香港國際機場斥資8億引入新智能安檢系統，以減省檢查行李時間，乘客毋須再提前取出液體或電子用品，預計可提升兩成整體處理量，下月初在南、北離境大堂合計安裝4條新通道試行，目標兩年內全面投入使用。
機場管理局引入全新的電腦斷層X光機後，旅客可把手提行李整個放進去掃描，不用像過往般要將液體、手提電腦之類物品提前取出。安檢人員可看到行李的三維圖像分析，除可把個別物件影像360度旋轉檢視，更可從畫面中抽離進一步檢視，從而更精準知道物品位置，不用再從實體行李中取出檢查，旅客事後又要重新收拾行李。行李托盤亦會由人手回收改為自動回收。
機管局表示，新系統令每件行李掃描時間可從15秒減至10秒，每條通道每小時處理量可增加一半至360人次。機管局機場運行執行總監姚兆聰稱，希望98%旅客可於四分半鐘內完成安檢，加上增加安檢通道，同時容許3名旅客擺放行李，處理量可由8,000增至10,000，減少整體安檢人手。隨著三跑將啟用，更多人手可被調配到未來航站樓。
乘客過往倘未能通過金屬探測門，會由機場保安人手掃瞄檢查，新系統包括人體全身掃描器，可減少旅客和安檢人員間身體接觸。探測到旅客身上有金屬的話，會被要求通過全身掃描器，省卻傳統全身搜查的步驟。機管局引入的新智能安檢系統耗資八億港元，姚兆聰強調系統電腦獨立運作，不受其他系統故障影響。「將來每條通道其實是個獨立的操作電腦系統，不是用一個互聯網將全部通道連在一起，這個不會出現所有通道一同不能運作。」
機管局下周二（7月2日）起先在四條安檢通道試運行新系統，全部更換後，香港機場會成為全球第一個全面使用智能安檢的機場。