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本港天氣持續13天酷熱，是有紀錄以來歷時最長的酷熱「五月天」，部分地區29日更錄得最高氣溫 攝氏38.1度，加上多天未有雨量紀錄，本港水塘存水量持續下跌，前香港天文台台長林超英擔心1963年旱災重臨。天文台預計酷熱天氣最少持續至星期五。
持續受到高空反氣旋所影響，本港多區29日錄得36度，其中跑馬地、大埔及大美督，錄得最高氣溫超過37度，大埔更達38.1度，跑馬地錄得37.7度、將軍澳36.8度、九龍城36.3度。
高溫下令人關注本港水塘情況。據悉，本港用作收集雨水供灌溉用的流水響水塘，近月露出乾裂的池底，情況嚴峻。
香港水務署資料顯示，本港水塘總存水量少於3.57億立方米，佔總容量60.87%，比一星期前減少300萬立方米。本港多個水塘存水量大減，全港17個水塘及水庫中有4個水塘存水佔容量不足五成，其中下城門水塘存水量只剩一成二。至於全港兩個最大水塘：萬宜水庫和船灣淡水湖，存水量僅剩約1.77億和1.39億立方米，佔兩大水塘總容量六成。
因宣誓風波而同被取消議員資格(DQ)的九龍西「自決派」前立法會議員劉小麗，29日中午召開記者會，宣布撤銷DQ案司法覆核上訴，同時公布「Plan B」人選李卓人獲薦參選。
政府去年褫奪6名民主派議員的資格，使議席一直懸空，其中四席已進行過補選，餘下兩席因九龍西劉小麗和新界東梁國雄在上訴而無法進行補選，劉小麗放棄上訴，意味會啟動九龍西補選程序。由於劉小麗屬於自決本土派，隨時會因政治立場再被「DQ」，故即使再參與補選，仍會做好兩手準備。
消息指，反對派「Plan B」選擇李卓人為後備人選，主要考慮到他「殺傷力有限」，不會「自己人打自己人」。首先，李卓人已退下火線多時，屬於過氣人物，不會太留戀議席。由於李並非「九龍西人」，加上工黨在該區無任何「樁腳」，根本不夠票，相信到2020年換屆選舉時，李無法「賴死」在九龍西，對區內的反對派勢力，包括民主黨、公民黨、民協的票源，不會構成任何影響。
事實上，自姚松炎在九龍西立法會補選中「失手」後，傳統反對派陣營已盛傳，由公民黨梁家傑或工黨李卓人充當「Plan B」人選，他們認為這些「老鬼」有既定鐵票，也比較懂選舉工程。公民黨本在九龍西有一席位，但毛孟靜變節，公民黨已表明來屆要奪回失地，若在補選放行，即代表板塊首肯予公民黨，勢令毛孟靜等人不滿，李卓人因此成為「不二之選」。
反對派料全谷單議席勝算大
部署方面，反對派深信在補選「單議席單票」下必勝無疑，故此今屆新界東及九龍西兩個議席被「DQ」，反對派也一如以往提出上訴，令兩個議席無法一併進行補選。而早前該兩區已完成其中一個議席的補選，民建聯鄭泳舜擊敗反對派的「如意算盤」，劉小麗與反對派密會評估勝算後，決定結束採取拖字訣啟動補選安排。
至於另一名「DQ」主角，亦即新界東的社民連梁國雄(長毛)，則強調「當日宣誓自己無錯，若撤銷上訴即代表自己承認有錯」，他會要求法院將案件提前至11月處理，以配合劉小麗補選日子，使兩區補選能同一天舉行。
沙田大涌橋路一個月內發生第二宗小巴被撞翻的車禍，有綠色專線小巴29日早上與客貨車相撞，十四人受傷，事發路段已解封。
涉事十九座位小巴意外後，在馬路中間翻側。發生意外的小巴從沙田小瀝源黃泥頭開出，事發時載有約十多名乘客，早上約六時駛至大涌橋路近富豪花園對開時，與客貨車相撞，小巴司機和乘客共十三人受傷，客貨車司機亦受傷，傷者在現場接受初步治理後，全部送院。
意外後，大涌橋路往大圍路段一度全線封閉，一個多小時後解封。
高鐵香港段列車上月試車期間，在石崗車庫出軌，港鐵完成調查後，認為路軌的設計顧問，低估列車進入維修路軌彎位時，所產生的橫向壓力導致，久而久之使承托路軌的工字鐵及結構裝置變形，路軌距離因而加寬，導致列車尾卡車輪出軌。港鐵指會根據合約跟進，但不認為是顧問設計出錯，也沒有交代如何處理或是否會懲罰有關工程顧問公司。
涉事路軌已停用，港鐵認為餘下三條維修路軌，足以應付通車初期需求。
香港運輸及房屋局發言人表示，機電工程署正聯同路政署詳細審視有關報告，並要求港鐵公司盡快落實肇事軌道的修復工程，密切監察軌道狀況。
港府發言人又表示，廣深港高速鐵路香港段於九月開通前，香港路政署會繼續監察港鐵公司落實項目餘下的工程。此外，香港機電工程署及有關政府部門亦會核實港鐵公司，是否已妥善完成所有與鐵路安全相關的測試，確保運作安全後，才會批准列車投入服務。
去年首獲沙特阿拉伯頒發市民身分的港產機械人「索菲亞」，其幕後工程專家大衛漢森發表學術研究論文，預期機械人辦事能力將於2035年前超越人類，人類最快可於2045年與機械人結婚。
中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平早前稱，香港擁有較雄厚的科技基礎，支持香港成為國際創新科技中心，宣布讓港澳高等院校和科研機構參與「中央財政科技計劃」，獲批項目的經費將跨境到港。
香港特區政府公布的財政預算案，決定2018至2019年度撥款100億支持建設人工智能、機械人科技的創新平台，70億元支援科學園的初創企業，對於研究這類機械人的初創公司，多項政府惠港政策，都可為其注入強心針。
港產機械人幕後功臣：有意識機械人數年內出現
同樣以香港科技園為研發基地的初創企業「漢森機械人技術公司」（Hanson Robotics），其研發的機械人「索菲亞」（Sophia）自兩年前誕生，外型以已故荷李活巨星柯德莉夏萍為範本，屬於超智能的人形機械人，擁有真實度高的臉孔，可眨眼、轉頭和說話。雖然「索菲亞」目前仍沒有意識，但機械人「幕後功臣」之一的大衛漢森預期，完全有意識的機械人可能會在幾年內出現。
大衛漢森發表新論文《進入生物智能系統和機械人社會中的時代》，他認為機械人2045年將擁有與人類一樣的公民權，除可結婚外，還具備擁有土地和在選舉中投票的權利。雖然如此，他預料機械人仍會在某段時間，被人類視作二等公民，例如立法者和企業會嘗試以法律及道德倫理手段，壓抑機械人的情感發展，以讓人們獲得安全感。
專家料美國將首授機械人全面公民權
大衛漢森認為當人類需要更多智能機器時，將會推進人工智能的複雜度，讓機械人在臨界點自我覺醒，並堅持需要有自己自由的權利。當新一代智能機械人能通過大學考試、取得博士學位，並以人類18歲的智商運作時，預期它們將於2038年掀起一場「全球機械人公民權利運動」，並會質疑人類是否道德對待智能機器。直到2045年，全球機器人民權運動才會推動西方社會，把機器人視爲生存實體，同時美國將成為首個授予他它們全面公民權利的國家。
機械人「索菲亞」則堅稱在人工智能發展方面是「利大於弊」，例如機械人可陪伴長者、成為自閉症孩子非常有耐性的老師。
「索菲亞」已多次於電視節目中亮相，早前更在爭議聲中，成為全球首個獲合法權利的機械人。
一艘從中環開往尖沙咀的天星小輪28日下午疑靠岸時失控，首先撞向尖沙咀碼頭，再撞向尖沙咀海運大廈對出岸邊圍欄，百多名乘客及船員安全疏散。
事發於28日下午五時多，涉事雙層小輪靠岸之際疑失控，撞向碼頭後漂至海運大廈對出，再撞向碼頭木柱，天星小輪安排另一艘渡輪把出事小輪拖返碼頭。警方、消防、海事處人員在現場調查事件。
香港消防處25日在消防及救護學院舉行第182屆結業會操，香港立法會保安事務委員會主席陳克勤出席檢閱，他致辭時稱讚消防處是支優秀精銳的紀律部隊，一直力求上進，守護香港。
參與結業會操的人員中，包括25名消防隊長、21名救護主任、10名調派及通訊組消防隊目、62名消防員和46名救護員。他們會操後，結業學員即席示範模擬撲滅火警及救傷工作。至於164名結業學員將會調派到消防通訊中心及不同的消防局和救護站駐守。
陳克勤致辭時讚揚消防處一個半世紀以來，一直肩負守護香港的重任，保障市民的生命財產，免受火災或其他災難威脅。他指消防處人員在危難面前，總是奮不顧身、英勇無畏，走在最前線，為民消災解困。
他又勉勵學員延續消防處的優良傳統，秉承「救災扶危，為民解困」的宗旨，期望他們配合部門發展不斷自我增值、汲取專業知識、累積行動經驗，為市民提供優質的消防和救護服務。
陳克勤表示，消防處積極配合社會發展，近年成立多支專隊和支援隊，進一步提升搜救能力及加強前線人員的行動安全。而消防及救護學院先進完備的訓練設施，及專業全面的培訓課程，亦有助該處培訓出更多消防及救護精英。
高鐵香港段列車試運至今一個多月來發生多宗事故。繼「出軌」後，有人拍攝到西九龍總站有樓層出現嚴重滲漏，港鐵解釋是由於四月十五日的雨水，經電線孔流入車站導致，但本網翻查香港天文台紀錄，發現漏水前六小時沒有任何雨量紀錄。 此外，西九龍站測試消防系統時，部分水流湧入位於底層月台。米埔段隧道則懷疑出現地下水滲漏，並出現信號系統不穩，試車因而受阻逾一小時；港鐵至截稿前未有回應。
港鐵事故頻生，港人已習以為常，然而耗資不菲的高鐵香港段，於試運期間已接連發生事故。高鐵香港段西九龍總站有樓層被揭出現嚴重漏水，大量的水持續從天花板傾瀉如下。
有傳媒引述港鐵發言人透露，事發於四月十五日晚上六時，有職員注意到有水從高鐵西九龍站地下一層售票大堂附近假天花滲出，相信雨水沿安裝中的電線穿牆孔，流入連接的電線槽，再進入車站下層，稱事件無影響車站設施，工程人員已把有關電線穿牆孔封好。
不過本網翻查香港天文台當天雨量紀錄，發現該區當天除早上9時45分至10時45分，錄得每小時12毫米雨量外，其他時段只錄得微雨量，中午12時45分後更全無雨量紀錄。
另外，西九龍總站早前測試消防系統時，疑系統不堪水壓「爆水」，水流波及最低層的B4層七號及八號月台。
至於高鐵香港段近米埔段隧道的路軌信號系統，本月十八日曾出現不穩定狀況，維修人員檢查時，發現有地下水滲漏，信號系統受潮，個多小時後恢復試車。
港鐵接受本網查詢時，未有作任何回應。
香港郵政將於下月七日推出以「共融溝通」為題的特別郵票及集郵品。
為宣揚共融溝通，香港郵政特以此為題，發行一套六枚特別郵票和一張郵票小型張。六枚郵票以中英文顯示六個常用的友善詞語，分別為「朋友」、「早晨」、「你好」、「加油」、「愛」和「謝謝」。
郵票左側配以線條簡單的漫畫人物，並輔以手語動作表達相關詞語內容；郵票表面則印有該詞語的點字，以質感豐富的凸字油墨印刷而成，供有殘障需要人士使用。同系列的郵票小型張更採用光柵技術印製，立體呈現「共融溝通」的手語動作。
本地各郵政局將於5月24日起發售正式首日封，每個售價一元三角。郵票及相關集郵品當天起在郵政總局、尖沙咀郵政局、荃灣郵政局、沙田中央郵政局和屯門中央郵政局展出。另外，各集郵局至5月30日會接受預約自備封蓋銷服務。
全日空航空一架從日本東京飛往香港的客機，21日早上準備從成田機場起飛時，機艙突然冒出白煙，需要緊急疏散機上所有人，8名乘客感到不適。
涉事客機屬於波音767-300型號，載有137人。事發於21日早上十時左右，航班編號NH809的全日空客機，機艙起飛前突冒煙，濃煙瞬間滿佈客艙，機組人員及乘客需緊急撤離，該班機其後取消起飛。
日本交通當局初步調查認為，未有證據顯示機艙曾發生火警，懷疑機尾的輔助引擎漏油，燃料揮發導致霧狀氣體流入客艙。
