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斯里蘭卡復活節連環爆炸恐襲增至310死、五百多人傷，警方已拘捕40名相信與事件有關的人。政府宣布，實施緊急狀態和宵禁，全國民眾默哀三分鐘哀悼死者。中國外交部提醒公民近期勿前往當地，香港則發出紅色旅遊警示，美國警告斯里蘭卡可能會再發生恐襲。

事發於當地星期日（21日）早上，三間遇襲教堂分別位於首都科倫坡的聖安多尼教堂（St. Anthony’s Shrine）、附近尼甘布（Negombo）的聖塞巴斯蒂安教堂（St Sebastian’s Church），及東部城巿拜蒂克洛（Batticaloa）的錫安教堂（Zion Church），其中著名景點之一的科倫坡聖安多尼教堂發生爆炸時，正值進行復活節彌撒。爆炸後教堂滿地玻璃碎，民眾呼叫，情況混亂，教堂部份天花倒塌，地面一片凌亂。當地周日早上近9時，大批教徒正參加復活節彌撒，爆炸造成嚴重死傷，而另兩間教堂亦死傷嚴重。

3教堂4酒店1宅遇襲

距離科倫坡以北車程約一小時，有大量天主教徒聚居的尼甘布及東部的拜蒂克洛，亦有教堂也同時發生爆炸。在尼甘布的聖塞巴斯提安教堂，牆身留有大量濺起的血漬，不少民眾自發到場拯救傷者，有傷者頭部流血，救援人員趕到把他們送院。拜蒂克洛的錫安教堂外，多輛電單車焚毀，軍人和消防員合力開水喉救援。

至於發生爆炸的三間酒店則在科倫坡，包括香格里拉酒店（Shangri-La Hotel）、肉桂樹大酒店（Cinnamon Grand）、金斯伯里酒店（The Kingsbury Hotel），其中在金斯伯里酒店地下留有長長血漬，玻璃外牆損毀嚴重，碎片遍及對出馬路。這四個爆炸地點同屬科倫坡的中心商業區，彼此之間相距不遠。警方調查指出，部分爆炸案是自殺炸彈客所為，香格里拉酒店爆炸案的自殺炸彈客疑似為哈希姆（Zahran Hashim），而攻擊錫安教堂的自殺炸彈客為阿布穆罕默德（Abu Mohammad）。

六宗爆炸案過後，科倫坡德希瓦拉動物園（Dehiwala Zoo）對面一間酒店也發生爆炸，造成2人死亡。警方同日隨後在科倫坡的Dematagoda追捕疑犯時，有疑犯引爆炸彈，3名警員殉職。

香港飛躍成國際大都會，與昔日的輝煌工業發展密不可分，既是全球重要製造業中心，也一度帶動內地經濟騰飛及人才發展。在經濟轉型下，香港工業仍繼續以優良品質及創新發展路向，為粵港澳大灣區開拓新機遇。 與香港工業總會合作的大型紀錄片《香港工業正能量》，攝製隊的足跡踏遍多個城市，訪問了六十多間港資企業，以探討香港百年工業蛻變，到底會為大灣區發展帶來甚麼新啟示？

監製：莊源豐

第五十八集：香港優質標誌局（四）：美特耐集團

鳴謝：美特耐集團

港鐵一直嚴禁任何人闖入路軌範圍，不過，網上近日流傳一段短片，可見三名非華裔青年人於輕鐵路軌上嬉戲奔跑，當有列車駛近，三人更衝到路軌，在行駛中的輕鐵列車前約10多米前拔足狂奔，試圖與列車賽跑。

社交網Facebook專頁「要求遣返難民大聯盟」近日上載有關短片，有網民辨認出拍攝現場為元朗輕鐵總站對開的朗樂路，由於上址車路與路軌間，只由多條短石柱分隔，行人可輕易進入路軌範圍。

片中可見，現場屬一個彎位軌道設計，每當列車進入彎位前，三名青年人便趁機闖入路軌範圍，並先後數次在列車前方賽跑，車長見狀似有收慢車速及響鳴警號，但三名青年面露興奮，毋視列車車長警告，繼續多次重覆在路軌上奔跑。

根據《香港鐵路(西北鐵路)附例》(第556章第34條)有關「侵入和移走侵入者」，當中指出除指定人士外，任何人不得進入或登上鐵路處所的任何部分，任何人亦不得使用指定入口或出口以外的地點，進入或離開該等部分。至於第14條罪行下被定義的「侵入」者，可被判罰款5,000港元。

 

程鶴麟   資深電視人

 

香港大埔工業邨，只有工業廠房，沒有商鋪，也沒有住宅，所以無論白天黑夜，這裡的道路上幾乎空無一人，也沒有車水馬龍。但工業邨各條道路兩旁總是停滿了各種商用車輛，所以工業邨很像沒有行人的銅鑼灣，車輛進出舉步維艱。

程老漢曾問過一位貨車司機爲什麽將車輛停到這裡來，他說因為附近的停車場變少了。

香港有許多路邊露天停車場是用暫未開發的空地開辦的。這些年來，這些停車場陸續被開發，停車場變成住宅樓，就迫使越來越多的車輛停到道路兩旁。

本周，港府審計處提出了公眾停車場問題，指出運輸署未能讓公眾善用公眾停車場。比如，葵芳停車場天台2013年底完成工程後就封閉起來，75個停車位空置在那裡曬太陽。至2018年11月，有5個政府名下的停車場，有13輛棄置車輛未被移走，其中10輛被棄置的時間超過1年，時間最久的是一部電單車，11年都未被移走，導致車位長期被佔用浪費，估計政府因此少收340萬停車費。

一方面停車場不夠用，一方面停車場未能善用，許多泊位長期空置。

香港警方年年都要採取專項行動打擊違法泊車。但是無論怎麼打擊，都是揚湯止沸。2018年1月，港府運輸及房屋局局長陳帆稱，現時違例泊車行為猖獗，有關違泊投訴2017年共2040宗，較前一年增6%；2017年1月至11月，當局共發出168萬張有關交通擠塞罪行的定額罰款通知書，較2016年同期的147萬張增14%。

就是說，一邊廂政府打擊違法泊車，一邊廂違法泊車現象不降反升。

於是乎，2018年1月17日，香港立法會通過將俗稱「牛肉乾」的定額罰款調高25%，由原先的320港元及450港元分別增至400港元及560港元，當年6月1日起生效。

提高罰款額有什麽效果呢？2019年2月底有港媒報道指，2018年發出的違例泊車定額罰款通知書有201萬張，比2017年又多了近一成。

違法泊車這麼嚴重，根本原因還是泊位不足，而泊位不足是寸土寸金的香港的先天性痼疾。這對商用車輛的車主來說簡直就是噩夢。車輛是他們的生產資料，他們的生產資料無處存放，你叫他們如何經營？

港府預計今年會增加2204個車位，其中2095個私家車位、85個電單車位、24個商用車輛車位。

費那麼大勁，僅增加24個商用車輛車位！大埔工業邨的道路兩旁，每天晚上非法停泊的商用車輛或有幾百上千輛呢！

香港一連四天復活節假期開始，大批旅客迫爆香港國際機場、西九高鐵站及羅湖關口等，其中在西九龍高鐵站人頭湧湧，離境大堂有大批乘客等待入閘。有旅客稱無法透過售票機取票，有人表示要輪候逾一小時辦理出入境手續。香港入境處指全日有逾八萬人次經西九高鐵站口岸出入境。

 

香港入境處早前預計復活節假期，約有610萬人次經各管制站進出香港，香港市民今年復活節北上旅行新增廣深港高鐵的選擇，其中在西九龍站，不少旅客擠滿大堂多時仍未能出發，過程中需經歷多重關卡，包括要先排隊入閘，通過一地兩檢程序後，再前往候車大堂再排隊等上車。港鐵在站內加設鐵馬，實行人流管制，並增派人手維持秩序。

廣深港高鐵星期五（19日）日間由香港往內地的短途車票大部分售罄，而票務大堂屏幕顯示全日大部分短途班次車票亦已售罄，中長途往潮汕、北京等剩下少量車票。有市民表示，高鐵車票難求，回程買不到頭等車票，只能購買二等，亦有市民只能退而購買傍晚的車票，行程被逼延遲。

至於港珠澳大橋口岸同樣迫滿離境旅客，過境櫃位出現人龍，來往大橋口岸的巴士亦擠滿乘客。

香港入境處統計，星期五（19日）有80,967人次經高鐵西九站口岸出入境，其中58,745人次離境，港珠澳大橋口岸亦有 83,513人次離境。

1.香港特別行政區行政長官林鄭月娥公布已應中央政府要求，於星期二（16日）就特區政府依法禁止「香港民族黨」運作等有關情況提交報告。為避免影響日後可能出現的司法程序，政府已參考香港律政司的意見，只公布有關報告的主體內容，當中包括事件背景和過程摘要等，其中指民族黨不止宣揚理念或言論，還多次公開表明不排除使用武力爭取香港獨立，認為禁止民族黨運作的命令有充份理據。

2.台灣花蓮星期四（18日）下午一時許，發生6.1級地震，全台灣都有震感。震央位於花蓮縣秀林鄉，震源深度約十八公里。當地最少兩幢大樓出現傾斜，需封鎖現場及已經緊急疏散32名民眾。高鐵台北至桃園段有2列列車一度要暫時停車，台北捷運亦一度暫時停運進行檢查。有專家預計未來一星期有機會發生五級以上餘震。

3. 在台灣發生6.1級地震，香港旅遊業議會指，有最少三十九個香港旅行團、約一千名香港旅客在台灣，行程未受影響，暫時未接獲旅行社求助。

4. 美國聯邦通訊委員會正考慮禁止中國移動在當地經營電訊服務，憂慮會引起嚴重國家安全風險。

5.北韓表示成功測試新型戰術制導武器，視察及指導的領袖金正恩對試射結果表示滿意，指開發和完成這款武器系統，對加強軍隊戰鬥力有重要意義。金正恩又指，要實現軍需生產正常化，提升國防科技水平及貫徹落實具體任務。今次是二月美朝峰會無成果後，北韓首次公開進行武器試驗。

香港特別行政區行政長官林鄭月娥，已就港府依法禁止「香港民族黨」運作等有關情況，向中央政府提交報告。為避免影響日後可能出現的司法程序，政府已參考香港律政司的意見，只公布有關報告的主體內容。

行政長官應中央政府要求，已經在星期二（16日）向中央人民政府提交香港特區政府依法禁止「香港民族黨」運作及有關情況的報告，內容包括事件背景和過程摘要等。

中央政府今年2月26日向香港特區行政長官發公函，支持香港特區政府依法禁止「香港民族黨」運作，並要求行政長官就依法禁止「香港民族黨」運作等有關情況向中央人民政府提交報告。

公函重申依據《中華人民共和國憲法》和《基本法》，香港特區應當依法履行維護國家安全的憲制責任。維護國家主權、統一和領土完整，是香港特區政府的職責，也是包括香港同胞在內的全中國人民的共同義務。

 

國家外匯管理局料，國內首季經常帳會出現一定程度的順差。

外管局發言人王春英預計，首季內地經常帳會出現一定程度的順差，貨物貿易順差會擴大，服務貿易逆差就會收窄，目前內地經常帳處於基本平衡，不會輕易發生較大改變，未來經常帳將會更加平衡，資本帳亦會相對均衡，國際收支仍會保持基本平衡。

另外，她指中國將會穩步推進金融市場開放，第二季以後內地債市及股市納入國際主流指數的力度會加大。人民幣滙率在全球主要貨幣中表現相對突出，首季美滙指數上升1.2%，新興市場貨幣指數上升0.7%，人民幣對美元滙率中間價升值1.9%。人民幣對中國外滙交易中心的一籃子貨幣上漲1.9%。

王春英表示，中國正處在也會長期處於重要戰略機遇期，經濟有足夠的韌性和巨大潛力，經濟增長長期向好態勢不會改變。今年《政府工作報告》中提出的6%到6.5%的經濟增長目標還是有信心實現的，這些都是保持外匯市場平穩運行的內部基礎。

葡萄牙馬德拉島一輛旅遊巴當地周三傍晚（17日）發生嚴重交通事故，最少29人死亡，27人受傷，大部分人均為德國公民。

當地媒體報道，大巴事發時載有五十多名乘客，駛至彎道轉彎時失控衝出公路，再撞向山坡一間屋後翻側。葡萄牙導遊和司機在事故中倖存，所有傷者已被送往附近醫院。

葡萄牙總統馬塞洛對所有遇難者表示哀悼，並指示葡萄牙空軍派飛機運送傷者。德國總理默克爾發言人稱，對所有在今次事故中遇難的人表示最深切的哀悼。

(歐洲新聞台)

大部分國家醫學目前以「全腦死亡」作為判定死亡的準測，美國科學家發現，豬腦死亡四小時後，部分腦細胞仍可恢復代謝活動，甚至對藥物有反應，但無證據顯示腦部存在與意識、認知或其他更高階腦功能相關的全腦電活動。研究被認為掀起倫理爭議，並對如何界定動物或人類是否存活的假設提出強烈質疑。

哺乳動物大腦對於供氧水平下降極其敏感，短時期的中斷血流供應可引起氧氣和能量儲存快速被消耗，一直被認為會引起神經元死亡及造成不可修復的腦損傷。

美國耶魯大學醫學院團隊為驗證，特定的細胞功能於死亡後數小時，或許可以部分恢復，特別開發BrainEx系統，可在正常體溫下（37℃）模擬脈動血流（灌注）。研究中，32個來自食品加工廠的豬腦，於死亡數小時之後被接入BrainEx系統。團隊發現，在六個小時的灌注期內，細胞死亡有所減少，而且部分細胞功能（包括突觸活性）得到恢復，但實驗期間沒有發現全腦網路活動或全腦功能的證據。

研究表明，大腦的細胞恢復功能比預期強，而且血流中斷後的細胞功能退化可能是一個緩慢的過程，至於是否可借助BrainEx系統恢復全部正常腦功能，則仍是未知數。

周三公布研究的《自然》雜誌同時刊登兩篇評論文章，討論研究的意義，其中一篇，凱斯西儲大學醫學院科學家認為，研究可能激化有關人體器官移植的爭論。

而另一篇評論中，杜克大學科學家指出，研究開啟的種種可能性突顯「當前關於研究用動物的監管規定所存在的潛在限制」。他們呼籲制定指南，説明研究人員應對由這項研究引發的種種倫理困境，而研究結果亦「對長期以來有關如何界定動物或者人類是否存活的假設提出質疑」。

 

（每日快報/紐約時報）