元朗的博愛醫院發生醫療事故,院方錯誤向一名病人處方五倍劑量的抗排斥藥,病人現時情況穩定。

博愛醫院指,病人上周一(12日)入住內科及老人科病房,由於情況欠佳,未能清楚向醫生交代過去服藥情況,主診醫生檢視其攜同入院藥物後,繼續處方病人正服用的抗排斥藥。但病人兩天後反映,抗排斥藥劑量與入院前不同,醫生隨即安排他停藥及抽血檢驗,確認他共服用四劑,入院前處方劑量五倍的抗排斥藥,暫未發現病情出現重大變化。

主診醫生已更改病人服用藥物劑量,院方亦已向病人及家屬解釋和致歉,將成立委員會調查。


港府宣布把香港大學三幢一級歷史建築的外部,即馮平山樓、儀禮堂及梅堂列為法定古蹟。
馮平山樓原名馮平山圖書館,於一九三二年十二月十四日揭幕。

其中馮平山樓原名馮平山圖書館,為港大的中文圖書館,由已故的馮平山慷慨捐助興建,於一九三二年十二月十四日揭幕,二次世界大戰期間,大樓曾用作存放私人、學校及政府機構的藏書。

馮平山樓由利安建築師事務所設計,樓高三層,立面以紅磚砌成,並以花崗石石雕作裝飾。屋頂有一大型玻璃穹頂,立面呈對稱設計。整體設計展示的建築特色,包括扇形的平面布局及中間弧形部分的設計等。立面以大型壁柱、窗框、三角楣飾、矮牆及帶飾線的簷口作裝飾,設計雅致。以實木精雕而成的舊門、窗戶及其原裝黃銅配件,至今大多尚存。
馮平山樓的正門近景,花崗石門圍上附有優美的古典飾邊。

儀禮堂及梅堂分別於一九一四年及一九一五年啟用,為第二及第三幢由港大直接管理的學生宿舍,兩者均以首幢由港大直接管理的學生宿舍盧嘉堂為設計原型,二樓及三樓為學生房間,至於食堂、休息室、校工宿舍及浴室則設於地下。在第二次世界大戰期間,儀禮堂曾被徵用作臨時醫院,以支援瑪麗醫院,一九五六年一度闢作體育館。

儀禮堂面向月明泉的正立面,飾有粗面磚柱及造型精美的門廊。
在第二次世界大戰期間,儀禮堂曾被徵用作臨時醫院,以支援瑪麗醫院,而大學職員和學生則大多住在梅堂。
梅堂的屋簷下有多個裝飾性的托架,其下方飾有簷楣。
儀禮堂和梅堂同由甸尼臣藍及刼士設計,樓高三層,以紅磚建造,立面設計雅致,加入豐富的建築元素,包括正門門口上方的弧形楣飾、粗面磚柱、多立克式柱頭、窗沿、簷楣和欄杆。立面牆身飾有中式陶製漏窗,與紅磚牆對比鮮明。中式金字屋頂鋪上雙層瓦片,具本地特色。

 

77歲前田徑教練被指於2009年,在大埔非禮當時就讀中三的女運動員,被告星期五(16日)早上在粉嶺裁判法院被裁定罪名不成立,法庭指,女事主的證供有合理疑點,不獲接納。

主任裁判官練錦鴻指,事件在短時間內發生,按理事主會有反射動作,但事主沒有。他又指被告如無事主配合,不可能強行脫下其內褲。而事主事發後八年間與被告關係不變,除會送小禮物予被告、搭對方的車、也會上載二人合照,雙方會有身體接觸,與她在社交網站帖文提及的厭惡感覺不符。

裁判官認為,事主雖然解釋只想喚醒大眾對歐美#MeToo性侵運動的關注,但與作供時說法有分歧,種種原因加起來,令他認為供詞有合理疑點。

 


沙頭角公路近鹿頸路星期四(15 日)接近中午發生交通意外, 一架貨車與綠 Van 相撞, 最少 14 人受傷, 其中 3 人傷勢較嚴重。

事發於早上11時45分左右,一輛小巴沿沙頭角公路石涌凹段往沙頭角方向行駛,另一架貨車則沿沙頭角公路往上水方向行駛,當兩車駛至上址,小巴右轉駛入鹿頸路時,兩車司機收掣不及相撞,兩車車頭嚴重損毀,其中小巴左車頭大面積凹陷。

受事故影響, 沙頭角公路來回方向近鹿頸路全線一度需封閉。


美國美中經濟與安全審查委員會發表年度報告,指香港政制、法治和言論自由持續被侵蝕,建議國會要求商務部檢視對港科技出口政策。香港特區政府發聲明,重申外國議會不應以任何形式干預特區內部事務。

港府發言人批評有關報告結論偏頗及指控失實,特區政府表示遺憾,指自回歸以來,香港特別行政區一直嚴格按照香港《基本法》的規定實行「港人治港」、高度自治,充分體現「一國兩制」得到全面和成功落實。

發言人又指,特區政府指十分重視言論自由。然而,無論是有關的國際人權公約或法庭案例都已清楚指出,言論自由並非絕對。特區政府稱亦已表明,「港獨」沒有討論空間,任何「港獨」的主張公然違反《基本法》,直接損害國家主權、國家安全及領土完整,有違全面貫徹落實「一國兩制」,破壞香港特別行政區在《基本法》列明的憲制與法律基礎。

對於報告提及的其他事宜,包括今年三月的香港立法會補選、一宗美國政府提出的移交逃犯要求的處理及廣深港高速鐵路的「一地兩檢」安排等,香港特區政府重申,一直嚴格按照「一國兩制」、《基本法》及香港法律處理香港事務。


牛頭角位於彩德邨附近彩榮里一個地盤星期三(14日)深夜十一時許發生火警,地盤內一個用以鋅鐵搭建成的辦公室起火,火勢一度非常猛烈,並傳出疑爆炸聲,濃煙密佈,火場面積約60米乘60米,最少三架停泊的車輛受波及,鄰近彩德邨有住客下樓暫避,消防用四條喉及四隊煙帽隊灌救。

火警在凌晨近一時救熄,無人受傷。


香港民航處公布,一架商務飛機星期二晚(13日)未能在預期時間內完全駛離香港國際機場的跑道下,另一班抵港航班則按航空交通管制主任(空管人員)指示在相同跑道降落,兩架飛機距離逾1,800米,事件中沒有人受傷。

事發於星期二晚7時47分,中國南方航空一架由浙江飛往香港的B738客機接獲空管人員指示後,在北跑道完成降落,但之前在同一跑道降落的一架商務飛機則未趕及在預期時間內完全駛離跑道,兩機同時位於跑道上,違反安全規定。

民航處指已向民航意外調查機構通報事件,會按既定程序繼續跟進事故,以避免同類事件再次發生。

 


港珠澳大橋通車令位於大嶼山的東涌區遊客大增,有當地居民反映生活受影響,香港特別行政區行政長官林鄭月娥星期三(14日)出席立法會質詢時指,政府關注港珠澳大橋開通,為東涌居民帶來的不便和焦慮,她已親自主持過兩次統籌委員會會議討論事件,認為要從源頭解決,做好分流,至於會否搬遷人流較多的東涌B6巴士站,她指未有定案。林鄭月娥又指政府會研究增加香港口岸配套設施,讓遊客逗留體驗。