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美國貿易代表辦公室8月8日，正式公佈對160億美元中國商品加徵25%關稅清單，將於8月23日生效。

中央電視台記者王冠指，160億的商品清單包括279個項目，包括處理器、記憶體等多種集成電路、二極管、生產半導體的機器及零件、樹脂、發泡膠及塑膠等化工產品、火車頭、船舶用蒸汽渦輪、多種摩打及發電機、電單車及拖拉機等，比早前公佈的284項減少5項。獲剔除出清單的包括航運集裝箱、浮動船塢及鋸木用的機械產品等。美方解釋上述五項商品倘加徵關稅，「可能對經濟造成嚴重傷害」。

今輪「貿易戰」緣於美國的「301調查」，中國商務部曾予以嚴正批駁，指美方污衊中方在經貿往來中實行不公平做法是佔便宜，歪曲事實、站不住腳。美方出於國內政治需要和打壓中國發展的目的，編造一整套歪曲中美經貿關係真相的政策邏輯。

中方被迫採取反制行動，6月16日，國務院關稅稅則委員會發佈公告，決定對原產於美國的659項約500億美元進口商品加徵25%的關稅，其中545項約340億美元商品自2018年7月6日起實施加徵關稅（即對美方第一部分清單的反制）。

美媒認為加徵關稅沒有好處

美國時政新聞網VOX就白宮公佈的160億美元加稅清單發表評論，指全球兩大經濟體在經濟領域搏鬥，對所有參與方都是傷害。

俄羅斯電視《今日俄羅斯》網站引述中國商務部發言人上週的談話，指中方承諾不打第一槍，但為捍衛國家核心利益和人民群眾利益，不得不被迫作出必要反擊。

彭博通訊社指，特朗普通過威脅加稅的手段，試圖減少美國貿易赤字，做法不僅令美國與中國發生衝突，還與美國的諸多盟國發生衝突，擾亂金融市場，國際貨幣基金組織不得不發出警告，這可能會破壞多年來的全球經濟上升勢頭。

美國特朗普政府對中國展開的首輪「貿易戰」，向500億美元商品加徵25%關稅。首部分清單包括340億美元商品，於6月16日公佈，新徵稅措施自7月6日已實行。

原文連結：觀察者網

9·11恐襲後，美國各機場安檢全面升級。美國國家運輸安全委員會正研究，取消全美150多個小型機場的安檢，有美國人表示憂慮。

美國有線新聞網取得美國國家運輸安全委員會一份內部文件，該會建議主要供60座以下飛機升降的中小型機場取消安檢，相信每年可以節省1.15億美元，並可將這筆資金，用作加強較大機場的保安工作。有意前往大型機場轉機的乘客和行李，日後可能需要在其他機場進行安檢，料平均會影響到每天約一萬名乘客，相當於從美國機場出發乘客數量約0.5%。

消息一出，立刻引發各界擔憂，美國有線新聞網恐怖主義分析員克里尚克（Paul Cruickshank）對取消安檢建議感到「震驚」。他指，基地組織和伊斯蘭國組織（ISIS）認為恐襲可對美國造成嚴重經濟損失，故仍視航機為恐襲優先目標，包括少於60人的飛機。

有美國網民認為不認取消中小型機場的安檢。

美國國家運輸安全委員會發言人比萊洛回應稱，內部對取消安檢進行過反覆討論，認為建議做法並非新問題，他們每年都會重新考慮。

美國國家運輸安全委員會的文件顯示，一個由20人組成的工作委員會在6月21日舉行會議，審查改變安檢政策帶來的風險。報告還指出，小型飛機對恐怖分子「沒有吸引力」，因為用小型飛機發動恐怖襲擊的「回報」、「生命損失的可能性」不如大型飛機。

中國外交部長王毅30日重申單邊主義和經濟霸權不可接受，但「中方對話談判的大門始終敞開」，彭博社7月31日引述兩名知情人士消息稱，美國和中國正試圖重啟談判，避免世界最大兩個經濟體間爆發全面貿易戰。美國《華爾街日報》引述兩國官員稱，有關磋商仍屬於非常初步。

匿名消息人士稱，美國財政部長姆欽與中方代表正「私下接觸」，尋求重啟談判的途徑，但會談形式、具體時間及相關議題未定。雙方主要人物都同意，需要進行更多接觸。

據悉，雙方都認為對方應該先為談判作表示，中國早前已初步提議，主要涉及購買更多美國商品，但被美國總統特朗普以做得不夠為由拒絕。另外，美國亦要求中國從根本上，廢除推動中國變為經濟強國的工業政策。

受消息影響，美國股市上升，美國國債收益率小幅走高，美元回吐漲幅，離岸人民幣止跌回升。

美國向中國商品徵收500億美元關稅中的第二波，原定最早於周三（8月1日）開始生效，美國可能對另外160億美元的中國進口產品徵收關稅，中方則表示將「奉陪到底」。

雙方迄今舉行三輪正式會談，首先是5月姆欽率團訪京;劉鶴隨後訪問華盛頓後，兩國發表一份聯合聲明，但在美國商務部長羅斯訪華磋商細節前，美國總統特朗普撕毀達成的協議。

外交部發言人耿爽7月23日主持例行記者會，回應美國財長姆欽關於「美方團隊願與中方討論」的言論稱，「關於中美開展經貿磋商問題，商務部新聞發言人已就此作出過正式回應我這裡只強調一句話：磋商的前提是信用」。

通訊社彭博稱，特朗普試圖關稅威脅削減美國貿易赤字的行為，已使他與中國、歐盟、日本等國發生衝突，擾亂金融市場，國際貨幣基金組織（IMF）警告稱，可能破壞「多年來最強勁的經濟復甦」。

中國外交部長王毅在30日與英國外交大臣見記者時表示，今年以來，中美雙方就貿易問題進行過幾次磋商，也曾達成過很重要的共識，但美方並沒有承擔履行的義務。改革開放是中國的既定國策，通過對話而非對抗來處理貿易摩擦，是中方的一貫立場，也是解決問題的正確途徑。中方對話談判的大門始終敞開，但對話必須建立在相互平等和尊重的基礎之上，建立在規則的基礎之上，單方面威脅和施壓只會適得其反。

美國政府認為上周與歐盟達成的一項臨時貿易協議增加自身籌碼。歐美雙方同意通過世界貿易組織處理知識產權盜竊、政府施壓企業轉讓技術及國有工業營運，這些都是中國被指存在的貿易違規行為。

白宮國家經濟委員會主任庫德洛(Lawrence Kudlow)上周日在哥倫比亞廣播公司的節目中表示，有了這份協議，中國的處境非常艱難，他認為中國正在被孤立。

不過，無論美國同歐洲取得什麼進展，都未能緩解美國與中國的貿易戰。美國聲稱，中國強迫美國企業轉讓寶貴技術，利用不公平的貿易行為創造中國對美國的巨大貿易順差。

原文連結：觀察者網

美國稱將對價值5000多億美元的中國商品加徵關稅，特朗普政府貿易保護主義的陰影下籠罩美國的港口，部分港口的管理人員已經預期面對取消貨運和裁減人手的窘境。

美國全國廣播公司財經頻道7月28日報道，加州長灘港的執行董事馬里奧•科爾德羅（Mario Cordero）表示，特朗普的政策將改變行業，對港口的就業和國家經濟都有害。

作為全美接收中國進口商品最多的門戶，洛杉磯和長灘的港口在美中貿易戰中首當衝受影響。南加州的港口（包含洛杉磯和長灘港）去年共處理1730億美元來自中國的貨物，約佔美國進口中國所有商品的三分之一。

美國海關及邊境保護局共管理328個官方口岸，當中很多都受到美方對中國商品徵稅帶來的衝擊。 2017年，價值5050億美元的中國商品通過這些口岸入口美國，1300億美元的美國產品被運往中國。

報道稱，大多數經濟學家都認為，特朗普政府誤讀「貿易失衡」的影響，對中國的貿易逆差，不如對美國造成經濟上的傷害，但特朗普及其支持者卻拿對中貿易逆差作為論據。

特朗普一意孤行地加重籌碼，招來中方迅速反擊。

上週，對特朗普要對所有中國商品加稅的言論，中國外交部發言人耿爽直言，「中國不是嚇大的。」商務部發言人高峰回應，「美方出於國內政治議程的考慮，不惜損害全球經濟復甦進程來之不易的良好環境，不惜影響全球價值鏈上企業和消費者的利益，對外四處挑起和升級貿易摩擦，這種非理性言行極不負責任。這種典型的極限施壓和訛詐的方法，對中方不會有任何作用。中方已多次強調，我們不願打貿易戰，但也不怕打貿易戰，並將堅決捍衛國家核心利益和中國人民的利益。同時，我們將加強與世界各國貿易夥伴的經貿合作，共同維護自由貿易原則與多邊貿易體制，推動世界經濟健康穩定運行。」

報道認為，特朗普政府的一系列行動將直接影響港口運營商、航運公司和旗下從業人員。洛杉磯和長灘港預測，共在南加州地區造就100萬個就業職位。去年，兩個港口共經手1450億美元的中國進出口貨物，超過其處理所有貿易的一半。

「因此，任何中國貿易流量的放緩都可能導致裁員，」科爾德羅說，「這還將削減每年約3200億美元的地方和州稅收收入，這些收入來自全國各地港口間的貿易往來。 」

美國港口管理局協會的主席科特•內格爾（Kurt Nagle）指，目前與中國的貿易額似乎保持高位，由於生產商打算趕加徵關前完成交易，短期內商品出貨，甚至出現激增。

與中國的貿易額通常會在每年的這個時候出現增長，首先是因為下個月即將開始的返校季（美國商家從8月中旬開始針對學生開學開展的促銷活動，持續到9月），然後是一直持續到12月的假日購物季（萬聖節、感恩節和聖誕節時的促銷活動）。據報道，一些零售商和供應商正在考慮提高訂貨量，以應對未來的關稅上調。

報道引述分析人士稱，消費者信心增強、收入上升及當下較低的稅率，零售商料購物季將表現強勁，但如消費者在面臨因更高關稅而價格上漲的商品時，情況可能不復存在。消費性開支佔美國GDP約三分之二，一旦民眾的消費有所減緩，美國的經濟會迅速受到波及。

牛津經濟研究院的經濟學家格雷格•達可預測稱，如果美國對另外4000億美元從中國進口的產品徵收10%關稅，而中國對所有美國產品徵收25 %的關稅，美國的GDP增長將削減約七成，全球經濟增長將下降0.5%。到2020年，美國GDP的累計損失將達到1個百分點，會有70萬美國人因此失業。

「美國目前的經濟走強可能不過是海市蜃樓，而貿易緊張局勢的加劇可能恰恰發生在全球增長勢頭正在放緩的時候。」達可稱。

港口管理局協會主席內格爾表示，其成員本來計劃未來五年向基礎設施投資1550億美元，以便港口能夠滿足貿易利益，但擔心在不穩定的貿易環境下進行這種投資，會有很多的不確定性。

原文連結：觀察者網

英國國會媒體委員會發表新報告，警告國家面臨「民主危機」，指選民成為有害觀點的目標，大量數據被操縱。

數據分析公司「劍橋分析」被揭發盜用數千萬名Facebook用戶資料後，英國國會一個委員會就虛假信息和新聞展開調查長達一個月，包括Facebook在內的科技公司在隱私保護、虛假資訊和平台在数字廣告市場的主導地位等問題。該份長達89頁的報告還提出廣泛建議，一旦獲採納，將允許英國政府加強科技行業。報告還包括創建一個科技公司的新類別，既不是出版商，也不是平台，以加強科技公司的責任。

委員會主席的聲明指，支持更嚴格監管像Facebook之類社交媒體，認為這些科技公司必須對在網站分享有害和誤導性內容承擔責任，並處以罰款。

報告又認為，對科技公司中立性與資料準確性的要求，應與規管電視及電台的標準一致。

美國國家海洋大氣局資料指，地球的高溫再破紀錄，成為繼2015、2016及2017年後，有史以來第四熱的一年。

數據顯示，2018年上半年的一大特徵是橫跨地球的陸地與海洋表面溫度，比「大幅高於平均溫度」的標準還要更熱。部分地中海地區、新西蘭及北美洲、亞洲與澳洲都出現破紀錄的高溫。另一方面從1月到6月間，在陸地或海洋沒有出現創紀錄低溫。

英國在當地時間2018年7月24日，遭遇罕見高溫的乾旱天氣，對英國地貌產生巨大影響。土地干枯、水庫乾涸，綠色的鄉村景觀變成枯黃一片。英國部分地區今夏以來持續高溫乾旱，已創下半個世紀以來最乾旱夏天的紀錄。

專家指，溫度升高是全球變暖的明顯指標。氣溫一年又一年持續升高，就是氣候變遷的最佳例證，同一個地方在一天、一個月或一年當中的氣溫有高有低，但藉著測量全球各地氣溫，最容易察覺地球變暖。

據該大氣局提供的一張世界地圖，紅色代表比平均溫度暖、藍色代表比平均溫度冷，整張地圖幾乎滿江紅。

極端天氣狀態單獨來看，分別只是資料上的個案，但專家指總體來看，極端高溫現象突顯氣候變遷的影響力正在擴大。美國賓州州立大學地球系統科學中心主任曼恩說：「氣候變遷的影響不再隱隱約約……這個夏天以來，我們看到它化身為前所未見的熱浪、洪水、乾旱和野火等形式，在我們眼前實時上演。」

日本名古屋當地時間2018年7月22日，氣溫達到38.5攝氏度。法新社引述官方數據顯示，日本許多城市22日的溫度逼近攝氏40度。

氣候變遷的原因為，二氧化碳等溫室氣體充滿地球大氣層，人類工業化使這現象加劇，海洋及陸地上的熱能無法釋放，整個地球升溫。

德州科技大學氣候科學家海霍說：「我們總是經歷各種天氣狀況，包括冷或熱、潮濕或乾燥。但今日，氣候變遷注定讓我們處於不平等的劣勢，相較於過去，熱浪與暴雨等極端型態更常出現，且威力更強大。」

（聯合早報、中國新聞網等）

原文連結：觀察者網