九龍灣宏基街上周五（3日）發生的電單車致命車禍，疑因車牌歪斜被交通警亮警號燈尾隨的27歲黃姓鐵騎士，在宏基街與警員展開追逐後，40歲休班海關關員走出路中心以「守龍門」動作疑似作出攔截，電單車收掣不及疑想避開時，關員右手撞到鐵騎士頭盔後，司機頭盔飛脫，繼而連人帶車飛撼鐵欄身亡。事件引起網上激烈辯論，消息指，案中休班海關人員涉嫌干預汽車被捕。
27歲黃姓男子在宏照道駕駛電單車時，疑因車牌歪斜被交通鐵騎亮警號燈尾隨，據閉路電視及車cam影片，雙方在宏基街追逐兩個圈，首圈兩車速度相若，至第二圈時電單車加速似想拋離交警。電單車其後駛至宏基街近郵政大樓外時，一名40歲休班海關男關員站在路中心作出疑似攔車動作，當電單車直駛至時雙方擦撞，關員右手疑撞及鐵騎士頭盔，導致頭盔甩脫，鐵騎士繼而連人帶車傾側，其後撞柱身亡。調查後證實電單車行車證及保險過期，觸犯最高可被判罰款1萬港元及監禁12個月。
法律界人前日（4日）接受香港《文匯報》訪問時表示，事件中的「攔車」行為向社會大眾傳遞重要訊息：即使行為出於「見義勇為」也要守住法律底線，要慎重考慮行動是否有魯莽成分，包括使用合理相稱的方法，武力要恰當及合乎比例，並要顧及個人和其他人安全，否則「好心做壞事」，甚至負上刑事和民事責任。