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三名中國遊客近日被指在泰國珊瑚礁浮潛時，擅自撿拾海星，涉嫌違反海洋保護法，有關照片被發佈到Facebook帳號，引起關注，其中兩人已向警局自首。據刑法規定，罪名成立最高可被判囚兩年或罰款逾5,000美元。

中國遊客執海星、踩珊瑚礁的照片曝光後，布吉島查龍警局著手調查，發現涉事中國遊客共三人，三人被指控在泰國普吉島潛水期間觸摸海星，踩踏珊瑚礁。泰國自然資源和環境部部長瓦拉烏特·西爾帕·阿爾恰在臉書上說，目前兩名遊客已到警局向警方自首，另一名遊客暫時未被找到。泰國官員正與省旅遊警員、泰國海事局和組織旅行的公司協調，以追蹤違法者。

根據泰國自然資源環境部關於海灘、珊瑚等海洋資源規定，一旦被指控違反海洋保護法的罪名成立，有關遊客將面臨最高兩年的監禁，或最高20萬泰銖（約合5,670美元）的罰款，或兩者並罰。

三名遊客參加的浮潛體驗團由布吉島一間潛水旅遊公司舉辦，是首次帶團出遊，公司成立僅兩年。潛水公司為遊客的行為致歉，稱會汲取教訓，還承諾將提高客人對不應干涉海洋野生動物的認知，加強對潛水遊客的管理。

《布吉島新聞》引述旅遊公司高層表示：「他們覺得這些動物很可愛，想將和它們的合照分享給朋友們看。我們代表公司，對此事感到非常抱歉。」

報道指，儘管泰國執法部門採取嚴格的監管保護措施，但類似破壞海洋資源的案例仍時有發生。

2020年，兩名中國遊客因在泰國中部浮潛時使用魚叉槍捕捉受保護的觀賞魚而被捕。

2019年，韓國女演員李烈英被指控在參加電視真人騷節目時，在泰國國家海洋公園捕捉瀕臨滅絕的巨型蛤蜊。

海洋專家說，泰國超過四分之三的珊瑚礁已被海水溫度上升和無節制的旅遊業所破壞。這個依賴旅遊業發展的沙灘國家，今年第一季度幫助吸引615萬外國遊客，包括70多萬中國人。

（原文連結：觀察者網）

 

在北大西洋深海參觀鐵達尼號（泰坦尼克號）期間內爆解體的潛水器「泰坦」號殘骸，周三已由船隻運至加拿大東部紐芬蘭聖約翰斯港。當局用起重機，把潛水器殘骸碎片吊運上岸，包括著陸滑行架及後蓋，殘骸被白色布覆蓋。美國海岸防衛隊其後表示，在殘骸中找到相信屬於人類的遺骸，將交由醫療專業人員分析。

海岸防衛隊的官員指，未來仍有大量工作要完成，才能找出導致這次災難的原因，以確保類似悲劇不再發生。

「泰坦」號於本月18日在北大西洋原定下潛3800多米，準備參觀「鐵達尼」號郵輪殘骸，但1小時45分鐘後失去聯絡。搜救人員於事發第五天，於距離鐵達尼號殘骸的船頭位置約500米海床發現「泰坦」號殘骸碎片，確認潛水器已內爆解體，「泰坦」號內五人全部罹難。

探索鐵達尼號（即泰坦尼克號）殘骸的觀光潛水器「泰坦號」，於6月18日出發後失去聯絡，美國海岸防衛隊官員當地週四（22日）證實，已經找到潛水器殘骸，相信船上5人已死於「災難性內爆」。事實上，早在潛水器失聯後不久，美國海軍就偵測到海底傳來爆炸聲響，卻一直未有公開，其中一個原因可能由於他們無法確認爆炸來源，擔心錯誤資訊會阻礙搜救。

 

美國海岸警衛隊官員表示，海底機器人較早前在距離鐵達尼號沉船船頭約500米的的海床首先發現失聯潛艇「泰坦號」潛水器的尾翼和着陸架，其後再發現更多殘骸。

美國海岸警衛隊官員說，經與統一指揮部專家協同分析，搜救部門認為，這些殘骸與潛艇壓力艙發生「災難性」內爆的情形相符。 殘骸區域與「泰坦號」號和水面上的母船「極地王子」號失去聯繫時的位置大致吻合，且該區域並無鐵達尼號殘骸。

事發海域水深約4000米，專家曾經估算，即使艇體無損，在理想條件下，艇上供氧及資源最多只能維持5人生存96小時，意味著艇內氧氣基本上會在當地周四上午（香港時間周四晚上七時）消耗殆盡。

多國出盡人力物力
海洋之門探險公司的觀光潛水器「泰坦號」（Titan），18日於原定2小時下潛過程中，約在1小時45分鐘左右與支援母船失去聯繫，該公司創辦人兼行政總裁羅許（Stockton Rush）、一名法籍駕駛和3名付費乘客共5人身在其中。外媒指出，羅許妻子溫蒂（Wendy Rush）竟是「鐵達尼號」著名罹難老夫妻的後代，巧合程度令網友嘖嘖稱奇。

 

英美等多個國家意外後投入大量人力物力，花數天時間、數以百萬計美元，在2.59萬平方公里的海域搜尋泰坦的下落，連私人機構船隻都加入。

美軍數天前偵測到「內爆」聲音
不過據參與搜救的美國海軍官員表示，其實他們幾乎在泰坦號失蹤同時就展開監聽，不久後，水下聲學探測系統便在泰坦傳出失聯的地點附近，偵測到疑似「內爆或爆炸」的聲響。雖然無法確定聲音來源，但海軍還是將這個資訊傳達給搜救指揮官，協助展開後續救援行動。

美軍或不想阻撓搜救任務
《每日郵報》指，目前未清楚「內爆」訊息未被公布的原因，推測美軍可能抱著一線希望，認為線索有可能是錯誤，避免因此阻撓搜救任務。

艇上失蹤者的家屬不滿在泰坦號失聯8小時後，「海洋之門」探險公司才向海岸防衛隊通報船隻失蹤。

今次事件再引發外界關注觀光潛水器的安全和法律問題，「泰坦號」潛水器乘客要支付高達25萬美元旅費，並簽署了免責協議，明確提及可能面對死亡。

一艘赴大西洋海底觀賞鐵達尼號（Titanic）殘骸的觀光潛艇，在加拿大對出海域失蹤，目前已知潛艇內供應的氧氣僅剩下70至96個小時，美國波士頓海岸警衛隊目前已經展開搜救任務。負責營運的深海探險公司OceanGate Expeditions，尚未證實潛艇載有多少人。不過報道指， 英國億萬富翁哈丁（Hamish Harding）料身在潛艇上。

哈丁的繼子透過社交網站表示，哈丁所坐的潛水器失蹤，呼籲各界為他祈禱，但他其後以尊重家人私隱為由刪除貼文。而哈丁本人在出事前曾在社交網站表示自己將會乘坐潛水器觀光，之後未有更新。

美國和加拿大正展開搜救行動。安排觀光的公司表示，正動用所有選項，去拯救潛水器內的人士，又感謝多個政府機構和深海探索公司提供協助。

潛艇由OceanGate Expeditions所提供，創始人名為羅許(Stockton Rush)，本身就是名深海探險家。該公司以每個人25萬美元（）的價格，為旅客提供為期8天的沉船探險服務。而觀察鐵達尼號沉船殘骸是觀光項目之一，也有一半的人是想看海洋深處的神秘生態。

而OceanGate Expeditions於19日發表聲明，指稱潛艇在鐵達尼號殘骸處突失去聯繫，目前已經動員船隻與人員前往搜救。

報道提到，OceanGate Expeditions所提供的潛艇可容納5人，其中包含1名駕駛、1名導遊與3名客人，從水面上下潛到鐵達尼號殘骸處必須要8個小時。

 

 

日本岐阜自衛隊射擊場昨日發生的槍擊案，導致三名陸上自衛隊教官及隊員中槍，其中兩人死亡，一人重傷，疑兇當場被捕。警方繼續封鎖現場進行調查，日媒引述消息人士表示，疑兇被補後供稱其目標是曾訓斥自己的教官，但另一名隊員企圖阻止，並擋在兩人中間，遂決定先向他開槍。當局將以謀殺罪把疑兇移交檢察院。

警方與自衛隊官員今早再度進入射擊場蒐證，現場仍有大批傳媒在場留守，也有民眾帶同鮮花在射擊場外悼念。有消息人士表示當局正集中調查疑犯與被殺教官之間的關係，暫時仍未能確定犯案動機。不過，日媒報道開槍的18歲自衛隊候補隊員，供稱目標是52歲的教官，對方曾訓斥自己。至於事故中另一名遇害的25歲隊員，有人供稱並非有意殺死或瞄準對方開槍，全因為擋在他與教官之間，所以先向這名隊員開槍。

官員消息︰疑兇等候訓練期間已上彈匣

有防衛省官員表示，在射擊場進行訓練時，彈匣通常在受訓人員站上射擊位置後才裝上，但今次事件顯然是疑犯在等候訓練期間，已經裝好彈匣。防衛相濱田靖一說案件為國民造成極大憂慮，為此由衷致歉；主管陸上自衛隊的陸上幕僚長森下泰臣亦致歉，指作為使用武器的組織，不能發生這類事件，陸上自衛隊非常嚴肅看待。

警方仍未就案件作進一步公布。消息表示疑犯共開四槍，其中兩名遇害成員、即52歲的教官胸部中兩槍，以及25歲隊員身中一槍。至於事故中受重傷的隊員，其左大腿受槍傷。事發後，自衛隊宣布暫停所有實彈射擊訓練。

 

日本自衛隊位於岐阜市陸上日野基本射擊場，今早發生槍擊案，兩名自衛隊成員死亡，另外一人受傷，警方當場拘捕一名18歲自衛隊候選成員。

出事的射擊場是室內設施，主要供陸上自衛隊成員進行自動步槍和手槍訓練。事發於今早約9時，警方接報指有人受傷，傷者並非平民。有日本傳媒指，涉及開槍的一名自衛隊成員已被捕，相信涉及的槍械是一支自動步槍，警方仍在調查事件。

消息指，案發時現場正進行射擊訓練，疑犯疑以自動步槍向其他成員掃射。

 

英國德文郡一間寄宿學校發生傷人案，一名16歲學生涉嫌襲擊三名師生，兩名受傷學生一人危殆，另一人穩定，受傷老師已出院。

香港入境處回覆查詢時說，就一名港人於英國留學遇襲一事，入境處接獲家屬求助後，已即時透過外交部駐港特派員公署及中國駐當地大使館跟進事件，並已按家屬意願提供適切意見及可行的協助。入境處會繼續與當事人家屬、公署及大使館保持緊密聯繫，積極跟進事件及按家屬的意願提供可行的協助。

英國傳媒報道，涉嫌行兇的學生被控兩項企圖謀殺罪，稍後出庭應訊。校方就事件致函家長和監護人，又說，學校正在與警方密切合作，並敦促家長和監護人不要作出猜測或在社交平台發布同事件有關的信息。

涉事的布蘭德爾學校（Blundell’s School）為擁有逾400年歷史的寄宿學校，位於蒂弗頓，宿生每學年費用為41,325英鎊（約40萬港元）。事發後，來自該鎮的16歲男生因涉及三項故意造成嚴重身體傷害罪被捕，會在周一（12日）應訊。

 

越南受近期高溫熱浪引發用電需求急增，以及水電產出下降等因素，南部多個工業園區出現廣泛停電。

越南南部電力公司（EVNNPC）宣佈，包括越南北江省、北寧省在內，該國多個地區出現輪流停電，部分工業園區也受到影響。受影響地區包括富士康、三星、佳能等外資廠房，意味可能因停電而停產。

 

佳能位於越南北寧省的工廠從當地時間6月5日早晨8點停電，到6月6日早上5點才恢復電力供應。其他的跨國製造業巨頭尚未對媒體作出回應。越南歐洲商會副主席Jean-Jacques Bouflet則強調，停電已嚴重擾亂當地工業生產。

在越南南部電力集團的官網上，也能查到本周不同地區輪流停電的情況，大量地區將面臨短則幾個小時，長則一整天的停電。

越南總理范明政6月6日簽發確保電力供應的公函，公函指出，近期，越南多地出現高溫酷熱天氣和厄爾尼諾現象，其使得人民群眾用電需求增加，加之北部各省份雨水稀少，水電站水庫水位非常低，對2023年旱季的電力供應產生巨大影響。範明政要求絕對不讓出現缺電現象，同時要求採取克服有關近期電力供應存在困難的具體措施。

今年5月上旬，越南電力集團（EVN）就預測，在接下來的6月和7月，北部將進入酷暑高峰期，國家電力系統負荷將繼續增加並超過計畫。隨著水文形勢和新發電站專案進展緩慢等情況，越南北部在今年酷暑高峰期可能缺少數千兆瓦的電力。
據越通社報導，越南工貿部於當地時間6月7日稱越南北部電力系統將面臨約4350兆瓦（日均3090萬千瓦時，最高可達5080萬千瓦時）的供電缺口。截至2023年6月6日，可用的水電裝機容量達3110兆瓦，僅達到裝機容量的23.7%。

越南北部電力系統可用容量（包括進口）僅達到17500~17900兆瓦（占裝機容量的59.2%）。然而，在接下來炎熱的日子裡，北方的電力需求可能達到23500~24000兆瓦。因此，北方電力系統將面臨約4350兆瓦的供電缺口（日供電缺口3090萬千瓦時，最高可達5080萬千瓦時）。

此外，越南許多煤電廠的部分機組也長期出現故障。由於天氣炎熱，機組長期滿負荷運行，使得發電設備無法穩定運行。截至2023年6月6日，越南北部地方煤電發電量僅達11934兆瓦，佔總裝機容量的76.6%。

對於這種情況，越南工貿部副部長杜勝海表示，政府已經要求相關機構增加煤炭和天然氣的產量。

（原文連結：觀察者網）

多個國家及持分者組織的代表在巴黎舉行會議，就有關規範塑膠，處理塑膠問題條約的主要內容達成共識。與會者冀條約最快可在2025年得到締約國同意，成為自2015年有關氣候問題的<<巴黎協定>>後，最重要的一條具法律效力的環保條約。

來自180個國家及數十個包括民間社會組織、拾荒者及科學家組織的代表，周五在聯合國教科文組織位於巴黎的總部，就有關處理塑膠問題的新條約，進行第二輪會談。全球每年產生差不多四億噸塑膠，另外每年估計有一千四百萬噸塑膠流入海洋，塑膠問題顯然已成為一個嚴重到必須由全球各持分者共同回應，方能解決的問題。

雖然塑膠垃圾造成的污染並非新鮮事，但環保團體現時更著眼於塑膠的整個生命週期，對環境及人體健康造成的傷害。製造塑膠的過程產生空氣污染，當中產生的廢物令水浸加劇，從而影響野生動植物的食物鏈。科學家甚至在空氣、食水甚至人體血液發現塑膠。

與會的持分者促請各方訂立處理微塑膠污染問題、規範用以生產塑膠的數千種有害化學物、保護那些經常接觸這些塑膠化學物及廢料人士權益的方案。不少與會國家代表響應太平洋島國國家代表的呼籲，要求在減少塑膠污染之外，更要遏止塑膠生產。這些島國包括馬舌爾群島，由於國土面積細小，實在無能力處理這些塑膠廢物所產生的問題，令到這些由塑膠廢物堆積而成的「塑膠山」，已經成為這些島國最高的「山峰」。

不少民間組織及備受塑膠問題困擾的國家如墨西哥等國的代表，批評那些產油及塑膠生產國、為化石燃料及石化公司服務的說客，在會議開始時，藉著不斷在圍繞條約步驟的問題上爭持不下，各不相讓，來拖延條約談判的進程。

但最終與會代表同意先將步驟爭議擱置一旁，透過多方的閉路談判，相信與會者已就條約的主要內容達成共識，其中大部分與會國家均同意此條約應是全球性且具法律效力，而非只是自願性執行的指引。與此同時，世界自然基金會指與會的180國家中，有94個國家支持禁止或逐步取締包括微塑膠，PFA即四氟乙烯等有害聚合物，化學物及塑膠產品的生產。

有關方面將於數月內擬定條約草案，以便在今年稍後於肯雅舉行的會談期間，討論條約文本，期望與會各方能在明年年底，就條約的最終文本達成協議，令此具法律效力的條約，能最早於2025年正式生效。

( 來源：英國衛報 )