憑藉過去兩年優異銷量表現，中國汽車出口「一哥」奇瑞汽車今日（28日）正式向香港證券交易所提交上市申請書。而奇瑞汽車亦宣布在香港推出三款新能源車型，硬派越野純電 SUV JAECOO 6 EV 成焦點，及純電 SUV OMODA E5 及超級混能 SUV JAECOO 7 PHEV。
新公布的JAECOO 6 EV 走剛陽硬朗路線，提供後驅（135kW）與四驅（205kW，279Nm）兩種版本，NEDC 續航最高達 426 公里，滿足長途需求。鋼鋁混合車身結構提升剛性，具備 30 年天然防腐能力，適合戶外探險愛好者。車內空間寬敞，配備1.2 平方米全景天窗與前排座椅按摩功能，一換一意向價暫為 25.9至26.9 萬港元。OMODA E5 則以年輕化設計亮相，流線型車身搭載 LFP（鋰鐵磷酸鹽）電池，CLTC 續航里程達 430 公里，並支持快充，28 分鐘從 30%充至 80%。
JAECOO 7 PHEV 是品牌首款插電式混能 SUV，搭載 1.5 TGDI 引擎（105kW，215Nm）與電動馬達（150kW，310Nm），綜合功率 255kW，扭矩 525Nm，綜合續航超過 1,200 公里，DHT 無級變速系統提供純電與混動模式，靈活應對短途與長途需求。車內配備智能大屏幕與高階駕駛輔助系統，兼具豪華感與安全性。
奇瑞汽車在香港的上市申請書中未有披露擬發行的股份數量和募資金額，但表示將把募集資金用於研發不同車型和版本的乘用車，以進一步擴大產品組合、研發下一代汽車及先進技術以提升核心技術能力、拓展海外市場及執行全球化策略、提升生產設施以及用於營運資金補充。
2021年、2022年、2023年、2024年前三季度，奇瑞汽車的營收分別為人民幣926.18億、1632.05億、1821.54億元；凈利潤分別為人民幣58.06億、104.44億、113.12億元，凈利潤率分別為6.3%、6.4%及6.2%。
此外2024年前三季度，奇瑞汽車全球銷量超過154萬輛，同比增長51.8%。而在2024年全年，奇瑞汽車銷量超過260萬輛，按年增38.4%，創歷史新高。
目前，奇瑞汽車採用燃油與新能源給合的產品路線，其中新能源汽車去年全年累計銷售58.36萬輛，按年增232.7%，銷量佔比約22%。
奇瑞汽車是中國汽車出口的龍頭之一。2024年，奇瑞出口汽車達114.46萬輛，同比增長21.4%，約佔總銷量44%，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一。
奇瑞集團董事長尹同躍曾多次強調上市對奇瑞的重要性。他在去年舉行的「瑤光2025奇瑞科技DAY」發布會上表示，登陸資本市場既有利於奇瑞建立長期資本補充通道，又有利於激活奇瑞股權激勵機制。
而在不久前舉行的奇瑞集團2025年度高層會議上，尹同躍再次表示，2025年奇瑞要完成企業上市、年度經營目標、關鍵能力提升和重大關鍵技術突破四大任務，實施品牌、全面國際化、管理和文化四大變革。其中企業高質量上市是奇瑞今年的首要任務。
（原文連結：觀察者網）