港府擬就建造及運輸業設特別計劃輸入外勞,可能會引入逾萬名外地勞工。汽車交通運輸業總工會反對建議,憂措施會令很多職業司機,尤其年長司機失去工作機會,代表歸咎人手不足,源於政府一直無採取方法提升司機待遇。

汽車交通運輸業總工會第一副主席林天賦批評,港府一直沒有採取合理的方法解決行業人手短缺的問題,包括未有提高小巴及中港旅遊巴司機的薪酬待遇,輸入外勞只會對業界造成衝擊。

工會公共小巴分會主任陳逢源亦堅決反對輸入外勞,指出小巴司機的待遇差,包括沒有法定的休息及食飯時間,指港府應規管相關情況,及將小巴司機的底薪,提升至每小時80至90元,吸引新人入行,而非單靠輸入外勞解決人手不足的問題。

發展局局長甯漢豪接受傳媒專訪時表示,香港輸入外勞無可逃避,強調香港現在要「拼經濟」,如果因人手不足拖慢工程,是不智。


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