台灣高雄鹽埕區被稱為「第一鬼樓」的城中城大樓星期四(14日)凌晨發生大火,傷亡慘重,死傷人數不斷增加。截至同日下午4時,事故已釀成最少45死41傷。當地傳媒形容,今次是台灣近26年最嚴重的火災。大陸官方傍晚表示有關方面高度關切,國台辦與海協會向事故罹難民眾表達深切哀悼,並向受傷民眾和相關人員家屬表達誠摯慰問。

高雄市消防局局長李清秀較早前在現場表示,截至下午兩時,已救出66人,11人死亡,直接送往殯儀館。

 

大火於星期四(14日)凌晨2時許發生。火勢由1樓迅速蔓延,冒出大量濃煙,其中7樓由於堆放不少雜物,火勢最為猛烈。逾70輛消防車、近160名消防員到場撲救,架起雲梯射水及救出住戶,不少獲救的人為長者,部份人救出時已無生命跡象。大火焚燒約四個半小時,至早上7時許,大致被救熄。

大火前有男女爭執 大樓凌晨2時44分曾閃出一道火光

當地的里長指,火警前曾有一對男女在大樓附近爭執,隨後傳出爆炸聲,未知是否與大火有關。附近的閉路電視片段顯示,城中城大樓凌晨2時44分曾閃出一道火光,不到一分鐘後,火勢變成一發不可收拾。

「第一鬼樓」40年由盛轉衰淪為廢墟 儼如都市計時炸彈

起火的商住大樓「城中城」位於鹽埕區府北路,樓齡40年,屬於商住混合大樓,是當地知名的「第一鬼樓」。地面樓高13層、地庫建有2層。其中1樓至5樓荒廢,7樓至11樓約有120戶居民。

「城中城」大樓落成之初,曾經是高雄鹽埕區最繁華的地標之一,內有不少聲色場所、電影院、高級酒樓餐廳、酒店等。整棟樓幾乎24小時都有店家在營業,客人絡繹不絕,相當熱鬧。

惜隨著大樓管理不善,多年來發生過多次大大小小火警,加上曾發生姦殺案及癮君子吸毒後暴斃,不少店家於1999年火警後陸續遷出,令「城中城」逐漸變成「空城」,更多無家者非法霸佔進駐部分單位。

大樓環境漸趨惡劣,房價及租金相對便宜,吸引不少老弱殘窮人遷入,但由於這群人大多都是低收入戶,無力支付高昂維修及管理費維護,樓內設備年久失修,髒亂不堪,成為治安與居住安全的計時炸彈。


 

西環東邊街(12日)凌晨發生的恐怖血案,涉嫌持菜刀割頸放血,導致48歲的士司機韋劍雄慘死的疑兇蔡南生,潛逃南丫島一天後落網。他被押解離開南丫島的片段曝光,身穿紅衣的疑犯頭戴頭套,雙手及腰纏鐵鏈,被押上水警快艇離開。

驚動全港的西環東邊街的士司機謀殺案,經約40小時搜捕,警方在熱心市民提供資料下,在南丫島榕樹灣後街一間士多外拘捕涉案疑犯。該名31歲混血兒男疑犯,由水警輪押返西灣河水警總部,再由警方重案組押返警署扣查。

港島總區重案組第一隊刑事總督察謝子坤表示,案發於星期二(12日)凌晨4時50分,當時有市民發現男死者在東邊街近皇后大道西大叫救命,其後他離開的士,不支倒地,送往瑪麗醫院搶救,至上午6時17分不治。相隔一天,警方於星期三(13日)晚上8時36分,於南丫島榕樹灣一間士多外,拘捕該名31歲混血男子。

疑兇蔡南生,洋名Mathew,是香港及南非混血兒。疑兇過去曾在求職網站的自我介紹中寫「軟件工程師(Software Developer)」。警方講述案件時,曾先後發放數張照片緝兇,形容兇徒「相當暴力」和極度危險,不排除有暴力傾向。

事發於星期二(12日)凌晨4時許,48歲韋劍雄駕駛的士駛至東邊街近皇后大道西時,疑與乘客爭執,被人以硬物或利器襲擊,導致他頸部嚴重受傷,大量出血陷入昏迷,送院搶救無效。

 

【去片】西環的哥割喉兇案疑犯落網 南丫島被捕經過全公開〉〉〉


香港天文台在星期三(13日)下午4時40分改發三號強風信號。


香港天文台改發三號強風信號,多項公共交通服務陸續恢復。

 

九巴及龍運巴士:

所有巴士路線下午5時起陸續恢復服務,部分特別路線及班次會暫停及改道安排。

新巴城巴:

大部分日間路線下午5時起陸續恢復有限度服務,部分路線除外。

港鐵:

將逐步加強列車及輕鐵服務,及準備恢復港鐵巴士服務。

荃灣綫、觀塘綫、港島綫5分鐘一班車;

南港島綫6分鐘一班車;

東涌綫、屯馬綫7分鐘一班車;

東鐵綫來往紅磡站和上水站6分鐘一班車、來往上水和羅湖站6至12分鐘一班車

將軍澳綫來往北角站和寶琳站5分鐘一班車、來往調景嶺站和康城站10分鐘一班車。

機場快綫30分鐘一班車、迪士尼綫20分鐘一班車;

輕鐵7至12分鐘一班車、港鐵巴士10至20分鐘一班車。

 

新渡輪離島航線、港內航線渡輪服務由傍晚6時起逐步恢復,橫水渡全日暫停,星期四(14日)恢復。

𤤿麗灣客運部分航線及巴士線陸續回復或提供有限度服務。

 


西環星期二(12日)清晨發生一宗謀殺案,一名年約48歲、姓韋的士司機駕駛的士,駛至東邊街近皇后大道西時,疑與乘客爭執,被人以硬物或利器襲擊,導致他頸部嚴重受傷並大量出血,送院搶救,至六時十七分證實死亡。警方在案發現場發現一把菜刀,懷疑與案有關,正通緝混血男子蔡南生,指該男子犯案過程非常暴力,同時發放懷疑是兇徒的相片,呼籲市民如果見到有關人士,要留在安全地方,盡快聯絡警方。

該名被通緝的混血男子蔡南生,身高約1.8米,體重約70公斤,中等身材,白皮膚及蓄短黑髮。他最後露面時身穿淺綠色風衣、藍色長牛仔褲、深色鞋及攜有一個黑色背包。

 


香港天文台星期三(13日)上午十時表示,八號東北烈風或暴風訊號生效。

與「圓規」相關的雨帶繼續影響廣東沿岸。現時香港部分地區吹烈風。但隨着「圓規」遠離,香港星期三(13日)下午風力會逐漸減弱。8號烈風或暴風訊號會在下午四時前維持。

「圓規」帶來的大雨可能令低窪地區水浸,市民應繼續防範水浸的風險。海面有大浪和湧浪,市民應遠離岸邊並停止所有水上活動。

在過去一小時,昂坪、橫瀾島及長洲泳灘分別錄得的最高持續風速為每小時81、81及77公里,最高陣風分別為每小時115、93及100公里。

 



香港8號東北烈風或暴風信號生效。天文台星期三(13日)凌晨三時四十五分指,按現時預測路徑,強烈熱帶風暴「圓規」會在未來數小時最接近香港,在香港以南約400公里內掠過,8號烈風或暴風信號會至少在日出前維持。

星期三(13日)凌晨4時,「圓規」集結在香港以南約360公里,預料向西移動,時速約25公里,橫過南海北部,移向海南島一帶。

天文台表示,香港星期三(13日)會逐漸轉吹東風,先前受屏蔽的地方會變得當風。海面有大浪和湧浪,市民應遠離岸邊並停止所有水上活動。



 


香港八號東北烈風或暴風信號生效後,晚上約六時,銅鑼灣軒尼詩道的巴士站,出現趕搭尾班巴士的人龍。至七時後,銅鑼灣風勢明顯逐漸增強,商店陸續關門暫停營業。而街上的行人到晚上八時已呈疏落。

「大千視界HK」記者於八號信號生效後,到銅鑼灣及灣仔一帶了解市面情況。

在灣仔電腦城,不少商戶得悉天文台掛八號的預告後早有準備,六時後陸續拉閘關門,餘下的商場客人不算多,只有數人在查詢價格及電腦相關貨品供應。

在銅鑼灣,SOGO崇光百貨外的大電視已熄滅,街上商戶同樣逐一拉閘暫停營業,不少行人都表示,想趁尾班車開出前,盡快趕返家。附近的惠康超市繼續營業,有市民趁風勢轉強前,前來購買糧食,貨架上的供應尚算充足,而結帳收銀櫃位則有長長的人龍等候。

晚上七時半後,軒尼詩道街道上,已沒有幾架電車仍在行駛,路上大部分車輛均為巴士。據悉有巴士公司為應付八號風球下班並趕返家的人潮,已特別加開班次協助疏導。

記者守候至八時半左右,風力明顯有所增強,此時巴士站的人潮已大致消化,馬路上仍有大量巴士入站,但車廂內乘客已呈疏落,街上行人只餘三數個。


香港八號熱帶氣旋警告生效,九巴及龍運除S1及S64維持有限度服務外,大部分日間路線於晚上八時開出,至於通宵路線暫停。

新巴城巴表示,所有日間及通宵路線暫停服務。

新大嶼山巴士宣布,路線37M、38及39M 由晚上7時20起維持有限度服務,其餘日間路線 1、3M、11、34 、37H及 A35 晚上8時後陸續暫停。路線B2、B2P、B6 維持正常服務至另行通知。公司會視乎實際路面情況,如天氣或路面情況急速惡化,會提早暫停服務。

愉景灣巴士的區外路線於晚上11時50分,按原有時間表開出尾班車,各區內路線維持有限度服務至凌晨1時35分開出尾班車,而深宵巴士線DB08R則暫停服務。


港鐵宣佈,列車維持有限度服務,各綫班次如下:

荃灣綫 5分鐘一班

觀塘綫 來往何文田站和調景嶺站5分鐘一班;來往黃埔站和調景嶺站5分鐘一班

港島綫 5分鐘一班

將軍澳綫 來往北角站和寶琳站5分鐘一班;來往北角站和康城站10分鐘一班車

東鐵綫 來往紅磡站和上水站6-8分鐘一班

屯馬綫 7分鐘一班

南港島綫 5分鐘一班

東涌綫 8-10分鐘一班

迪士尼綫 20分鐘一班

機場快綫 30分鐘一班

輕鐵 7–17分鐘一班

港鐵巴士 7-17分鐘一班,晚上8時20分起暫停服務​