籲市民不要飲用。進口商指,已停售及回收受影響的2,160箱產品。生產商表示,問題包裝瓶由玻璃瓶製造商生產,屬於包裝缺陷。
涉事的比利時啤酒Stella Artois ,由INBEV Belgium NV生產,百威啤酒香港有限公司獨家進口,屬於330毫升瓶裝,有關產品批次顯示的「此日期或之前最佳」分別為2018年9月15日(package code: 55, time stamp: 23:00-23:59)及2018年9月16日(package code: 55, time stamp: 0:00-18:00)。食安中心發言人呼籲購入受影響批次產品的市民停止飲用。
食安中心表示,透過恒常監察食物事故系統,得悉加拿大有關當局的通知,指該款啤酒產品可能有玻璃碎,正回收多個批次,隨即與本港主要進口商和零售商跟進。中心又接獲上述產品進口商通知,表示曾進口有關批次的受影響產品及主動展開回收。中心會就事件通知業界,繼續跟進事件和採取適當行動,會續調查事件。
Stella Artois啤酒全球品牌副總裁回應,指可能受影響的啤酒瓶數量很少,回收產品只屬預防性措施,技術專家團隊正與玻璃瓶生產商合作,確保可解決生產缺陷的問題。
市民可於辦公時間致電進口商熱線2923 8666,查詢產品的回收事宜。