港鐵交代多項新鐵路項目最新進展，其中東涌綫延綫、屯門南延綫、東鐵綫古洞站及東涌綫小蠔灣站，去年開始已陸續動工；屯馬綫洪水橋站亦將於今年內展開主體工程，預計全部項目會於2027至2034年陸續落成。
港鐵周五（10日）表示，洪水橋站項目為全港首個於鐵路高架上興建的車站，大部分工程涉及營運中的行車路段，增添複雜性和難度；為減少對日常列車服務影響，只能善用個別夜間收車後的「黃金兩小時」進行，每周合共只有4至6小時施工時間。項目經理林偉德指，目前大部分工序已分拆，可在行車時間進行的準備工作會安排於日間進行。他形容工程最大挑戰為時間、保護現有鐵路安全，以及確保翌日順利通車。
高架橋護牆切割及移除工程五部曲
林偉德並指為爭取時間，工程團隊已在屯馬綫天水圍站及兆康站間一段200米長的高架橋上，陸續進行一系列預備工序，包括對高架電纜進行改建，以及切割和移除橋上全長400米、共140塊阻礙未來車站月台結構的護牆組件，有信心整個項目能於2030年竣工，配合洪水橋新發展區首批居民入伙。
