中國國家電影局印發通知稱,鼓勵香港、澳門的服務提供者在內地投資設立電影製作公司,開展電影製作業務。
通知指,經市場監督管理部門批准,既有港澳投資企業可在其經營範圍中辦理相應增項,開展電影製作業務。規定自公布日起施行。
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中國國家電影局印發通知稱,鼓勵香港、澳門的服務提供者在內地投資設立電影製作公司,開展電影製作業務。
通知指,經市場監督管理部門批准,既有港澳投資企業可在其經營範圍中辦理相應增項,開展電影製作業務。規定自公布日起施行。
法國總統馬克龍周日(5月25日)起訪問越南,其搭乘的專機抵達河內機場,當媒體鏡頭對凖艙門,打算拍下馬克龍伉儷步出機艙的一刻,卻意外地拍到夫人布麗吉特(Brigitte Macron)用手打中馬克龍的臉部,引起網民熱議,懷疑兩人感情生變。馬克龍事後否認,又稱兩人只是開玩笑。總統府形容是夫妻間的玩鬧,並指馬克龍同布麗吉特2007年結婚以來一直恩愛。
片段見到機艙門打開後,馬克龍被身穿紅衣的人用手拍打鼻及臉部,他被推開後發現艙門已打開,隨即向機外揮手。兩人隨後一同下機,馬克龍示意妻子牽手同行,但布麗吉特未予理會,只握著扶手。馬克龍事後解釋當時是和妻子開玩笑,沒甚麼大不了,不用過分解讀。
愛麗舍宮官員指,馬克龍夫婦是在訪問開始前最後一次的放鬆,是親密時刻。
15歲馬克龍譜師生戀
馬克龍與妻子的愛情向來備受傳媒關注,兩人年紀相差24歲,47歲的馬克龍與72歲妻子布麗吉特在學校相識,當時39歲的布麗吉特在法國一間天主教小學擔任話劇老師,作為學生、年僅15歲的馬克龍在試鏡會上與她邂逅。
父母得知兒子戀上比他大24年的老師後,將他送往巴黎的高中讀書,但兩人並未因此而分開,至2007年結婚,婚後雖無子女,但布麗吉特之前所生的子女、7個孫子女都是他的家人。
兩人結婚18年,恩愛如初,任何場合二人都會相互陪伴,一同出席。對於這段曾不被看好的愛情,馬克龍曾表示:「我知道我們是不太普通的一對,我不喜歡這樣形容,但我們的確是存在的。我們都知道,彼此就是最適合自己的那個人。」
法方今(26日)與越南簽署多項協議,包含20架空中巴士飛機採購合約,並涵蓋核能合作、鐵路、空中巴士的地球觀測衛星,以及賽諾菲(Sanofi)的疫苗等。法國曾統治越南約70年。
香港保安局向立法會提交文件,建議調整入境處轄下28項服務收費,包括將32頁及48頁的特區護照收費,分別調高60港元至430港元及520港元;未滿16歲人士護照收費則提高30元至215元及260元。保安局說,考慮立法會保安事務委員會委員會對收費調整建議的意見後,會對法例作出所需修訂,料經調整的收費會於9月實施,估計每年可增加約1.04億元收入。
保安局說,考慮到公眾反應,認為一次過把所有收費調整至收回全部成本的水平並不切實可行,故建議調高收費約3%至51%不等,以期逐步收回全部成本,當中有20項收費增幅為20%以上。根據文件,收費增幅最高的為將特區護照以速遞方式遞送至北美洲及歐洲的附加費,建議收費由現時205元調高51%至310元;普通簽證-其他、有效期1年或3年的多次入境證等的建議收費增幅亦逾四成。
局方續說,會定期檢討有關收費項目的成本,並根據「用者自付」原則,在有需要時提交調整收費建議。保安局亦於文件指出,會繼續以收回全部成本為目標,相信對收費對大部分市民的日常生活影響輕微,對一般營商活動影響亦有限。
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為吸引高端消費客群,香港特區政府正研究最快年底起實施「粵車南下」,以振興市道。
有港媒引述消息指,「粵車南下」擬分階段推行,首階段粵車只可停泊港珠澳大橋人工島香港口岸的自動化停車場,第二階段可於市區「自駕遊」,來港粵車會設每天配額上限。
港粵跨境通行近年成為政策熱點之一,當中「港車北上」早於2023年7月實施,但「粵車南下」一直只聞樓梯響。
報道引述香港汽車會指本港車位及路面空間有限,建議以香港實際承載力決定配額及粵車行駛範圍,建議粵車須成功預約指定停車場才可入市區。
有立法會議員質疑「泊車轉乘」效益,其中香港新方向張欣宇反建議設立申請者門檻,認為此舉既可限制粵車數量,亦可確保旅客消費力。
「港車北上」實施近兩年,累計批出約144,000張封閉道路通行許可證,即香港每5至6輛合資格車輛有一輛參加計劃。
香港管理專業協會工商管理研究社、香港恒生大學和《信報財經月刊》,早前舉辦「週年公開論壇──在變局中,香港如何打開一個新的經濟局面」。參與座談的富衛集團主席、商務及經濟發展局前局長馬時亨指,香港應該參考瑞士發展經濟的模式,尤其在科研及教育方面加大發展;又強調香港不能長期依賴政府,民間都可以發揮力量推動經濟。
同場出席的仲量聯行香港主席曾煥平表示,寫字樓空置率高是全球性問題,而香港的發展商早年過度興建寫字樓項目,目前出現供過於求的情況。他又指,在聯滙制度下,美元強勁,連帶港滙都強,對香港的內部消費帶來極大挑戰,政府是有需要檢視港元與美元脫鈎的可能性,否則會拖累香港經濟復甦。
巴拿馬港口出售與 TikTok 交易:
中美關係下的複雜變數
一方
在全球地緣政治與經濟格局深度調整的當下,商業交易背後往往交織著複雜的政治因素。近期,長江和記集團將其巴拿馬運河港口出售予黑石旗下財團的交易,以及 TikTok 在美國資產面臨強制出售的情形,引發廣泛關注,成為中美關係緊張大背景下的焦點事件。
2025 年 3 月 4 日,李嘉誠旗下的長江和記實業有限公司發布公告,宣布與貝萊德 – TiL 財團達成原則性協議,以 228 億美元(折合約人民幣 1,657 億元)的價格出售其全球 43 個港口資產。交易涉及的關鍵資產包括巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港和克裏斯托瓦爾港,兩個港口擁有至 2047 年的特許經營權,並承擔著全球 6% 的海運貿易量,其中中國商船貨運量佔比達 21%。消息傳出在國際社會引發軒然大波。
一直宣稱巴拿馬運河已被置於中國管控之下的美國總統特朗普,在長和宣布出售港口計劃數小時後,迫不及待地表示,交易令美國 「收復」 巴拿馬運河。特朗普此番言論,無疑為原本純粹的商業交易蒙上濃厚政治陰影。而一周後,中國國務院港澳辦公室轉發兩篇批評長江和記的評論文章,形容交易忽視國家利益,是對祖國的背叛。因事態敏感而要求匿名的知情人士向路透社透露未經證實的消息,稱中國的監管機構已在中央高層的指示下開始審查交易,充分表明北京對長江和記在美國壓力下出售資產感到極為不滿。
從商業角度看,長江和記的交易似乎有其自身考量。長江和記集團聯席董事總經理陸法蘭強調,交易是純商業性質,與近期巴拿馬港口的政治新聞完全無關。然而,在當前中美關系緊張的大環境下,表態難以完全消除外界的質疑。有分析認為,長和此舉可能是擔心被牽入中美圍繞巴拿馬運河問題的政治漩渦。畢竟,美媒早前曾引述知情人士的話稱,巴拿馬政府考慮終止和記港口在巴拿馬運河附近的港口運營合約。而從經濟利益上看,長和預計,經調整少數股東權益及和記港口集團償還長江和記貸款後,交易將帶來逾 190 億美元現金收入,對企業的資金回籠和戰略調整或許具重要意義。
與此同時,TikTok 在美國的命運也懸而未決。4 月 24 日,美國總統拜登簽署一項美國國會參眾兩院通過的法案,要求 TikTok 母公司字節跳動在 270 天內將 TikTok 出售給非中國企業,否則此應用程序將在美國被禁用。法案出台使 TikTok 陷入前所未有困境。長期以來,TikTok 在是否獨立於字節跳動和中國政府的問題上一直飽受質疑。盡管 TikTok 的律師表示,強迫出售令侵犯其憲法權利以及 1.7 億美國用戶的權利,TikTok 也在積極採取法律手段維權,如 12 月 16 日要求美國聯邦最高法院臨時凍結美政府針對該平台的強制出售令,但形勢依然嚴峻。
中國政府對長和港口交易的批評,無疑釋出明確信號。一旦字節跳動在未經北京許可的情況下同意出售 TikTok,該公司不僅將面臨監管挑戰,還可能遭遇北京在政治層面上的抵制。部分專家認為,北京對長和的監管權雖因港口資產不在內地或香港境內而存在一定限制,但並不影響對這筆交易進行重新審查。同樣,對於 TikTok 交易,中國政府的態度也至關重要。外媒引述未經證實的消息,聲稱中國官員私下表示,如出售 TikTok 資產能夠重啟美中關係,北京完全有可能會批准這類交易。但目前來看,中美關系的複雜性使這項交易充滿變數。
美國政府宣布,禁止著名頂級學府哈佛大學招收國際學生。 在北京,外交部發言人毛寧表示,中方一貫反對將教育合作政治化,批美方的做法,只會損害美國的形象和國際信譽。 毛寧強調,中美教育合作是互利,中方將堅定維護海外中國學生和學者的正當合法權益。
對於哈佛被指訓練來自中國生產建設兵團的人員,有美國議員去信哈佛校長加伯(Alan Garber),要求他解釋跟中國政府及中國軍方的關係。 外交部發言人毛寧重申,中方一貫反對將教育合作政治化,反對無端攻擊抹黑中方。 她又指,美國政府制裁新疆生產建設兵團是非法,應當盡快取消。
美國聯邦政府周四(22日)宣布,暫停哈佛大學招收國際學生的資格,並要求目前在讀的外國學生轉校,否則將喪失合法留美身份。
國土安全部長諾姆(Kristi Noem)指,哈佛上月拒絕該部門提出移交外國學生行為紀錄的要求,下令終止對哈佛學生和交流訪客計劃 (SEVP) 的認證。
諾姆聲稱,如果哈佛在72小時內提交與示威相關的錄影、紀律紀錄及詳細記錄學生過去5年內任何違法行為的文件,就可重獲SEVP認證。
白宮同日稱,學校招收外國學生是種特權而非權利,指責哈佛校方將曾經偉大的學府變成反美、反猶太、支持恐怖主義煽動者的溫床。
白宮更指責,哈佛一再未能採取行動解決對美國學生產生負面影響的普遍問題,現在必須承擔其行為的後果。
哈佛發聲明批評華府的決定非法,指校方完全致力維護哈佛接收來自140多國的外國學生和學者的能力,形容他們為哈佛大學乃至整個國家帶來巨大財富。
哈佛表明正迅速行動,為社區成員提供指導和支持。該校警告華府的報復行動或嚴重損害哈佛社區和國家,並損害哈佛的學術和研究使命。
教育顧問、中央密蘇里大學前校長安布羅斯(Chuck Ambrose)表示,由於國際學生更有可能支付全額學費,他們實際上正補貼其他接受資助的本地學生。特朗普此舉將大幅削弱學校的財政能力。
田納西大學教授凱爾欽 (Robert Kelchen) 研究大學財政問題,他指停收外國學生會為哈佛大學帶來巨大打擊,並向其他大學發出「你們可能是下一個」的信號。
諾姆周四接受《霍士新聞》專訪時,承認正考慮在其他大學採取類似措施。她認為此舉應對其他大學起到警示作用,讓學校提高警惕。
哈佛有6,800名外國學生,佔其總入學人數約27%。美國國家教育統計中心(NCES)的數據顯示在2023 年,美國其餘43所擁有最少1,000名學生的學校中,外國學生的比例甚至比哈佛更高。
就以特朗普政府指責其推行反猶政策的哥倫比亞大學為例,2023年外國學生佔該校總入學人數約39%。其他246所至少有1,000名學生的學校中,最少一成學生來自海外。