事故頻生的港鐵宣布，未來5年更新鐵路設施及保養維修的開支將增加兩成，至超過650億元，並會加快在鐵路服務和資產維護上應用創新科技。
港鐵油麻地站及將軍澳站去年先後發生列車「甩門」和「甩卡」，專家小組完成鐵路資產管理及維修保養制度的檢討，指公眾期望港鐵持續改善服務可靠度，個別重大事故對乘客造成不便，港鐵應持續優化資產管理系統。
港鐵表示，有決心做好資產管理，強調增加有關開支不會影響乘客的車費，公司有物業補貼收益，能夠負擔財務需要，又指將會延長非行車時段內的維修時間，並審慎研究提早收車，或延遲開出頭班車，但未有落實方案，一旦實施會選擇對乘客影響最少的日子和時段。
港鐵又指會強化風險預測及管控，及早偵測異常情況，減低發生較大影響事故的可能，並提升員工對資產及風險管理的認識。
