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1. 2014年的非法「佔領」行動中，15人被指未按法庭禁制令離開旺角佔領區，被控刑事藐視法庭，其中十人早前承認控罪，香港高等法院星期五(26日)判刑，除案發時69歲的被告劉鐵民被判囚四個月外，其餘14名被告被判監一至兩個月，但獲緩刑一年至年半，部分被告須額外繳交罰款1萬或1萬5千港元。

2.香港警方與馬來西亞及新加坡警方，聯合搗破一個以馬來西亞為基地的「網上情緣」詐騙集團，拘捕52人，其中28人在香港落網，主要負責借出戶口接收騙款。香港警方指，集團於三地涉及有147宗案件、1.1億港元款項，最大一宗涉及超過2600萬港元，他們主要會訛稱自己為專業人士或名人，結識單身人士後，與以往行騙手法不同，他們會以不同藉口要求對方提供戶口資料供他們洗黑錢，令部分受害人成為疑犯。

3.廣深港高鐵香港段自9月23日通車以來近一個月，已有160萬人次使用。香港保安局副秘書長丘卓恒表示，曾有港鐵外判工人誤闖內地口岸區被發現，亦發生過港人在內地口岸區不適，香港救援人員獲准進入內地口岸區，把不適的港人送往香港伊利沙伯醫院。Ω (播放可收聽更詳細報道）

4.香港政制及內地事務局常任秘書長鄧忍光，九月廿二日出席廣深港高鐵香港段開通儀式後，從廣州南站返港期間發現遺失證件，但獲順利放行入境的事件，香港保安局首席助理秘書長林俊華指不評論內地做法，但強調香港有做足把關。Ω (播放可收聽更詳細報道）

5.香港風勢微弱，令空氣污染物難以散去，六個區空氣質素健處指數下午達8至9的「甚高」水平，多區空氣污染物臭氧（O3）及細懸浮粒子（PM2.5）的濃度繼續高企。香港環保署呼籲心臟病或呼吸系統疾病患者、兒童及長者，應盡量減少戶外體力消耗，及盡量減少在戶外逗留的時間，特別在交通繁忙地方。從事重體力勞動的戶外工作僱員的僱主，應評估戶外工作的風險，並採取適當的預防措施保障僱員的健康。

6.日本首相安倍晉三訪問中國第二天，星期五(26日)早上在北京，與國務院總理李克強會面。安倍晉三向中方提出促進兩國關係的原則，包括由競爭轉為合作。李克強就稱，今年是中日友好條約締結40周年，面對未來應該抓住有利機遇。而中日商界則舉行第三方市場合作論壇，兩國企業在安倍和國務院總理李克強見證下，為在第三方市場開展基建投資簽署超過50份備忘錄。

7.澳門廉政公署表示，貿易投資促進局行政管理委員會主席張祖榮等三人，涉嫌違法審批移民，被中止職務移送司法機關及禁止離境。被捕人士除張祖榮，還包括一名執行委員，及一名現職退休基金會廳長的原任貿促局投資居留暨法律處經理。

廣深港高鐵香港段自9月23日通車以來近一個月，已有160萬人次使用。香港保安局副秘書長丘卓恒表示，曾有港鐵外判工人誤闖內地口岸被發現，亦發生過港人在內地口岸區不適，香港救援人員獲准進入內地口岸區，把不適的港人送往香港伊利沙伯醫院。

香港政制及內地事務局常任秘書長鄧忍光，九月廿二日出席廣深港高鐵香港段開通儀式後，從廣州南站返港期間發現遺失證件，但獲順利放行入境的事件，香港保安局首席助理秘書長林俊華指不評論內地做法，但強調香港有做足把關。

1.國泰航空星期三（24日）深夜公布，國泰及旗下港龍航空約940萬名乘客資料外洩，涉及身份證號碼、護照號碼、信用卡、電話號碼、地址等，已報警處理。事件於今年三月被發現，五月獲確認，至今距七個月才公布事件，個人資料私隱專員黃繼兒表示，國泰做法與顧客期望有落差，若按歐盟標準，是很難接受。國泰航空顧客及商務總裁盧家培星期四（25日）早上接受香港電台節目訪問時強調並無隱瞞，只需時調查，避免引起不必要恐慌。Ω (播放可收聽更詳細報道）

2.香港海關偵破三年來最大宗陸路走私案，檢獲超過3千萬港元貨物，包括燕窩和電子產品，拘捕一名50歲貨車司機。海關星期二（23日）在落馬洲管制站，例行檢查一輛報稱載有325箱電源線的出境貨車時，檢獲另外106箱走私物品，包括400公斤燕窩、16萬5千件電子零件和電腦配件，及影音器材、智能手機、手機配件及平板電腦等。海關指，疑犯將走私貨物混入原有貨物，而非以暗格或空隙收藏，一次過走私大量物品，有別於常見的「螞蟻搬家」方式。他相信，走私貨物是供應內地，不排除背後有犯罪集團。

3.香港金融管理局上月推出「轉數快」快速支付服務，讓用戶可透過手機號碼或二維碼轉帳，兩名女子分別於本月10日及11日報警，指在應徵工作時，提供身份證、銀行戶口等個人資料後，被人轉走共逾十萬港元到騙徒的支付寶HK及拍住賞即Tap & Go的帳戶，香港警方把案件列作「以欺騙手段取得財產」調查，香港金融管理局亦已求暫停「電子直接扣賬授權服務」，並指令電子錢包機構檢討現行身份驗證措施。

4.港珠澳大橋啟用後，香港機場管理局在大橋的香港及珠海口岸，設立預辦登機服務，方便從澳門、珠海來港的旅客，預辦登機及託運行李。其中香港口岸的預辦登機中心設有普通及智能登記櫃檯供乘客選擇，供國泰、港龍、香港航空、香港快運的旅客使用，辦工時間為早上七點至晚上十點半。至於澳門口岸的預辦登機服務，將於明年首季投入運作。

5.受隔夜美股急跌拖累，港股低開483點後，一度失守25000點，跌至24653點的一年半最低位，至下午跌幅收窄，恆生指數收報24994點，跌255點，跌幅1%。國泰航空受乘客資料外洩事件影響，股價跌近7%，跌至逾一年新低。港股自十月，至今已累積下跌一成。

美國下月舉行中期選舉之際，近日接連截獲郵包炸彈，收件對象包括前總統奧巴馬、前國務卿希拉里及有線電視新聞網紐約總部等，炸彈未有被引爆。總統特朗普承諾會找出真兇，不容許政治暴力或威脅。白宮發言人桑德斯譴責近期針對公眾人物的企圖暴力襲擊事件。

有報道指，發現的郵包炸彈由公文袋包裹、貼有六張郵票，收件者還包括前副總統拜登、前司法部長霍爾德、前中情局長布倫南等，上面有回郵地址，並寫上民主黨眾議院議員舒爾茨、位於佛羅里達州的辦公室，其中有線電視新聞網紐約總部接獲郵件後一度需要疏散。紐約警方相信，事件屬同一個人或同一班人所為。紐約市長白思豪更形容為恐怖活動。

美國聯邦和地方官員周三表示，特勤局截獲的郵包炸彈裝置，與國際炒家索羅斯周一收到的郵包相似。

國泰航空周三（24日）深夜公布，國泰及旗下港龍航空約940萬名乘客資料被不當取覽，涉及身份證號碼、護照號碼、信用卡、電話號碼、地址等，已報警處理。事件於今年三月被發現，五月獲確認，至今距七個月才公布事件，國泰強調並無隱瞞，只需時調查，避免引起不必要恐慌。個人資料私隱專員黃繼兒表示，國泰做法與顧客期望有落差，若按歐盟標準，是難以接受。

國泰航空的公告指，今年三月時發現系統有可疑活動，其後在一間網絡公司協助下，五月初確認有940萬名乘客的資料曾被未獲授權取覽，又稱無證據顯示有個人資料被不當動用，國泰對事件為乘客帶來憂慮深表歉意，已即時採取行動阻止情況繼續發生，正透過不同途徑聯絡受影響乘客。

國泰並證實有430張信用卡資料外洩，當中403張卡事發時已過期，另外27張無涉及安全碼，國泰強調事件中沒有任何密碼外洩。

事隔近半年才公開事件，國泰航空顧客及商務總裁盧家培星期四（25日）早上接受香港電台節目《千禧年代》訪問時強調沒有隱暪，解釋是為避免引起無謂恐慌。

私隱專員黃繼兒表示，非常關注事件，又指按歐盟規例，需於事發後72小時內公布，認為國泰的做法難以接受。

市民可瀏覽國泰網站或致電顧客專線查詢有關情況。

國泰航空熱線中心：

800 933 287（香港）

4001202436 （內地）

國家級基建港珠澳大橋星期三（24日）早上九點正式通車營運，三地口岸同步投入運作，首天過關及橋面交通大致暢順。大橋為旅遊業帶來新商機，多個旅行團由香港出發，經大橋前往珠海及澳門。有受訪香港市民讚大橋及口岸設施完備，但亦有巿民認為道路指示未夠清晰，令直通巴士司機走錯路。

香港往來澳門及珠海，從此增添新選擇。港珠澳大橋正式通車前約十五分鐘，香港警方先移除設置在大嶼山航天城交匯處的路障，直通巴公司安排的港珠澳大橋跨境巴士，成為首架駛往大橋香港口岸的汽車。

通車首天早上  珠海旅行團成捧場客

多個珠海一天旅行團，於大橋通車首天率先體驗大橋及口岸設施。

自由行旅客羅先生原本打算透過其他口岸前往珠海，但為到新口岸，情願放棄巳購買好的車票。

參加珠海一天遊的港人旅客何太，由於擔心暈船浪，日後會改為經港珠澳大橋往珠海及澳門。

有修讀修旅遊與款待科的中學生，對於可參觀此座千億大橋感到相當榮幸，認為體驗通車有助學科上的學習。

同樣參加珠海一天遊的郭太則認為，大橋基建及口岸設施宏偉漂亮，但就指旅遊巴司機，疑因路牌指示不夠清晰，而一度走錯路。

港珠澳大橋兩地兩檢 記者實測通關暢順

香港旅客需先於香港旅檢大樓下車出境，隨後再登上旅遊巴，經過隧道後，上港珠澳大橋，駛經東人工島、西人工島及拱北人工島，最終抵達珠海口岸。

記者實測過關亦相當順暢，不論在香港口岸或珠海口岸，前後數分鐘即可出入境過關。

由於港珠澳大橋在三地的部分連接路仍未完工，令跨境巴士路程較迂迴，但大致未有影響旅客過口岸或進出市中心，車程亦僅差數分鐘。

大橋直通巴士冠忠集團主席黃良柏表示，首天由香港來往珠海及澳門的直通巴共有300多班，承認出現司機人手短缺，未能提供最多每天500班的班次服務，預計情況一至兩個月後可改善。

港珠澳大橋全長55公里，集橋、島、隧於一身，為全球最長的跨海大橋，從2004年3月前期工作協調小組辦公室成立，到2009年12月5日正式動工。大橋從設計到建設，前後歷時14年。

1. 國家級基建港珠澳大橋星期三（24日）早上九點正式通車營運，三地口岸同步投入運作，首天過關及橋面交通大致暢順。大橋為旅遊業帶來新商機，多個旅行團由香港出發，經大橋前往珠海及澳門。有受訪市民讚大橋及口岸設施完備，但亦有巿民認為道路指示未夠清晰，令直通巴士司機走錯路。Ω (播放可收聽更詳細報道）

2.港鐵10月16日發生四綫信號故障，造成當天早上交通大混亂，部分香港立法會議員關注事故是否與更新信號系統工程有關。有香港立法會議員提出緊急口頭質詢，來自不同黨派的立法會議員，均要求港府檢討對港鐵的懲罰機制，有議員則質疑港府，未有就港鐵繼續進行信號系統測試做風險評估。香港運輸及房屋局局長陳帆引述港鐵初步調查，指事故極可能是因現有信號系統軟件，出現運作及數據處理不暢順，稱沒證據顯示事故與信號系統更新有關。

3.六年前香港一名的士司機被警方拘捕時受傷，其後死亡的案件，死因裁判法庭裁定死者為不合法被殺。陪審團退庭商議約六小時後，以三比二達成裁決。死因研訊裁判官嚴舜儀曾重申，必須在毫無合理疑點下，才可裁定死於不合法被殺。65歲的士司機陳輝旺，2012年11月在西隧入口附近與乘客爭執，涉嫌襲擊乘客，被警方拘捕時，懷疑被箍頸導致後頸椎受傷，留院後一個月因其他併發症離世。